Rappels

BMW Série 3 2011 à traction intégrale xDrive: les boulons de fixation de l'arbre de transmission avant risquent de se desserrer et de tomber en raison d'une mauvaise installation à l'usine. L'arbre de transmission se détacherait alors du boîtier de transfert ou du différentiel avant, ce qui pourrait endommager davantage l'arbre, le train de roulement et toutes les pièces à proximité. À cause de la configuration du rouage intégral, un détachement de l'arbre de transmission avant n'entraînerait pas une perte de propulsion du véhicule.

Correction: remplacement des boulons de fixation de l'arbre de transmission avant.

Nombre de véhicules touchés: 18.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Subaru Legacy et Outback 2011: la glace du toit ouvrant risque de se détacher du véhicule en raison d'une mauvaise installation à l'usine.

Correction: vérification de l'adhésion de la glace et application d'un adhésif supplémentaire ou, si nécessaire, remplacement de la glace.

Nombre de véhicules touchés: 5 220.

Campagne WvW-33.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Subaru Legacy et Outback 2010-2011: le moteur des essuie-glaces risque de surchauffer, ce qui pourrait faire fondre un de ses couvercles, provoquer un incendie et entraîner une panne des essuie-glaces.

Correction: remplacement du couvercle du bas du moteur des essuie-glaces.

Nombre de véhicules touchés: 15 202.

Campagne WVV-32.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

BMW Série 5 et X5 2010-2011, Série 7 2009-2011 et X6 2008-2011, et Rolls-Royce Ghost 2010: la pompe à eau auxiliaire (qui refroidit le turbocompresseur une fois le moteur arrêté) pourrait surchauffer et faire défaut, avec risque d'incendie.

Correction: remplacement de la pompe à eau auxiliaire.

Note: les propriétaires doivent stationner leur véhicule à l'extérieur jusqu'à ce que la solution au problème ait été appliquée.

Nombre de véhicules touchés: 2 836.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz Classe E, Classe GL, Classe M et Classe R 2011 à moteur diesel: le filtre à carburant pourrait fuir à l'endroit du joint torique du chauffe-carburant, avec risque de déversement sur la route.

Correction: inspection et, le cas échéant, remplacement du filtre à carburant diesel.

Nombre de véhicules touchés: 3 370.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Santa Fe et Veracruz 2007-2008: une défaillance du contacteur annulaire du coussin gonflable frontal du côté conducteur risque d'empêcher son déploiement en cas d'impact; le témoin d'anomalie du système s'allumerait alors dans le tableau de bord.

Correction: inspection et, si nécessaire, remplacement du contacteur annulaire du coussin gonflable.

Nombre de véhicules touchés: 31 078.

Campagne R0069.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

BMW X5 2009 à moteur diesel: une défaillance du dispositif de chauffage du filtre à carburant, qui réchauffe le diesel par temps froid, pourrait faire qu'il soit actionné en permanence, y compris lorsque le véhicule est stationné avec le contact en position Off. Cela risque de vider la batterie; dans certains cas, le dispositif de chauffage pourrait surchauffer, avec risque d'incendie.

Correction: remplacement du dispositif de chauffage du filtre à carburant.

Nombre de véhicules touchés: 590.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Honda Accord 2005-2010, CR-V 2007-2010 et Element 2005-2008, tous à transmission automatique: la défaillance du roulement d'arbre secondaire dans la boîte de vitesses risque de produire un bruit anormal, d'entraîner l'allumage du témoin d'anomalie de moteur et de provoquer un contact entre l'engrenage de ralenti de la boîte de vitesses et un carter de capteur électronique dans la boîte, ce qui produirait un court-circuit qui fait caler le moteur. De plus, des pièces brisées pourraient aller se loger dans le cliquet de stationnement, ce qui permettrait au véhicule de se déplacer après que le conducteur a placé le levier de vitesses à la position Park.

Correction: mise à jour du logiciel du module de commande de la transmission automatique.

Nombre de véhicules touchés: 135 142.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Chrysler Town & Country et Dodge Grand Caravan 2008: une fuite d'eau à l'endroit de l'œillet de drainage du système de chauffage/climatisation risque de faire allumer le témoin d'anomalie des coussins gonflables et d'entraîner leur déploiement inopiné.

Correction: remplacement du module des coussins gonflables.

Note: le présent rappel fait suite au rappel 2010437 (campagne K25 de Chrysler) qui a entraîné le remplacement de l'œillet de drainage à l'origine de la fuite.

Nombre de véhicules touchés: 50 250.

Campagne L01.

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Lexus RX 350 2011 munis du système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM): la roue avant droite risque de se bloquer au moment de l'activation du système de freinage antiblocage ou du régulateur de stabilité en raison du mauvais étalonnage des soupapes de commande hydrauliques dans le module de commande du récepteur de freinage.

Correction: remplacement des récepteurs de freinage par des pièces mises à jour.

Nombre de véhicules touchés: 493.

Campagne SSC 151.

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Lexus RX 400h et Toyota Highlander Hybrid 2006-2007: une défaillance du module d'alimentation intelligent risque de faire allumer le témoin d'anomalie du moteur, celui du régulateur de stabilité, celui du circuit de freinage ou le témoin d'avertissement principal. Dans la plupart des cas, le véhicule se mettrait ensuite en mode de sûreté; il pourrait alors rouler sur une courte distance avec une puissance réduite. Le fusible du circuit d'alimentation pourrait aussi griller, ce qui entraînerait une panne du système hybride et une perte de puissance.

Correction: inspection et, si nécessaire, remplacement du module d'alimentation intelligent.

Nombre de véhicules touchés: 2 981.

Campagnes SSC 148 et SSC 149.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Colorado et GMC Canyon 2011: l'indicateur du levier de la transmission automatique risque de ne pas montrer le bon rapport; le véhicule pourrait donc se mettre en mouvement si le frein de stationnement n'a pas été serré après que le conducteur a placé le levier à la position Park et a enlevé la clé de contact.

Correction: remplacement du dispositif de réglage du câble de changement de rapport de la transmission automatique.

Nombre de véhicules touchés: 1 552.

Campagne 11181.

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Cadillac Escalade et Escalade ESV, Chevrolet Silverado, Suburban et Tahoe, et GMC Sierra, Yukon et Yukon XL 2011: les boulons de fixation de l'arbre de direction intermédiaire risquent de se détacher en raison d'un serrage inadéquat durant la construction du véhicule; le joint pourrait à son tour se détacher, ce qui empêcherait la direction de fonctionner, avec risque de perte de maîtrise du véhicule.

Correction: serrage des boulons de l'arbre de direction intermédiaire selon les spécifications.

Nombre de véhicules touchés: 97.

Campagne 11191.

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BMW X5 2011 à moteur diesel: une défaillance du tendeur de la courroie du moteur risque d'entraîner une perte de l'assistance de la direction.

Correction: remplacement du tendeur de la courroie du moteur.

Nombre de véhicules touchés: 238.

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Kawasaki KLX250S 2009-2011 et KLX250SF 2009-2010: le réservoir de carburant risque de se fissurer à l'endroit des soudures sur les dispositifs de fixation latéraux, ce qui pourrait provoquer une fuite de carburant et un incendie.

Correction: inspection et, si nécessaire, réparation ou remplacement du réservoir de carburant.

Nombre de véhicules touchés: 1 661.

Campagne MC11-04.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Mazda 3 et Mazdaspeed 3 2008-2009: la borne de mise à la terre du moteur des essuie­-glaces pourrait avoir été pliée par erreur durant la construction du véhicule, ce qui risque, à la longue, de faire augmenter la résistance électrique du circuit du moteur et d'entraîner sa panne.

Correction: pose d'un faisceau de masse supplémentaire sur le moteur des essuie-glaces.

Nombre de véhicules touchés: 45 729.

Campagne 6411F.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Chrysler 200 et Town & Country, Dodge Avenger, Caliber, Grand Caravan, Journey et Nitro, et Jeep Compass, Liberty, Patriot et Wrangler 2011: au moment de leur construction, ces véhicules pourraient ne pas avoir été munis d'un rivet de pivot de colonne de direction; le rivet pourrait aussi avoir été mal posé, ce qui risque de provoquer le mauvais fonctionnement de la colonne en cas d'impact.

Correction: vérification de la présence et de l'alignement du rivet de la colonne de direction et, si nécessaire, réparation.

Nombre de véhicules touchés: 2 270.

Campagne L23.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Honda Civic 2012: la canalisation d'alimentation en carburant risque de fuir, avec risque d'incendie.

Correction: remplacement de la canalisation d'alimentation en carburant.

Nombre de véhicules touchés: 339. Note: la plupart des exemplaires ont été réparés avant d'être livrés aux consommateurs.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Volvo S60 2012: le logiciel du circuit d'alimentation risque d'être incompatible avec la pompe à carburant, ce qui pourrait faire hésiter ou caler le moteur.

Correction: mise à jour du logiciel du module de commande du moteur.

Nombre de véhicules touchés: 402.

Campagne R243.

Notez le numéro de série et appelez votre concessionnaire.

Volvo XC90 2010-2011 munis du V8: une canalisation de la direction assistée risque de fuir à la jonction de la crémaillère, ce qui pourrait entraîner une perte d'assistance de la direction.

Correction: remplacement des canalisations de la direction assistée.

Nombre de véhicules touchés: 135.

Campagne R242.

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