Sept VUS électriques et hybrides qui valent le coup

Bonjour Monsieur Lemieux,
La Model 3 fait partie des meilleurs choix de notre Guide Autos, mais elle n'est pas dans cet article car il ne s'agit pas d'un VUS. Quant au Model Y, même si ce VUS s'est mérité une cote de 5/5, nous ne l'avons pas retenu en raison de son prix élevé. En effet, seule la version de base à propulsion et 394 km d'autonomie a droit aux subventions (cette version est moins intéressante pour les gens à la recherche d'un VUS, un véhicule censé avoir une vocation dédiée à toutes les conditions climatiques). Les versions à deux moteurs du Model Y ayant un prix considérablement plus élevé que les VUS de cet article (et donc une moins bonne valeur à l'achat), nous avons simplement décidé de ne pas inclure le Model Y.

Bonjour, tel que mentionné en préambule, nous n'avons pas retenu le Toyota RAV4 Prime (le RAV4 rechargeable) car il est si difficile à trouver que les nouveaux acheteurs devront attendre l’année-modèle 2025 pour se le procurer.

En effet, les deux occurrences avaient été inversées donc nous avons rectifié l'info, merci pour votre vigilance!

Bonjour, parmi les modèles électriques, hybrides classiques et hybrides rechargeables sur notre site, il y a notamment les Kia Sorento, Mitsibushi Outlander PHEV, Ford Explorer hybride, Toyota Highlander hybride, Toyota Sienna et Chrysler Pacifica Hybrid.

Bonjour Monsieur Bergeron,
Même si le Model Y s'est mérité une cote de 5/5, nous ne l'avons pas retenu en raison de son prix élevé. En effet, seule la version de base à propulsion et 394 km d'autonomie a droit aux subventions (cette version est moins intéressante pour les gens à la recherche d'un VUS, un véhicule censé avoir une vocation dédiée à toutes les conditions climatiques). Les versions à deux moteurs du Model Y ayant un prix considérablement plus élevé que les VUS de cet article (et donc une moins bonne valeur à l'achat), nous avons simplement décidé de ne pas inclure le Model Y.