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Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.
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Risque de détachement du rétroviseur
Les trois vis qui fixent les rétroviseurs extérieurs à leur socle risquent de se desserrer à cause des vibrations; dans le pire des cas, un rétroviseur pourrait se détacher du véhicule.
SX4 2008-2010 de Suzuki: les trois vis qui fixent les rétroviseurs extérieurs à leur socle risquent de se desserrer à cause des vibrations; dans le pire des cas, un rétroviseur pourrait se détacher du véhicule.
Correction: remplacement des vis actuelles par des vis préalablement enduites d'un produit anti-desserrage. Campagne 87.
Nombre de véhicules touchés: 16 611
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Risque de calage du moteur
X5 2008 de BMW munis d'un moteur à 6 cylindres: un défaut de fabrication de la pompe à carburant peut entraîner sa défaillance et le calage du moteur dans certaines conditions.
X5 2008 de BMW munis d'un moteur à 6 cylindres: un défaut de fabrication de la pompe à carburant peut entraîner sa défaillance et le calage du moteur dans certaines conditions.
Correction: réparation.
Nombre de véhicules touchés: 1 723
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Risque de fuite du liquide de direction
7 661 Mercedes-Benz Classe C et Classe E 2010-2011. Le raccord entre la canalisation à haute pression et la pompe de direction assistée pourrait ne pas être assez serré et laisser fuir du liquide de direction.
7 661 Mercedes-Benz Classe C et Classe E 2010-2011. Le raccord entre la canalisation à haute pression et la pompe de direction assistée pourrait ne pas être assez serré et laisser fuir du liquide de direction, ce qui pourrait entraîner une perte d'assistance de la direction.
Correction: réparation.
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Risque de perte d'assistance du freinage
8 151 Série 5, Série 6 et Série 7 2002-2010 de BMW et Phantom 2003-2010 de Rolls-Royce. Un clapet antiretour dans la pompe de dépression du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage.
8 151 Série 5, Série 6 et Série 7 2002-2010 de BMW et Phantom 2003-2010 de Rolls-Royce.
Un clapet antiretour dans la pompe de dépression du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage. Celle-ci pourrait contaminer le servofrein et, dans les cas extrêmes, provoquer une perte de l'assistance du freinage.
Correction: réparation.
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Risque d'incendie
91 Cadillac SRX 2010 de General Motors. La canalisation sous pression de la direction assistée pourrait avoir été endommagée à l'assemblage, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de direction.
91 Cadillac SRX 2010 de General Motors. La canalisation sous pression de la direction assistée pourrait avoir été endommagée à l'assemblage, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de direction.
À la suite d'une fuite importante, la pompe pourrait devenir bruyante et le volant, plus difficile à tourner; de plus, un incendie pourrait éclater dans le compartiment moteur.
Correction : remplacement de la canalisation de direction des véhicules munis d'un moteur de 2,8 L; inspection et, si nécessaire, remplacement de la canalisation de direction des véhicules munis d'un moteur de 3 L. Campagne 10323.
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Problème avec les boucles de ceinture des passagers
16 752 Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia et Saturn Outlook 2009-2010 de General Motors. La boucle des ceintures de sécurité de la 2e rangée pourrait se coincer contre le châssis des sièges quand leur dossier est replacé à la verticale.
16 752 Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia et Saturn Outlook 2009-2010 de General Motors.
La boucle des ceintures de sécurité de la 2e rangée pourrait se coincer contre le châssis des sièges quand leur dossier est replacé à la verticale. Ce contact pourrait entraver le fonctionnement du bouton rouge de relâchement, si bien que la boucle pourrait ne pas se verrouiller/se déverrouiller ou pourrait sembler se verrouiller sans que le mécanisme soit bien enclenché.
La ceinture pourrait alors ne pas retenir la personne comme prévu lors d'un accident.
Correction: modification des protecteurs de garniture latérale des sièges de la 2e rangée; inspection de la boucle et, si elle est endommagée, remplacement. Campagne 10243/10243B.
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Risque de perte d'assistance de la direction
91 000 Mazda 3 et Mazda 5 2007-2009. Des particules de rouille pourraient se détacher des parois intérieures du tuyau à haute pression de la direction assistée et en endommager la pompe électrique.
91 000 Mazda 3 et Mazda 5 2007-2009.
Des particules de rouille pourraient se détacher des parois intérieures du tuyau à haute pression de la direction assistée et en endommager la pompe électrique. La direction pourrait alors passer en mode de sûreté, ce qui entraînerait l'arrêt de la pompe et une perte d'assistance de la direction.
Le témoin d'anomalie s'allumerait alors sur le tableau de bord.
Correction: réparation. Campagne 6010H.
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Problème de gonflement du rideau de protection latérale
730 Jeep Commander 2007 et 2010 de Chrysler dépourvus d'un toit ouvrant d'origine.
730 Jeep Commander 2007 et 2010 de Chrysler dépourvus d'un toit ouvrant d'origine.
Le rideau de protection latérale pourrait ne pas se positionner adéquatement en se gonflant; il se gonflerait cependant vite, au bon moment et en dépassant les normes de sécurité applicables.
Correction: pose d'un support et d'un bloc de mousse derrière le couvre-garniture supérieur du montant central du toit. Rappel préventif de Chrysler Canada, non exigé par la Loi sur la sécurité automobile. Campagne K06.
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Risque de détachement du siège pour enfant en cas d'accident
39 Frontier 2010 de Nissan. L'ancrage d'attache supérieur de siège pour enfant du côté passager pourrait se détacher au moment d'un accident et ne pas retenir le siège correctement.
39 Frontier 2010 de Nissan. L'ancrage d'attache supérieur de siège pour enfant du côté passager pourrait se détacher au moment d'un accident et ne pas retenir le siège correctement.
Correction: non déterminée.
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Risque de blessures chimiques
Projecteurs halogènes portatifs et rechargeables Fixit One Million Candlepower, vendus de mars 2003 à mai 2008 avec un chargeur c.a. et un adaptateur 12 V pour auto.
Projecteurs halogènes portatifs et rechargeables Fixit One Million Candlepower, vendus de mars 2003 à mai 2008 avec un chargeur c.a. et un adaptateur 12 V pour auto.
L'adaptateur peut surcharger la pile et en causer la rupture, exposant les utilisateurs à un risque de nature chimique; 13 incidents signalés.
Contactez Innovage: [email protected], www.spotlightrecall.org ou 1-888-408-1140
Risque de diminution de la puissance du moteur
9 000 Yaris 2006-2010 de Toyota. Le régulateur de vitesse de marque Rostra offert comme accessoire non d'origine par les concessionnaires Toyota pour les Yaris 2006-2010 pourrait faire fluctuer le régime du moteur pendant une courte période.
9 000 Yaris 2006-2010 de Toyota.
Le régulateur de vitesse de marque Rostra offert comme accessoire non d'origine par les concessionnaires Toyota pour les Yaris 2006-2010 pourrait faire fluctuer le régime du moteur pendant une courte période si un appareil radio mobile bidirectionnel est utilisé en mode de «transmission» à certaines fréquences spécifiques et à une très courte distance du régulateur de vitesse (qui se trouve sous le tableau de bord).
Le témoin d'anomalie du moteur pourrait alors s'allumer et la puissance du moteur, diminuer.
Correction: retrait du régulateur de vitesse Rostra sans frais et remboursement de son prix d’achat initial. Rappel préventif de Toyota Canada, non exigé par la Loi sur la sécurité automobile.
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Risque de perte de maîtrise des roues avant
11 534 Sonata 2011 de Hyundai. Les raccords de joint universel d'arbre intermédiaire de colonne de direction pourraient avoir été mal montés ou pas assez serrés.
11 534 Sonata 2011 de Hyundai. Les raccords de joint universel d'arbre intermédiaire de colonne de direction pourraient avoir été mal montés ou pas assez serrés. Ils pourraient alors devenir bruyants et produire une sensation de desserrement ou d'absence de réponse dans la direction.
Si le conducteur ne faisait rien pour corriger la situation, le joint pourrait se détacher, ce qui entraînerait une perte de maîtrise des roues avant.
Correction : inspection et réparation. Campagne R0065.
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Risque de perte de maîtrise du véhicule
4 537 Can-am Spyder 2008-2010 de Bombardier. Le conducteur pourrait devoir exercer une force plus grande que prévu pour tourner le guidon, qui pourrait alors tourner exagérément et provoquer une sortie de route ou une perte de maîtrise du véhicule.
4 537 Can-am Spyder 2008-2010 de Bombardier.
Le conducteur pourrait devoir exercer une force plus grande que prévu pour tourner le guidon, qui pourrait alors tourner exagérément et provoquer une sortie de route ou une perte de maîtrise du véhicule.
Correction : réparation. Campagne 2010-7.
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Non-conformité de l'éclairage à la NSVAC
1 730 Golf et Golf familiales 2011 de Volkswagen. Il est possible d'éteindre les phares de jour de certains véhicules, ce qui n’est pas conforme à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) no 108 sur l’éclairage et les réflecteurs.
1 730 Golf et Golf familiales 2011 de Volkswagen.
Il est possible d'éteindre les phares de jour de certains véhicules, ce qui n’est pas conforme à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) no 108 sur l’éclairage et les réflecteurs.
Correction : mise à jour du système d’allumage afin qu’il soit automatique et conforme. Campagne 97T4/T8.
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Risque d'incendie
1 213 Sorento 2011 de KIA. Les faisceaux de câbles de l’éclairage d’appoint des portières avant et arrière pourraient avoir été mal soudés, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et un incendie lorsque les lampes sont allumées.
1 213 Sorento 2011 de KIA.
Les faisceaux de câbles de l’éclairage d’appoint des portières avant et arrière pourraient avoir été mal soudés, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et un incendie lorsque les lampes sont allumées.
Correction : remplacement des faisceaux de câbles. Campagne RC074.
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Risque d'incendie
3 295 Soul 2010 de KIA. Le faisceau de câbles des haut-parleurs avec éclairage intégré dans les portières pourrait avoir été mal soudé, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et un incendie lorsque les lampes sont allumées.
3 295 Soul 2010 de KIA.
Le faisceau de câbles des haut-parleurs avec éclairage intégré dans les portières pourrait avoir été mal soudé, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et un incendie lorsque les lampes sont allumées.
Correction: remplacement du faisceau de câbles. Campagne RC075.
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Problèmes de démarrage ou de calage
200 357 Corolla et Matrix de Toyota et 37 412 Pontiac Vibe 2005-2008 de General Motors à moteur de 1,8 L et traction avant.
200 357 Corolla et Matrix de Toyota et 37 412 Pontiac Vibe 2005-2008 de General Motors à moteur de 1,8 L et traction avan.
Une fissure risque de se former sur le circuit imprimé du module de commande du moteur, ce qui pourrait entraîner l'allumage du témoin d'anomalie du moteur, des changements de rapports brusques, le refus de démarrer du moteur ou, dans un petit nombre de cas, son calage.
Correction: réparation. Campagnes SSC 123 (Toyota) et 10282 (General Motors).
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Problème du levier de verrouillage du contacteur d'allumage
44 185 Accord, Civic et Acura 1.7EL 2003 et Honda Element 2003-2004 munis d'une transmission automatique.
44 185 Accord, Civic et Acura 1.7EL 2003 et Honda Element 2003-2004 munis d'une transmission automatique.
L'usure prématurée du levier de verrouillage du contacteur d'allumage pourrait permettre d'enlever la clé de contact sans que le levier de vitesses soit à la position Park; le véhicule pourrait ensuite se déplacer si le frein de stationnement n'était pas engagé.
Correction: réparation.
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Non-conformité aux normes d'éclairage
114 G55 AMG 2003-2010 de Mercedes-Benz.
114 G55 AMG 2003-2010 de Mercedes-Benz.
La grille protectrice des clignotants pourrait faire que le véhicule ne respecte pas les exigences en matière d'éclairage.
Correction: pose de clignotants améliorés.
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Risque de perte de maîtrise du véhicule
520 Lexus LX 470 2003-2007 de Toyota.
520 Lexus LX 470 2003-2007 de Toyota.
Un anneau élastique sur l'arbre de direction pourrait se détacher quand les roues avant subissent une collision inhabituellement violente, par exemple si elles passent dans un nid-de-poule profond. Si l'anneau se détachait et qu'on tournait le volant jusqu'au bout de sa course à plusieurs reprises, l'arbre de direction pourrait se détacher, avec risque de perte de maîtrise.
Correction: inspection et réparation. Campagne 121.
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