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Chevrolet Bolt 2019

Par L’Association pour la protection des automobilistes (APA)
04 novembre 2019
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La Chevrolet Bolt est vendue au Canada depuis 2017.
L’espace intérieur est surprenant considérant la taille réduite de la Bolt.
La qualité de finition de l’habitacle est moyenne.
Le combiné d’instrumentation est le seul à proposer plusieurs autonomies estimées selon la conduite adoptée.
Le système multimédia n’est pas équipé d’un système de navigation.
Les sièges avant sont plats, étroits et peu rembourrés.
La Bolt propose le meilleur espace pour les jambes de l’essai.
Le coffre propose le plus faible volume de tous les véhicules essayés.
Il est possible d’agrandir légèrement le coffre en retirant le plancher amovible.
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  • Par KARINE LAROCHELLE
    14 Février 2020

    Nous avons fait l'achat de la Bolt 2020 et jusqu'à maintenant, ce qui est mentionné dans cet article est très représentatif du véhicule. J'aimerais ajouter (sans connaitre les autres véhicules électriques) que nous sommes désappointé sur le système de chauffage en général. Le plus agaçant est la chaleur distribué sur le pare brise avant versus la situation des essuies-glaces qui sont un peu bas, et dans un "creux". La chaleur ne fait donc pas fondre assez la glace qui s'y accumule sur la route, ou bien l'eau qui fond sur le pare-brise va geler dans le creux ou repose les essuies-glaces, et cela même avec le chauffage au maximum. Sur l'autoroute, avec des conditions hivernales c'est très dangereux...
    Nous avons également remarqué que les vitres du siège arrière, et même celles à l'avant sont parfois très longues à dégivrer, malgré le chauffage au maximum.
    La suspension est effectivement très dure. Le reste nous convient très bien. Un peu d'ajustement pour organiser nos déplacements, mais une fois habitué, l'auto électrique c'est géniale !

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