Prix coûtant

Avec ses passages de roues bombés et son immense grille chromée, l'Edge ne fait pas dans la discrétion.

Les grandes jantes chromées de 20 po ont fière allure, mais leurs pneus coûtent très cher à remplacer.

La visibilité arrière n'est pas idéale, comme dans plusieurs autres multisegments.

Dans certains modèles, une caméra de recul s'ajoute à un sonar très efficace pour faciliter le stationnement.

Les places avant sont spacieuses, mais le toit ouvrant pourrait nuire à la tête des personnes de grande taille.

Les sièges bien rembourrés conservent leur soutien même après plusieurs heures de route.

L'espace à l'arrière convient amplement à trois adultes de taille moyenne pour des longs trajets.

Des dossiers inclinables figurent parmi les commodités offertes aux passagers arrière.

L'espace de chargement très logeable constitue un des points forts de l'Edge.

L'habitacle redessiné est plus contemporain, plus chic et mieux fini qu'avant.

Le toit ouvrant panoramique optionnel rend la cabine très lumineuse.

Le système MyFordTouch rassemble plusieurs fonctions dans un écran tactile parfois frustrant.

Les boutons à effleurement sous l'écran sont quasi impossibles à identifier sans les regarder.

Ces deux petits écrans sont très informatifs, mais ils exigent beaucoup d'attention.

Ford a enfin positionné l'interrupteur des essuie-glaces sur un levier distinct à droite du volant.

Le prix coûtant représente le montant payé par les concessionnaires pour acheter le véhicule du constructeur, ce qui permet habituellement aux consommateurs de négocier un meilleur prix d'achat que le prix de détail suggéré par le constructeur.

Les données du tableau sont tirées du Service de prix coûtant de l'Association pour la protection des automobilistes (APA). Elles sont à jour en février 2012 et peuvent changer sans préavis.

	Prix de détail	Prix coûtant
Ford Edge Limited TI 2012	39 999 $	37 174 $
Groupe 301A (ensembles Entrée pour conducteur et Vision)	1 650 $	1 452 $
Jantes chromées de 20 po	800 $	704 $
Ensemble Tourisme	1 850 $	1 628 $
Ensemble Remorquage	500 $	440 $
Régulateur de vitesse adaptatif	1 500 $	1 320 $
Tapis protecteurs toutes saisons	100 $	88 $
Chauffe-moteur	100 $	88 $
Système de divertissement arrière	2 100 $	1 848 $
Phares au xénon	600 $	528 $
Frais de transport et de préparation	1 500 $	n.d.
Taxe d'accise sur le climatiseur	100 $	100 $
Droit spécifique sur les pneus neufs	15 $	15 $

Promotions en cours

Achat au comptant: Edge SE: aucun rabais du constructeur. Autres versions: rabais du constructeur de 2 500 $.
Achat avec financement du constructeur: Edge SE: aucun rabais du constructeur. Taux d'intérêt de 5,49 % pour un terme de 2 à 5 ans, et de 5,99 % pour un terme de 6 ans. Autres versions: rabais du constructeur de 2 500 $. Taux d'intérêt de 3,99 % pour un terme de 2 à 5 ans, et de 4,99 % pour un terme de 6 ans.
Location: Edge SE: aucun rabais du constructeur. Taux d'intérêt du marché pour un terme de 2 à 4 ans. Autres versions: rabais du constructeur de 2 500 $. Taux d'intérêt de 3,99 % pour un terme de 2 ou 3 ans, et de 4,99 % pour un terme de 4 ans.