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Ce n’est pas seulement le prix des véhicules automobiles qui a grimpé ces dernières années. L’entretien, les réparations et, maintenant, l’assurance coûtent aussi plus cher. Et ce n’est pas fini.

Toyota brille au palmarès des véhicules populaires de l’année-modèle 2019 ayant la meilleure valeur de revente en 2023, c'est-à-dire après quatre ans d'utilisation.

Vous sortez du garage et la facture était bien plus salée qu’à l’habitude ? Voici pourquoi l’entretien de votre véhicule coûte soudainement si cher.

Alors que tout augmente, les paiements mensuels de votre crédit auto risquent de peser sur votre budget. Des conseils pour amortir le choc.

La Cour supérieure du Québec autorise deux actions collectives à l’encontre du constructeur automobile Tesla : l’une pour des défauts de peinture sur les Model 3 et Y, l’autre pour des frais inattendus sur la connectivité de tous les véhicules de la marque.

Honda et Mazda prolongent leur garantie sur la climatisation pour plusieurs modèles Civic et CX-3 produits depuis 2016. En cause: des problèmes de fuite de réfrigérant au niveau d'un condenseur.

Les concessionnaires automobiles ne devraient bientôt plus être autorisés à vendre d’assurance de remplacement à leurs clients. Mais ce changement prend du temps à se mettre en place.

Si votre voiture n’a pas encore reçu son traitement antirouille, le mois d'octobre est le moment de la dernière chance, car le traitement est plus efficace avant l’arrivée des grands froids.

Les autos connectées collectent une foule de données à l’insu de leurs occupants, selon la Fondation Mozilla. En matière de vie privée, c’est même la pire catégorie de produits connectés, plus que les caméras WiFi, les serrures connectées ou les montres intelligentes.

Dans le monde automobile, les sources lumineuses ont changé de fonction. Il ne s’agit plus seulement de voir ni même d’être vu, mais aussi d’être regardé et de prévenir...

Six mois après son laborieux virage numérique, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) affirme que la situation est revenue à la normale dans ses services en ligne et dans ses succursales, sauf à Montréal.

Le gouvernement du Québec vient de publier sa Stratégie nationale de sécurité routière 2023-2028. Au menu : une panoplie de mesures coercitives pour compliquer la vie des automobilistes délinquants.

Utiliser l’air climatisé d’un véhicule électrique a peu d’impact sur son autonomie, à moins que la température extérieure ne tourne autour de 40 °C. Le chauffage, en revanche, peut gruger la batterie.

D’ici 2032, le gouvernement américain veut limiter à 4 l aux 100 km la consommation de carburant de VUS, de berlines et de camionnettes légères. Cette mesure aura un impact au Canada.

En 2024, les acheteurs disposeront de quelque 130 modèles différents de véhicules électriques dans le monde, deux fois plus qu’en 2022. Et qui dit concurrence, dit meilleurs prix...

Le propriétaire d’une camionnette Ram 1500 gagne sa cause devant la division des petites créances de la Cour du Québec. Le concessionnaire doit lui rembourser la totalité des frais de remplacement d’un moteur diesel défectueux.

Vous avez tendance à conserver certains produits ou objets dans la voiture l’été ? Prenez garde : la chaleur peut les altérer et risquerait de mettre votre santé en danger.

Pensez-y à deux fois avant de rompre un contrat de location avec option d’achat et de rendre votre véhicule. Le concessionnaire pourrait vous réclamer des frais pour compenser ses pertes.

Vous partez pour la première fois en vacances à bord d’un véhicule électrique ? Une bonne préparation s’impose avant de prendre la route. Car on ne voyage pas en électrique comme on voyage en véhicule à essence.

Cette extension de garantie concerne plusieurs modèles de véhicules pour lesquels le contacteur annulaire est parfois défaillant, rendant aléatoires les connexions électriques au volant.