Voiture électrique

La Cour supérieure du Québec autorise une action collective contre General Motors (GM). Le demandeur réclame un total de 71 000 $ par propriétaire pour vice caché, défaut de sécurité et omission de faits importants concernant les voitures électriques Chevrolet Bolt (2017-2022).

L’Association pour la protection des automobilistes (APA) a évalué trois nouveaux véhicules utilitaires sport électriques: le Hyundai Ioniq 5 Preferred Ultimate, le Kia EV6 AWD LR GT-Line Groupe 2 et le Volvo XC40 Recharge Ultimate.

Deux des préoccupations principales avancées par les automobilistes qui hésitent à passer à la voiture électrique sont l’autonomie et la disponibilité de la recharge rapide pendant les longs déplacements. Qu’en est-il présentement? Voici quelques faits et expériences que l’APA a glanés au cours de ses essais routiers.

La belle saison qui s’amorce signale un retour sur nos routes des motos de tout genre. Contrairement à l’automobile, toutefois, un modèle très précis de bécane tarde à prendre sa place sur la route: la moto électrique.

Recharger sa Tesla pendant un long déplacement coûte désormais environ deux fois plus cher qu’il y a quelques semaines à peine. Une hausse injustifiée et pour laquelle le constructeur n’a donné aucun avertissement, se désolent certains propriétaires.

Nissan rappelle les Leaf 2013 à 2017 en raison d’une défaillance du système de freinage qui survient par grand froid. Elle propose de régler le problème en prolongeant sa garantie sur la pièce défectueuse, puis conseille aux conducteurs de surveiller les témoins d’avertissement. Des mesures qui laissent l’Association pour la protection des automobilistes (APA) songeuse.

Le constructeur automobile Tesla a rappelé plus de 475 000 véhicules aux États-Unis un peu avant la fin de 2021, une mesure qui vise à réparer les coffres défectueux des Model 3 et Model S. Au Canada, un peu plus de 40 000 unités sont affectées par cette nouvelle campagne.

Batterie qui ne charge plus, autonomie insatisfaisante, conflit lié à une borne de recharge, véhicule électrique usagé qui ne remplit pas ses promesses… Voici les mésaventures de dix propriétaires de voitures électriques ou hybrides qui se sont retrouvés devant la Cour des petites créances. Certains ont gagné leur cause, d’autres pas.

L’Association pour la protection des automobilistes (APA) a évalué deux VUS électriques à grande autonomie : le Ford Mustang Mach-E et le Tesla Model Y.

Un seul compte pour accéder à des milliers de bornes de recharge pour véhicules électriques : au lieu de jongler avec des dizaines d’applis et de cartes de réseaux, le passeport ChargeHub ouvrira la porte nord-américaine à une activation universelle simplifiée.