Méthodologie
Les descriptions des véhicules ainsi que leurs points forts et faibles proviennent des experts de Protégez-Vous, tandis que les informations sur la fiabilité et les données techniques sont fournies par notre partenaire américain Consumer Reports qui réalise un sondage auprès de ses milliers d’abonnés.
Fiabilité et données techniques
• Les membres de Consumer Reports remplissent un questionnaire en ligne sur les problèmes rencontrés avec leur véhicule au cours des 12 derniers mois.
• Ils sélectionnent les problèmes à partir d’une liste de catégories de défaillances.
• Ils décrivent leurs expériences pour aider les experts à comprendre la nature exacte des problèmes.
Volume et représentativité
• Environ 380 000 véhicules recensés, parmi lesquels Protégez-Vous a sélectionné 70 modèles (chaque modèle reçoit de 200 à 300 réponses par année-modèle).
• Questionnaire conçu par des experts, en collaboration avec des ingénieurs automobiles et des statisticiens.
• Données publiées uniquement si la taille de l’échantillon est suffisamment grande et représentative du modèle.
• Analyses ajustées selon le kilométrage pour permettre une comparaison équitable.
• Données recueillies en 2025.
• Prix provenant de Consumer Reports (convertis en dollars canadiens en avril 2026).
Défaillances prises en compte
• Seuls les problèmes importants sont pris en compte, en fonction du coût des réparations, de la gravité du dommage, de l’impact sur la sécurité ou de la durée pendant laquelle le véhicule est inutilisable. Cela inclut les bris couverts par la garantie et les problèmes liés à un rappel (si le propriétaire a réellement rencontré ledit problème).
• Exclusions : systèmes d’aide à la conduite, coussins gonflables, petits irritants, problèmes liés à un accident.
Catégories de défaillances
Groupe motopropulseur : moteur (essence ou électrique), transmission, système d’entraînement, système de carburant, système d’échappement, batterie et recharge (véhicules électriques).
Système d’entraînement : arbre de transmission ou essieu, joint homocinétique (joint CV), différentiel, boîte de transfert, traction intégrale ou quatre roues motrices, vibrations de la transmission, défaillances électriques, traction et stabilité.
Défaillances majeures du moteur à essence : réfection ou remplacement du moteur, culasse, joint de culasse, turbocompresseur ou compresseur, chaîne ou courroie de distribution.
Défaillances mineures du moteur à essence : courroies et poulies, ordinateur du moteur, supports du moteur, cliquetis ou cognement du moteur, fuites de carburant, fuites d’huile.
Système de refroidissement du moteur à essence : radiateur, ventilateur de refroidissement, pompe à eau, thermostat, fuites de liquide de refroidissement (antigel), surchauffe.
Système électrique du moteur à essence : alternateur, démarreur, câbles de batterie, bobine ou pack de bobines, contacteur d’allumage, allumage électronique, défaillance des bougies et des fils, système auto stop/start.
Système d’échappement : silencieux, tuyaux, catalyseur, collecteur d’échappement, protections thermiques, fuites.
Système d’alimentation en carburant : capteurs, dispositifs de contrôle des émissions, système d’injection de carburant, jauge de carburant/émetteur, pompe à carburant, remplissage du réservoir.
Défaillances majeures de la transmission : réfection ou remplacement, convertisseur de couple, remplacement prématuré de l’embrayage.
Défaillances mineures de la transmission : sélecteur de vitesses et tringlerie, ordinateur de transmission, capteur ou solénoïde de transmission, réglage de l’embrayage, passages de vitesses irréguliers, patinage de la transmission, fuites.
Défaillances du moteur électrique : réfection, remplacement ou défaillance.
Batterie du véhicule électrique : remplacement, défaillance ou problèmes de refroidissement.
Système de recharge du véhicule électrique : problème de branchement, onduleur embarqué, câble de recharge fourni avec le véhicule. Exclusion : problèmes concernant la borne de recharge.
Direction et suspension : amortisseurs ou jambes de suspension, rotules, biellettes, roulements de roue, alignement, tringlerie de direction (y compris crémaillère), direction assistée, équilibrage des roues, ressorts ou barres de torsion, silentblocs, suspension.
Freins : système de freinage (incluant le freinage régénératif), système antiblocage (ABS), frein de stationnement, étriers, disques, pulsations ou vibrations, grincements.
Climatisation et chauffage : tous les éléments liés au chauffage ou à la climatisation.
Qualité de fabrication : une combinaison des accessoires électriques, des éléments de la carrosserie, de la peinture/garnitures et des bruits/fuites.
Accessoires électriques : témoins lumineux, phares et éclairage, module de commande de carrosserie (BCM), prise 12V, essuie-glace, instruments de bord, système d’alarme, démarrage à distance, déverrouillage sans clé, régulateur de vitesse, capteur de pression des pneus, klaxon, chargeur sans fil, etc.
Électronique embarquée : haut-parleurs, radio, téléphone, GPS, Bluetooth, écrans, caméra ou capteurs de recul, commandes vocales, commandes sur le volant, Android Auto/Apple CarPlay, mises à jour logicielles, affichage tête haute, etc.
Éléments de carrosserie : vitres, serrures et loquets, portes, hayon, coffre, rétroviseurs, commandes de siège, volant et sièges chauffants, ceintures de sécurité, toit ouvrant ou convertible, trappe à carburant ou trappe de recharge.
Peinture et garnitures : peinture (décoloration, écaillage ou fissures), garnitures intérieures ou extérieures lâches, rouille.
Bruits et infiltrations: grincements, cliquetis, bruits de vent, joints d’étanchéité et/ou coupe-froid, infiltrations d’air et d’eau.
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