Tout savoir avant d’acheter une Kia Rio usagée

La Kia Rio est arriv&eacute;e sur le march&eacute; nord-am&eacute;ricain durant l&rsquo;ann&eacute;e-mod&egrave;le 2001. La premi&egrave;re g&eacute;n&eacute;ration a &eacute;t&eacute; propos&eacute;e en berline et en familiale, cette derni&egrave;re nomm&eacute;e RX-V. La deuxi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration, grandement am&eacute;lior&eacute;e, a &eacute;t&eacute; propos&eacute;e en berline et en 5 portes &agrave; hayon durant les mill&eacute;simes 2006 &agrave; 2011, et la troisi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration, de 2012 &agrave; 2017. La quatri&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration est arriv&eacute;e pour l&rsquo;ann&eacute;e-mod&egrave;le 2018 et a &eacute;t&eacute; retir&eacute;e de la gamme du constructeur cor&eacute;en apr&egrave;s 2023.La Kia Rio utilise la m&ecirc;me plateforme que la Hyundai Accent, et partage des composants m&eacute;caniques &eacute;galement. Elle est bien finie, confortable et &eacute;conomique. Les versions &agrave; hayon sont une solution de rechange moins ch&egrave;re &agrave; la Fit. Son roulement est confortable pour une petite auto, sa tenue de route est pr&eacute;visible et sa direction est pr&eacute;cise et bien dos&eacute;e.Sur le march&eacute; de l&rsquo;occasion, une version munie de la bo&icirc;te manuelle sans climatiseur co&ucirc;te 2&thinsp;000 &agrave; 2&thinsp;500 $ de moins que les autres. Les prix, similaires &agrave; ceux de la Forte, font parfois pencher la balance en faveur de cette derni&egrave;re, qui est plus r&eacute;pandue sur le march&eacute;. De plus, il y a environ 3 fois plus d&rsquo;Accent sur le march&eacute; que de Rio. La Rio 2016-2017 propose une meilleure protection que la Accent lors d&rsquo;une collision frontale partielle. Forces de la Kia Rio&bull; Rendement d&rsquo;ensemble au sommet de la cat&eacute;gorie.&bull; Confortables pour de petites autos. &bull; Commandes et syst&egrave;me multim&eacute;dia conviviaux. &bull; Bien &eacute;quip&eacute;es pour la cat&eacute;gorie. Faiblesses de la Kia Rio&bull; Prix similaires &agrave; ceux de la Forte, faisant parfois pencher la balance en faveur de la Forte.&bull; Rupture de stock des pi&egrave;ces de rechange plus fr&eacute;quentes chez Kia que chez Hyundai. &Agrave; lire aussi : Les noms des vendeurs d'autos usag&eacute;es &eacute;pingl&eacute;s dans la derni&egrave;re ann&eacute;eFiabilit&eacute; de la Kia RioLa voiture la plus fiable de Kia. Garantie compl&egrave;te de 5 ans/100&thinsp;000 km, l&rsquo;une des meilleures de l&rsquo;industrie au Canada.Jusqu&rsquo;en 2019, un t&eacute;moin moteur allum&eacute; ou des cas de ralenti irr&eacute;gulier pourraient &ecirc;tre caus&eacute;s par l&rsquo;encrassement du moteur &agrave; injection directe. Avant de proc&eacute;der au remplacement inutile des composants du syst&egrave;me d&rsquo;allumage, le nettoyage des injecteurs, des soupapes et de la tubulure d&rsquo;admission est recommand&eacute;. Le ralenti instable, sans que le t&eacute;moin moteur s&rsquo;allume, pourrait signaler une d&eacute;faillance de la commande &eacute;lectrique du ralenti (IAC); faites-la nettoyer.Quelques plaintes relatives au fonctionnement erratique de la transmission automatique et &agrave; l&rsquo;usure pr&eacute;matur&eacute;e de l&rsquo;embrayage de la bo&icirc;te manuelle. Un moteur qui cale &agrave; l&rsquo;occasion pourrait signaler un capteur de position de vilebrequin d&eacute;fectueux. Avant d&rsquo;autoriser une r&eacute;paration importante pour r&eacute;parer un bruit provenant de la colonne de direction, sachez qu&rsquo;un n&eacute;cessaire pour la r&eacute;paration comprend des pi&egrave;ces am&eacute;lior&eacute;es propos&eacute;es &agrave; prix modique.Kia Rio 2020: quelques plaintes &agrave; propos de la bo&icirc;te automatique &agrave; variation continue dans l&rsquo;ann&eacute;e suivant son lancement; absence de donn&eacute;es &agrave; long terme sur cette transmission.Il est recommand&eacute; de ne pas exc&eacute;der 6&thinsp;000 km entre les vidanges d&rsquo;huile; le manuel du propri&eacute;taire semble permettre de rouler 12&thinsp;000 km, mais l&rsquo;intervalle est trop long et Kia Canada pourrait refuser la r&eacute;clamation si le moteur tombait en panne.On note une rupture de stock des pi&egrave;ces de rechange plus fr&eacute;quentes chez Kia que chez Hyundai; jetez un coup d&rsquo;&oelig;il du c&ocirc;t&eacute; de Hyundai pour &eacute;courter le d&eacute;lai (par ailleurs, les pi&egrave;ces y sont parfois un peu moins ch&egrave;res).Avant d'acheter une Kia Rio usag&eacute;e, faites v&eacute;rifier... &bull; Timonerie de la barre stabilisatrice, amortisseurs, joints &agrave; rotule (usure; r&eacute;parations gratuites pendant la garantie de 5 ans/100&thinsp;000 km, environ 50 $ pour la pi&egrave;ce chez un fournisseur ind&eacute;pendant).&bull; Freins arri&egrave;re (rouille, &eacute;triers gripp&eacute;s); faites-les d&eacute;gripper annuellement afin de pr&eacute;venir de co&ucirc;teuses r&eacute;parations.&bull; Avant la fin de la garantie de 5 ans/100&thinsp;000 km, demandez que l&rsquo;on v&eacute;rifie s&rsquo;il y a pr&eacute;sence d&rsquo;une petite fuite d&rsquo;huile &agrave; transmission &agrave; la jonction de son refroidisseur.&bull; Rouille: faible adh&eacute;rence de la peinture sur les parties inf&eacute;rieures de la carrosserie, le pare-chocs avant et le capot. La corrosion en provenance des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs peut tacher la peinture des porti&egrave;res; faites-les nettoyer avec un produit sp&eacute;cialis&eacute;.&Agrave; lire aussi : &Eacute;valuation de plus de 120 v&eacute;hicules neufs 2026&Eacute;volution de la Kia Rio, au fil des ans2016: retouches esth&eacute;tiques et r&eacute;vision des listes d&rsquo;&eacute;quipement. La Rio est munie d&rsquo;un 4 cyl. de 1,6 L d&eacute;veloppant 137 ch, assorti d&rsquo;une bo&icirc;te manuelle &agrave; 6 rapports ou d&rsquo;une automatique &agrave; 6 rapports. La gamme est compos&eacute;e des LX, LX+, LX+ Eco, EX et SX. La version LX+ Eco est la seule &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;un syst&egrave;me arr&ecirc;t-d&eacute;part automatique, abaissant l&eacute;g&egrave;rement la consommation en circulation urbaine. Les versions EX et SX profitent d&rsquo;un syst&egrave;me multim&eacute;dia &agrave; &eacute;cran tactile, avec un syst&egrave;me de navigation et un toit ouvrant en option.2017: abandon de la version LX+ Eco. Si&egrave;ges avant chauffants maintenant inclus dans la version LX+.2018: arriv&eacute;e de la quatri&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration, l&eacute;g&egrave;rement plus longue et plus large afin d&rsquo;offrir plus d&rsquo;espace pour les passagers arri&egrave;re et dans le coffre. Disponible en d&eacute;clinaisons LX, LX+, EX, EX Sport et EX Tech, la Rio mise sur un 4 cyl. de 1,6 L r&eacute;vis&eacute; avec 130 ch l&eacute;g&egrave;rement moins &eacute;nergivore. Le syst&egrave;me multim&eacute;dia propose un &eacute;cran tactile de 5 po dans la LX, alors que les EX et ET Sport disposent d&rsquo;un &eacute;cran de 7 po, de l&rsquo;int&eacute;gration Apple CarPlay/Android Auto et de la connectivit&eacute; par application mobile. Les si&egrave;ges avant chauffants et le volant chauffant figurent de s&eacute;rie. Seule la version EX Tech comprend le freinage autonome d&rsquo;urgence, les si&egrave;ges en cuir et le syst&egrave;me de navigation.2019: ajout des phares &agrave; DEL sur la version EX Tech.2020: versions LX, EX Sport et EX Tech retir&eacute;es pour la berline, version EX Tech abandonn&eacute;e pour la Rio &agrave; 5 portes. Le moteur re&ccedil;oit des r&eacute;visions et produit d&eacute;sormais 120 ch tout en &eacute;tant moins &eacute;nergivore, alors que la bo&icirc;te automatique &agrave; 6 rapports est remplac&eacute;e par une automatique &agrave; variation continue.2021: abandon de la berline Rio. Profitant d&rsquo;une calandre retouch&eacute;e, la Rio &agrave; 5 portes est maintenant disponible en d&eacute;clinaisons LX+, LX Premium et EX Premium. Le syst&egrave;me multim&eacute;dia avec &eacute;cran tactile de 8 po ainsi que l&rsquo;int&eacute;gration Apple CarPlay/Android Auto sans fil figurent d&eacute;sormais de s&eacute;rie, alors que volant chauffant est maintenant disponible &agrave; partir de la version LX Premium. Cette derni&egrave;re inclut &eacute;galement le syst&egrave;me de surveillance des angles morts, alors que la EX Premium ajoute le freinage autonome d&rsquo;urgence avec d&eacute;tection de pi&eacute;tons, l&rsquo;avertisseur de sortie de voie et les feux de route automatiques. Seule la EX Premium propose la connectivit&eacute; par application mobile.2022: aucun changement significatif.2023: aucun changement significatif. Derni&egrave;re ann&eacute;e pour la Rio sur le march&eacute;.Rappels importants li&eacute;s &agrave; la Kia Rio&bull; Module de commande hydraulique &eacute;lectronique du syst&egrave;me de freinage pouvant subir un court-circuit (2016-2017).&bull; Pi&egrave;ce du m&eacute;canisme de d&eacute;verrouillage du coffre emp&ecirc;chant le fonctionnement du d&eacute;verrouillage d&rsquo;urgence (2016-2019).&bull; D&eacute;faillance du ma&icirc;tre-cylindre de frein, r&eacute;duisant la capacit&eacute; de freinage (2020-2021).&Agrave; lire aussi : Les meilleures voitures usag&eacute;es &agrave; moins de 20 000 $

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