Voiture électrique
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Essai de quatre véhicules électriques : Chevrolet Bolt EUV, Ford Mustang Mach-E, Polestar 2 et Tesla Model 303 juillet 2023L’Association pour la protection des automobilistes (APA) a évalué deux véhicules utilitaires sport électriques : le Chevrolet Bolt EUV 2022 et le Mustang Mach-E 2022, et deux berlines électriques : la Polestar 2 2023 et la Tesla Model 3 2022.
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Tout ce qu’il faut savoir sur les réseaux de bornes de recharge publiques04 juillet 2023Vous prévoyez prendre la route en auto électrique pour les vacances ou pour un long trajet au Québec? Plusieurs options s’offrent à vous pour recharger votre véhicule en chemin. Voyez les caractéristiques et les tarifs des principaux réseaux de bornes publiques : Circuit électrique, ChargePoint, EVduty, FLO et Tesla.
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Comparatif des prix et paiements : Chevrolet Bolt EUV, Ford Mustang Mach-E, Polestar 2, Tesla Model 304 juillet 2023Voyez notre analyse comparative des paiements à faire pour acheter ou louer les Chevrolet Bolt EUV 2022, Mustang Mach-E 2022, Polestar 2 2023 et Tesla Model 3 2022.
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Les meilleures bornes de recharge pour véhicules électriques26 juin 2023Quelle borne de recharge choisir au Québec? Pour le savoir, nous avons testé 15 bornes de recharge résidentielles de 240 volts (V) pour voitures électriques, notamment pour évaluer leur résistance aux intempéries. Les marques testées incluent FLO, ChargePoint et EVduty (Elmec). Pour trouver la meilleure borne de recharge de niveau 2 pour vos besoins, voyez les résultats de notre test.
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Véhicules électriques : certains freinent sans prévenir15 juin 2023Hyundai (Ioniq 5), Kia (EV6 et Niro EV), Genesis (GV60 et GV70) : les feux de freinage de plusieurs véhicules électriques ne s’allument pas dans la phase de décélération ou lors de la conduite à une pédale, dénonce Consumer Reports.
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Que valent les nouvelles marques d’auto?01 juin 2023Afeela, Rivian, Lucid Air ou VinFast : mais qui sont tous ces joueurs automobiles, et surtout, peut-on leur faire confiance ?
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Véhicules électriques : les pneus au secours de l’autonomie27 avril 2023Selon qu’il chausse des 20 pouces ou des 18 po, un Ioniq6 va parcourir 430 ou… 509 km. Dans la quête d’une plus grande autonomie, les bons pneus font une grande différence. Et ils coûtent plus cher.
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Fin de la Bolt EV : Chevrolet opte pour des VUS électriques27 avril 2023La fin annoncée des Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV signe-t-elle aussi la fin des véhicules électriques abordables ?
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Toyota RAV4 hybrides : garantie prolongée pour le câble d’alimentation13 avril 2023Toyota prolonge à 8 ans/160 000 km la garantie des câbles d’alimentation des RAV4 hybrides 2019-2022. Un premier pas positif en attendant l’audition, le 1er mai prochain, de la demande d’action collective pour plusieurs modèles concernés par le même problème de corrosion.
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Véhicules électriques : les métaux rares, un faux débat ?29 mars 2023Allons-nous manquer de métaux pour construire les batteries des futurs véhicules électriques ? L’avenir est plus réjouissant qu’il en a l’air, selon plusieurs experts.