EXCLUSIF! - Prix coûtant (fourni par l'APA)

L'écran central est facile d'utilisation même s'il rassemble plusieurs fonctions.

Nissan propose des commandes redondantes parfaitement logiques pour toutes les fonctions principales.

Les cadrans brillamment éclairés sont faciles à consulter en tout temps.

Les boutons situés à gauche du tableau de bord sont quasi invisibles en conduisant.

Avec sa calandre élaborée et ses discrètes touches chromées, le Murano en impose sans devenir caricatural.

Les jantes surdimensionnées laissent augurer une facture salée pour le remplacement des pneus.

Le toit ouvrant pourrait limiter l'espace pour la tête des personnes de grande taille.

Les sièges avant sont extrêmement confortables pour tous les types de trajets.

À l'arrière, deux adultes trouveront amplement d'espace derrière deux personnes de grande taille.

On obtient une surface plane lorsqu'on replie les dossiers de la banquette arrière.

La cabine marie habilement une allure riche à un aspect fonctionnel rafraîchissant.

La visibilité est satisfaisante, mais les larges montants arrière nuisent aux changements de voie.

Des projecteurs au xénon, des feux de position doubles et des phares antibrouillard assurent un éclairage puissant.

Le capot muni de pratiques charnières télescopiques s'ouvre sur un compartiment plein à ras bord.

L'espace pour les jambes et les épaules abonde à l'avant pour des occupants de toute stature.

Le Murano LE propose des éléments chauffants pour les places latérales arrière.

L'espace de chargement est long et large, mais le plancher élevé impose une faible hauteur sous les glaces.

Tous les modèles ont un diviseur escamotable qui évite aux petits objets de se déplacer pendant qu'on roule.

Le prix coûtant représente le montant payé par les concessionnaires pour acheter le véhicule du constructeur, ce qui permet habituellement aux consommateurs de négocier un meilleur prix d'achat que le prix de détail suggéré par le constructeur.

Les données du tableau sont tirées du Service de prix coûtant de l'Association pour la protection des automobilistes (APA). Elles sont à jour en juin 2012 et peuvent changer sans préavis.

	Prix de détail	Prix coûtant
Nissan Murano LE 2012	44 098 $	40 365 $
Ensemble Édition Platine LE	2 500 $	2 250 $
Peinture métallisée	135 $	n.d.
Frais de transport et de préparation	1 750 $	n.d.
Taxe d'accise sur le climatiseur	100 $	100 $
Droit spécifique sur les pneus neufs	15 $	15 $

Promotions en cours

Achat au comptant: rabais «Prix employé» de 3 609 $ pour la version S, de 4 060 $ pour la SV, de 4 333 $ pour la SL, de 4 633 $ pour la LE et de 4 853 $ pour la LE Édition Platine; rabais au comptant additionnel de 2 500 $ pour toutes les versions.
Achat avec financement du constructeur: rabais «Prix employé» de 3 609 $ pour la version S, de 4 060 $ pour la SV, de 4 333 $ pour la SL, de 4 633 $ pour la LE et de 4 853 $ pour la LE Édition Platine. Taux d'intérêt de 4,5 % pour un terme de 1 à 5 ans, de 6,99 % pour un terme de 6 ans, et de 7,49 % pour un terme de 7 ans.
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