Rappels

Kia Soul 2010-2013 : sur certains véhicules munis d'un toit ouvrant, des plaques de garniture de toit pourraient se détacher de la garniture de toit lors d'un déploiement de rideau gonflable et pourraient percuter les occupants du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires devront appliquer des bandes adhésives sur les plaques de garniture de toit.

Nombre de véhicules concernés : 18 389

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Subaru Forester 2009-2013, Impreza 2008-2011, Impreza WRX/STI 2008-2014 : sur certains véhicules, les conduites de frein arrière et du centre pourraient être perforées par la corrosion. Cela pourrait causer une fuite dans le système de freinage, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et ainsi augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et soit appliquer un produit anticorrosion sur la cosse de raccordement en croix et sur les conduites de frein, soit les remplacer, au besoin.

Remarque : le présent rappel remplace les rappels 2013092 et 2014223. Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés dans le cadre du rappel précédent devront être inspectés ou réparés à nouveau.

Campagne WQQ-52

Nombre de véhicules concernés :  33 000

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.         
 

Mini Cooper, Cooper S 2014-2015 : certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 – Protection contre le vol et immobilisation. Au cours de rendez­-vous d'entretien chez le concessionnaire, l'unité de commande de la boîte de vitesses automatique pourrait avoir été programmée par erreur avec un logiciel qui ne se conforme pas à la norme. En conséquence, le conducteur pourrait sortir du véhicule sans réaliser que la boîte de vitesses n'est pas en position PARK. Si cela se produisait sans que le frein de stationnement ne soit serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le logiciel de l'unité de commande de la boîte de vitesses automatique.

Nombre de véhicules concernés :  209

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.    

Chevrolet Orlando 2012 : certains véhicules pourraient avoir été munis lors de leur fabrication d'une canalisation de frein avant mal acheminée qui pourrait se briser causant une perte de liquide de freinage, augmentant la course de la pédale de frein ou augmentant les distances de freinage, ce qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les deux canalisations de frein avant par des pièces redessinées et neuves.

Campagne 14415

Nombre de véhicules concernés :  380

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.   

Casques de motocyclette Shark RAW, taille moyenne et taille très grande, fabriqués au Portugal, numéro de série allant de 050418/J-035343 à 050418/J-045065 ou de DOT/X64-004061 à DOT/X64-007110 (numéro inscrit sur une étiquette cousue à la mentonnière des casques).

Voyez ici une photo des casques.

Shark Helmets S.A.S. a déterminé lors d'essais que certains casques Shark RAW de taille moyenne et très grande ne respectaient pas les exigences en matière d'atténuation des impacts. En cas d'accident, le casque pourrait ne pas protéger correctement l’utilisateur.

Environ 349 casques ont été vendus au Canada de novembre 2013 à août 2014.

Les consommateurs devraient cesser de porter les casques rappelés et les retourner pour en obtenir un autre de la même taille. Ils peuvent retourner les casques au détaillant Yamaha Motor Canada Ltd. en personne ou par la poste. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec Yamaha Motor Canada: 416-498-1911. 

Volkswagen Jetta 2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Le logiciel du module de commande des phares à halogène pourrait permettre aux feux de croisement de s'éteindre lorsque les feux de route sont allumés, ce qui va à l'encontre des exigences de cette norme. Un éclairage réduit à l'avant du véhicule pourrait nuire à la vision du conducteur, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du module de commande.

Campagne 57F6

Nombre de véhicules concernés :  9 843

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Micra 2015 : sur certains véhicules, le dispositif de gonflement de coussin gonflable du conducteur (frontal) a été construit avec une pièce incorrecte qui pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se fende lors d'un déploiement. Lors d'un accident, cela pourrait faire en sorte que des pièces de coussin gonflable se détachent, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmente les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le dispositif de gonflement de coussin gonflable du conducteur (frontal).

Nombre de véhicules concernés :  259

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.    

Mercedes-Benz Classe E, GLK, Sprinter 2014-2015 : sur certains véhicules munis d'un moteur diesel à quatre cylindres, le joint d'étanchéité du tendeur de la chaîne de distribution pourrait faire défaut, ce qui causerait une fuite d'huile. Si le véhicule était utilisé dans cet état, cela pourrait causer la défaillance du moteur, ce qui résulterait en une perte de puissance motrice. Une fuite d'huile sur un moteur chaud pourrait aussi augmenter les risques d'un incendie.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le joint d'étanchéité du tendeur de la chaîne de distribution.

Nombre de véhicules concernés :  5 138

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Honda Accord 2001-2007, Civic 2001-2005, CR-V 2002-2006, Element 2003-2010, Odyssey 2002-2004, Pilot 2003-2008, Ridgeline 2006, Acura 1,7 EL 2001-2005, CL 2002, MDX 2003-2006, TL 2002-2003: Honda Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Honda remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés.

Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

Nombre de véhicules concernés : 715830

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota Avalon, Corolla, Matrix 2003-2004: sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue supplémentaire pourrait résulter en un déploiement accidentel du ou des prétendeurs de ceinture de sécurité ou du ou des coussins gonflables avant. Un déploiement accidentel de coussin gonflable ou de prétendeur de ceinture de sécurité, lors d'une situation où cela n'est pas justifié (où il n'y a pas eu collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de contrôle de coussin gonflable et pourraient poser un faisceau de câbles cavalier en ligne pour corriger le problème.

Note : Ce rappel remplace les rappels 2013032 et 2014097. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la précédente campagne et qui n'ont pas reçu un nouveau module de contrôle de coussin gonflable devront aussi être réparés dans le cadre de la présente campagne.

Campagne SSC263

Nombre de véhicules concernés :  141214

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

 

Audi A4, S4 2013-2015 : sur certains véhicules, il est possible que les coussins gonflables avant ne se déploient pas comme prévu lors d'une collision, en raison d'un algorithme ou d'un code erroné dans le module de commande des coussins gonflables. Les occupants des sièges avant pourraient ne pas être protégés comme prévu par les coussins gonflables avant en cas de collision lors de laquelle la deuxième phase de déploiement des coussins gonflables est nécessaire. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. 

Correction : Les concessionnaires devront régler les paramètres de déploiement du module de commande des coussins gonflables.

Campagne 69K5

Nombre de véhicules concernés : 15 116

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Lexus GS 300, 350, 450H, 460 2006-2010, IS 250, 350, IS F 2006-2011, LS 460, 600H 2007-2010 : sur certains véhicules, les conduites de carburant dans le compartiment moteur pourraient avoir été fabriquées avec des particules de la plaque anticorrosion sur la surface d'appui du joint d'étanchéité sur laquelle est posé le capteur de pression de carburant. Cela pourrait avoir une incidence sur l'étanchéité du joint entre le capteur de pression et le tuyau, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait entraîner un incendie pouvant causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le joint d'étanchéité et réparer la surface d'appui de celui-ci.

Campagne SSC255

Nombre de véhicules concernés :  18 949

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Volkswagen Beetle 2012-2103, Jetta 2011-2013 : sur certains véhicules, si les bras oscillants de l'essieu arrière sont endommagés lors d'une collision arrière ou latérale arrière et qu'un établissement de réparation ne diagnostique pas correctement ou ne remplace pas correctement des composants endommagés de l'essieu arrière, la durabilité des bras oscillants arrière pourrait être réduite, ce qui pourrait causer une rupture soudaine du bras oscillant. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires devront poser une tôle encastrée sur les deux bras oscillants de l'essieu arrière. Cette tôle encastrée est conçue pour aider à empêcher la perte de contrôle soudaine du véhicule en cas de fracture d'un bras oscillant de l'essieu arrière si le véhicule présente des dommages non diagnostiqués ou non réparés attribuables à une collision arrière ou latérale arrière.

Nombre de véhicules concernés :  87 887

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Dodge Challenger, Charger, Durango, Chrysler 300 2011-2014, Jeep Grand Cherokee 2012-2014 : sur certains véhicules munis d'un moteur de 3,6 L et d'un alternateur d'une puissance de 160 A, il peut se produire une défaillance soudaine de l'alternateur. Cela pourrait faire caler le moteur, entraînant ainsi une perte de force motrice qui pourrait augmenter le risque de collision, mettre divers systèmes de sécurité du véhicule hors circuit et provoquer un incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Correction : À déterminer.

Campagne P60

Nombre de véhicules concernés :  16 080

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Wrangler 2011-2013 : sur certains véhicules munis de rétroviseurs électriques chauffants, un connecteur électrique situé à l'intérieur de la portière pourrait se corroder et entraîner un court-circuit. Cela pourrait provoquer une odeur de brûlé, de la fumée ou un incendie, augmentant ainsi les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront modifier le câblage électrique et installer une feuille d'étanchéité.

Campagne P61

Nombre de véhicules concernés :  39 627

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

RAM 2500, 3500, 4500, 5500 2010-2014 : sur certains véhicules munis d'un moteur de 6,7 L, une connexion électrique du réchauffeur de carburant pourrait surchauffer et mettre le réchauffeur hors service, entraînant une fuite et une odeur de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie et entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter le réchauffeur de carburant et le remplacer au besoin. Ils devront également remplacer le connecteur électrique du faisceau de câbles du réchauffeur de carburant.

Campagne P65

Nombre de véhicules concernés :  59 432

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ce rappel est un élargissement du rappel diffusé en décembre 2014.

Le numéro de modèle, le numéro d'article, le code dateur ainsi que l'inscription «Learning Curve» figurent à l'arrière des sièges. Les poussettes vendues avec les sièges ne sont pas rappelées.

Voyez ici une photo des sièges.

Modèle VIA I470C, article Y11228C, marque The First Years, nom VIA Infant Car Seat - 1470C
Modèle VIA I470C, article Y11248C, marque The First Years, nom T230 c Wisp Elegance
Modèle VIA I470C, article Y11272C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo Travel System
Modèle VIA I470C, article Y11282C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo Travel System
Modèle VIA I470C, article Y11289C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo VIA Infant Car Seat

Des essais réalisés par Transports Canada ont révélés que ces sièges ne respectent pas les limites réglementaires relatives aux blessures à la tête et à la poitrine. Le repose pied ajustable pourrait se déplacer de la position de montage, ce qui peut produire du mou dans la ceinture de sécurité ou la ceinture du dispositif d'ancrage universel. Théoriquement, si une deuxième collision venait à survenir, le siège mal fixé pourrait accroître le risque de blessure pour l'enfant ou les autres personnes se trouvant dans le véhicule.

Environ 6 117 sièges ont été vendus au Canada de juin 2011 à mars 2014.

Les parents devraient cesser d'utiliser les dispositifs de retenue rappelés et les jeter de sorte qu'ils ne puissent plus être utilisés.

Infiniti Q50 2014 : sur certains modèles hybrides, une erreur de communication entre l'onduleur du moteur électrique et le module de commande de la boîte de vitesses pourrait faire en sorte que le moteur électrique cesse de fonctionner lorsque le véhicule est utilisé en mode électrique seulement, ce qui causerait une perte de puissance motrice et allumerait le voyant d'avertissement. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Nombre de véhicules concernés :  419

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Infiniti Q50 2014, Q70 2014-2015 : sur certains véhicules hybrides, un défaut au niveau de la programmation du module de commande du moteur pourrait causer une augmentation graduelle et subite de l'actionnement de l'accélérateur, ce qui pourrait faire augmenter la vitesse du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Note : Le fait de serrer le frein permettrait de ralentir ou d'immobiliser le véhicule.

Nombre de véhicules concernés :  511

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz Classe C 2015 : la colonne de direction de certains véhicules pourrait avoir été mal montée. Par conséquent, l'arbre cannelé coulissant pourrait se désengager du logement du raccordement de direction, ce qui pourrait produire du bruit, créer un jeu dans la direction et causer la perte de direction. Cela pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et s'assurer que le mécanisme d'interverrouillage du raccordement de la direction est bien en position verrouillée.

Nombre de véhicules concernés :  1 106

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.