Voiture électrique

Le programme de subventions à l’achat de véhicules 100 % électriques et de véhicules hybrides rechargeables est de retour depuis le 1er avril 2025.

Vous souhaitez acheter une voiture électrique? Voyez quels modèles ont obtenu la mention « meilleur choix » parmi des véhicules de marques telles que Hyundai, Kia et Tesla.

Depuis le 1er avril, les Québécois qui font l’acquisition de véhicules électrifiés ont de nouveau droit à des subventions gouvernementales tant qu’il restera des fonds dans le programme Roulez vert. Celui-ci sera définitivement aboli en 2027.

À partir de 2027, Québec imposera une nouvelle taxe de 125 $ aux propriétaires de véhicules électriques pour compenser la perte de revenus provenant de la taxe sur l’essence.

De plus en plus de VE offerts sur le marché permettent de tracter roulottes, motoneiges et bateaux. Vous devrez toutefois bien planifier vos trajets, car l’autonomie du véhicule s’en trouvera diminuée.

Tenir compte de l’autonomie pour choisir votre prochain véhicule électrique, c’est bien. Mais vous pouvez aussi prendre en considération dans votre calcul ce qu’il consomme en énergie, en consultant le Guide de consommation de carburant 2025.

Près de 400 000 véhicules électriques (VE) et hybrides rechargeables (VHR) roulent désormais au Québec. Ça fait de plus en plus de monde aux bornes publiques de recharge. Voici comment bien se conduire en respectant les règles de bienséance des électromobilistes.

Le gouvernement fédéral vient de mettre fin au Programme d’incitatifs pour les véhicules électriques et hybrides. Dans quel cas pourrez-vous tout de même bénéficier d'une des dernières subventions ? Et jusqu’où êtes-vous lié si vous veniez de signer une promesse d’achat ou que vous attendez un véhicule ?

Une entente de règlement est intervenue dans le dossier concernant les Toyota RAV4 Hybrid et Prime ainsi que d'autres modèles Lexus et Toyota. Le juge Sylvain Lussier a approuvé l’extension de garantie sur le câble reliant les batteries au moteur arrière qui passe donc de 3 ans/60 000 km à 8 ans/160 000 km. Une très bonne entente, estime l’Association pour la protection des automobilistes.

Avec l’annonce de la fin progressive du programme Roulez vert, les ventes de véhicules électriques ont bondi en quelques mois au Québec. Un « boum » électrique qui se mesure en 10 chiffres.