Notre verdict

Moi , ce qui m’inquiète, c’est le prix futur de la charge d’un véhicule électrique sur une borne. Présentement, il est très intéressant, mais lorsque toutes les stations services qui sont en train d’installer des bornes près des pompes à essence, vont t’ils contrôler le prix de la charge comme ils contrôlent présentement les prix à la pompe.
Une bonne discussion à venir, et une recherche devrait être faite pour protéger le citoyens.

Et la Mitsubishi? Pourquoi ne pas l’avoir évalué?

Bonjour,
Veuillez noter:
1) Il y a 3 declinaisons de modeles 3: SR+, LR AWD et performance-AWD. C'est le modele de performance qui donne des accelerations similaires a une Porsche 911 et le non le modele AWD. Le modele performance coute $20,000 de plus que le modele de base et non $30,000. Ces prix sont avant-rabais gouvernementaux.
2) "Tous les véhicules à l’essai étaient toutefois munis de sièges et d’un volant chauffants,": il n'y a pas de volant chauffant sur les Tesla Modele 3
Merci de reviser votre texte

Ce serait intéressant d'avoir une comparaison du coût de possession plutôt que le coût d'achat. Tenir compte du carburant, intérêts sur emprunt, essence, entretien, valeur de revente, incitatifs... C'est probable que le coût de possession de ces autos est près d'une Accord, peut-être même une Civic avec le même équipement.

Il est pour le moins surprenant de faire des comparaisons avec de simple propulsion, traction et 4 roues motrices alors qu’il y a dizaines de milliers de dollars de différence entre certains modèles. Nous avons un Kona VÉ Utimate 2019 depuis 10 mois et 21k Km et je considère que le meilleur rapport Qualité/Prix actuellement sur le marché et pour un bon bout encore est bien le Kona VÉ de base. Il faut cependant être un peu patient. Au Canada, avec nos 6 mois de neige et glace par année une traction est nettement supérieure à une propulsion. Bien sûr le poids des véhicules électriques donne une chance aux simples propulsions mais c’est pas d’hier que les propriétaires de propulsion mettent des sacs de sable dans leur valise....et restent pris pendant que les simples tractions sortent les premiers du même banc de neige après une tempête.