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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

2183 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • rasoirs1
    Rasoirs et lames de rechange
    22 Septembre 2020

    Risque de lacération
    Les produits présentent un risque de lacération.

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    Rasoirs et lames de rechange Ditto offerts en différentes options (deux, quatre et cinq lames) et différentes couleurs, numéros d’article 959986, 959991, 959979, 959954 et 959951, vendus de mai à juillet 2020.

    Les rasoirs présentent un risque de lacération lors de l’utilisation. En date du 6 août 2020, deux incidents avaient été rapportés au Canada

    Environ 8 549 produits concernés ont été vendus au Canada.

    Cessez de les utiliser et communiquez avec Tigre Géant pour obtenir un remboursement : 1 833 848-4377 ou [email protected]

  • Chrysler Town & Country (2008-2009-2010), Dodge Grand Caravan (2008-2009-2010) et Nitro (2007-2008-2009-2010-2011)
    18 Août 2020

    Risque de blessure
    L’emblème de la marque sur le volant pourrait se transformer en projectile si le coussin gonflable se déploie lors d’une collision.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020311
    Numéro de rappel du constructeur W09
    Nombre de véhicules concernés 188 249

    Problème : L’emblème de la marque sur le volant de certains véhicules peut se détacher, ce qui pourrait le transformer en projectile en cas de collision si le coussin gonflable se déploie.

    Risques pour la sécurité : Les pièces détachées projetées vers les occupants du véhicule augmentent les risques de blessures.

    Mesures correctives : FiAT Chrysler Automobiles Canada doit aviser les propriétaires par la poste de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer le couvercle du coussin gonflable sur le volant.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Lincoln MKX (2016-2017-2018) et Nautilus (2019-2020)
    18 Août 2020

    Risque de blessure
    Les coussins gonflables de certains VUS pourraient ne pas fonctionner correctement.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020335
    Numéro de rappel du constructeur 20S37
    Nombre de véhicules concernés 4 262 

    Problème : Le câblage des sièges avant de certains véhicules pourrait s’endommager lorsque la fonction d’inclinaison est utilisée.

    Remarque : Ce problème touche les VUS équipés de sièges avant à 16 réglages électriques.

    Risque pour la sécurité : En cas de collision, le coussin gonflable du côté du passager pourrait ne pas se déployer ou le faire sans raison du côté du conducteur ou du passager, ce qui augmente le risque de blessures.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires concernés doivent faire installer un ruban de protection sur le bord exposé des cadres du coussin. Ils doivent également faire inspecter le faisceau de câbles et le faire réparer ou remplacer, au besoin.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

  • rappel-poussette
    Poussettes Thule Sleek
    18 Août 2020

    Risque de chute
    Le guidon peut se détacher du châssis de la poussette, ce qui présente un risque de chute.

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    Poussettes Thule Sleek produites entre mai 2018 et septembre 2019 et portant les numéros suivants: 11000001-5, 11000017, 11000330, 11000337-342.

    Le guidon peut se détacher du châssis de la poussette, ce qui présente un risque de chute pour l’enfant.

    Au Canada, aucun incident ni aucune blessure n’avaient été signalés à l’entreprise en date du 29 juillet 2020. Aux États-Unis, Thule a reçu un rapport d’incident, mais aucun rapport de blessure.

    Quelques 876 unités ont été vendues au Canada, et 2 397 aux États-Unis.

    Cessez d’utiliser la poussette et contactez Thule pour savoir comment retourner le cadre et en obtenir un nouveau. Formulaire de demande en ligne ou par courriel: [email protected].

     

  • Vélo montagne-marquage numéro de série
    Vélos de montagne Rocky Mountain
    17 Août 2020

    Risque de chute
    Le triangle avant des vélos peut se fissurer; 12 incidents ont été signalés.

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    Modèles 2018, 2019 et 2020 des vélos de montagne en aluminium Instinct, Instinct BC et Pipeline, vendus d’août 2017 à mai 2020, tailles petit, moyen et grand. Nos de série débutant par PRK17, PRK18 ou PRK19 (tailles petit et médium) et PRK17, PRK18 ou situés entre PRK19-00001 et PRK19-01275 (large) (no gravé sous le boîtier du pédalier).

    Le triangle avant des vélos peut se fissurer et entraîner la séparation du tube de direction et du cadre, ce qui présente un risque de chute et de blessures. Au Canada, on rapporte 12 incidents.

    Contactez un détaillant autorisé de Rocky Mountain Bicycles pour obtenir un cadre de remplacement. Informations : 1 877 744-1515 ou [email protected]

     

  • Foyer à gaz Valor
    Foyers au gaz Valor
    17 Août 2020

    Risque de lacération
    La vitre de façade des foyers pourrait se briser, ce qui présente un risque de lacération.

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    Foyers au gaz propane de la série H5, modèles 1150ILP (no de série de 1150P20001 à 1150P20365) et 1150JLP (de 1150P20366 à 1150P21502), vendus de juillet 2014 à mars 2020.

    L’utilisation prolongée des foyers peut entraîner une dégradation des composants du brûleur principal et causer un retard dans l’allumage. La pression pourrait entraîner le bris de la vitre de façade du foyer, ce qui présente un risque de lacération. Sept incidents ont été rapportés au Canada et un aux États-Unis (retard d’allumage, bris de la vitre du foyer ou blessure à la jambe causée par un éclat de verre).

    Environ 1 053 produits rappelés ont été vendus au Canada et 374 aux États-Unis.

    Cessez d’utiliser le foyer et contactez l’entreprise où vous l’avez acheté pour faire réparer le brûleur. Informations: 1 866 420-3360 ou [email protected]

  • Cordon Dyna-Yard
    Longes de type amortisseurs de choc Dyna-Yard
    17 Août 2020

    Risque de blessure
    Les produits ne respectent pas les normes de sécurité de l’Association canadienne de normalisation (CSA).

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    Longes de type amortisseurs de choc Dyna-Yard noires avec mousquetons argentés ou dorés, fabriquées et vendues entre octobre 2018 et mars 2020, nos d’article FP758116, FP758136, FP758146, FP7591116, FP7591336 et FP7591446 (date et no inscrits sous la bande velcro).

    Elles peuvent produire des forces d’arrêt plus élevées que prévu et se déployer en cas de chute, ce qui présente un risque de blessures et ne respecte pas les normes de l’Association canadienne de normalisation (CSA).

    Environ 4 347 produits rappelés ont été vendus au Canada.

    Cessez d’utiliser le produit et contactez le magasin où vous l’avez acheté pour en obtenir un autre. Informations: 1 647 546-1131 ou [email protected]

     

  • Arbre de noel-pédale de commande changer mode
    Arbres de Noël artificiels Home Accents Holiday
    17 Août 2020

    Risque d'incendie
    Plus de 5 000 arbres de Noël font l’objet d’un rappel au Canada.

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    Trois modèles vendus par Home Depot, de septembre à décembre 2019: arbres Braxton, 2,3 m (7,5 pi), 700 lumières DEL (1001343443), no de modèle W14N0128, CUP 30539038724 ; arbres Braxton, 9 pi, 900 lumières DEL (1001344021), no W14N0152, CUP 30539039653 ; et arbres Uptown, 7,5 pi, 700 lumières DEL (1001344022), no W14N0155, CUP 30539039691.

    La pédale de commande qui permet de changer de mode peut surchauffer, ce qui présente un risque de brûlure et d’incendie. Au Canada, deux incidents ont été signalés au sujet de dégagement de fumée, et 492 cas de surchauffe de la pédale aux États-Unis, dont une brûlure.

    Environ 5 095 produits rappelés ont été vendus au Canada, et 99 000 aux États-Unis.

    Contactez Willis Electric pour obtenir une autre pédale: 1 866 210-5958.

  • Chaudière Prestige PT
    Chaudières au gaz à condensation Prestige
    17 Août 2020

    Risque d’intoxication au monoxyde de carbone
    Des gaz de combustion peuvent s’échapper des chaudières dans certaines conditions, ce qui pose un risque d’exposition au monoxyde de carbone.

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    Chaudières au gaz à condensation Prestige Solo et Prestige Excellence de Triangle Tube fabriquées de novembre 2011 à octobre 2019.

    Modèles visés par le rappel : PT 60 ; PT110 ; PT 110LP ; PT175 ; PT250 ; PT399 ; PT399HP (nos de série de PT0000110 à PT0053776, de PTA002645 à PTA09800 et de AE1100 à AE1239) ; PA80 ; PA110 ; PA155 ; PA175 ; PA250 ; PA299 ; PA399 (de PA044928 à PA139939) ; PTE 110 (de PTE0000568 à PTE 053690 et de PTEA002889 à PTEA 003086) ; PEA 110 ; PEB2 110 (de PEA 078169 à PEA143958 et de PEB2157356 à PEB2159813) ; PB80 ; PB110 ; PB155 ; PB175 ; PB250 ; PB299 ; PB399 (de PB2152110 à PB2163489).

    L’inscription « Prestige » figure sur le panneau avant blanc et à l’extérieur de la boîte en carton. Le numéro de série est inscrit sur la plaque signalétique de la chaudière.

    Des gaz de combustion peuvent s’échapper des chaudières si l’adaptateur de l’évent n’est pas correctement replacé après un entretien ou une réparation, ce qui présente un risque d’intoxication au monoxyde de carbone.

    Aux États-Unis, trois incidents ont été rapportés, dont un décès en 2016.

    Environ 6 600 produits touchés ont été vendus au Canada et 63 000 aux États-Unis de novembre 2011 à janvier 2020.

    Prenez rendez-vous avec Triangle Tube pour faire réparer gratuitement le produit.

     

  • LOGO-Honda
    Honda Odyssey (2019-2020), Passport (2019-2020) et Pilot (2019-2020-2021)
    17 Août 2020

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    La caméra de recul de certains véhicules pourrait être défectueuse.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020346
    Nombre de véhicules concernés 41 871

    Problème : Un problème de logiciel pourrait causer un décalage avec l’image de la caméra de recul ou l’empêcher de s’afficher sur certains véhicules.

    Risques pour la sécurité : Une caméra de recul qui ne fonctionne pas adéquatement augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur transmettre les instructions de téléchargement et d’installation d’une mise à jour du logiciel. Les propriétaires peuvent également se rendre chez un concessionnaire pour corriger le problème.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

     

  • LOGO-Mercedes
    Mercedes-Benz A Class (2019)
    17 Août 2020

    Risque de court-circuit
    Le tuyau de vidange du climatiseur de certains véhicules pourrait avoir été mal installé, ce qui pourrait provoquer un court-circuit électrique.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020328
    Numéro de rappel du constructeur 8391001
    Nombre de véhicules concernés 1 302

    Problème : De l’eau pourrait s’écouler à l’intérieur de certains véhicules à cause d’une mauvaise installation du tuyau de vidange du climatiseur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit électrique. Ce problème pourrait toucher diverses pièces, comme le module de commande du coussin gonflable, la pompe à carburant et les fonctions d’appel d’urgence. Cela pourrait aussi réduire la puissance du moteur du véhicule ou l’empêcher de démarrer.

    Remarque : Portez attention aux signes suivants : vitres embuées et tapis mouillés au pied du conducteur ou du passager.

    Risques pour la sécurité : Une perte de puissance du moteur peut augmenter les risques d’accident. En cas de collision, le gonflement inadéquat des coussins gonflables peut aussi entraîner un risque accru de blessure.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter le tuyau souple de climatisation et le faire réinstaller, au besoin.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • LOGO-Honda
    Honda Odyssey (2018-2019-2020), Passport (2019-2020) et Pilot (2019-2020-2021)
    17 Août 2020

    Risque de dysfonctionnement du tableau de bord et de la caméra de recul
    Le tableau de bord et la caméra de recul de certains véhicules pourraient être défectueux.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020344
    Nombre de véhicules concernés 53 772

    Problème : Une erreur de programmation sur le module de commande du tableau de bord de certains véhicules pourrait faire en sorte que des renseignements, comme la vitesse du véhicule, la pression de l’huile du moteur et la position du sélecteur de vitesses, ne s’affichent pas. Idem pour l’image de la caméra de recul.

    Risques pour la sécurité : Un tableau de bord et une caméra de recul défectueux augmentent les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste de se rendre chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du tableau de bord.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • LOGO-Honda
    Honda Odyssey (2018-2019-2020)
    17 Août 2020

    Risque de blessure
    Les portes coulissantes arrière de certains véhicules pourraient mal s’enclencher et s’ouvrir durant la conduite.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020343
    Nombre de véhicules concernés 20 379

    Problème : L’humidité pourrait geler dans les câbles des poignées des portes coulissantes arrière de certains véhicules. Si cela se produit, la poigné peut rester coincée en position ouverte. La porte pourrait ainsi mal s’enclencher lorsqu’elle se ferme et s’ouvrir pendant la conduite.

    Risques pour la sécurité : Une porte qui s’ouvre pendant la conduite peut causer un risque de blessures.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les câbles sur les poignées extérieures des portes coulissantes électriques.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

  • LOGO-Nissan
    Nissan Leaf (2020)
    17 Août 2020

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    La caméra de recul pourrait ne pas s’activer dans certaines conditions.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020329
    Nombre de véhicules concernés 1 800

    Problème : Un problème de logiciel pourrait faire disparaître de l’écran l’image provenant de la caméra de recul.

    Risques pour la sécurité : Une caméra de recul défectueuse peut réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu’il recule, ce qui augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du bloc de caméra.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

  • LOGO-Toyota
    Toyota Tundra (2018-2019-2020)
    17 Août 2020

    Risque d’accident
    Les clignotants et feux de détresse de certains véhicules pourraient ne pas être assez visibles.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020321
    Numéro de rappel du constructeur SRC RA9
    Nombre de véhicules concernés 23 080

    Problème : Le faisceau de câbles des clignotants avant n’a pas été assemblé correctement sur certains véhicules. Les clignotants et les feux de détresse ne sont alors pas assez visibles pour les autres lorsqu’ils sont actionnés, ce qui ne respecte pas la réglementation canadienne.

    Risques pour la sécurité : Des clignotants qui ne sont pas assez visibles augmentent les risques d’accident.

    Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire modifier le faisceau de câbles des clignotants avant.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Trempoline Super Bounce
    Trampolines Super Bounce
    17 Août 2020

    Risque de blessure
    Les connecteurs en T peuvent se dessouder, ce qui présente un risque de blessures.

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    De marque Coolmore, trampolines Super Bounce bleus et noirs de 3,7 m (12 pi) avec enceinte et échelle en fibre de verre, no de lot PO179165 et SKU 134300002, vendus de mars à juin 2020.

    Les connecteurs en T se dessoudent et la partie du dessus se défait. Les tubes de la structure peuvent alors se dégager, ce qui présente un risque de blessures. Seize cas défectueux ont été signalés.

    Cessez d’utiliser les trampolines visés et communiquez avec Hart Stores pour obtenir un nouvel ensemble de connecteurs: [email protected]

  • Cadillac ATS (2013-2016) et CTS (2014-2016) et Chevrolet Camaro (2016-2017)
    06 Juillet 2020

    Risque de perte de l'assistance de direction assistée

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020291
    Numéro de rappel du constructeur N202301950
    Nombre de véhicules concernés 3 715

    Problème : Dans certains véhicules, les boulons qui fixent le moteur de la direction à assistance électrique à la direction peuvent se corroder et se briser. Cela pourrait entraîner une perte de l'assistance à la direction.

    Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance de direction assistée pourrait nécessiter soudainement un plus grand effort de braquage, en particulier à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques de collision.

    Mesures corrective : General Motors avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons de montage du moteur de la direction assistée électrique, ainsi que pour faire appliquer un revêtement protecteur de cire. Si des boulons ne peuvent être retirés lors du démontage, le boîtier de direction de sera remplacé.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Toyota Prius (2014-2015) et Prius V (2014-2018)
    06 Juillet 2020

    Risque de perte de puissance des roues
    Le module d'alimentation intelligent pourrait être endommagé dans certaines conditions de conduite.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020284
    Numéro de rappel du constructeur VSCLOC-20-024
    Nombre de véhicules concernés 11 576

    Problème : Le module d'alimentation intelligent (IPM), qui fait partie du système de propulsion hybride, pourrait être endommagé dans certaines conditions de conduite. Cela pourrait entraîner l'apparition de divers avertissements sur le tableau de bord et provoquer l'arrêt du système hybride. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.

    Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait créer un risque de collision.

    Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système hybride.

  • Mercedes-Benz Classes C, GLC, GT (2019-2020)
    05 Juillet 2020

    Risque de dysfonctionnement du système électronique de contrôle de la stabilité
    Le logiciel du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) n'a pas été programmé correctement.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020307
    Numéro de rappel du constructeur 5490422
    Nombre de véhicules concernés: 415

    Problème : Sur certains véhicules, le logiciel du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) n'a pas été programmé correctement. Par conséquent, le système ESP peut ne pas fonctionner comme prévu dans certaines situations de conduite.

    Risques pour la sécurité : Un système de contrôle de la stabilité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques d'accident.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système ESP.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Expédition et Lincoln Navigator (2020)
    03 Juillet 2020

    Risque de blessure
    Le support qui fixe l'appuie-tête au siège de la deuxième rangée à gauche pourrait ne pas avoir été entièrement soudé.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020289
    Numéro de rappel du constructeur 20C12
    Nombre de véhicules concernés: 159

    Problème : Sur certains véhicules, le support qui fixe l'appuie-tête au siège de la deuxième rangée à gauche pourrait ne pas avoir été entièrement soudé. En conséquence, l'appuie-tête pourrait se déplacer lors d'un accident.

    Risques pour la sécurité : Un appuie-tête qui ne reste pas en place lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire inspecter et remplacer la structure du siège de la deuxième rangée, si nécessaire.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.