Entretien, pneus, antirouille

Les pneus conçus pour être utilisés toute l’année peuvent sembler économiques, car ils vous évitent d’acheter deux ensembles de pneus. Hélas, le calcul n’est pas si simple.

Les automobilistes se préparent à l’inévitable : les journées plus froides à venir. En attendant, il serait judicieux d’enlever les feuilles mortes sur la carrosserie de votre véhicule.

Le vol de convertisseur catalytique a baissé de manière draconienne au Québec, mais il n’a pas été éradiqué. Si votre véhicule fait partie des modèles préférés des voleurs, voici comment réduire les risques qu’on s’attaque au vôtre.

Il y a à peine trois ou quatre ans, le catalyseur installé sous votre véhicule pouvait se faire voler en plein jour. Aujourd’hui, le risque existe encore au Québec, mais il a chuté de façon spectaculaire selon les données recueillies par Protégez-Vous.

Bien des Canadiens privilégient en ce moment l’origine d’un produit pour faire leurs achats. Techniquement, il est possible de savoir d'où viennent les pneus si vous devez en magasiner. Mais cette approche est peu recommandée : en tout premier lieu, visez votre sécurité !

Pour gonfler vos pneus, devriez-vous utiliser de l’air ou de l’azote ? Quel est l'avantage de ce dernier ? Voici ce qu’il faut savoir à ce sujet.

Pour quelles marques de véhicules le coût d’entretien est-il le moins cher sur une période de dix ans ? La réponse, selon Consumer Reports : Tesla, Buick, Lincoln et Toyota. À l’inverse, attention aux voitures de luxe européennes !

Si vous n’avez jamais su comment changer un pneu à la suite d’une crevaison, une autre solution s’offre maintenant à vous : la trousse de réparation compacte. Tour d’horizon de son fonctionnement, de ses avantages et de ses limites.

Les ateliers mécaniques du Québec peinent à suivre la cadence de l’industrie automobile, qui ne cesse de repousser les limites avec ses avancées technologiques et le développement rapide de la filière électrique. Un tel contexte rend plus nécessaire que jamais de trouver un garagiste compétent et de bien connaître ses droits.

Saviez-vous qu’il est parfois possible de circuler sans pneus d’hiver au Québec ? Voici les circonstances dans lesquelles cela est permis, ainsi que la marche à suivre pour obtenir gratuitement un certificat d’exemption lorsque nécessaire auprès de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ).