Comment nous avons testé les bornes de recharge

Nous avons testé 8 bornes de recharge pour véhicule électrique de 240 volts et de 30 ou 32 ampères, vendues au Québec à un coût maximal de 1170 $ (prix relevés en novembre 2018, et arrondis aux 10 $ près).

Facilité d’installation

Nous avons évalué la facilité à installer la borne au mur et à la connecter au circuit électrique.

Facilité d’utilisation

Nous avons évalué la facilité à manipuler le câble d’alimentation, à le brancher au véhicule et à le ranger après la recharge.

Fonctionnement à basse température

Nous avons de nouveau évalué la facilité d’utilisation des bornes, mais cette fois à basse température (-40 degrés Celsius) pour savoir comment les grands froids peuvent affecter la borne, notamment la rigidité du câble.

Résistance à la glace

Après avoir arrosé les bornes jusqu’à la formation d’une couche de 10 mm de glace, nous avons réévalué la facilité d’utilisation.

Fonctionnement à haute température

Nous avons de nouveau évalué la facilité d’utilisation des bornes, mais cette fois à haute température (34 degrés Celsius, 80 % d’humidité relative) pour savoir comment les canicules peuvent affecter la borne, plus spécifiquement le câble.

Étanchéité

Après avoir arrosé les bornes pour simuler une heure de pluie intense, nous avons ouvert chacun des boîtiers pour détecter la présence d’eau à l’intérieur.

Nos meilleurs choix

Pour se classer parmi les «meilleurs choix», les bornes doivent obtenir une note globale de 80 % ou plus.

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