Chevrolet Bolt 2017

Par Caroline Rainville et l’Association pour la protection des automobilistes (APA)

13 octobre 2017

Avec une autonomie de plus de 380 km, la Chevrolet Bolt suscite énormément d’intérêt. Les acheteurs doivent par contre s’armer de patience puisqu’il peut s’écouler plusieurs mois avant la livraison de la voiture. Ces délais importants incitent certains acheteurs à regarder du côté de la Volt, l’hybride rechargeable de Chevrolet.

La finition de l’habitacle manque d’éclat pour le prix payé.

Le système multimédia est inutilement complexe.

Trop étroits, les sièges ne conviendront pas à tous.

Le coffre offre un bon volume de chargement.

La Chevrolet Bolt propose une très bonne autonomie.

Petite à l’extérieur, la Bolt offre pourtant un bon espace intérieur.

Très performant, le moteur développe 200 ch.

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Commentaires

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Par Pierre Langlois

17 Novembre 2017

"pas de chargeur sans fil pour les téléphones," Dans le modèle Premium, du moins dans celle que je possède, il y en as un dans la console centrale. Fonctionne très bien avec mon iPhone.

Les GPS sont appelés a disparaitre dans les voitures au profit de la communication avec les téléphones cellulaires. Ca fonctionne bien, mais exiges des données cellulaires. Par contre, pas de mise à jour couteuse.

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Par LOUIS GERVAIS

04 Octobre 2018

J'ai ma Bolt depuis 13 mois et je peux vous certifier que si vous suivez les limites de vitesse avec une conduite sans brusquerie, vous obtiendrez facilement + de 400 km. en été, surtout si vous n'avez pas besoin de la climatisation. Ce que vous appelez la palette derrière le volant sur la gauche sert à augmenter la régénération lorsqu'on a mal calculé la distance d'arrêt avec la régénérescence de base. Points négatifs: les sièges avant sont correct sans plus, les plastiques de la malle arrière sont facile à égratigner et une fiche 12V. standard dans le coffre d'un véhicule de ce prix, c'est radin. Le système de chauffage nous laisse perplexe jusqu'à ce qu'on comprenne qu'il faut juste se contenter de le mettre sur la position ''auto'' et n'ajuster que le niveau de température désiré. J'en suis quand même très satisfait.

1
Par GUY ROMPRE

22 Octobre 2017

La puissance du moteur est de 150kW et son couple de 360 N.m en système métrique.
Pourquoi introduire des unités du (ch, li-pi) qui n'en font pas partie? Soyez constant, demeurez en SI (système international) le tout au long de votre article!

Spécifications Bolt EV au Canada sur http://media.gm.ca/media/ca/fr/chevrolet/vehicles/Bolt-EV/2017.tab1.html

Bon résumé ceci étant dit.