Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-183
Numéro de rappel du constructeur : 69FB
Nombre de véhicules concernés : 18 235

Problème : Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant (PODS) pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, même lorsque le siège est occupé. 
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. Le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé). 

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident. 

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Volkswagen recommande de ne pas transporter une personne sur le siège du passager avant jusqu'à ce que les réparations liées au rappel aient été effectuées.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-187
Numéro de rappel du constructeur : HP40
Nombre de véhicules concernés : 109 564

Problème : Sur certains véhicules, le châssis arrière pourrait rouiller. Dans des cas extrêmes, un bras longitudinal arrière pourrait se détacher du véhicule. 
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel HN70 (rappel n° 2019-025 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième inspection et réparation. 

Risque pour la sécurité : Un bras longitudinal arrière qui se détache pourrait entraîner une perte de contrôle et accroître le risque d'accident. 

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les renforts de châssis arrière. Si le véhicule réussit l'inspection, le concessionnaire appliquera un produit de protection anticorrosion et posera des renforts de soutien. Tout véhicule qui ne réussit pas l'inspection sera racheté par Honda. Si le propriétaire refuse que la compagnie rachète son véhicule, une deuxième inspection et une réparation par un atelier de carrosserie pourraient être possibles.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-163
Numéro de rappel du constructeur : 69FA
Nombre de véhicules concernés : 1 103

Problème : Sur certains véhicules, les rideaux gonflables pourraient entrer en contact avec la partie métallique des joints des portes avant lorsqu'ils se déploient lors d'un accident. Si cela se produisait, un rideau gonflable latéral pourrait se déchirer. Cela pourrait également faire en sorte que le véhicule ne réponde pas aux exigences de la réglementation canadienne en matière de réduction des risques d'éjection. 

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. 

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire sécuriser les deux joints des portes avant.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-165
Numéro de rappel du constructeur : 28A
Nombre de véhicules concernés : 3 309

Problème : Sur le châssis de certains véhicules, un goujon de fixation supplémentaire et inutilisé pourrait avoir été posé près du réservoir à carburant lors de la construction. Par conséquent, le goujon pourrait entrer en contact avec le réservoir lors d'un accident et causer une fuite de carburant. 
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les modèles à deux portes. 

Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait entraîner un risque d'incendie. 

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, si nécessaire, retirer le goujon.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-218
Numéro de rappel du constructeur : 01A
Nombre de véhicules concernés : 4 082

Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel de 3,0 L, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, vous pourriez remarquer un changement dans le comportement du moteur ou une fuite de carburant, ou encore le témoin d'anomalie et/ou le témoin d'entretien de la commande électronique de l'accélération pourraient s'allumer. Cela pourrait également causer une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite. 

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant haute pression. D'autres pièces du circuit de carburant pourraient être remplacées, au besoin.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-205
Numéro de rappel du constructeur : APA3
Nombre de véhicules concernés : 48

Problème : Sur certains véhicules, les joints qui relient les triangles de suspension avant et arrière pourraient se corroder au fil du temps. Si cela se produisait, le joint ou le triangle pourrait se rompre. 

Risques pour la sécurité : Une défaillance de la suspension pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les triangles et les joints sphériques de la suspension. Si aucun dommage n'est constaté, les propriétaires pourront continuer à utiliser leur véhicule. Si des dommages sont constatés, Porsche devra conseiller aux propriétaires de cesser d'utiliser leur véhicule jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre du rappel puissent être effectuées. Porsche devra envoyer un second avis à tous les propriétaires lorsque les pièces de rechange seront disponibles.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-210
Numéro de rappel du constructeur : N222386050
Nombre de véhicules concernés : 25 412

Problème : Sur certains véhicules, un faisceau de câblage inutilisé pour un moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) arrière, situé dans la zone du montant B pourrait s'endommager s'il est exposé à l'humidité ou à des contaminants. Si cela se produisait, les fils pourraient provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules incomplets à châssis tronqué. 

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. 

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire sceller le câblage du moteur du ventilateur du système CVC arrière dans la zone du montant B.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-182
Numéro de rappel du constructeur : RC179
Nombre de véhicules concernés : 5 823

Problème : Dans certaines situations, le déplacement de la porte coulissante électrique pourrait ne pas s'interrompre et s'inverser lorsqu'elle rencontre de la résistance. 

Risques pour la sécurité : Une porte coulissante électrique dont le déplacement n'est pas interrompu par la rencontre d'une résistance pourrait pincer une personne et la blesser. 

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la porte coulissante électrique. Cette mise à jour comprend l'ajout de deux (2) avertisseurs sonores qui s'activent lorsque la porte commence à s'ouvrir ou à se fermer et la diminution de la vitesse de déplacement de la porte avant qu'elle ne s'enclenche.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-221
Numéro de rappel du constructeur : 37A
Nombre de véhicules concernés : 2 144

Problème : Dans certaines conditions de conduite, un problème au niveau du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) pourrait faire caler le moteur. 

Remarque : Ce rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur eTorque de 5,7 litres. 

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. 
Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'étalonnage du PCM.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-184
Numéro de rappel du constructeur : 57J4
Nombre de véhicules concernés : 1 668

Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les poignées de porte. Si cela se produisait, les portes touchées pourraient soudainement s'ouvrir pendant que le véhicule roule à moins de 15km/h. 
Remarque : Ce problème pourrait causer un cliquetis semblable au bruit du verrouillage et déverrouillage des portes. 

Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure. 

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-181
Numéro de rappel du constructeur : RC180
Nombre de véhicules concernés : 2 176

Problème : Sur certains véhicules électriques, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, la batterie pourrait se court-circuiter pendant que le véhicule roule. 

Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie pourrait provoquer un incendie. 

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de gestion de la batterie.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-254
Numéro de rappel du constructeur : 45A
Nombre de véhicules concernés : 11 516

Problème : Sur certains véhicules équipés d'un groupe de transfert d'énergie (PTU) à deux vitesses, les cannelures d'entrée sur le différentiel avant peuvent s'user et faire défaut. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte de puissance au niveau des roues. De plus, la position de stationnement pourrait ne pas maintenir le véhicule en place, ce qui permettrait au véhicule de se déplacer subitement. 
Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel W47 (rappel n° 2020-261 de Transports Canada). 

Risques pour la sécurité : Un véhicule qui perd de la puissance au niveau des roues ou qui se déplace subitement pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : FCA avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener le véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour le groupe de transfert d'énergie. Cette mise à jour assurera le maintien de la propulsion du véhicule en faisant tourner les roues arrière si les cannelures d'entrée font défaut. De plus, elle empêchera le véhicule de se déplacer soudainement, lorsque la boîte de vitesses est à la position stationnement (P), en serrant le frein de stationnement.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-225
Numéro de rappel du constructeur : R22C5
Nombre de véhicules concernés : 4 850

Problème : Lorsque la température est inférieure à -10 °C, le dégivreur pourrait ne pas fonctionner correctement si vous suivez les instructions du manuel du propriétaire et faites fonctionner le ventilateur à la vitesse maximale. Par conséquent, il se peut que vous ne puissiez pas dégivrer le pare-brise. 
Remarque : Ceci est une extension du rappel no 2023-045 de Transports Canada. 

Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui ne peut être désembué ou dégivré peut réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste leur fournir un addendum au manuel du propriétaire qui indique les bons réglages pour utiliser le dégivreur lorsque la température est inférieure à -10 °C.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-151
Numéro de rappel du constructeur : 7490001
Nombre de véhicules concernés : 6 870

Problème : Sur certains véhicules, la garniture de fenêtre des portes arrière pourrait ne pas être correctement fixée. Par conséquent, elle pourrait se desserrer et se détacher du véhicule. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel n° 2022-509 de Transports Canada. 

Risques pour la sécurité : Une garniture de fenêtre qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'un accident. 

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et réparer au besoin la garniture de fenêtre des portes arrière.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-149
Numéro de rappel du constructeur : RC178
Nombre de véhicules concernés : 853

Problème : Certains véhicules pourraient être munis d'une trousse de faisceau de câbles pour remorque à 4 broches qui pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, cela pourrait entraîner un court-circuit qui peut provoquer une surchauffe du module de commande. 

Remarque : Le présent rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles pour remorque à 4 broches d'origine Kia qui présentent le numéro de pièce R0F67AC200. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment de l'achat du véhicule, ou achetées séparément auprès d'un concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire. 
Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. 

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier si une trousse de faisceau de câbles pour remorque est présente. Si c'est le cas, le concessionnaire installera un fusible de 15 A et un ensemble de rallonge de câbles. Si votre véhicule est muni d'une trousse de faisceau de câbles pour remorque, Kia vous recommande de le stationner à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Pour une protection supplémentaire, vous ou votre concessionnaire pouvez également retirer le fusible "TRAILER" dans la boîte à fusibles sous le capot.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-147
Numéro de rappel du constructeur : R0235
Nombre de véhicules concernés : 1 897

Problème : Certains véhicules pourraient être munis d'une trousse de faisceau de câbles pour remorque à 4 broches qui pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, cela pourrait entraîner un court-circuit qui peut provoquer une surchauffe du module de commande. 
Remarque : Le présent rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles pour remorque à 4 broches d'origine Hyundai qui présentent le numéro de pièce S2F67-AC401. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment de l'achat du véhicule, ou achetées séparément auprès d'un concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire. 

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. 

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier si une trousse de faisceau de câbles pour remorque est présente. Si c'est le cas, le concessionnaire installera un fusible de 15 A et un ensemble de rallonge de câbles. Pour réduire le risque pour la sécurité, le concessionnaire enlèvera également le fusible du module de remorquage jusqu'à ce que les réparations soient disponibles et complétées. Si votre véhicule est muni d'une trousse de faisceau de câbles pour remorque, Hyundai vous recommande de le stationner à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-145
Numéro de rappel du constructeur : APA2
Nombre de véhicules concernés : 6 401

Problème : Sur certains véhicules, le rappel sonore des ceintures de sécurité pourrait ne pas retentir lorsque la ceinture de sécurité du passager avant n'est pas bouclée. La réglementation canadienne exige à la fois un rappel sonore et un indicateur visuel lorsque le véhicule est mis en marche et que le passager ne porte pas sa ceinture de sécurité.

Risques pour la sécurité : Un avertissement de ceintures de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait ne pas rappeler au conducteur de s'assurer que le passager a bouclé sa ceinture de sécurité. Ne pas boucler sa ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. 

Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel du groupe d'instruments.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-142
Numéro de rappel du constructeur : N222389310
Nombre de véhicules concernés : 642

Problème : Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait faire en sorte que l'arbre de l'essieu avant gauche se sépare de cette dernière. Si cela se produisait, il y aurait une perte de puissance aux roues. Ce problème pourrait également faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement lorsqu'il est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré. 
Remarque : Ce problème pourrait produire un grincement ou un cliquetis provenant de l'avant du véhicule. 

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, un véhicule stationné qui se met soudainement en mouvement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. 

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demande d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le planétaire de la boîte de vitesses.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-136
Numéro de rappel du constructeur : HP38
Nombre de véhicules concernés : 12 916

Problème : Sur certains véhicules, le verre du rétroviseur extérieur pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, le verre pourrait vibrer ou tomber. 

Risques pour la sécurité : Un rétroviseur dont le verre est manquant réduira la visibilité arrière et pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste. En raison d'un problème d'approvisionnement en pièces, Honda recommande d'amener le véhicule chez un concessionnaire uniquement si le rétroviseur est lâche, s'il vibre ou s'il est complètement détaché. Honda enverra un deuxième avis lorsque les pièces de rechange seront disponibles et demandera aux propriétaires d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le verre des deux rétroviseurs extérieurs.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-133
Numéro de rappel du constructeur : 23S10
Nombre de véhicules concernés : 51 336

Problème : Sur certains camions, les bras d'essuie-glace pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, ils pourraient glisser et ne pas essuyer le pare-brise adéquatement. 
Remarque : Ce problème pourrait causer un fonctionnement lent ou erratique des bras d'essuie-glace. 

Risques pour la sécurité : Des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas adéquatement pourraient diminuer la visibilité du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bras d'essuie-glace.