Rappels

Modèle EU2200i (nos de série EAMT de 1102906 à 2098178) et modèle EB2200i (nos de série EAJT de 1008415 à 1011222), codes dateurs de 31/10/2017 à 10/11/2019. Les génératrices ont été vendues d’oct. 2017 à nov. 2019.

En cas d’exposition à de l’eau salée, l’eau peut pénétrer dans le connecteur de sortie CA à l’intérieur de l’appareil, ce qui pose un risque d’incendie.

Honda contactera les acheteurs connus pour les aviser d’apporter la génératrice chez un concessionnaire Honda agréé pour réparation. Informations: [email protected] ou 1 888 946-6329.

L'adaptateur C.A. fourni avec certains numériseurs Epson, particulièrement les modèles Epson Perfection V30/V33/V37/V300/V330/V370 vendus de 2010 à 2017, peut surchauffer et potentiellement provoquer un incendie ou des dommages matériels.

Numériseur Epson Perfection V300, modèle B11B193081/083 (au Canada seulement)
Numériseur Epson Perfection V30, modèle B11B193141
Numériseur Epson Perfection V330, modèle B11B200211
Numériseur Epson Perfection V33, modèle B11B200201
Numériseur Epson Perfection V370, modèle B11B207221
Numériseur Epson Perfection V37, modèle B11B207201

Les adaptateurs rappelés portent le numéro de pièce «EADP-16CB B» et une date de fabrication allant de 2010-01 à 2012-05.

On rapporte un incident où l'adaptateur s'est enflammé au Canada.

Environ 25 000 produits affectés ont été vendus au Canada de janvier 2010 au 31 décembre 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les produits rappelés et communiquer avec Epson pour savoir comment recevoir gratuitement un autre adaptateur: 1 888 367-2656.

Problème : Sur certains véhicules équipés d'une transmission automatique, le liquide de transmission pourrait sortir du tube de la jauge et couler sur le turbocompresseur ou d'autres surfaces chaudes du compartiment moteur.

Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de transmission automatique sur des surfaces chaudes pourrait provoquer un incendie.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la plaque de séparation du corps de soupape de transmission. Le module de commande du groupe motopropulseur sera également reprogrammé.

Numéro de rappel de Transports Canada: 2020025
Numéro de rappel du constructeur: W03
Le nombre de véhicules ou de pièces visés par le rappel: 8 850

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : Sur certains véhicules, l'exposition à l'humidité avec le temps peut faire en sorte que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement en cas d'accident.

Risques pour la sécurité : En cas d'accident, le coussin gonflable avant du conducteur pourrait ne pas se gonfler correctement.

Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Il peut y avoir un délai important avant que les pièces de rechange ne soient disponibles. Le constructeur enverra aux propriétaires une deuxième lettre dès que les pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant du conducteur. Si le dispositif doit être remplacé, une nouvelle pièce sera installée.

Numéro de rappel de Transports Canada 2020032
Numéro de rappel du constructeur 69AE
Le nombre de véhicules ou de pièces visés par le rappel 9 165

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : Certains camions qui ont été réparés dans le cadre du rappel 2019-630 (GM N192268090) ont reçu une mise à jour du logiciel qui comporte une erreur. Si le camion est démarré à distance à l'aide de l'application mobile Onstar ou si un opérateur entre dans le camion et attend cinq minutes ou plus avant de le démarrer, l'assistance électronique au freinage pourrait être désactivée. Cela provoquerait également l'allumage des voyants ESC (contrôle électronique de stabilité), ABS (système antiblocage des freins) et BRAKE (freins).

Risques pour la sécurité : Si l'assistance électronique au freinage est désactivée, la course de la pédale de frein sera plus longue. Cela pourrait entraîner une réduction du freinage et augmenter les risques de collision.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de contrôle électronique des freins à l'aide du logiciel approprié.

Numéro de rappel de Transports Canada 2020034
Numéro de rappel du constructeur N192268091
Le nombre de véhicules ou de pièces visés par le rappel 18 401

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur 4 cylindres de 2,5 litres, le bloc moteur pourrait être poreux et donc se fissurer et provoquer des fuites de liquide de refroidissement interne ou externe. Cela pourrait provoquer une surchauffe du moteur ou des dommages internes au moteur et entraîner une panne de moteur. Pour les véhicules non hybrides, cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Ce problème peut causer des bruits, de la fumée, provoquer l'allumage des feux d'avertissement et/ou faire retentir un carillon avant une panne de moteur.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série de la pièce moulée du bloc moteur. Si le numéro de série se situe dans la fourchette identifiée, le concessionnaire remplacera le moteur par un nouveau.

Numéro de rappel de Transports Canada 2020039
Numéro de rappel du constructeur SRC RA0 / SRC RA1
Unités concernées Le nombre de véhicules ou de pièces visés par le rappel 8 214

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Les camions ont une bande rouge, jaune et orange avec l’inscription «Warrior» sur les côtés et de larges roues noires. Le compartiment contenant les piles est protégé par une vis et le loquet se trouve sous le camion.

Le jouet peut surchauffer pendant l'utilisation, ce qui présente un risque d'incendie et de brûlures. L’entreprise a reçu 12 rapports où le jouet a surchauffé ou s'est enflammé, mais aucun rapport de blessures.

Environ 769 jouets ont été vendus au Canada de novembre 2019 à janvier 2020.

Les parents devraient retirer les piles et retourner le jouet dans un magasin Costco afin d'être remboursé. Pour en savoir davantage, ils peuvent contacter AMAX group: [email protected] ou 1 866 360-1510.

Modèles E744 de Fujitsu munis d’une garniture rouge sur le clavier et le boîtier, vendus au Canada d’avril 2014 à oct. 2016.

Plus la pile prend de l’âge, plus cela représente un risque de surchauffe, ce qui pose un risque d’incendie et de brûlures.

Installez l’outil de mise à jour des contrôles de recharge de la pile (Battery Charging Control Update Tool) à partir du www.fmworld.net ou faites la mise à jour Windows.

Informations : 1 800 838‑5487.

Mercedes-Benz Classe C, CLK, CLS et E (2006‑2007). Dans certains véhicules, la vitre du toit ouvrant pourrait être mal fixée à son cadre coulissant. Avec le temps, la vitre pourrait se détacher du véhicule. Risque pour la sécurité : La chute de la vitre du toit ouvrant d’un véhicule pourrait poser un danger pour les autres automobilistes et augmenter les risques d’accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le joint de retenue de la vitre du toit ouvrant. Le concessionnaire remplacera le toit coulissant s’il y a lieu.

Numéro de rappel de Transports Canada: 2019668
Date du rappel: 2019-12-23
Numéro de rappel du constructeur: 7891003
Le nombre de véhicules ou de pièces visés par le rappel: 30 219

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Fusion, Lincoln MKZ, Mercury Milan et Mercury Zephyr (2006‑2010). Problème : Dans certains véhicules, une défaillance du bloc de commande hydraulique du système antiblocage des freins (ABS) pourrait augmenter la course de la pédale de freinage. Risque pour la sécurité : L’augmentation de la course de la pédale de freinage pourrait augmenter les risques d’accident.

Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste d’amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire inspecter le module ABS. Le système sera rincé avec du liquide pour freins DOT 4 et, au besoin, le bloc de commande hydraulique sera remplacé. Le concessionnaire remplacera également le bouchon de réservoir DOT 3 par un nouveau bouchon DOT 4.

Numéro de rappel de Transports Canada: 2019665
Date du rappel: 2019-12-20
Numéro de rappel du constructeur: 19S54
Le nombre de véhicules ou de pièces visés par le rappel: 55 078

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda 3 2019‑2020. Le système automatique de freinage d’urgence (Smart Brake Support ou SBS) peut par erreur détecter un obstacle pendant la conduite et les freins pourraient alors s’actionner automatiquement.

Campagne 2019649 de Transports Canada (15 746 véhicules concernés).

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Les échangeurs ont été vendus de janv. 2002 à déc. 2009.

Les marques rappelées sont:

- Venmar, Venmar AVS, Venmar Klima, Flair, Guardian by Broan, NuTone, Conformax, IVL (modèles 30XXX, 4XXXX, C32042, AE60, CH30110, EA-109, EA-20XXX, PROXXX, ER-40XXX, ERVX00HC, HRVX00H, IVLXXX, NUTR130, VA-80, VA-30000, RC-120, VE-25, 160XXX, 300, 350, 400)

- Carrier, Bryant, Day & Night, Payne (modèles VA3AAXXXX, VB5AAXXXX, VC5AAXXXX, VL3AAA0XX, HRVBBLHAXXXX, HRVBBLHUXXXX, HRVBBLVUXXXX, HRVBBSVUXXXX, HRVCCLHAXXXX, HRVCCLHUXXXX, HRVCCLVUXXXX, HRVCCSVUXXXX, ERVBBLHAXXXX, ERVBBLHUXXXX, ERVCCLHAXXXX, ERVCCLHUXXXX)

- Heil (modèle HRVXX5XRC)

- Rheem, Rudd, Protech, Weatherking (modèles 84-XRVX00)

- Sears (modèles OPTIMUM)

- York (modèles 5263554X000)

- vänEE, Husch (modèles 160XXXX, 43XXX, 45XXX, 48405)

- Maytag, Frigidaire, Tappan, Westinghouse, Partners Choice (modèle 91871X)

Le dispositif devant couper l’alimentation en cas de surchauffe pourrait ne pas fonctionner, ce qui présente un risque d’incendie.

L’entreprise a reçu 32 rapports, mais aucune blessure n’a été déclarée. Contactez Venmar Ventilation : ou 1 866 441‑4645.

Vendus de mai 2017 à juill. 2019, barbecues à quatre et à cinq brûleurs munis d’un tuyau et d’une jauge de carburant MS-4B-PG (article 2477264) et MS-5B-PG (article 2472265) et barbecues dont le no d’article est 2366916 ou 2366917 si l’utilisateur a ajouté une jauge au régulateur.

Le no de modèle est derrière l’appareil ou sur la porte et le no d’article est sur le reçu.

Le tuyau du régulateur de gaz auquel est fixée la jauge de carburant peut fondre s’il entre en contact avec le bas de la chambre de combustion ; 9 incidents où l’appareil s’est enflammé ont été signalés au Canada et aux États-Unis.

Contactez Mr Steak pour obtenir gratuitement une trousse de réparation: 1 833 677‑8325.

Baguettes Toysmith roses produisant de la musique, codes dateurs de 3/18/373 à 6/19/373, CUP 085761220034, no de pièce 20042, vendues de juin 2018 à oct. 2019.

Le couvercle des piles peut se détacher et exposer les piles boutons, ce qui présente un risque d’étouffement pour les jeunes enfants.

Aux États-Unis, un incident où les piles sont tombées et un incident ayant entraîné des blessures ont été signalés. Jetez-la. Informations: [email protected] ou 1 800 356‑0474.

Commodes brunes ou blanches, mention « Hillsdale Furniture » sur l’étiquette à l’arrière, modèles 1423‑785 et 1030‑785, CUP 79699564697, vendues de déc. 2014 à mars 2019.

Si elles ne sont pas fixées au mur avec la trousse fournie dans l’emballage original, si les patins sous les pattes ne sont pas centrés ou si aucun contrepoids n’a été installé, elles peuvent se renverser sur les enfants, ce qui présente un risque de décès.

Contactez Brick pour obtenir gratuitement une trousse de réparation ou un remboursement : 1 866‑753‑0601.

De marque Ecoxgear, CUP 819127010348, modèle GDI-EXBM901 (inscrit à l’intérieur du compartiment de rangement), vendus de sept. 2016 à janv. 2017.

La pile peut surcharger, ce qui présente un risque de blessures en raison des fragments projetés.

Contactez Ecoxgear pour obtenir gratuitement une trousse de remplacement de la pile : [email protected] ou 1 800 903‑9664.

Souffleuses à neige vendues de juill. 2004 à mars 2006, modèles Troy-Bilt (31AS3BB2563 et 31BS3AAE563), Yard Machines (31AS3BAD516 et 31AS3CAD516) et Yardworks (31AS3BAD515) offerts au Canadian Tire et modèle MTD Yard Machines (31A-3AAD500 et 31A-3DAD529) vendus notamment au Home Depot et Rona Home Hardware.

Les jantes en plastique peuvent se briser si les pneus sont trop gonflés ; 36 incidents ayant entraîné des blessures ont été signalés.

Contactez MTD pour obtenir gratuitement des jantes en acier : 1 800 668‑1238.

Génératrices EF2000iS, nos de série de 7PB-0214343 à 7PB-0215853, modèle EF20iSX, vendues de juil. 2018 à oct. 2019 dans un petit boîtier de type valise.

Le réservoir peut se fissurer et du carburant peut s’en échapper, ce qui présente un risque d’incendie.

Contactez un détaillant autorisé de génératrices Yamaha pour la faire réparer gratuitement : [email protected] ou 416‑498‑1911.

Lampes Pelican 3315R et 3315R-RA (modèle à angle droit) dotées d’un indicateur de niveau de charge, vendues de janv. 2016 au 30 oct. 2019.

Le no des blocs-piles termine par 0000‑110, 0000‑110-G, 0000‑110-IM, 0000‑245, 0000‑245-G, 0000‑245-IM, 0000‑245K01, 0001‑241E, 0002‑241E, 0100‑110, 0100‑245, 0200‑245, 0201‑241E, 3020‑001E, 3010‑000, 0000‑241E (Z1), 0200‑241E (Z1) ou 3020‑000E (Z1).

Les blocs-piles peuvent surchauffer, fondre ou s’enflammer.

Contactez Pelican Products pour retourner et remplacer le bloc-piles : [email protected] ou 1 866 273‑5422.

Santa Fe 2019 ; Sonata 2011‑2019 et Santa Fe Sport 2013‑2018 munis d’un moteur 2,4 L GDI ou 2 L-T GDI ; Tucson 2014, 2015 et 2019 munis d’un moteur 2,4 L GDI ; Veloster 2019 munis du moteur 2 L-T GDI.

Hyundai procède à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne.

Une panne provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Campagne 2019640 de Transports Canada (275 533 véhicules concernés).

Les véhicules réparés dans le cadre de la campagne R0153 (TC # 2019‑130) n’ont pas besoin de cette mise à jour. Informations: https ://recall.hyundaicanada.com.