Rappels

Chrysler 200 2011-2014, Sebring 2010, Dodge Avenger 2010-2014, Caliber 2010-2010, Jeep Compass, Patriot 2010-2014: dans certains véhicules, la capacité de déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité pourrait être perdue lors de certains types d'accidents en raison d'un court-circuit dans le câblage du capteur d'impacts avant, qui nuirait au fonctionnement du module de commande des dispositifs de retenue des occupants. Si les coussins gonflables et les prétendeurs de ceintures de sécurité ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

Campagne : S61

Nombre de véhicules concernés :  142 959

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda3 2014-2016: dans certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait présenter une défectuosité qui pourrait permettre à une soudure de se briser, ce qui pourrait provoquer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le réservoir de carburant, ainsi que le remplacer au besoin.

Campagne : 0116I

Nombre de véhicules concernés :  21 672

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Legacy, Outback 2010-2013: dans certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait empêcher le fonctionnement des essuie-glaces. Si une obstruction (comme de la neige ou de la glace dans la partie du pare-brise au niveau du capot) empêche les essuie-glaces de reprendre leur position d'immobilisation lorsqu'on les arrête, les bras d'essuie-glaces pourraient être immobilisés de force à une position plus élevée que prévu sur le pare-brise. Les bras d'essuie-glaces tenteront continuellement de reprendre leur position normale d'immobilisation, ce qui créera une quantité excessive de courant électrique dans le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces, ce qui pourrait provoquer une surchauffe. Par conséquent, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner ou un feu pourrait être déclenché dans le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces. Ces problèmes pourraient nuire à la vision du conducteur et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces avant par une pièce de contre-mesure.

Campagne : WTK-71

Nombre de véhicules concernés :  38 629

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Flex, Taurus, Lincoln MKS, MKT 2013-2015: dans certains véhicules, le module électrique de pompe à carburant pourrait être endommagé en raison de fortes charges de courant électrique. Par conséquent, la pompe à carburant pourrait cesser de fonctionner, ce qui ferait caler le moteur ou empêcherait son démarrage. Une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le module électrique de la pompe à carburant, ainsi que le remplacer au besoin.

Remarque : en cas de défaillance du module électrique de la pompe à carburant, le voyant d'anomalie s'allumera.

Campagne : 16S31

Nombre de véhicules concernés :  7 353

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Escape 2017: certains véhicules munis de vitres à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 - Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. La configuration du système de glaces à commande électrique pourrait dépasser les exigences en matière de force de fermeture à distance, ce qui va à l'encontre de la norme et qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel d'exploitation des glaces à commande électrique.

Campagne : 16C12

Nombre de véhicules concernés :  5 157

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Pneus Dunlop SP50 (205/70R15) 2012-2014: certains pneus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 139 - Nouveaux pneus à carcasse radiale pour véhicules légers (PNBV de 4536 kg ou moins). Lors d'essais de conformité relatifs à l'endurance, les pneus n'ont pas satisfait aux exigences de la partie sur le rendement à basse pression de gonflage de la norme, en raison du morcellement de la bande de roulement. Ce problème pourrait produire des bruits au niveau des pneus ou des vibrations dans le véhicule. Si les pneus sont utilisés dans ces conditions pendant une période prolongée, ils pourraient subir une défaillance, ce qui pourrait augmenter les risques de perte de maîtrise du véhicule et/ou d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les pneus touchés par des pneus semblables qui sont conformes à la norme.

Nombre de pneus concernés :  142

Range Rover Evoque 2014-2015, Land Rover Discovery Sport 2015: dans certains véhicules, les connexions du faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourraient avoir été mal serties. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait passer à la position neutre de façon imprévue, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le numéro de série de la boîte de vitesses et, au besoin, mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'activer le mode de perte de puissance (limp home mode) en cas de besoin.

Campagne : P091

Nombre de véhicules concernés :  3 455

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Cherokee 2014-2016: dans certains véhicules, les dispositifs de fixation des sièges de la première et/ou de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications lors de l'assemblage. Ce problème pourrait produire des grincements, des cliquetis, un fléchissement ou une intégrité insatisfaisante des joints, ce qui pourrait nuire à l'intégrité structurale du siège et, par conséquent, augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule en cas d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les sièges ou les ensembles de sièges selon les besoins.

Campagne : S63

Nombre de véhicules concernés :  282

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda6 2009-2010: dans certains véhicules, une défectuosité dans le module de commande du système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture de sécurité en cas d'accident. Si les composants du SRS ne se déclenchent pas lors d'un accident, cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande du SRS.

Remarque : si ce problème survient, le voyant du SRS s'allumera.

Nombre de véhicules concernés :  7 575

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota RAV4 2006-2011, Lexus HS 250H 2010: dans certains véhicules, les bras de la suspension arrière pourraient se séparer du véhicule, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les deux bras de suspension et les recouvrir d'époxy.

Remarque : le présent rappel remplace le rappel 2013327. Dans le cadre du rappel précédent, les concessionnaires devaient vérifier la présence de corrosion sur les bras de suspension et remplacer ceux-ci selon leur état, puis les recouvrir d'époxy. Seuls les véhicules qui n'ont pas subi un remplacement des deux bras de suspension dans le cadre du rappel précédent devront être réparés dans le cadre de la présente campagne.

Campagne : SRC R24/SRC R25

Nombre de véhicules concernés :  21 722

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mitsubishi Lancer 2015-2016, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi RVR 2016: sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses à variation continue (CVT), le sélecteur de gamme pourrait subir une perte de signal momentanément. Si ce problème survient, l'accélération du véhicule pourrait être réduite de façon imprévue, ce qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique (ECU) de la boîte de vitesses à variation continue (CVT).

Campagne : SR-16-006

Nombre de véhicules concernés :  10 883

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Dans certains véhicules exploités dans des régions où l'on épand beaucoup de sel sur les routes, un mélange de neige, d'eau et de solution de sel de voirie pourrait s'infiltrer entre le capteur d'impact avant et le support qui le fixe au véhicule. Au fil du temps, des cycles répétés de gel et de dégel pourraient provoquer l'apparition d'une fissure dans le boîtier du capteur, ce qui permettrait une infiltration d'eau et un court-circuit dans le capteur. En cas d'accident, cela pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables avant du conducteur et du passager, ce qui augmenterait les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le capteur d'impact avant, ainsi que le remplacer s'il présente une fissure. De plus, un support et un boîtier à conception améliorée devront être installés.

Campagne : SR-16-007

Nombre de véhicules concernés :  66 076

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chrysler 200, Ram Promaster City, Jeep Renegade 2015, Jeep Cherokee 2014-2015: dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, le faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourrait avoir été mal serti. Par conséquent, le levier de vitesse pourrait passer, de façon imprévue, à la position neutre, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : À déterminer.

Campagne : S55

Nombre de véhicules concernés :  35 355

Mitsubishi RVR 2015: dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses à variation continue (CVT), le ou les colliers de serrage sur les tuyaux souples de liquide de boîte de vitesses pourraient ne pas avoir été bien fermés lors de l'assemblage. Si un véhicule est exploité dans cet état, un tuyau souple pourrait se séparer du raccord de la boîte de vitesses, ce qui pourrait provoquer une fuite de liquide de boîte de vitesses. Une fuite de liquide de boîte de vitesses pourrait causer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et fermer tout collier de serrage de tuyau souple de liquide de boîte de vitesses qui est ouvert.

Campagne : SR-16-005

Nombre de véhicules concernés :  4 917

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Kia Sorento 2016: dans certains véhicules, le support de bras d'assistance de traverse arrière pourrait avoir été mal soudé lors de la fabrication. Par conséquent, les soudures pourraient se briser et nuire à l'alignement de la suspension arrière, ce qui nuirait au comportement routier du véhicule et augmenterait ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter l'ensemble de traverse arrière, et la remplacer au besoin.

Nombre de véhicules concernés :  1 286

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Edge 2007-2010, Fusion 2006-2011, GT 2005-2006, Mustang 2005-2011, Ranger 2007-2010, Lincoln MKX 2007-2010, Lincoln MKZ 2006-2011, Mercury Milan 2006-2011: Ford Canada effectue un programme volontaire d'amélioration de la sécurité relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable du côté passager de certains véhicules qui ont initialement été vendus ou immatriculés dans certaines régions très humides des États-Unis et qui sont munis de coussins gonflables Takata. Ford remplacera le générateur de gaz du coussin gonflable du conducteur ou du passager des véhicules touchés, selon le type de véhicule.

Les propriétaires qui soupçonnent que leur véhicule pourrait avoir initialement été vendu ou immatriculé dans l'un des États suivants doivent communiquer avec un concessionnaire Ford : New Jersey, Delaware, District de Columbia, Maryland, Pennsylvanie, Ohio, Indiana, Illinois, Virginie, Virginie-Occidentale, Kentucky, Missouri, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Arkansas, Tennessee, Caroline du Nord, Nevada, Arizona, Nouveau-Mexique, Californie, Texas, Louisiane, Mississippi, Alabama, Géorgie, Caroline du Sud, Floride, Hawaï, Porto Rico ou les îles Vierges américaines.

Le présent rappel n'est pas exigé par la Loi sur la sécurité automobile.

Campagne : 16S26

Nombre de véhicules concernés :  5 886

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Buick Regal 2011: dans certains véhicules munis de sièges avant à réglage électrique à 8 positions, le faisceau de câbles des sièges à réglage électrique pourrait entrer en contact avec le cadre du siège et s'user par frottement. Au fil du temps, les câbles usés par frottement pourraient provoquer un court-circuit qui pourrait empêcher le réglage électrique du siège, faire clignoter des voyants dans le tableau de bord, produire des étincelles et/ou de la fumée et déclencher un feu qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le faisceau de câbles, ainsi que le réparer et le fixer en place selon les besoins.

Campagne : 30 710

Nombre de véhicules concernés :  3 344

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Dans certains véhicules, de l'eau pourrait s'écouler de l'auvent du pare-brise jusque sur l'un des joints de tige de transmission des essuie-glaces. Au fil du temps, ce problème pourrait corroder ou user (ou les deux) le joint, ce qui pourrait causer la séparation de l'articulation de la tige des essuie-glaces de leur logement correspondant. Par conséquent, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation et, ainsi, augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires devront percer de nouveaux trous d'écoulement dans l'auvent du pare-brise, ainsi qu'installer un module d'essuie-glaces muni de joints modifiés.

Campagne : 25300

Nombre de véhicules concernés :  127 000

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Dans certains véhicules, le sel de voirie pourrait corroder la traverse avant, ce qui pourrait causer la séparation du bras de suspension au niveau du point de montage. Par conséquent, la roue pourrait tourner hors de son axe désigné, ce qui pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule et un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires devront inspecter la traverse et appliquer un traitement anticorrosion ou remplacer l'ensemble, selon les besoins.

Nombre de véhicules concernés :  64305

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Les ressorts hélicoïdaux de la suspension avant de certains véhicules pourraient être sujets à la corrosion. Au fil du temps, la corrosion pourrait causer une défaillance des ressorts, ce qui pourrait endommager les pneus avant et provoquer une perte rapide d'air ou une défaillance des pneus qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires devront inspecter les ressorts hélicoïdaux, ainsi que les réparer ou les remplacer selon les besoins.

Campagne : C0278 (60CA09)

Nombre de véhicules concernés :  40 288

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.