Rappels

Problème : dans certains véhicules, un joint dans les bras inférieurs de suspension avant pourrait se briser en raison de soudures de mauvaise qualité. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction.

Risque pour la sécurité : une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter (et faire remplacer au besoin) les bras inférieurs de suspension avant.

Campagne : A182202370

Nombre de véhicules concernés :  8 585

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : au fil du temps, le câblage des capteurs de coussins gonflables latéraux dans les portières avant pourrait se corroder. Par conséquent, les coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avant et les rideaux gonflables pourraient mal fonctionner.

Remarque : ce problème causerait l'allumage du voyant des coussins gonflables (SRS).

Risque pour la sécurité : Des coussins/rideaux gonflables qui ne fonctionnent pas adéquatement en cas d'accident pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les faisceaux de câbles de portière avant, au besoin.

Campagne : SRC R80

Nombre de véhicules concernés :  17 546

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : la traverse avant pourrait rouiller en raison d'un défaut de fabrication. Cela pourrait nuire à la maîtrise du véhicule et réduire le contrôle de la direction.

Remarque : ce problème touche seulement les véhicules immatriculés et exploités dans des régions où l'on épand beaucoup de sel sur les routes en hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador).

Risque pour la sécurité : une maîtrise réduite et un contrôle de la direction réduit pourraient augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : Mazda avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter la traverse avant et de faire installer un tuyau de vidange. Selon l'état de la traverse, le concessionnaire pourrait devoir installer un dispositif de renforcement et appliquer un revêtement de cire ou remplacer la traverse avant.

Remarque : le présent rappel s'ajoute au rappel 2018-504.

Campagne : 2818I

Nombre de véhicules concernés :  7 008

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : un dysfonctionnement électrique pourrait entraîner l'arrêt des essuie-glaces.

Risques pour la sécurité : des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas peuvent affecter la visibilité du conducteur dans certaines conditions. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de contrôle de la carrosserie avant par un module amélioré.

Campagne : 3219D

Nombre de véhicules concernés :  51 682

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : certains véhicules ont été construits avec le mauvais maître-cylindre de frein. En effet, le maître-cylindre pourrait être trop court, ce qui pourrait entraîner sa défaillance. La défaillance du maître-cylindre pourrait entraîner une perte totale de freinage (à l'exception de la fonction freinage d'urgence/frein de stationnement).

Risques pour la sécurité : une perte de la capacité de freinage pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Volkswagen avisera les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le maître-cylindre de frein. Si le véhicule est équipé de la mauvaise pièce, le mécanicien devra la remplacer.

Campagne : 47O9

Nombre de véhicules concernés :  1 758

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : sur certains véhicules équipés d'un moteur N52 à 6 cylindres, un problème de fabrication pourrait causer une surchauffe du chauffe-soupape de la soupape de recyclage des gaz de carter (RGC).

Risques pour la sécurité : une surchauffe du chauffe-soupape de la soupape de RGC du moteur peut créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-soupape de la soupape RGC.

Nombre de véhicules concernés :  15 466

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : sur certains véhicules, les dents de la courroie dentée risquent de se séparer en raison d'un problème de fabrication, ce qui pourrait faire caler le moteur.

Risques pour la sécurité : un moteur qui cale peut augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la numéro de lot de la courroie de distribution. Si elle se trouve dans la plage affectée, la courroie doit être remplacée. De plus, les concessionnaires doivent inspecter le moteur à la recherche de dommages internes.

Nombre de véhicules concernés :  9 834

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : sur certains véhicules, un état de basse tension causé par une connexion de batterie lâche ou une faible batterie peut causer un problème avec le module de commande de la boîte de vitesses (TCM). Si cela se produit, la boîte de vitesses pourrait passer en mode de stationnement (P) pendant la conduite, ce qui pourrait endommager le cliquet de stationnement. Par conséquent, si la boîte de vitesses est embrayée en position P, le véhicule pourrait se déplacer si le frein de stationnement n'est pas serré.

Risques pour la sécurité : une boîte de vitesses endommagée pourrait permettre à un véhicule stationné de se déplacer si le frein de stationnement n'est pas serré. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin que celui-ci s'assure que les bornes de la batterie sont sécurisées et mette à jour le TCM avec un logiciel plus récent. Si le dispositif de stationnement ne peut pas maintenir le véhicule en position de stationnement (P) sans serrer le frein de stationnement électronique, la boîte de vitesses doit être remplacée.

Nombre de véhicules concernés :  6 540

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Problème : sur certaines voitures équipées d'une transmission automatique, le câble du levier de vitesses pourrait se détacher, ce qui pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses ne change pas de vitesse lorsque le conducteur déplace le levier. Si un conducteur tente de sortir de la voiture alors qu'elle n'est pas en position de stationnement (P) et que le frein de stationnement n'est pas serré, la voiture pourrait se déplacer soudainement.

Risques pour la sécurité : un mouvement soudain et inattendu de la voiture pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la douille de câble du levier de vitesses latéral de la boîte de vitesses par une douille améliorée.

Remarque : l'indicateur de position de rapport sur le groupe d'instruments et à côté du levier de vitesses continuera à fonctionner correctement. De plus, si la porte du conducteur est ouverte alors que la boîte de vitesses n'est pas en position de stationnement (P), les messages d'ouverture de porte s'afficheront sur le tableau de bord et le carillon retentira.

Campagne : V34

Nombre de véhicules concernés :  20 117

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Appareils de chauffage portatifs et permanents de 4800 watts ou 5000 watts, fabriqués avant avril 2016, marques Ouellet (modèles OCC4800, OCH4800, OCH4800WB, OCH4800RF, OAE5000T), Global Commander (CHG4800 et CCG4800) et Electrimart / Catelle (ECH48 et CH48).

Les éléments chauffants peuvent être défectueux, ce qui présente un risque d'arc électrique. L’entreprise a reçu 26 rapports d’incendie.

Environ 291 375 produits rappelés ont été vendus au Canada.

Débranchez-les et contactez Ouellet Canada pour obtenir un rabais sur un appareil de remplacement: 1 800 463-7043.

Le rappel vise les génératrices FIRMAN noir et jaune portant le numéro de modèle P03615. Ce numéro figure sur une plaque signalétique blanche à droite de la génératrice lorsqu'on fait face à l'étiquette «FIRMAN».

Du gaz pourrait s'échapper du réservoir à charbon par une petite ouverture dans la conduite d'aération des vapeurs, ce qui présente un risque de toxicité ou d’inflammabilité.

En date du 24 avril 2019, aucun incident n'a été signalé à l’entreprise au Canada. Environ 93 produits rappelés ont été vendus au Canada de décembre 2018 à mars 2019.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les produits et les retourner dans un magasin Costco pour obtenir un remboursement ou remplir le formulaire de retour en ligne.

Ils peuvent aussi emmener la génératrice dans un centre de service FIRMAN pour une réparation gratuite. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec Firman Power Equipment: 1 844 459-8457.

Le rappel vise les cafetières à piston recyclées de huit tasses Bodum + Starbucks. Le contenant cylindrique en verre, le tamis et le piston sont maintenus en place par un cadre en plastique gris muni d'un couvercle à verrou et d'une poignée grise. Les inscriptions «Bodum» et «Made in Portugal» sont gravées sous la base en plastique.

La poignée en plastique peut se briser lorsque l'utilisateur fait descendre le piston, exposant ainsi la tige métallique, ce qui présente un risque de lacération. En date du 24 avril 2019, un incident où l'utilisateur s’est coupé a été signalé au Canada, et huit aux États-Unis.

Environ 33 198 produits ont été vendus au Canada et environ 231 681 ont été vendus aux États Unis de novembre 2016 à janvier 2019.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les cafetières et communiquer avec Starbucks pour obtenir un crédit: 1 888 843-0245. Aucun retour ne sera accepté en magasin.

Le rappel vise les fauteuils pour jeux vidéo à haut dossier faits d’un filet et d’un tissu de similicuir, modèle 716-16-1016 bleu/noir (CUP 6902244033414) et modèle 716-15-1010 rouge/noir (CUP 927210798111).

L'étiquette TSSA à l'arrière des fauteuils indique les numéros 10T-02722317, 58238 et QC-013369.

Les appuie-bras peuvent tomber, ce qui présente un risque de chute. En date du 24 avril 2019, on rapporte un incident où l'utilisateur est tombé et s'est coupé.

Environ 703 fauteuils ont été vendus au Canada d’août 2018 à janvier 2019.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les produits et les retourner là où ils les ont achetés pour obtenir un remboursement ou un autre produit équivalent. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec JYSK: 1 888 696- 5975.

Lampes de table HAAKAN vendues après le 1^er septembre 2018. Ces lampes de couleur argentée portent les numéros de modèle 308-187-1000 et le CUP 5710849304454, qui figurent sous la lampe.

Les fils peuvent surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie et de brûlures.

En date du 5 avril 2019, un incident où le produit s'est enflammé a été signalé à l'entreprise au Canada.

Environ 1 051 produits ont été vendus au Canada de septembre 2018 à avril 2019.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les produits rappelés et les retourner là où ils les ont achetés afin d'obtenir un remboursement. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec JYSK Linen 'N Furniture Inc: 1 888 696-5975 ou consulter le site de l'entreprise.

Le rappel vise les foyers linéaires au gaz Kingsman et Marquis Skyline II/III. Ces foyers sont conçus pour être installés dans les nouvelles constructions.

Série Kingsman ZRB (modèles ZRB46LP, ZRB46LPE, ZRB46N, ZRB46NE), série Kingsman VRB (modèles VRB46LP, VRB46LPE, VRB46N, VRB46NE), série Marquis VRB (modèle MQVRB46NE2).

En raison d'une ouverture dans le châssis extérieur, les poteaux de charpente en bois peuvent surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie.

En date du 15 avril 2019, un incident où la charpente en bois a brûlé a été signalé au Canada. Aucune blessure n'a été déclarée.

Environ 10 520 foyers ont été vendus au Canada de janvier 2013 à mars 2019.

Cessez d'utiliser les foyers, fermez l’alimentation en gaz et communiquez avec le détaillant auprès duquel vous avez acheté le produit pour le faire réparer gratuitement. Pour obtenir de plus amples renseignements, contactez Kingsman Fireplaces au 1 855 593-330 ou consultez les sites de Marquis et Kingsman.

Le rappel vise les mini-radiateurs Heat Hero portant le CUP 8 6000085559387. Ces radiateurs céramiques de 350 watts sont noirs et mesurent environ 10 po x 5 po (25 x 13 centimètres).

Un écran numérique DEL ainsi que quatre boutons de contrôle se trouvent sur le dessus. Aucune marque de commerce ne figure sur les appareils. Les boutons de contrôle sont noirs avec des caractères blancs. Le logo de «Heat Hero» et le CUP figurent sur l'emballage.

L'interrupteur d'alimentation peut surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie et de brûlures.  

Aux États-Unis, l’entreprise a reçu 117 rapports de surchauffe, incluant 47 incidents où l'appareil a produit de la fumée,10 incidents où l'appareil a pris feu, et 2 incidents ayant endommagé des biens matériels.

Environ 49 radiateurs ont été vendus au Canada et 20 000 aux États-Unis, d'octobre 2018 à mars 2019.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les produits et communiquer avec Heat Hero afin d'obtenir un autre produit: [email protected] ou 1 877 479-9172.

Dans certaines conditions de conduite, le conducteur pourrait ne pas être en mesure de désactiver le régulateur de vitesse et d'espacement (RVE).

Risques pour la sécurité : si le conducteur ne passe pas au point mort ou ne serre pas les freins pour arrêter le véhicule, cela peut soudainement causer un accident.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système de freinage. Entre temps, les conducteurs ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse et d'espacement.

Campagne : V27

Nombre de véhicules concernés :  1 600

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Hyundai Auto Canada procède à une campagne d’amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule.

Risques pour la sécurité : une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur.

Remarque : les véhicules réparés dans le cadre des campagnes de service C0336, C0344 ou C0347 ont déjà reçu cette mise à jour.

Campagne : R0153 (80CA08)

Nombre de véhicules concernés :  255 370Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Sur certaines voitures, un problème avec le logiciel de l'ordinateur du moteur pourrait endommager le moteur ou causer une panne moteur. Une panne moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer.

Remarque : ce problème ne concerne que les voitures équipées d'un moteur à turbocompresseur de 1,6 L.

Risques pour la sécurité : une perte soudaine de puissance moteur peut augmenter les risques d'accidents. Dans certains cas, une panne moteur peut également provoquer un incendie.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer une mise à jour du logiciel de gestion du moteur.

Campagne : R0157

Nombre de véhicules concernés :  255 370

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Sur certaines voitures 5 portes, des points chauds pourraient apparaître sur la vitre arrière lorsque le dégivreur arrière est allumé. Risques pour la sécurité : il y a un risque accru de brûlure chez une personne qui entre en contact avec des points chauds sur la vitre arrière.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser par courrier les propriétaires d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la vitre arrière.

Campagne : R0156 (190M01)

Nombre de véhicules concernés : 3 398

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