Rappels

Kia Soul 2014-2015: sur certains véhicules, la pédale d'accélération pourrait se briser si on applique une force excessive. Cela pourrait nuire à son fonctionnement et limiter la capacité d'accélération du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision.

Correction : les concessionnaires doivent installer du caoutchouc d'appui sous la butée de pédale.

Campagne RC094

Nombre de véhicules concernés : 13 796

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.  

Toyota RAV4 2014-2015, Camry, Camry HV, Highlander, Highlander HV 2015: sur certains véhicules, la carte de circuits imprimés du module de commande électronique de la direction assistée électrique pourrait être endommagée. Cela pourrait causer une perte soudaine de l'assistance de la direction et l'allumage d'un voyant. De plus, le véhicule passerait en mode de direction non assistée (manuelle), ce qui nécessiterait un plus grand effort de la part du conducteur, surtout à basse vitesse. Une perte de l'assistance de la direction pourrait provoquer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter le module de commande électronique de la direction assistée électrique et, s'il est touché, le remplacer par un module neuf.

Nombre de véhicules concernés : 12 043

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Nissan Altima 2013-2015: sur certains véhicules, si le véhicule est conduit lorsque seul le dispositif de verrouillage secondaire est enclenché, le dispositif de verrouillage secondaire du capot pourrait ne pas pouvoir maintenir le capot fermé. Par conséquent, le capot pourrait s'ouvrir soudainement et nuire à la capacité du conducteur pour voir la route et ses usagers, ainsi qu'endommager le pare-brise. Ces problèmes pourraient causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : à déterminer.

Remarque : le présent rappel est un prolongement du rappel 2014401.

Nombre de véhicules concernés : 14 811 

Aprilia Caponord 1200 2015, Aprilia Shiver 2014-2015 : sur certaines motocyclettes, la vis qui retient le pignon d'entraînement sur l'arbre de sortie pourrait se desserrer. Cela pourrait faire en sorte que la roue arrière se bloque momentanément ou entièrement, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires devront inspecter l'arbre de sortie et le remplacer s'il est non conforme aux spécifications.

Nombre de véhicules concernés : 123

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Jeep Cherokee 2014-2015 : sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue d'occupant (ORC) pourrait causer le gonflement accidentel d'un rideau gonflable latéral ou d'un coussin gonflable lors d'une sortie de route. Le gonflement accidentel d'un coussin ou d'un rideau gonflables, lorsque cela n'est pas justifié (lorsqu'il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du module du système ORC.

Campagne R05

Nombre de véhicules concernés : 19 557.

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Toyota Avalon 2011-2012 : sur certains véhicules munis d'un caisson de basse placé dans le coffre, la cargaison qui se trouve dans le coffre pourrait toucher au fil tressé malléable du caisson, ce qui pourrait faire en sorte que le fil sorte de sa position normale. Si le fil entrait en contact avec le châssis de métal du caisson, cela pourrait causer un court­-circuit intermittent, ce qui ferait en sorte que le circuit intégré (CI) dans l'amplificateur audio s'endommagerait. Dans certains cas, le CI endommagé pourrait créer un circuit fermé entre l'alimentation électrique et le caisson; de plus, le courant électrique pourrait continuer à se rendre au caisson. Si cela se produisait, le caisson pourrait surchauffer, ce qui augmenterait le risque d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : à déterminer. D'ici à ce qu'une mesure correctrice n'ait été établie, les concessionnaires doivent débrancher le caisson de basse arrière.

Campagne SRC R02

Nombre de véhicules concernés :  1 285

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Honda Odyssey 2003-2004, Acura MDX 2003 : sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait causer le déploiement accidentel du ou des prétendeurs de ceinture de sécurité ou du ou des coussins gonflables avant. Un déploiement accidentel, dans une situation où cela n'est pas justifié (où il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer l'unité de commande du SRS et pourraient poser un faisceau de câbles de pontage en ligne pour corriger le problème.

Note : le présent rappel remplace le rappel 2013315. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la précédente campagne de rappels devront aussi être réparés dans le cadre de la présente campagne.

Nombre de véhicules concernés : 28 150

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Ford Taurus 2010-2013, Lincoln MKS 2011-2012 : sur certains véhicules, le ressort de rappel d'une poignée de porte intérieure pourrait se déloger, ce qui ferait en sorte que la poignée visée ne retournerait pas totalement à sa position de départ après avoir été actionnée. Cela pourrait permettre à la porte visée de se déverrouiller lors d'une collision latérale, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège situé à côté de la porte visée.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter, et réparer ou remplacer les poignées de porte intérieures au besoin.

Campagne 15S02

Nombre de véhicules concernés : 9 956

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Nissan Pathfinder 2013-2014, Pathfinder Hybrid 2014, Infiniti QX60, QX60 Hybrid 2014 : sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui empêcherait la griffe de verrouillage de s'enclencher au maximum. Cela pourrait faire en sorte que le loquet secondaire demeure en position ouverte et permette au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule roule si le loquet principal du capot n'était pas enclenché adéquatement ou était relâché accidentellement. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare-­brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent régler l'angle du mécanisme de déverrouillage du capot pour augmenter la longueur du câble de déverrouillage.

Campagne L50/R52

Nombre de véhicules concernés : 15 972

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.    

Nissan Rogue 2008-2013 : sur certains véhicules, un raccord de faisceau de câbles pourrait se corroder à cause d'une exposition à de la neige ou de l'eau contenant du calcium. Cela pourrait causer un court-­circuit endommageant le raccord et augmentant le risque d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent ajouter un joint étanche à l'eau, inspecter le raccord de faisceau et le remplacer au besoin.

Campagne S35

Nombre de véhicules concernés :  52 312

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Range Rover, Range Rover Sport 2013-2014 : sur certains véhicules, le tuyau souple à dépression de freinage pourrait ne pas avoir été installé correctement et se rompre, ce qui causerait une perte de l'assistance par dépression dans le système de freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et réinstaller ou remplacer le tuyau souple s'il est endommagé.

Campagne P052

Nombre de véhicules concernés :  2 535

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Mini Cooper 2014-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire à la réglementation canadienne sur la sécurité des véhicules automobiles. Un poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) arrière incorrect (inférieur à la valeur réelle) et un poids nominal brut du véhicule (PNBV) incorrect pourraient figurer sur l'étiquette de conformité. De plus, une charge maximale incorrecte (plus basse que la valeur réelle) pourrait figurer sur l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale.

Correction : Les concessionnaires doivent poser des étiquettes modifiées.

Nombre de véhicules concernés :  2 733

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.  

Goodyear Fortera HL P255/65R18 2015 : certains pneus pourraient ne pas se conformer au Règlement sur la sécurité des pneus des véhicules automobiles. Pendant la phase d'inspection d'essai de conformité de routine, des fissures ont été observées dans la bande de roulement des pneus. Cela est contraire aux exigences de la norme et pourrait causer des bruits de roulement, des vibrations produites lors du roulement ou par arrachements de la bande de roulement. Les pneus utilisés dans cet état pourraient présenter un plus grand risque de défaillance, ce qui augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les détaillants doivent remplacer les pneus visés.

Nombre de véhicules concernés :  286   

Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015 : sur certains véhicules, la crémaillère pourrait avoir été fabriquée avec un roulement défectueux. Cela pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du système de direction ou causer une perte de contrôle de la direction, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer la crémaillère.

Campagne SLI-15-02

Nombre de véhicules concernés : 154

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Polaris Slingshot 2015 : sur certains véhicules, certains arceaux de protection contre les tonneaux ne satisfont pas aux spécifications du constructeur en matière de dureté et pourraient ne pas offrir le niveau de protection initialement prévu. En cas de capotage, cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et, au besoin, remplacer les arceaux de protection contre les tonneaux.

Campagne SLI-15-01

Nombre de véhicules concernés :  123

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Audi A6, A7, Q7 2012, S4, S5 2011-2012 : sur certains véhicules, une fuite de carburant pourrait survenir dans le système d'injection de carburant dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent remplacer les rampes d'alimentation et les joints d'injecteur de carburant correspondants.

Campagne 24AP

Nombre de véhicules concernés :  3 174

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Kia Forte 2014 : sur certains véhicules, la résistance du ventilateur de refroidissement pourrait être défectueuse. Si cela se produit, la résistance pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. 

Correction : Les concessionnaires doivent remplacer la résistance du ventilateur de refroidissement et le dispositif à fusibles multiples.

Campagne RC093

Nombre de véhicules concernés :  15 901

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Toyota Prius V 2014-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le système de classification de l'occupant du siège pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication. Cela pourrait causer le non-déploiement d'un coussin gonflable, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision.

Correction : Les concessionnaires doivent reprogrammer le système de classification de l'occupant.

Campagne R01

Nombre de véhicules concernés :  381

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KTM 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 250 XC, 250 XC-F, 300 XC, 300 XC-W, 350 SX-F, 350 SX-F, 350 XC-F, 350 XC-W, 350 XC-F, 350 XCF-W, 450 SX-F, 450 XC-F, 450 XC-F 2015, Husqvarna FE350, FE 350S, FE501, FE501S, TC125, TC250, TE125, TE250, TE300 2015 : sur certaines motocyclettes, des composants de la fourche avant interne pourraient avoir été mal serrés. Cela pourrait permettre à la fourche avant interne de se desserrer et causer le blocage de la suspension. Une suspension bloquée pourrait avoir une incidence sur la tenue de route et causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, serrer les composants desserrés.

Nombre de véhicules concernés :  691

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Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010, Pursuit 2005-2006 : Certains véhicules munis d'une direction à assistance électrique pourraient connaître une perte soudaine de l'assistance de la direction qui pourrait se produire à n'importe quel moment pendant que le véhicule roule. Si l'assistance de la direction cessait de fonctionner, un message s'afficherait sur le centralisateur informatique de bord et un carillon retentirait pour aviser le conducteur. Le contrôle de la direction pourrait être maintenu, car le véhicule retomberait en mode de direction manuelle, mais cela nécessiterait un plus grand effort de la part du conducteur. Le changement soudain au niveau de la direction pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent effectuer les réparations nécessaires. Note : ce rappel est une expansion du rappel 2014-104 pour les véhicules qui pourraient avoir été munis de pièces défectueuses dans le cadre du rappel 2010-059.

Campagne 14115

Nombre de véhicules concernés :  1 988

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