Voiture électrique

Des véhicules électriques au prix des véhicules à essence ? On n’y est pas encore tout à fait, mais ça s’en vient. Sauf que le prix global des véhicules, lui, augmente.

Les concessionnaires Toyota sont désormais autorisés à remplacer, sans frais, le câble d’alimentation du moteur arrière des RAV4 Hybride et Prime, même pour les clients qui ont accepté de contribuer financièrement à la réparation et attendent la pièce.

Deux des préoccupations principales avancées par les automobilistes qui hésitent à passer à la voiture électrique sont l’autonomie et la disponibilité de la recharge rapide pendant les longs déplacements. Qu’en est-il présentement? Voici quelques faits et expériences que l’APA a glanés au cours de ses essais routiers.

L’Association pour la protection des automobilistes (APA) a évalué trois nouveaux véhicules utilitaires sport électriques: le Hyundai Ioniq 5 Preferred Ultimate, le Kia EV6 AWD LR GT-Line Groupe 2 et le Volvo XC40 Recharge Ultimate.

La belle saison qui s’amorce signale un retour sur nos routes des motos de tout genre. Contrairement à l’automobile, toutefois, un modèle très précis de bécane tarde à prendre sa place sur la route: la moto électrique.

Recharger sa Tesla pendant un long déplacement coûte désormais environ deux fois plus cher qu’il y a quelques semaines à peine. Une hausse injustifiée et pour laquelle le constructeur n’a donné aucun avertissement, se désolent certains propriétaires.

Des propriétaires de RAV4 hybride 2019-2020 ont payé jusqu’à 7 000 $ pour faire réparer les câbles haute tension défectueux de leur véhicule. Appuyés par l’APA, ils demandent aujourd’hui à Toyota de bonifier sa garantie pour couvrir le prix des réparations.

Moteur électrique, batterie, freins, système d’alimentation du carburant… Quels sont les problèmes les plus fréquents sur les véhicules électriques et hybrides branchables? Pour le savoir, nous avons sondé des propriétaires de véhicules verts. Résultat? Les défaillances courantes concernent des éléments plutôt mineurs. Les composants principaux comme la batterie et le moteur ne font donc pas partie des bris usuels.

Nissan rappelle les Leaf 2013 à 2017 en raison d’une défaillance du système de freinage qui survient par grand froid. Elle propose de régler le problème en prolongeant sa garantie sur la pièce défectueuse, puis conseille aux conducteurs de surveiller les témoins d’avertissement. Des mesures qui laissent l’Association pour la protection des automobilistes (APA) songeuse.

Le virage électrique s’accélère dans l’industrie automobile, mais qu’en est-il de la disponibilité de ces véhicules zéro émission en 2022? On fait le point sur la situation.