Rappels

Subaru Legacy, Outback 2005-2008 : sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

Correction: les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable.

Remarque : le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-234.

Campagne : WQR-53

Nombre de véhicules concernés : 22 864

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Mazda6, Mazdaspeed6 2004-2008 : sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable avant, du côté conducteur, peut produire une pression interne excessive lors du déploiement du coussin gonflable. Cette pression accrue peut entraîner la rupture du générateur de gaz, ce qui peut propulser des fragments en direction des occupants du véhicule, augmentant ainsi le risque de blessures. La pression peut également endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le bon déploiement du coussin. Lors d’un accident, si le coussin gonflable n’est pas entièrement déployé (dans le cas où il devrait être déployé), il peut y avoir un plus grand risque de blessures corporelles à la personne assise dans le siège.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le module du coussin gonflable.

Remarque : le présent rappel est un prolongement du rappel 2015-247.

Nombre de véhicules concernés : 50 587

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Hyundai Elantra 2011-2012 : dans certains modèles de berlines, un défaut dans le capteur d’angle de lacet de l’électro-stabilisateur programmé (ESC) pourrait causer l’allumage du voyant de l’ESC dans le tableau de bord et l’activation non justifiée du dispositif de contrôle de la stabilité. Cela pourrait entraîner une réduction de puissance du moteur et l'application des freins d’une ou de plusieurs roues, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident occasionnant des blessures et/ou des dommages à des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent vérifier le bon fonctionnement du capteur d’angle de lacet et mettre à jour le logiciel des véhicules touchés.

Campagne : R0106

Nombre de véhicules concernés : 33 158

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Hyundai Genesis 2015 : sur certains véhicules, il peut y avoir une perte rapide de pression d’air dans les pneus Hankook Ventus S1 Noble 2 posés en usine, en raison d’une rupture du flanc des pneus dans des conditions d’exploitation extrêmes. Une perte rapide d’air peut entraîner la perte de la maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident causant des blessures et/ou des dommages à des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les pneus défectueux.

Campagne : R0105

Nombre de véhicules concernés : 780

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Jeep Compass, Patriot 2015 : sur certains véhicules, la pince de retenue du tuyau souple de la servodirection pourrait avoir été posée au mauvais endroit lors de l'assemblage. Cela pourrait causer le détachement du tuyau souple de retour à basse pression, ce qui causerait une fuite de grand volume de liquide de servodirection. Par conséquent, le conducteur devra exercer une plus grande force sur le volant pour faire tourner le véhicule. Dans certaines circonstances, le liquide qui fuit, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter le tuyau souple de retour de la servodirection afin de vérifier si la pince du tuyau souple se trouve au bon endroit. Ils devront la déplacer si elle ne se trouve pas au bon endroit.

Campagne : R68

Nombre de véhicules concernés : 5 755

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee 2011-2012 : sur certains véhicules munis de miroirs de pare-soleil éclairés avec un câblage de 120 mm, des réparations nécessitant le retrait des pare-soleil ou de la garniture de toit (ou les deux) pourraient causer un court-circuit, ce qui pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. Les véhicules munis d'un câblage de 120 mm qui ont fait l'objet de réparations dans le cadre du rappel 2014-275 devront subir de nouvelles réparations dans le cadre du présent rappel.

Correction : à déterminer.

Campagne : R71

Nombre de véhicules concernés : 26 287

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Ford F-150 2015 : sur certains véhicules, les ancrages de ceinture de sécurité avant pourraient comporter des câbles de prétendeur qui n'ont pas été bien sertis et pourraient ne pas satisfaire aux exigences de rendement de la norme NSVAC 209 (ceintures de sécurité) et aux exigences de résistance de la NSVAC 210 (ancrage de ceinture de sécurité). Ces problèmes pourraient faire en sorte que les ceintures de sécurité ne retiennent pas adéquatement les occupants lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les enrouleurs et les prétendeurs du siège du conducteur et/ou du siège passager avant.

Campagne : 15C17

Nombre de véhicules concernés : 555

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Nissan Rogue 2015 : certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 102 - Fonctions de la commande de la boîte de vitesses, et à la NSVAC 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Une défectuosité dans le sélecteur de changement de rapport de la boîte de vitesses pourrait permettre au conducteur d'enlever le levier de vitesses de la position PARK sans appuyer sur la pédale de freinage, de changer la position du levier de vitesses sans appuyer sur le bouton de détente du levier de vitesses ou d'enlever la clé de contact sans que la boîte de vitesses ne soit en position PARK. Ces problèmes pourraient causer un déplacement subit du véhicule, ce qui augmente les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent effectuer les réparations.

Nombre de véhicules concernés : 10 956

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Dodge Dart 2013-2014 : sur certains véhicules, l'huile moteur peut migrer de la pompe à vide vers le servofrein. L'exposition prolongée du diaphragme du servofrein à l'huile moteur pourrait causer une défaillance du diaphragme, ce qui pourrait mener à une perte de l'assistance du servofrein. Cela pourrait accroître l'effort à exercer sur la pédale de frein, ce qui pourrait augmenter la distance de freinage et les risques de collision causant des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter le passe-fils du servofrein pour voir s'il comporte des traces d'huile. S'il n'y a pas d'huile, le tube à vide sera remplacé. S'il y a de l'huile, la pompe à vide, le tube à vide, le servofrein et le maître-cylindre devront être remplacés.

Campagne : R63

Nombre de véhicules concernés : 11 996

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

GMC Canyon, Chevrolet Colorado 2016 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 201 relatif à la protection des occupants. Le dispositif de verrouillage du compartiment de console pourrait ne pas pouvoir retenir le couvercle en cas d'accident, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme et augmenterait les risques de blessures pour les occupants.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le dispositif de verrouillage du compartiment de la console.

Campagne : 16370

Nombre de véhicules concernés : 419

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
 

Toyota Avalon, Lexus ES 300H, ES 350 2013-2015 : sur certains véhicules munis d'un système pré-collision, le système pourrait s'activer de façon imprévue lors de l'exploitation du véhicule. Dans certaines situations, le système pourrait interpréter un joint ou une plaque en acier sur la chaussée comme étant un obstacle et il pourrait appliquer le frein de service automatiquement. Si le système pré-collision applique une force de freinage imprévue durant une exploitation normale du véhicule alors qu'il n'y a aucun objet qui pourrait causer une collision imminente, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent désactiver le système pré-collision à titre de mesure provisoire. Lorsque les pièces nécessaires seront disponibles, ils devront remplacer les composants du système pré-collision par des pièces améliorées.

Campagne : SRC R11/SRC R12

Nombre de véhicules concernés : 419

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Genesis Coupé 2013-2015 : sur certains véhicules dotés d'une boîtes de vitesses manuelle, les boulons qui fixent le différentiel arrière pourraient ne pas avoir été serrés correctement à cause de la traverse arrière et du différentiel de la suspension. Avec le temps, un ou des boulons pourraient se desserrer, l'arbre d'entraînement pourrait se détacher du différentiel causant beaucoup de bruit et une perte de force motrice. Une telle situation pourrait augmenter les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les pièces et effectuer les réparations nécessaires.

Campagne : R01104 (51C033)

Nombre de véhicules concernés : 24 281

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Fusion 2010-2011 : sur certains véhicules dotés de soupapes de purge de l’absorbeur il se pourrait que ces dernières fonctionnent mal. Cela pourrait entraîner des changements de pression à l'intérieur du réservoir de carburant, lesquels pourraient causer des fissures de fatigue dans la surface supérieure du réservoir et donc des suintements de carburant ou de vapeurs de carburant. Les fuites de carburant en présence d'une source d'allumage pourrait causer un incendie engendrant des blessures et/ou des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les soupapes de purge de l'absorbeur et le réservoir.

Campagne : 15S34

Nombre de véhicules concernés : 33 605

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Yamaha YZF-R1 2015 : sur certaines motocyclettes, les engrenages de roue et à pignon du deuxième rapport pourraient ne pas être suffisamment forts. Dans les situations de grand stress, les composants internes de la boîte de vitesses pourraient se déformer ou se briser. Si les engrenages venaient à faire défaut, la boîte de vitesses se verrouillerait ce qui pourrait coincer la roue arrière; le conducteur pourrait alors perdre la maîtrise de la motocyclette et/ou causer une collision augmentant ainsi les risques de blessures et/ou de dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer l'ensemble de la boîte de vitesses par une autre dotée d'engrenages d'un modèle différent.

Campagne : M15-126

Nombre de véhicules concernés : 240

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.  

Subaru Legacy, Outback 2016 : sur certains véhicules, les écrous de fixation de l'arbre de propulsion sur le différentiel arrière pourraient ne pas avoir été serrés suffisamment et conformément aux exigences pendant l'assemblage. Ils pourraient donc se desserrer avec le temps et l'arbre de propulsion pourrait se détacher du différentiel arrière et devenir bruyant. Le cas échéant, l'arbre pourrait entrer en contact avec le réservoir de carburant et l'endommager et causer une fuite de carburant. Les fuites de carburant en présence d'une source d'allumage pourrait causer un incendie engendrant des blessures et/ou des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les écrous qui fixent l'arbre de propulsion au différentiel arrière et resserrer ou remplacer les écrous et les boulons au besoin.

Campagne : WQV-57

Nombre de véhicules concernés : 185

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Tesla Model S 2012-2015 : sur certains véhicules, la plaque d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur et celle du passager pourraient ne pas avoir été boulonnées correctement à la plaque d'ancrage du prétendeur lors de la construction. En cas de collision, la ceinture de sécurité pourrait ne pas offrir une retenue suffisante, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Correction : les techniciens de Tesla travaillant à des emplacements autorisés doivent inspecter et réparer les pièces au besoin.

Nombre de véhicules concernés : 3 911

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015-2016 : sur certains véhicules, le relais électrique du circuit des phares pourrait faire en sorte que les phares fonctionnent par intermittence ou qu'ils se ferment alors que le véhicule est en marche. Cela pourrait nuire à la visibilité du conducteur, entraîner un accident causant des blessures et/ou des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le relais de phare unique par un circuit comportant deux relais.

Campagne : SLI-15-05

Nombre de véhicules concernés : 994

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
 

Kia Soul 2014-2016 : sur certains véhicules, une quantité insuffisante d'adhésif pourrait avoir été appliquée sur le bouchon de pignon du mécanisme de direction lors de l'assemblage. Cela pourrait permettre au bouchon de se desserrer et de se détacher du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : les concessionnaires doivent installer un nouveau bouchon de pignon avec un adhésif bien appliqué.

Campagne : RC096

Nombre de véhicules concernés : 24 281

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Colorado, GMC Canyon 2015: sur certains véhicules, les étriers de frein avant pourraient présenter une fuite de liquide de frein. Cela pourrait allonger la course de la pédale de frein et accroître les distances d'arrêt, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les étriers de frein avant et les remplacer, au besoin.

Campagne 14888

Nombre de véhicules concernés :  2 400

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Acura 1.7EL, 2001-2005, CL 2003, MDX 2003-2006, TL 2002-2003, Honda Accord 2001-2007, Civic 2001-2005, CR-V 2001-2006, Element 2003-2010, Odyssey 2002-2004, Pilot 2003-2008, Ridgeline 2006: sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2014-567. Les concessionnaires devront inspecter et replacer les dispositifs de gonflement de coussin gonflable ciblés par le rappel. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre d'une campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange.

Nombre de véhicules concernés :  704 770

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable.

Pour de plus amples renseignements, veuillez composer l'un des numéros suivants :

Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754

Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844