Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-566
Numéro de rappel du constructeur : 95B
Nombre de véhicules concernés : 14 038

Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire FCA dans le cadre du rappel B9A (numéro de rappel 2023-627 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.

Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables 4xe (VHR). Ce rappel remplace le rappel numéro 2023-627 de Transports Canada.

Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la batterie haute tension. La batterie sera remplacée, si nécessaire. FCA recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule et de se stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-567
Numéro de rappel du constructeur : 5491320
Nombre de véhicules concernés : 1 253

Problème : Sur certains véhicules, le faisceau de câbles d'un capteur d'accélération pourrait avoir été mal acheminé. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé lors d'un accident et faire en sorte que les coussins gonflables du conducteur et du passager avant se déploient avec une force excessive.

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui se déploie avec une force excessive pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réacheminer le faisceau de câbles.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-547
Numéro de rappel du constructeur : SRC RH9
Nombre de véhicules concernés : 5 585

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner un changement soudain de la sensation et de la course de la pédale de frein lorsque le conducteur freine dans un virage. Cela pourrait réduire temporairement la capacité de freinage.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les modèles hybrides Corolla Cross.

Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande électronique (ECU) du système antidérapage.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-542
Numéro de rappel du constructeur : R24B2
Nombre de véhicules concernés : 5 501

Problème : Sur certains véhicules, la batterie haute tension pourrait surchauffer lors d'une recharge rapide de niveau 3. Par conséquent, la batterie pourrait produire de la fumée ou de la chaleur qui pourrait endommager ou faire fondre la batterie et les pièces adjacentes.

Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Nissan recommande de ne pas effectuer de recharge rapide de niveau 3 jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-504
Numéro de rappel du constructeur : 30B
Nombre de véhicules concernés : 1 613

Problème : Sur certains véhicules, le groupe d'instruments pourrait cesser de fonctionner. Par conséquent, les avertissements, les témoins de défaillance et les jauges pourraient ne pas s'afficher.
Remarque: Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un groupe d'instruments de 3,5 po.

Risques pour la sécurité : Les avertissements, les témoins de défaillance et les jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-503
Numéro de rappel du constructeur : 75B
Nombre de véhicules concernés : 158 670

Problème : Sur certains camions, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne fonctionne pas. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.
Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'affichage de divers témoins d'avertissement sur le tableau de bord, tels que le système de freinage antiblocage (ABS), l'ESC, la régulation de vitesse adaptative (ACC) et l'avertissement de collision frontale (FCW).

Risques pour la sécurité : Un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour le système de freinage antiblocage (ABS).

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-503 
Numéro de rappel du constructeur : 75B
Nombre de véhicules concernés : 158 670 

Problème : Sur certains camions, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne fonctionne pas. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.
Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'affichage de divers témoins d'avertissement sur le tableau de bord, tels que le système de freinage antiblocage (ABS), l'ESC, la régulation de vitesse adaptative (ACC) et l'avertissement de collision frontale (FCW).

Risques pour la sécurité : Un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour le système de freinage antiblocage (ABS).

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-502 
Numéro de rappel du constructeur : 57J9
Nombre de véhicules concernés : 20 602

Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les poignées de porte. Si cela se produisait, les portes pourraient s'ouvrir soudainement pendant la conduite.
Remarque : Ce problème pourrait causer un cliquetis semblable au bruit du verrouillage et déverrouillage des portes.

Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les poignées de porte. Le concessionnaire doit également mettre à jour le logiciel du véhicule.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-468
Numéro de rappel du constructeur : 11 83 24RC
Nombre de véhicules concernés : 78 381

Les modèles concernés sont les suivants:

• 2 SERIE, 4 SERIE (2014-2016)
• 3 SERIE, 5 SERIE  (2012-2016)
• X1 (2012-2015)
• X3 (2013-2017)
• X4 (2015-2018)
• X5 (2016-2018)
• Z4 (2012-2016)

Problème : Sur certains véhicules, du liquide provenant du système de recyclage des gaz de carter pourrait s'écouler sur le tuyau d'admission d'air. Par conséquent, le liquide pourrait pénétrer dans le connecteur électrique de la pompe à eau et provoquer un court-circuit.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW recommande aux propriétaires de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à eau et le connecteur électrique. Le concessionnaire installera également un protecteur sur le connecteur.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-476
Numéro de rappel du constructeur : M61 90 24RC
Nombre de véhicules concernés : 2 579

Problème : Sur certains véhicules, un problème dans le système à haute tension pourrait causer un court-circuit. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues ou une surchauffe de la batterie haute tension.

Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'avertissement sur le tableau de bord. Le présent rappel ne vise que le modèle à 3 portes. Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-253 de Transports Canada.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'un accident. Une batterie qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, BMW conseille de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-493
Numéro de rappel du constructeur : SRC RH8
Nombre de véhicules concernés : 1 412

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-484
Numéro de rappel du constructeur : 46P6
Nombre de véhicules concernés : 12

Problème : Sur un véhicule, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage.

Risque pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le servofrein.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-456
Numéro de rappel du constructeur : 34 82 24RC,M34 81 24RC, A 08 2024 06
Nombre de véhicules concernés : 24 870

Ce rappel touche les marques et modèles suivants:
- Années 2024-2025 : BMW 5 Serie, I5, X2, X5, X6 
- Années 2023-2025 : BMW 7 Serie , I7, X1, X7, XM
- Année  2024: Rolls Royce, Spectre
- Année 2025 : BMW X3, Mini 3 Door, 5 Door, Convertible, Countryman

Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner.
Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-087 de Transports Canada.

Risque pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-404
Numéro de rappel du constructeur : R0264
Nombre de véhicules concernés : 806

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses devienne endommagée. Par conséquent, le véhicule pourrait se déplacer lorsqu'il est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré.

Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la transmission. Le concessionnaire mettra également à jour le logiciel du module de commande de la boîte de vitesses.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-403
Numéro de rappel du constructeur : R0263
Nombre de véhicules concernés : 7 579

Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite.
Remarque : Pour les modèles Elantra, Kona et Veloster, ce rappel concerne seulement les versions N.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. La pompe à carburant haute pression sera remplacée, au besoin.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-381
Numéro de rappel du constructeur : 24S44
Nombre de véhicules concernés : 1 937

Problème : Sur certains véhicules, un capteur dans le boîter de direction pourrait ne pas avoir été calibré correctement. Par conséquent, le volant pourrait soudainement se mettre à tourner par lui-même d'un côté et de l'autre pendant les virages, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction.

Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la servodirection.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-367
Numéro de rappel du constructeur : SRC RH5
Nombre de véhicules concernés : 1021

Problème : Sur certains véhicules, les appuie-tête des sièges avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les appuie-tête pourraient se déplacer ou se détacher en cas d'accident.

Risque pour la sécurité : Des appuie-tête qui se déplacent ou se détachent en cas d'accident pourraient augmenter le risque de blessure.

Mesures correctives : Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les appuie-tête des sièges avant.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-365
Numéro de rappel du constructeur : 91US
Nombre de véhicules concernés : 13 562

Problème: Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait retarder l'affichage de l'image de la caméra de recul ou l'empêcher de s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-362
Numéro de rappel du constructeur : R24A5/R24A7
Nombre de véhicules concernés : 137

Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, l'arbre de transmission pourrait se briser et causer une perte de puissance aux roues. De plus, si le véhicule est stationné et que le frein de stationnement n'a pas été serré, le véhicule pourrait se déplacer.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles à deux roues motrices.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessure ou d'accident.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-358
Numéro de rappel du constructeur : SRC RH3 / SRC RH4
Nombre de véhicules concernés : 11 858

Problème : Sur certains véhicules, le rideau gonflable latéral du côté conducteur pourrait ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident si la vitre du conducteur est baissée.
Remarque : Pour le modèle Grand Highlander, ce rappel concerne les modèles Grand Highlander et Grand Highlander hybride.

Risques pour la sécurité : Un rideau gonflable latéral qui ne se gonfle pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.