EXCLUSIF! - Prix coûtant (fourni par l'APA)

L'ingénieux cache-bagages accroché au hayon ne nuit jamais au chargement.

L'habitacle est élégant, bien assemblé et soigneusement fini.

La plupart des commandes sont logiques, y compris celles du climatiseur automatique.

Les cadrans combinent une allure attrayante avec une consultation aisée.

L'interface à écran tactile de la radio, du GPS et de la connexion Bluetooth est assez logique.

La grille est nettement mieux intégrée que le «sourire béat» de certaines autres Mazda.

Les pneus de 19 po à profil bas du modèle GT coûteront cher à remplacer.

La visibilité est bonne, sauf pour la vérification des angles morts à l'arrière.

Les versions GS et GT ont un système de surveillance des angles morts très efficace.

Une béquille classique soutient le lourd capot, qui bénéficie d'une membrane isolante.

Le grand dégagement au toit permet de positionner le siège à la hauteur voulue.

Les sièges avant fournissent un excellent soutien, notamment pour les cuisses.

La portée suffisante du volant télescopique contribue à la bonne position de conduite.

Les places arrière sont spacieuses, mais la banquette pourrait être plus confortable.

L'espace de chargement est logeable grâce à la bonne hauteur sous les glaces.

Les dossiers arrière composent une surface quasi plane avec le plancher du coffre.

La section centrale du dossier se replie séparément dans les modèles GS et GT.

Le prix coûtant représente le montant payé par les concessionnaires pour acheter le véhicule du constructeur, ce qui permet habituellement aux consommateurs de négocier un meilleur prix d'achat que le prix de détail suggéré par le constructeur.

Les données du tableau sont tirées du Service de prix coûtant de l'Association pour la protection des automobilistes (APA). Elles sont à jour en juin 2012 et peuvent changer sans préavis.

	Prix de détail	Prix coûtant
Mazda CX-5 GT 2013	32 645 $	29 947 $
Groupe Technologie	1 395 $	1 287 $
Frais de transport et de préparation	1 895 $	n.d.
Taxe d'accise sur le climatiseur	100 $	100 $
Droit spécifique sur les pneus neufs	15 $	15 $

Promotions en cours

Achat au comptant: aucun rabais du constructeur.
Achat avec financement du constructeur: aucun rabais du constructeur. Taux d'intérêt de 1,99 % pour un terme de 3 ans, de 2,99 % pour un terme de 4 ans, de 3,49 % pour un terme de 5 ans, et de 3,99 % pour un terme de 6 ou 7 ans.
Location: aucun rabais du constructeur. Taux d'intérêt de 3,99 % pour un terme de 3 ans et de 4,99 % pour un terme de 4 ans.