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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

1285 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • CooperLogostacked_thumb
    Pneus Canadian Tire, Cooper et Mickey Thompson
    15 Mars 2021

    Risque d’accident
    Près de 30 000 pneus font l’objet d’un rappel en raison d’un problème de fabrication.

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    Numéro de rappel de Transport Canada : 2021-084
    Numéro de rappel du constructeur : 178
    Nombre de pneus concernés : 29 530

    Problème : Une bosse pourrait se créer dans le flanc de certains pneus, ce qui pourrait leur faire perdre de l’air et provoquer une défaillance.

    Remarque : Ce rappel concerne seulement les pneus suivants fabriqués en 2018 et 2019 :
    • Canadian Tire – Motomaster Total Terrain APX 275/65R18;
    • Canadian Tire – Motomaster Total Terrain AT/3 275/65R18;
    • Cooper – Discoverer AT3 4S 275/55R20;
    • Cooper – Discoverer AT3 4S 275/65R18;
    • Cooper – Evolution H/T 275/65R18;
    • Mickey Thompson – Deegan 38 All-Terrain 275/55R20.

    Risque pour la sécurité : Rouler avec un pneu qui n’est pas en bon état augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Cooper Tires doit aviser par la poste les propriétaires enregistrés de la situation. Si ce n’est pas le cas, appelez un de ses concessionnaires.

  • Mercedes-Benz A-Class, B-Class, C-Class, CLA-Class, CLS-Class (2019-2020-2021) et autres
    15 Mars 2021

    Risque de dysfonctionnement du module de communication
    Mise à jour du module de communication de plus de 75 000 véhicules en raison d’un problème technique.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-064
    Nombre de véhicules concernés : 75 231

    Problème : sur certains véhicules munis du système d’appels en cas d’urgence (eCall), le module de communication pourrait cesser de fonctionner temporairement lors d’un accident.

    Remarque : Les véhicules touchés sont les Mercedes-Benz A-Class, B-Class, C-Class, CLA-Class, CLS-Class, E-Class, G-Class, GLA-Class, GLB-Class, GLC-Class, GLE-Class, GLS-Class, GT-Class, S-Class, SL-Class et SLC-Class (2019-2020-2021).

    Risques pour la sécurité : Advenant un accident, le système de communication pourrait transmettre le mauvais emplacement aux services d’urgence, entraînant ainsi un délai de réponse.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Informations : 1 800 387-0100.

  • boule et crochet attelage
    Boules et crochets d’attelage
    14 Mars 2021

    Risque d’accident
    La remorque pourrait se séparer du véhicule à cause d’un problème de fabrication; on signale un incident au Canada.

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    Boules et crochets d’attelage combinés Draw-Tite et Reese Towpower de Horizon Global vendus entre novembre 2019 et août 2020.

    Sur certains produits, le trou de pivot serait mal positionné, ce qui fait que le crochet d’attelage pourrait se dégager. La remorque attachée au véhicule pourrait ainsi s’en séparer, ce qui augmente les risques d’accident.

    Certains produits ont un code dateur. Il figure dans ce cas sur le côté de montage de la base. 

    Les produits visés sont les suivants :
    - Draw-Tite, 63011, crochet d'attelage avec boule de 2 po, SM011941 à SM012023;
    - Draw-Tite, 63012, crochet d'attelage avec boule de 2 5/16 po, SM011941 à SM012023;
    - Reese Towpower, 74115, crochet d'attelage avec boule de 1 7/8 po, aucun code dateur;
    - Reese Towpower, 74116, crochet d'attelage avec boule de 2 po, aucun code dateur;
    - Reese Towpower, 74117, crochet d'attelage avec boule de 2 5/16 po, aucun code dateur.

    Au Canada, l’entreprise a enregistré un incident où la remorque s’est séparée du véhicule.

    Cessez de les utiliser et communiquez avec le fabricant pour en obtenir gratuitement de nouveaux. Informations : 1 877 973-7871 ou [email protected]

  • Nissan Pathfinder (2013-2014-2015)
    12 Février 2021

    Risque d’accident
    Nissan rappelle plus de 29 800 de ces véhicules en raison de problèmes liés au relais et au commutateur des feux de freinage.

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    2021-020
    Nombre de véhicules concernés : 29 876

    Problème : Le commutateur des feux de freinage pourrait ne pas avoir été installé comme il faut sur certains véhicules, ce qui pourrait à la longue endommager le relais des feux de freinage et faire en sorte qu’il se bloque en position de marche.

    Remarque : Ce rappel remplace le précédent rappel de Transports Canada (2016-264). Les véhicules qui ont déjà fait l’objet de réparation doivent subir une deuxième inspection.

    Risques pour la sécurité : Ce problème pourrait réduire la puissance du moteur et faire en sorte que les feux demeurent allumés. De plus, le véhicule pourrait être démarré et mis en vitesse sans que le conducteur n’appuie sur les freins, ce qui augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter le relais et le commutateur des feux de freinage et procéder aux ajustements nécessaires, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

  • Honda Element (2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010)
    12 Février 2021

    Risque d’accident
    Le châssis arrière de certains véhicules pourrait se corroder, ce qui augmente les risques d’accident.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-024
    Nombre de véhicules concernés : 11 684

    Problème : Le châssis arrière de certains véhicules pourrait se corroder. Dans les pires cas, un bras longitudinal arrière pourrait s’en détacher.

    Risques pour la sécurité : Ce problème pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation avant des bras longitudinaux arrière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

    Si le véhicule réussit le test, le concessionnaire pourra appliquer un protecteur contre la corrosion et installer des renforts de soutien. Sinon, Honda vous proposera de racheter le véhicule.

  • Volkswagen Beetle (2012-2013-2014)
    12 Février 2021

    Risque de blessure
    Le dispositif de déploiement des coussins gonflables pourrait se briser si un accident se produit.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-017
    Numéro de rappel du constructeur : 69BC
    Nombre de véhicules concernés : 6464

    Problème : Une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait détériorer l’agent propulsif dans le coussin gonflable de certains véhicules. Le fabricant signale que le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers des occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable.

    Risques pour la sécurité : En cas d’accident, le dispositif de déploiement des coussins gonflables pourrait se briser, ce qui présente un risque de blessure.

    Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer de façon préventive le coussin gonflable du côté conducteur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Hyundai Tucson (2016-2017-2018-2019-2020-2021)
    12 Février 2021

    Risque d'incendie
    Un problème lié avec le module de commande du système de freinage antiblocage pourrait provoquer un court-circuit.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-648
    Numéro de rappel du constructeur : R0173 (01D072)
    Nombre de véhicules concernés : 144 700

    Problème : Sur certains véhicules, il pourrait survenir un problème interne lié au module de commande du système de freinage antiblocage (ABS).

    Remarque : Le présent rappel s’ajoute à la campagne 2020-431. Celui-ci ne touche cependant pas les véhicules munis d’un système de régulateur de vitesse intelligent.

    Risques pour la sécurité : Ce problème pourrait provoquer un court-circuit, ce qui présente un risque d’incendie.

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire modifier le câblage des fusibles de l’ABS et mettre à jour le logiciel du module de contrôle de l’ABS, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

     

  • Hyundai Sonata (2014), Tucson (2010-2011-2012-2013), Elantra (2014-2015-2016) et autres
    12 Février 2021

    Risque de panne du moteur
    Hyundai procède à une mise à jour du module de commande du moteur.

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    Numéros de rappel de Transports Canada : 2021-033 et 2021-034
    Nombre de véhicules concernés : 142 854

    Problème : Hyundai procède à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule.

    Remarques :
    • Rappel 2021-033 : modèles Hyundai Sonata (2014) et Tucson (2010-2011-2012 et 2013).
    Cette campagne concerne seulement les véhicules munis d’un moteur 2.4 L MPI. Pour Sonata, seul le modèle hybride est touché.

    • Rappel 2021-034 : modèles Hyundai Elantra (2014-2015-2016), Sonata (2017) et Tucson (2014-2015-2016-2017). Cette campagne touche seulement les véhicules munis d’un moteur 2.0 L Nu. Pour Sonata, seul le modèle hybride est touché.

    Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente les risques d’accident, alors qu’une panne de moteur pourrait provoquer un risque d’incendie.

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Mercedes-Benz Sprinter (2019-2020)
    12 Février 2021

    Risque de dysfonctionnement des freins
    De l’air pourrait pénétrer dans le système de freinage hydraulique et réduire le rendement des freins.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-641
    Numéro de rappel du constructeur : 4296093
    Nombre de véhicules concernés : 561

    Problème : Sur certains véhicules, l’étrier de frein pourrait avec le temps laisser échapper du liquide de frein dans le frein de stationnement électrique.

    Remarque : Le présent rappel de Transports Canada touche seulement certains véhicules munis d’un frein de stationnement électrique.

    Risques pour la sécurité : De l’air pourrait pénétrer dans le système de freinage hydraulique, ce qui est susceptible de réduire le rendement des freins et d’augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Honda Accord (2013-2014-2015), Acura ILX (2013-2014-2015), Acura ILX Hybrid (2013), Honda Civic Hybrid (2012) et Honda Fit (2007 à 2014)
    03 Janvier 2021

    Risque d’accident
    Plus de 96 000 véhicules sont rappelés en raison d’un problème qui pourrait entraîner la corrosion des arbres d’essieu, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance au niveau des roues.

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    Numéros de rappel de Transports Canada : 2020-609 et 2020-610
    Nombre de véhicules concernés : 96 171

    Problème : Sur certains véhicules, la peinture sur les arbres d’essieu avant pourrait se décoller ou être endommagée par des débris de la route, ce qui pourrait les amener à se corroder. Si cela se produit, les arbres d’essieu pourraient se briser et provoquer une perte de puissance au niveau des roues, voire même déplacer le véhicule s’il est stationné sans que le frein de stationnement soit serré.

    Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues ou un déplacement imprévu du véhicule pourrait augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer, au besoin, les deux arbres d’essieu. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Mercedes-Benz B CLASS, CLA CLASS et GLA CLASS (2013 à 2019)
    03 Janvier 2021

    Risque d’accident
    Un problème pourrait entraîner une perte d’assistance de la direction sur certains véhicules.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-617
    Numéro de rappel du constructeur : 4694202
    Nombre de véhicules concernés : 40 126

    Problème : Sur certains véhicules, le module de commande de la direction assistée pourrait se corroder, ce qui pourrait permettre l’infiltration d’humidité. Ce problème pourrait entraîner une perte d’assistance de la direction.

    Risques pour la sécurité : Une perte d’assistance de la direction pourrait entraîner une augmentation soudaine de l’effort à contrôler le volant, surtout à basse vitesse, ce qui présente un risque d’accident.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour remplacer le module de commande de la direction assistée. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Honda Accord et Honda Accord Hybrid (2018-2019-2020), Honda Insight (2019-2020)
    03 Janvier 2021

    Risque d’accident
    Un problème de logiciel pourrait empêcher des systèmes de certains véhicules de fonctionner, dont les essuie-glaces, les clignotants et les feux.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-611
    Nombre de véhicules concernés : 33 150

    Problème : Un problème de logiciel pourrait survenir dans le module de commande de carrosserie (BCM) de certains véhicules et faire en sorte que plusieurs systèmes et avertissements cessent de fonctionner, dont le système de dégivrage/désembuage des vitres, les essuie-glaces, les clignotants et les feux.

    Risques pour la sécurité : L’arrêt des systèmes du véhicule augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du BCM. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Hyundai Kona EV et Hyundai Nexo (2019-2020-2021)
    03 Janvier 2021

    Risque d’accident
    Une défectuosité technique pourrait entraîner une diminution du rendement des freins.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-593
    Numéro de rappel du constructeur : R0178 (01D102)
    Nombre de véhicules concernés : 10 794

    Problème : Sur certains véhicules, un signal anormal du capteur du système de freinage électronique intégré (IEB) pourrait causer une diminution soudaine du rendement des freins.

    Remarque : Si ce problème se produit, un voyant d’avertissement de frein s’allumera.

    Risques pour la sécurité : Une diminution du rendement des freins peut accroître la distance d’arrêt et ainsi augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système IEB. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • LOGO-Lexus-Toyata
    Lexus ES 350 (2018-2019), Toyota 4Runner (2014-2015-2018 et 2019) et autres Lexus et Toyota
    28 Novembre 2020

    Risque d’accident
    La pompe à carburant basse pression de certains véhicules pourrait faire défaut.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-514
    Numéro de rappel du constructeur : SRC RB3 & SRC RB4
    Nombre de véhicules concernés : 125 802

    Le présent rappel touche les modèles
    Lexus ES 350 (2018-2019)
    Lexus GS 350 (2013-2014-2015-2017-2018-2019)
    Lexus GX 460 (2014-2015-2018-2019)
    Lexus IS 200T (2017)
    Lexus IS 300 (2017-2018-2019)
    Lexus IS 350 (2014-2015-2018-2019)
    Lexus IS F (2014)
    Lexus LC 500 (2018-2019-2020)
    Lexus LC 500H (2018)
    Lexus LS 460 (2014-2015)
    Lexus LS 500 (2018-2019)
    Lexus LS 500H (2018)
    Lexus LX 570 (2014-2015-2018-2019)
    Lexus NX 200T (2015)
    Lexus NX 300 (2018-2019)
    Lexus RC 300 (2018-2019)
    Lexus RC 350 (2015-2018-2019)
    Lexus RX 350 (2017-2018-2019-2020)
    Lexus UX 200 (2019)
    Toyota 4Runner (2014 -2015-2018-2019)
    Toyota Avalon (2019-2020)
    Toyota Camry (2018-2019-2020)
    Toyota Corolla (2018-2019-2020)
    Toyota Corolla Hatchback (2019)
    Toyota FJ Cruiser (2014)
    Toyota Highlander (2017-2018-2019)
    Toyota RAV4 (2019-2020)
    Toyota Sequoia (2018-2019)
    Toyota Sienna (2017-2018-2019-2020)
    Toyota Tacoma (2017-2018-2019-2020)
    Toyota Tundra (2018-2019).

    Problème : Sur certains véhicules, Si cela se produisait, le moteur risquerait de fonctionner de façon irrégulière ou de ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Une panne de la pompe à carburant peut également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur durant la conduite.

    Remarque : Le présent rappel s’ajoute à deux précédents rappels de Transports Canada portant sur le même type de problème, soit 2020-005 et 2020-088.

    Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision.

    Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Volkswagen Jetta (2016-2017)
    28 Novembre 2020

    Risque d'incendie
    Des problèmes liés à la rampe d’alimentation en carburant pourraient entraîner une fuite dans le compartiment moteur.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-502
    Nombre de véhicules concernés : 33 414

    Problème : Sur certains véhicules, les boulons de la rampe d’alimentation en carburant pourraient se desserrer au fil du temps, ce qui pourrait entraîner une odeur ou une fuite dans le compartiment moteur.

    Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant présente un risque d’incendie.

    Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons et, au besoin, la rampe d’alimentation. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Kia Soul (2014-2015 et 2016)
    28 Novembre 2020

    Risque d’accident
    Kia Canada procède à une campagne d’amélioration de produits pour éviter que le moteur de certains véhicules ne tombe en panne.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-535
    Numéro de rappel du constructeur : SC034
    Nombre de véhicules concernés : 27 879

    Problème : Kia Canada procède à une campagne d’amélioration de produits. Celle-ci vise à mettre à jour le module de commande du moteur, ce qui permettra de détecter d’éventuels problèmes avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne pourrait provoquer une perte soudaine de puissance du moteur, voire même l’incapacité de redémarrer le véhicule.

    Remarque : Cette campagne concerne les véhicules équipés d’un moteur à injection directe d’essence de 2,0 litres.

    Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance du moteur peut augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour effectuer une mise à jour du module de commande du moteur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • LOGO-Buick-Cadillac-Chevrolet-GMC-concessionnaires
    Buick Enclave (2019-2020), Cadillac XT6 (2020), Chevrolet Blazer (2019-2020), GMC Terrain (2019-2020) et autres modèles de Buick et Chevrolet
    28 Novembre 2020

    Risque d’incendie et de collision
    L’accumulateur de démarrage/arrêt de la transmission de certains véhicules pourrait être dépourvu de boulons.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-520
    Numéro de rappel du constructeur : N202313440
    Nombre de véhicules concernés : 22 911

    Le présent rappel touche les modèles
    Buick Enclave (2019-2020)
    Buick Encore GX (2020)
    Buick Lacrosse (2018-2019)
    Cadillac XT6 (2020)
    Chevrolet Blazer (2019-2020)
    Chevrolet Cruze (2018-2019)
    Chevrolet Equinox (2019)
    Chevrolet Malibu (2018)
    Chevrolet Traverse (2019)
    GMC Terrain (2019-2020).

    Problème : Sur certains véhicules, l’accumulateur de démarrage/arrêt de la transmission pourrait être dépourvu de boulons. Ainsi, du liquide pourrait s’échapper et entraîner un arrêt de la transmission. Si cela se produisait, une perte de puissance des roues pourrait survenir.

    Risques pour la sécurité : Si un liquide de transmission s’écoule sur une surface chaude, cela peut provoquer un risque d’incendie. De plus, une perte de puissance des roues peut augmenter les risques de collision.

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l’accumulateur de démarrage/arrêt de la transmission et le remplacer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Mustang (2017, 2018, 2019 et 2020)
    28 Novembre 2020

    Risque d’accident
    Une défectuosité pourrait empêcher les feux de jour de certains véhicules de s’allumer.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-485
    Numéro de rappel du constructeur : 20C21
    Nombre de véhicules concernés : 833

    Problème :

    Remarque : Ce rappel vise seulement les modèles Shelby GT350 et Shelby GT500.

    Risque pour la sécurité : Des feux de jour qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres conducteurs et augmenter les risques de collision.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Transit Connect (2019-2020)
    28 Novembre 2020

    Risque d'incendie
    Un problème lié au module de commande du groupe motopropulseur pourrait entraîner une surchauffe du moteur.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-486
    Numéro de rappel du constructeur : 20S60
    Nombre de véhicules concernés : 584

    Problème : Sur certains véhicules équipés d’un moteur de 2,5 litres, il y a possibilité qu’un problème survienne avec la programmation du module de commande du groupe motopropulseur.

    Risque pour la sécurité : Le moteur s’expose à une surchauffe, ce qui pourrait l’endommager dans certains cas et provoquer un risque d’incendie.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

  • Chevrolet Bolt EV (2017-2018-2019)
    28 Novembre 2020

    Risque d'incendie
    La sous-compacte électrique peut présenter un problème de surchauffe de batterie.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-486
    Numéro de rappel du constructeur : N202311730
    Nombre de véhicules concernés : 7983

    Problème : Sur certains véhicules, la batterie à haute tension pourrait surchauffer lorsqu'elle est chargée à plus de 90 % de sa capacité. De la fumée ou de la chaleur pourrait s'échapper de la batterie, ce qui pourrait faire la faire fondre ou l’endommager.

    Risque pour la sécurité : La surchauffe de la batterie peut poser un risque d'incendie. L’équivalent américain de Transports Canada rapporte cinq cas d’incendie ayant provoqué des blessures chez deux personnes en raison des émanations.

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de propulsion hybride 2 (HPCM2) afin de limiter le chargement de la batterie à 90 %. Dans l’attente d’un rendez-vous, GM recommande de mettre la Bolt en mode « Hilltop Reserve » (pour les modèles 2017-2018) ou « Target Charge Level » (pour les modèles 2019).

    Si le propriétaire n'est pas en mesure d'apporter ces changements, il doit stationner le véhicule à l'extérieur, loin d'autres véhicules ou d'immeubles, jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel soit installée.