Sécurité auto

Il est plus sécuritaire d’asseoir un enfant dans un siège d’auto qui fait dos à la route, plutôt qu'un siège qui fait face vers l’avant. Ce sont les lois de la physique qui le disent! Voyez quand on doit tourner le siège d'auto vers l'avant.

Un véhicule accidenté est 50 % plus à risque d’être déclaré perte totale qu’il y a 10 ans. Voici ce qu’il faut savoir si cela vous arrive.

Si jamais vous percutez un animal en voiture, qu'il soit sauvage ou domestique, voici quoi faire.

Simple coïncidence ou phénomène relié à la crise de la chaîne d’approvisionnement? La métropole a connu une hausse fulgurante du nombre de vols d’automobiles l’an dernier, avec 36,2 % plus de méfaits qu’en 2020.

L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) américain, la référence en matière d’essais d’impact en Amérique du Nord, publie son palmarès des modèles 2022 qui offrent la meilleure protection. Au total, 101 modèles ont obtenu la note Top Safety Pick+ ou Top Safety Pick. Il s’agit du meilleur résultat global à ce jour.

Nissan rappelle les Leaf 2013 à 2017 en raison d’une défaillance du système de freinage qui survient par grand froid. Elle propose de régler le problème en prolongeant sa garantie sur la pièce défectueuse, puis conseille aux conducteurs de surveiller les témoins d’avertissement. Des mesures qui laissent l’Association pour la protection des automobilistes (APA) songeuse.

Honda émet un rappel des HR-V 2016-2020 pour une vérification et une prolongation de la garantie sur la transmission à variation continue (VC) à 7 ans ou 240 000 km.

Que faire si le véhicule électrique que vous conduisez tombe en panne? En gros: la même chose que si vous tombiez en panne au volant d’un véhicule à moteur thermique. Il y a bien quelques nuances, mais, pour paraphraser le CAA Québec, une auto, c’est une auto, qu’elle soit à l’électricité ou à essence.

Plusieurs organismes voués à la sécurité en voiture incitent les parents à enlever aux enfants leur manteau d’hiver lorsqu’ils sont attachés dans leur siège d’auto. La raison: le volume de l’habit de neige empêcherait d’ajuster correctement les sangles du siège.

Savez-vous précisément quand vous vous êtes endormi hier, une fois la tête posée sur l’oreiller? Non? Dites-vous que c’est la même chose au volant: vous ne saurez pas à quel moment vous vous assoupirez – pour peut-être ne plus jamais vous réveiller. Quelques trucs pour éviter de faire partie des sombres statistiques.