Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-484
Numéro de rappel du constructeur : 25S92
Nombre de véhicules concernés : 14811

Problème : Sur certains véhicules, le câble de prétendeur de ceinture de sécurité du passager avant et du conducteur pourrait se corroder au fil du temps. Par conséquent, le câble pourrait se briser et la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne pendant un accident.
Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité. Le concessionnaire doit aussi modifier le revêtement du plancher autour des câbles de prétendeur de ceinture de sécurité.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-475
Numéro de rappel du constructeur : R0285
Nombre de véhicules concernés : 6387

Problème : Sur certains véhicules, le panneau de la trappe de la prise de recharge pourrait ne pas avoir été correctement fixé. Par conséquent, le panneau pourrait se desserrer et se détacher du véhicule.

Risques pour la sécurité : Un panneau qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire fixer le panneau de la trappe de la prise de recharge.

Les manivelles Cube Samox Acid MTB Hybrid Gen4 Pro ont été installées sur divers vélos Cube dont on trouvera la liste ici. Aucun vélo acheté après le 23 juillet 2025 ne figure dans cette liste.

Les manivelles peuvent être desserrées et se détacher du boîtier de pédalier, ce qui présente un risque de chute.

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser les manivelles rappelées et visiter leur revendeur Cube afin de faire inspecter leur vélo et remplacer les boulons de manivelle. 

Tél. : 1 888 997-2885

Courriel : [email protected]

Site Web de l’entreprise 

Les outils multifonctions Charge Plus et Charge Plus TTi de marque Leatherman sont disponibles en noir et en acier inoxydable, avec un étui MOLLE noir ou en nylon noir. Ces outils ont été vendus en acier inoxydable avec un étui en nylon noir. Le nom « Leatherman » est gravé sur le produit.

La pointe de la lame du couteau peut ne pas se replier complètement dans le manche, ce qui présente un risque de lacération pour les utilisateurs.

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser les produits rappelés et consulter le site Web de l'entreprise afin de déterminer si leur modèle est concerné et, le cas échéant, contacter Leatherman pour obtenir une réparation gratuite. 

Tél. : 800 847-8665

Courriel : [email protected]

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025- 471
Numéro de rappel du constructeur : R10340
Nombre de véhicules concernés : 390

Problème : Sur certains véhicules, la ou les ceintures de sécurité pourraient avoir été endommagées pendant la fabrication. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne en place pendant un accident.
Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident.
Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-469
Numéro de rappel du constructeur : SRC RK3 / SRC RK4
Nombre de véhicules concernés : 70 480

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne plus voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12,3 po.

Voici les marques, modèles et années des véhicules rappelés: Lexus LS, (2024-2025), Lexus RX 500H (2025), Lexus TX (2024), Toyota Camry (2025), Toyota Crown ( 2023-2025), Toyota Crown Signia (2025), Toyota Corolla (2023-2024), Toyota Grand Highlander (2024-2025), Toyota Highlander (2023-2024), Toyota RAV4 (2023-2025), Toyota RAV4 Prime (2023-2024), Toyota Tacoma (2024), Toyota Venza (2023-2024).
Risques pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident.
Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du combiné d'instrument. Sur certains véhicules, le concessionnaire doit aussi inspecter et, au besoin, remplacer le combiné d'instruments.

Des bombes aérosol Raid Extérieur Destructeur de nids de fourmis 2 (n^o d’homologation 30744) et Raid Max Mousse insecticide contre les guêpes et les frelons 2 (n^o d’homologation 30746) montrent des signes de fuite. Ce problème touche seulement ces deux produits sur le marché canadien.

En raison d’une erreur de codage du site Web, certains produits concernés n’ont pas été identifiés avec précision lors d’un premier rappel. Cette erreur a depuis été corrigée. Plus de 455 000 unités de ces produits ont été vendues au Canada. 

Pour savoir si le ou les produits que vous possédez sont concernés par ce rappel, visitez le site www.raidrecallcanada.com et suivez les instructions:

• Manipulez les bombes aérosol avec précaution et porter un équipement de protection individuelle (comme des gants) en cas de signes de fuite. 
• Portez un équipement de protection individuel (comme des gants en latex ou autres gants imperméables) si vous décelez des signes de fuite.
• Ne jetez pas le liquide dans les eaux de surface ou le système d’égout sanitaire. Utilisez un récipient approprié pour éviter toute contamination environnementale.
  Ramassez les bombes aérosol et placez-les dans des contenants appropriés aux fins d’élimination. Nettoyez les résidus sur tout endroit où un écoulement s’est produit.

 Consultez également la page des questions fréquentes (FAQ) au www.raidrecallcanada.com pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la manipulation sécuritaire et les premiers soins.

S'il est confirmé que les bombes aérosols en votre posession font partie de ce rappel, SC Johnson, qui produit Raid, vous remboursera. Les informations pour le remboursement se trouvent sur la page FAQ.

Tél. : 1 800 558-5566

Site Web : https://contact.scjbrands.com/fr-ca

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-456
Numéro de rappel du constructeur : WRD-25
Nombre de véhicules concernés : 5651

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire passer le système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) en mode de sécurité intégrée. Si cela se produisait, le système de dégivrage du pare-brise pourrait ne pas fonctionner correctement.
Remarque : Ce problème pourrait faire en sorte qu'un message de défaillance du système VE (''EV System Malfunction'') ou de défaillance de la sécurité de mise en mouvement (''Drive Start Control Malfunction'') s'affiche.
Risques pour la sécurité : Un système de dégivrage du pare-brise qui ne fonctionne pas correctement pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique du système de CVC. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le compresseur électrique.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-463
Numéro de rappel du constructeur : 93C
Nombre de véhicules concernés : 3289

Problème : Sur certains véhicules, le module d'alimentation en carburant pourrait faire défaut et provoquer une perte de puissance du moteur pendant la conduite.
Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'allumage du témoin de d'anomalie.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-453
Numéro de rappel du constructeur : 73C
Nombre de véhicules concernés : 3476

Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le processeur de commande hybride pourrait causer une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

Le mécanisme de fermeture automatique des mousquetons Nimbus Lock peut se briser et empêcher la bague vissée de se fermer adéquatement, ce qui présente un risque de blessure grave ou de décès dû à une chute.  

En date du 19 août 2025, l’entreprise avait reçu 4 rapports relativement au bris du mécanisme de fermeture au Canada, et aucun rapport de blessure. 

Ces mousquetons sont de couleur gris acier/vert, gris acier/fuchsia et gris acier/bleu. Ils ont été vendus individuellement ou dans l’ensemble de trois mousquetons Nimbus Lock, dans la dégaine Locker Draw KS et dans les harnais Energy CR3 et Energy Nova. Seuls les mousquetons sont visés par ce rappel. Les mousquetons touchés ont les numéros de lot suivants : 10 23, 11 23, 12 23, 02 24, 09 24, 10 24, 12 24, 01 25, 02 25 et 06 25. Le numéro de lot se trouve sur le côté inférieur du mousqueton.

Les consommateurs doivent cesser immédiatement d’utiliser les mousquetons Nimbus Lock rappelés et communiquer avec C.A.M.P. USA. Ils devront remplir le formulaire de rappel à l’adresse www.camp-usa.com/nimbus-lock-safety-recall-registration-form, imprimer une étiquette de retour prépayée et retourner le produit visé par le rappel. C.A.M.P inspectera les mousquetons retournés et les renverra aux consommateurs s’ils réussissent l’inspection. Tous les mousquetons qui échouent l’inspection seront remplacés gratuitement.

Tél. : 1 877 421-2267

Courriel : [email protected]

Site Web : https://www.camp-usa.com

Dans certaines circonstances, le condensateur des laveuses à pression peut surchauffer et éclater, projetant avec force des pièces qui pourraient causer des blessures graves à l’utilisateur ou aux personnes à proximité.  

En date du 20 août 2025, l'entreprise n'avait reçu aucun rapport d'incident ou de blessure au Canada mais plus de 135 rapports d'incidents aux États-Unis, avec 32 blessures.

Le rappel porte sur les laveuses à pression électriques RYOBI de 2 300 PSI et 1,2 GPM et RYOBI de 2 700 PSI et 1,1 GPM fabriquées entre mars 2017 et mai 2023. Ces laveuses à pression sont vertes et ont une buse de pulvérisation, un réservoir de détergent avec un bouchon bleu et un espace de rangement pour les accessoires. Le nom « RYOBI » est imprimé à l’avant de l’appareil.  

Le rappel ne vise que les laveuses à pression portant les numéros de modèle et de série indiqués ci-dessous. Les numéros de modèle et de série se trouvent sur la plaque signalétique du produit située sur le côté du boîtier du moteur.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits rappelés et communiquer avec TTI Outdoor Power Equipment (TTIOPE) pour obtenir une trousse de réparation gratuite. La trousse de réparation comprend un condensateur de remplacement et des instructions d’installation. Aucune preuve d’achat (reçu) n’est requise.   

Pour obtenir de plus amples renseignements, les consommateurs peuvent communiquer avec TTIOPE

Tél. : 1 800 597 9624

Web : www.ryobitools.com/recall ou www.ryobitools.com 

Les ensembles de pyjamas rappelés se composent d'un haut à manches longues boutonné et d'un pantalon assorti. Ces ensembles de pyjamas ont été vendus en blanc, rose, jaune, rouge, bleu, beige et vert, et sont ornés de motifs de dessins animés.

Les pyjamas ont été vendus dans les tailles enfants 24M (90), 3T (100), 4T (110), 5T (120) et 6T (130). Le nom de la marque et la taille sont imprimés sur l'étiquette au niveau du cou du haut du pyjama.

Les pyjamas pour enfants rappelés ne sont pas conformes aux exigences en matière d'inflammabilité des vêtements de nuit pour enfants et présentent un risque de brûlures pour les enfants.

S’ils sont amples, les vêtements de nuit pour enfants peuvent entrer en contact avec un élément de cuisinière, une bougie, une allumette ou une source d’incendie. S’ils s’enflamment, ils brûlent rapidement et l’enfant risque de subir des brûlures corporelles graves et étendues.

Les consommateurs devraient immédiatement cesser d’utiliser le produit rappelé et contacter AliExpress pour obtenir un remboursement. Les consommateurs devraient détruire les pyjamas en les coupant en deux, puis prendre une photo et les jeter. Les consommateurs doivent envoyer la photo des pyjamas détruits à AliExpress via son site web d'assistance à la clientèle.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-447
Numéro de rappel du constructeur : 7825I
Nombre de véhicules concernés : 14 350

Problème : Sur certains véhicules, le niveau de carburant affiché sur le groupe d'instruments pourrait être incorrect. Par conséquent, le conducteur pourrait ne pas connaître la quantité de carburant contenue dans le réservoir et le véhicule pourrait manquer de carburant et caler.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Mazda recommande de faire le plein avant que la jauge de carburant atteigne le niveau 1/4 jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-435
Numéro de rappel du constructeur : 25S87
Nombre de véhicules concernés : 25S87

Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins arrière pourraient faire défaut et causer une perte progressive de liquide de frein. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une réduction de la capacité de freinage.
Remarque : Ce problème pourrait entraîner un changement de la sensation et de la course de la pédale de frein.

Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-442
Numéro de rappel du constructeur : 59C
Nombre de véhicules concernés : 9 533

Problème : Sur certains véhicules, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout.

Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul.

L’ensemble des meubles pour salle à manger de marque Lars, y compris la chaise de comptoir, le comptoir avec plateau en bois et base métallique, l'insert en verre pour plateau de table et la table de comptoir font partie de ce rappel. Ces meubles ont été vendus à l'unité ou en ensemble de 5 ou 7 pièces.

Santé Canada a déterminé que les revêtements noirs appliqués sur les pieds et la base métallique du comptoir et des chaises de comptoir contiennent du plomb en quantité supérieure à la limite admissible établie par le Règlement sur les revêtements de surface. 

Le plomb et le cadmium est hautement toxique, particulièrement chez les enfants. L'exposition au plomb et au cadmium a été associée à divers effets graves sur la santé, notamment de l'anémie, des vomissements, de la diarrhée et d'autres effets touchant le cœur et le système immunitaire. Dans les cas extrêmes, il y a eu des décès. Comme le plomb s'accumule dans l'organisme, l'exposition continue à des concentrations de plomb, aussi faibles soient-elles, entraîne la présence d'une grande quantité de plomb dans l'organisme. 

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits rappelés et communiquer avec The Brick pour obtenir des instructions supplémentaires.

Tél. : 1 780 452-7912

Courriel : [email protected] 

Santé Canada met en garde la population canadienne contre les risques pour la sécurité liés aux nids et aux coussins pour bébés. Un nid/coussin pour bébé est un petit lit portable pour nourrisson doté de côtés rembourrés et moelleux. Au Canada, les nids/coussins pour bébés doivent être conformes au Règlement sur les lits d’enfant, berceaux et moïses de la Loi canadienne sur la sécurité des produits de consommation (LCSPC).

En raison des incidents et des préoccupations persistants liés aux nids/coussins pour bébés en Amérique du Nord, Santé Canada rappelle aux consommateurs les risques associés à ces produits.

Santé Canada n’a connaissance d’aucun rapport faisant état de blessures liées à ces produits au Canada. Cependant, pour des produits similaires, aux États-Unis, entre 2021 et 2023, la Consumer Product Safety Commission (CPSC) a reçu 45 rapports d’incidents impliquant des nids/coussins pour bébés, dont 29 ont entraîné des décès.

Santé Canada mène actuellement un programme d’échantillonnage et d’évaluation de ces produits. Dans le cadre de ce programme, certaines marques de nids/coussins pour bébés sont rappelées et retirées du marché parce qu’elles ne sont pas conformes aux règlements de sécurité en vigueur au Canada. Voici la liste actuelle :

 Les consommateurs sont invités à consulter régulièrement la liste de rappels de Santé Canada pour obtenir des mises à jour, car elle sera mise à jour si d’autres produits concernés sont identifiés.

 Si vous possédez un nid/coussin pour bébés qui ne figure pas dans la liste ci-dessus, Santé Canada recommande de ne pas l’utiliser comme surface de sommeil. On rappelle aux consommateurs que l’endroit le plus sûr pour faire dormir un bébé est de le placer seul sur une surface ferme et plane.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-413
Numéro de rappel du constructeur : 25C36
Nombre de véhicules concernés : 474

Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 24C43 (rappel numéro 2024-776 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.

Lors de l'utilisation de la fonction « fermeture globale » de la télécommande pour fermer les vitres, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système d'inversion automatique des vitres ne fonctionne pas. Si cela se produisait, une vitre pourrait ne pas s'arrêter et se rétracter après avoir détecté un objet. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne.

Risques pour la sécurité : Une vitre qui se ferme avec trop de force pourrait créer un risque de blessure.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de la porte du conducteur et du passager.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-405
Numéro de rappel du constructeur : SR-25-002
Nombre de véhicules concernés : 62 111

Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait pénétrer dans les vérins du hayon et les corroder. Si cela se produisait, les vérins pourraient faire défaut et le hayon pourrait s'abaisser brusquement.

Risques pour la sécurité : Un hayon qui s'abaisse soudainement pourrait accroître le risque de blessure.

Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les vérins de hayon.