Est-ce que je risque de perdre la garantie du manufacturier si je fais entretenir mon véhicule dans un garage indépendant ?

Le manufacturier ne peut pas dicter l’endroit où vous faites faire l’entretien de votre auto. L’exception, c’est quand l’entretien est proposé gratuitement (chez BMW ou GM, par exemple) pendant les premières années; lorsque l’entretien est payé par le constructeur, ce dernier a le droit d’exiger qu’il se fasse à l’intérieur de son réseau.

L’APA reçoit assez régulièrement des plaintes de consommateurs concernant le refus du manufacturier d’appliquer sa garantie en raison d’un manque d’entretien. (C’est presque une routine pour la marque Kia.)

La preuve d’entretien la plus fréquemment exigée est celle des vidanges d’huile à moteur, d’où l’importance d’employer le type d’huile exigé par le fabricant et de conserver vos reçus. Il faut aussi respecter le calendrier d’entretien du manufacturier.

Et si je fais l’entretien moi-même ?

Dans ce cas, conservez vos reçus pour l’achat d’huile et de filtres. En vue de réduire encore plus les risques d’un refus d’appliquer la garantie, employez un filtre à l’huile du manufacturier acquis chez un concessionnaire, ou encore un filtre d’une marque recommandée par le manufacturier acheté en magasin. Pour compléter votre preuve, prenez une photo de l’odomètre le jour de la vidange d’huile, et une autre de la vidange en train de se faire.

Par ailleurs, les locataires d’autos sautent souvent les entretiens par souci d’économie, se disant qu’ils n’auront pas à vivre les conséquences possibles de telles omissions puisqu’ils remettront l’auto à la fin du bail. Avec l’exception des vidanges d’huile, que l’APA conseille fortement de ne pas manquer, cette stratégie semble ne pas entraîner le refus de réclamations pour les réparations pendant la location.

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