Voiture électrique

Le programme de subventions à l’achat de véhicules 100 % électriques et de véhicules hybrides rechargeables est de retour depuis le 1er avril 2025.

Vous souhaitez acheter une voiture électrique? Voyez quels modèles ont obtenu la mention « meilleur choix » parmi des véhicules de marques telles que Hyundai, Kia et Tesla.

À partir de 2027, Québec imposera une nouvelle taxe de 125 $ aux propriétaires de véhicules électriques pour compenser la perte de revenus provenant de la taxe sur l’essence.

Depuis le 1er avril, les Québécois qui font l’acquisition de véhicules électrifiés ont de nouveau droit à des subventions gouvernementales tant qu’il restera des fonds dans le programme Roulez vert. Celui-ci sera définitivement aboli en 2027.

De plus en plus de VE offerts sur le marché permettent de tracter roulottes, motoneiges et bateaux. Vous devrez toutefois bien planifier vos trajets, car l’autonomie du véhicule s’en trouvera diminuée.

Près de 400 000 véhicules électriques (VE) et hybrides rechargeables (VHR) roulent désormais au Québec. Ça fait de plus en plus de monde aux bornes publiques de recharge. Voici comment bien se conduire en respectant les règles de bienséance des électromobilistes.

Le gouvernement fédéral vient de mettre fin au Programme d’incitatifs pour les véhicules électriques et hybrides. Dans quel cas pourrez-vous tout de même bénéficier d'une des dernières subventions ? Et jusqu’où êtes-vous lié si vous veniez de signer une promesse d’achat ou que vous attendez un véhicule ?

Avec l’annonce de la fin progressive du programme Roulez vert, les ventes de véhicules électriques ont bondi en quelques mois au Québec. Un « boum » électrique qui se mesure en 10 chiffres.

Les véhicules électriques polluent moins sur la route, mais certains s’inquiètent de l’extraction des minéraux nécessaires à leurs batteries, ou encore que celles-ci aboutissent prématurément au dépotoir, faute d’être réparables ou recyclables. L’électrification des transports est-elle la révolution écologique promise ou une nouvelle tentative d’écoblanchiment de l’industrie automobile?

C’est la grande inquiétude des acheteurs de véhicules électriques. Or il semble que la réponse soit bien meilleure qu’on ne le pensait, selon la revue Recurrent.