Rappels

Subaru Legacy, Outback 2016 : sur certains véhicules, les écrous de fixation de l'arbre de propulsion sur le différentiel arrière pourraient ne pas avoir été serrés suffisamment et conformément aux exigences pendant l'assemblage. Ils pourraient donc se desserrer avec le temps et l'arbre de propulsion pourrait se détacher du différentiel arrière et devenir bruyant. Le cas échéant, l'arbre pourrait entrer en contact avec le réservoir de carburant et l'endommager et causer une fuite de carburant. Les fuites de carburant en présence d'une source d'allumage pourrait causer un incendie engendrant des blessures et/ou des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les écrous qui fixent l'arbre de propulsion au différentiel arrière et resserrer ou remplacer les écrous et les boulons au besoin.

Campagne : WQV-57

Nombre de véhicules concernés : 185

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Tesla Model S 2012-2015 : sur certains véhicules, la plaque d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur et celle du passager pourraient ne pas avoir été boulonnées correctement à la plaque d'ancrage du prétendeur lors de la construction. En cas de collision, la ceinture de sécurité pourrait ne pas offrir une retenue suffisante, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Correction : les techniciens de Tesla travaillant à des emplacements autorisés doivent inspecter et réparer les pièces au besoin.

Nombre de véhicules concernés : 3 911

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015-2016 : sur certains véhicules, le relais électrique du circuit des phares pourrait faire en sorte que les phares fonctionnent par intermittence ou qu'ils se ferment alors que le véhicule est en marche. Cela pourrait nuire à la visibilité du conducteur, entraîner un accident causant des blessures et/ou des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le relais de phare unique par un circuit comportant deux relais.

Campagne : SLI-15-05

Nombre de véhicules concernés : 994

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
 

Yamaha YZF-R1 2015 : sur certaines motocyclettes, les engrenages de roue et à pignon du deuxième rapport pourraient ne pas être suffisamment forts. Dans les situations de grand stress, les composants internes de la boîte de vitesses pourraient se déformer ou se briser. Si les engrenages venaient à faire défaut, la boîte de vitesses se verrouillerait ce qui pourrait coincer la roue arrière; le conducteur pourrait alors perdre la maîtrise de la motocyclette et/ou causer une collision augmentant ainsi les risques de blessures et/ou de dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer l'ensemble de la boîte de vitesses par une autre dotée d'engrenages d'un modèle différent.

Campagne : M15-126

Nombre de véhicules concernés : 240

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.  

Chevrolet Colorado, GMC Canyon 2015: sur certains véhicules, les étriers de frein avant pourraient présenter une fuite de liquide de frein. Cela pourrait allonger la course de la pédale de frein et accroître les distances d'arrêt, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les étriers de frein avant et les remplacer, au besoin.

Campagne 14888

Nombre de véhicules concernés :  2 400

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Cherokee 2014-2015: sur certains véhicules, une défaillance du système de retenue des occupants (ORC) pourrait provoquer le déploiement imprévu du rideau gonflable latéral et du coussin gonflable de siège lors d'événements hors route. Le déploiement imprévu du coussin gonflable, dans une situation non justifiée (sans impact), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du système de retenue des occupants.Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-039.

Campagne R05

Nombre de véhicules concernés :  8 567

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Chevrolet Malibu 2011-2012: sur certains véhicules, le câble d'acier flexible qui relie la ceinture de sécurité à la structure du véhicule au niveau des sièges avant extérieurs pourrait s'user avec le temps et se détacher augmentant ainsi les risques de blessures lors d'une collision.

Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le support d'ancrage extérieur pour le bassin afin de relocaliser le tendeur 30 mm vers l'arrière, et ils doivent inspecter et réparer ou remplacer le prétendeur de bassin au besoin.

Campagne 15031

Nombre de véhicules concernés :  18 486

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Acura 1.7EL, 2001-2005, CL 2003, MDX 2003-2006, TL 2002-2003, Honda Accord 2001-2007, Civic 2001-2005, CR-V 2001-2006, Element 2003-2010, Odyssey 2002-2004, Pilot 2003-2008, Ridgeline 2006: sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2014-567. Les concessionnaires devront inspecter et replacer les dispositifs de gonflement de coussin gonflable ciblés par le rappel. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre d'une campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange.

Nombre de véhicules concernés :  704 770

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable.

Pour de plus amples renseignements, veuillez composer l'un des numéros suivants :

Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754

Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844

Ford Flex, Taurus 2001-2013, Fusion 2011-2012, Lincoln MKS 2001-2013, MKT, MKZ 2001-2012: sur certains véhicules, une défaillance dans le système de direction à assistance électrique (EPS) pourrait causer une perte immédiate et sans avertissement de l'assistance de la direction. Cela augmenterait de façon imprévue l'effort nécessaire à exercer sur le volant pour faire tourner le véhicule à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires, ainsi que reprogrammer le module de commande du système de direction à assistance électrique avec un logiciel à jour. En cas de défaillance de ce système, ce logiciel à jour permettrait le fonctionnement continu du système tout en produisant des alertes visuelles et sonores pour le conducteur jusqu'à la fin du cycle de conduite.

Campagne 15S18

Nombre de véhicules concernés :  25 195

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
 

Chrysler 300 2005-2007, Aspen 2007-2008, Dodge Charger 2005-2007, Dakota 2005-2011, Durango 2004-2008, Magnum 2005-2007, RAM 2004-2010: sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2015-003. Les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre de la campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange.

Campagne R25

Nombre de véhicules concernés :  374 508

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Acura MDX, RLX 2014-2015: sur certains véhicules, le système de freinage à réduction d’impact (CMBS) pourrait s'activer de façon inattendue lors de la conduite du véhicule. Dans de rares cas, ce système pourrait interpréter comme des obstacles certains objets le long de la route, comme des clôtures métalliques ou des glissières de sécurité en métal, et actionner le frein d'urgence. Si le système actionne le frein d'urgence de façon imprévue lors d'une conduite normale du véhicule, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction: les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule pour le système.

Campagne K93/K94

Nombre de véhicules concernés:  3 387

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

CORRECTION: Nous avions écrit initialement que le Acura RDX était concerné par ce rappel. Mais c'est le Acura RLX qui est rappelé pour un problème lié au système de freinage. Nous avons corrigé l'information.

Ford F-150 2015: sur certains véhicules, l'arbre intermédiaire pourrait avoir été mal riveté durant la fabrication. Un arbre intermédiaire mal riveté pourrait se détacher de l'accouplement flexible d'arbre intermédiaire, ce qui pourrait provoquer une perte de direction sans avertissement et, par conséquent, augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter l'arbre intermédiaire et le remplacer, au besoin.

Campagne 15S17

Nombre de véhicules concernés :  3 349

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford GT 2006, Mustang 2005-2014: sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable.

Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2015-052. Tous les véhicules ayant déjà reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre d'une campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange.

Campagne 15S21

Nombre de véhicules concernés :  63 700

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Audi A3, Volkswagen Golf, Golf GTI 2015: sur certains véhicules, le revêtement de nickel inadéquat de certains composants internes de la pompe à carburant pourrait contaminer cette pompe, ce qui pourrait la rendre inutilisable. Cela pourrait empêcher le démarrage du moteur ou causer le calage de celui-ci de façon imprévue, sans qu'il soit possible de redémarrer le véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de collision.

Correction : les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant.

Campagne 20V5/ 20W5

Nombre de véhicules concernés :  1 203

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Ford F-150 2015: certains véhicules peuvent être dotés de protecteurs thermiques sous la carrosserie lâches ou manquants, ce qui pourrait causer la dégradation ou la fonte des conduites de carburant ou de vapeurs et augmenter ainsi les risques de feu, causer des blessures ou des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules pour déterminer si les protecteurs thermiques sous la carrosserie et leurs dispositifs de fixation sont manquants, puis en installer le cas échéant.

Campagne 14S12

Nombre de véhicules concernés :  18

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Ford Edge, Escape, Fiesta, Focus, Transit Connect 2014: sur certains véhicules, le mauvais nickelage de certaines composantes internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe et potentiellement causer un mauvais fonctionnement de celle-ci. Ainsi, le moteur pourrait ne pas démarrer ou caler à tout moment ou il pourrait être impossible de le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le module d'acheminement du carburant.

Campagne 15S13

Nombre de véhicules concernés :  4 618

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Ford Fiesta 2011-2014, Ford Fusion, Lincoln MKZ 2013: sur certains véhicules, les portières pourraient être dotés de verrous dont les ressorts de cliquet sont brisés, ce qui pourrait empêcher de bien les verrouiller. Par conséquent, les portières qui semblent être verrouillées pourraient s'ouvrir lorsque le véhicule est en mouvement. Ceci pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants assis près de ces portières ou causer des dommages aux biens.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les quatre verrous de portière par une pièce plus robuste.

Campagne 15S16

Nombre de véhicules concernés :  50 681

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Mitsubishi Lancer Evo 2010, Lancer Sportback, Outlander 2009-2010: sur certains véhicules, le module de commande électronique qui contrôle les phares, les feux arrière et les essuie-glace pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Cela pourrait faire en sorte que la tension dans ce module devienne instable, ce qui pourrait causer l'extinction des phares ou des feux arrière (ou les deux) et/ou rendre inutilisables les essuie-glace. Cela pourrait nuire à la visibilité du conducteur et rendre le véhicule moins visible, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter et remplacer le module de commande électronique touché par un module amélioré.

Campagne SR15-002

Nombre de véhicules concernés :  27 277

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Jeep Liberty, Wrangler, Dodge Viper 2006: sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses manuelle, une défectuosité dans l'interrupteur de verrouillage de l'embrayage pourrait permettre l'activation du démarreur sans qu'il soit nécessaire d'enfoncer la pédale d'embrayage. Si les procédures de démarrage recommandées ne sont pas suivies, le véhicule pourrait se déplacer de façon inattendue, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer l'interrupteur de verrouillage de l'embrayage.

Campagne R13

Nombre de véhicules concernés :  2 978

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Triumph Daytona 675R ABS, Speed Triple R ABS 2014-2015: sur certaines motocyclettes, l'amortisseur arrière pourrait avoir été mal fabriqué. L'écrou de la tige de piston pourrait avoir été serré avant que le piston ne présente le bon contact métal contre métal complet. Cela pourrait causer le desserrement de l'écrou, ce qui nuirait au rendement de la suspension arrière et au comportement routier du véhicule. Cela pourrait provoquer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer l'amortisseur arrière par un amortisseur qui a été fabriqué correctement.

Nombre de véhicules concernés :  41

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