Rappels

Ford Ranger 2019 : dans certains véhicules, le moteur de ventilateur de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) pourrait avoir été mal fabriqué. Cela pourrait causer un court-circuit. Risque pour la sécurité : un court-circuit pourrait entraîner une surchauffe, faire fondre un matériau, produire de la fumée et créer un risque d'incendie.

Mesure corrective : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de le faire inspecter. Le moteur de ventilateur de CVC devra être remplacé au besoin.

Campagne : 19S34

Nombre de véhicules concernés :  1 544

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Audi Q5 2018-2020, SQ5 2018-2019 : dans certains véhicules, les garnitures des passages de roue arrière peuvent se desserrer, ce qui pourrait entraîner leur détachement pendant la conduite.

Risque pour la sécurité : une garniture qui se détache complètement du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les quatre attaches qui servent à fixer la partie avant des garnitures des passages de roue arrière.

Campagne : 66K8

Nombre de véhicules concernés :  30 567

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota Corolla 2003-2008, Sequoia 2002-2007, Tundra 2003-2006, Lexus SC430 2002-2010 : sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage ou module de coussin gonflable avant du passager.

Note : le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Autre remarque : le dispositif de gonflage de coussin gonflable du passager avant d'origine pourrait avoir été remplacé par un pareil dans le cadre du rappel 2016-103 (rappels Toyota SSC SRC 241 & SRC 242) comme mesure temporaire pendant la recherche d'une solution permanente. Ces véhicules recevront le coussin gonflable du passager corrigé et permanent dans le cadre du présent rappel.

Campagne : SRC R90 / SRC R91

Nombre de véhicules concernés :  37 591

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Impreza, Crosstrek 2017-2018 : dans certains véhicules, la soupape de recyclage des gaz de carter (PCV) pourrait présenter une défaillance. Si un propriétaire continue d'utiliser son véhicule après que ce problème soit survenu, des parties de cette soupape pourraient entrer dans le moteur et causer une panne de moteur. Risque pour la sécurité : une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : Subaru avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer la soupape de recyclage des gaz de carter (PCV). De plus, la soupape remplacée devra être inspectée. S'il s'avère que cette soupape s'est séparée, le couvercle séparateur et le carter d'huile devront être retirés. Si les parties séparées ne sont pas trouvées, le bloc-moteur embiellé devra être remplacé.

Campagne : WUP-01

Nombre de véhicules concernés :  23 255

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Impreza 2017-2019, Crosstrek 2018-2019 : dans certains véhicules, le dispositif de commande du moteur (ECU) pourrait avoir été mal programmé. Par conséquent, la température interne des bobines d'allumage pourrait augmenter. Cela pourrait causer un court-circuit et un fusible grillé, ainsi qu'une perte soudaine de puissance motrice et une incapacité de faire redémarrer le moteur.

Risque pour la sécurité : une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : Subaru avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire reprogrammer le dispositif de commande du moteur (ECU) et de faire inspecter les bobines d'allumage. S'il s'avère que des bobines d'allumage sont endommagées, elles devront être remplacées. Dans le cas des véhicules présentant des dommages au niveau des bobines d'allumage, si un certain code d'anomalie (DTC) est stocké, il faudra aussi remplacer le tuyau d'échappement avant.

Campagne : WUQ-02

Nombre de véhicules concernés :  52 707

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Détecteurs 135F utilisés pour détecter les augmentations de température. Ils ne détectent pas la fumée et n'émettent aucun avertissement sonore. Ils sont installés par un professionnel et font partie de systèmes de détection des incendies utilisés dans les endroits où un détecteur de fumée ne conviendrait pas.

Dans les résidences, ces produits sont installés dans la cuisine, le grenier et le garage pour protéger les lieux et non pour protéger les occupants. Ils doivent être connectés à une alarme incendie ou à un panneau de contrôle car c'est le panneau qui émet les signaux d'alarme.

• No de catalogue 283B-PL détecteur thermostatique, Edwards, Honeywell et JCI/Tyco
• No de catalogue 104-13 détecteur thermovélocimétrique et thermostatique, vendu par Interlogix, NAPCO
• No de catalogue 104-15 détecteur thermostatique, vendu par Interlogix
• No de catalogue 1EYC2 détecteur thermovélocimétrique et thermostatique, Edwards, Grainger P/N
• No de catalogue 1EYC4 détecteur thermostatique, Edwards, Grainger P/NN
• No de catalogue 281B-20pkg-OEM-UTCO1 détecteur thermovélocimétrique et thermostatique, Honeywell Security
• No de catalogue 281B-20pkg-OEM-UTC20 détecteur thermovélocimétrique et thermostatique, Interlogix
• No de catalogue 281B-OEM-UTC01 détecteur thermovélocimétrique et thermostatique, Honeywell Security
• No de catalogue 283B-20pkg-OEM-UTC01 détecteur thermostatique, Honeywell Security
• No de catalogue 7334OU détecteur thermostatique et thermovélocimétrique, Mirtone
• No de catalogue 73341U détecteur thermostatique, Mirtone
• No de catalogue A1281B détecteur thermostatique et thermovélocimétrique, Edwards
• No de catalogue A1283B détecteur thermostatique, Edwards
• No de catalogue 281A détecteur thermostatique et thermovélocimétrique, Edwards

Malgré les indications, les détecteurs pourraient ne pas fonctionner entre 53,9 et 60,6 °C.

Les consommateurs utilisant ces produits aux fins de protection de la sécurité des personnes devraient communiquer avec un professionnel des systèmes d'alarme incendie de leur choix pour faire remplacer le produit. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec Edwards Fire Safety au 1 800 505-5088 ou en ligne (en anglais seulement).

Chargeurs portant le numéro de modèle LK-DC-120100, vendus avec les voiturettes Kidsquad Mudslinger 12V (KSC10 et KSCMSR) d’avril à juin 2018 et d’avril à juin 2019.

Les chargeurs portent une fausse marque de certification UL ; deux cas de surchauffe signalés.

Contactez Kidsquad pour obtenir gratuitement un autre chargeur : [email protected]

Buick Enclave, Chevrolet Traverse 2020: dans certains véhicules, le longeron de châssis de droite du compartiment de moteur pourrait être fissuré et réduire le rendement en matière d’accident lors de certaines collisions frontales.

Risque en matière de sécurité: toute réduction du rendement en matière d’accident peut poser un risque accru de blessure.

Mesures correctives: General Motors communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin qu’il y soit inspecté. Si le longeron s’avère fissuré, le véhicule sera remplacé.

Nombre de véhicules concernés :  153

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Chevrolet Malibu 2018: dans certains véhicules dotés d’un moteur à turbo de 1,5 L, une erreur logicielle touchant le module de gestion du moteur pourrait désactiver les injecteurs de carburant et empêcher le moteur de démarrer ou, dans de rares cas, en provoquer une panne soudaine et inattendue.

Risque en matière de sécurité: une panne de moteur soudaine peut accroître les risques d’accident. Mesures correctives L’entreprise communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin que le module soit reprogrammé.

Campagne : N192221960

Nombre de véhicules concernés :  4 656

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Explorer 2017: dans certains véhicules munis de sièges avant électriques, les cadres de siège pourraient présenter des bords métalliques coupants.

Risque en matière de sécurité: une personne pourrait se couper en tendant la main entre le siège avant et la console centrale.

Mesures correctives: Ford communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin qu’un ruban protecteur soit apposé sur les bords exposés, du côté interne des cadres de siège.

Campagne : 19S29

Nombre de véhicules concernés :  23 380

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Mercedes-Benz Classe E 2017-2019: dans certains véhicules, le déflecteur de coffre pourrait être mal fixé. À grande vitesse, le déflecteur pourrait alors se séparer du véhicule.

Risque pour la sécurité: un déflecteur qui se sépare du véhicule pourrait poser des risques pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

Mesure corrective: Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le déflecteur de coffre pour s'assurer qu'il est bien fixé.

Campagne : 7792001

Nombre de véhicules concernés :  564

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Honda CR-V 2019: dans certains véhicules, le manuel d'utilisation décrit incorrectement le moment où le voyant de coussin gonflable de passager désactivé (passenger airbag off) devrait s'allumer. D'après le manuel, si le siège passager avant est vide, ce voyant ne s'allumera pas. Le manuel devrait plutôt indiquer que si le siège est vide, le voyant s'allumera. Par conséquent, un utilisateur pourrait mal comprendre le fonctionnement prévu du système de coussin gonflable de passager.

Risque pour la sécurité: un utilisateur qui ne comprend pas la manière dont le système de coussin gonflable devrait fonctionner pourrait présenter un risque accru de blessures en cas d'accident.

Mesure corrective: Honda enverra un autocollant par la poste à tous les propriétaires actuels. Cet autocollant présentera la bonne description pour le voyant de coussin gonflable de passager désactivé (passenger airbag off). Honda fournira aussi aux propriétaires des instructions sur l'emplacement où il faut apposer l'autocollant dans le manuel d'utilisation.

Les propriétaires qui souhaitent obtenir de l'aide pour l'installation de l'autocollant peuvent communiquer avec un concessionnaire Honda.

Nombre de véhicules concernés :  55 604

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz GLE 2020: dans certains véhicules, les barres de garniture de glace de portière arrière pourraient être mal fixées. Cela pourrait leur permettre de se séparer du véhicule pendant qu'il est en mouvement.

Risque pour la sécurité: une garniture qui se sépare d'un véhicule en mouvement pourrait poser des risques pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

Mesure corrective: Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les barres de garnitures de glace de portière arrière, pour déterminer si elles sont bien installées. Au besoin, ces barres devront être refixées.

Campagne : 6792001

Nombre de véhicules concernés :  1 329

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Modèles 8776726 (un brûleur) et 8776734 (deux brûleurs), vendus dans des magasins Princess Auto du 25 avril au 26 juill. 2019.

Aucun nom de marque ou no de modèle ne figure sur le réchaud, mais la marque est indiquée sur l’emballage.

Du gaz pourrait s’échapper de la bouteille ; un incident a été signalé.

Retournez-le dans un magasin Princess Auto pour obtenir un remboursement : 1 800 665‑8685.

Bavoirs pour enfant MATVRA vendus au IKEA en paquet de deux (un rouge et un bleu). Le bouton de fermeture peut se détacher et, conséquemment, présenter un risque de suffocation.

Un autre bavoir de la même collection (le MATVRA à motif de fruits et légumes, vert et jaune) est quant à lui sécuritaire parce qu'il n'a pas été conçu de la même façon que le bavoir bleu et le bavoir rouge.

Rapportez-les dans n'importe quel magasin IKEA afin d'obtenir un remboursement ou un échange. Il n'est pas nécessaire d'avoir une preuve d'achat (reçu) pour avoir droit à un remboursement. Les consommateurs inquiets peuvent communiquer avec le service à la clientèle de l'entreprise composant le numéro sans frais 1 800 661-9807.

Le rappel vise tous les lave-vaisselles ASKO en acier inoxydable munis d'un panneau d'options personnalisées. Les numéros de modèle et de série figurent sur le côté droit de la cuve. Les lave-vaisselles mesurent 23 po de largeur, 32 à 35 po de hauteur et 22 po de profondeur. Ils étaient disponibles avec poignées encastrées, poignées tubulaires et poignées professionnelles.

Numéro de modèles et plages des numéros de série:

D5426XLS, 49130164130001 - 49130171830050
D5526XLFI, 49130464130001 - 49130480530127
D5526XXLFI, 49130564130143 - 49130573530207
D5436XLS, 49223164130001 - 49223173531000
D5536XLFI, 49256564130001 - 49256572730426
D5536XXLFI, 49256664230001 - 49256695030114
D5536XXLFISOF, 49256764230001 - 49256772830024
D5636XLHS/TH , 49256864130001 - 49256872430334
D5636XLHS/PH, 49256964130001 - 49256971230025
D5636XXLHS/TH, 49257064130001 - 49257073430220
D5636XXLHS/PH, 49257164130106 - 49257184230232
D5636XXLSHI, 49261264130001 - 49261273438338
D5556XXLFI, 49263264230001 - 49263273930290
D5656XXLHS/TH, 49263364630001 - 49263372830060
D5656XXLHS/PH, 49263564230001 - 49263583730071

Le câblage interne peut surchauffer, fondre ou s'enflammer, ce qui présente un risque d'incendie. Aux États-Unis, 69 incidents ont été signalés à l'entreprise, mais aucune blessure n'a été déclarée.

Environ 4 324 et 26 600 produits ont été vendus au Canada et aux États-Unis respectivement, d'octobre 2016 à juillet 2019.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les lave vaisselles communiquer avec Gorenje Group (ou ASKO) pour faire réparer le produit: [email protected] ou 1 888 651-9376.

Chevrolet Trax 2015-2018: dans certains véhicules, un joint dans les bras inférieurs de suspension avant pourrait se briser en raison de soudures de mauvaise qualité. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction.

Remarque : le présent rappel est un prolongement du rappel 2019-194. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter (et faire remplacer au besoin) les bras inférieurs de suspension avant.

Campagne : A192261870

Nombre de véhicules concernés :  13 683

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Explorer 2017 : dans certains véhicules munis de sièges avant électriques, les cadres de siège pourraient présenter des bords métalliques coupants.

Risque en matière de sécurité : une personne pourrait se couper en tendant la main entre le siège avant et la console centrale.

Mesures correctives : Ford communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin qu’un ruban protecteur soit apposé sur les bords exposés, du côté interne des cadres de siège.

Campagne : 19S29

Nombre de véhicules concernés :  23 380

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Cherokee 2019-2020 : certains véhicules pourraient avoir été construits avec un engrenage dans la crémaillère qui n'a pas été durci adéquatement. Par conséquent, l'engrenage pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction.

Risque pour la sécurité : une perte de maîtrise de la direction pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le boîtier de direction.

Campagne : V99

Nombre de véhicules concernés :  346

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ram 1500, 2500, 3500 2013-2018 : dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route.

Remarque : le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada).

Risque pour la sécurité : du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

Campagne : V44

Nombre de véhicules concernés :  220 317

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.