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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

1495 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • Chrysler 300 2005-2007, Aspen 2007, Dodge Charger 2005-2007, Dakota 2005-2007, Durango 2004-2007, Magnum 2005-2007, Ram 2003-2007
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement à des générateurs de gaz de coussin gonflable du conducteur et/ou du passager de marque Takata.

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    Chrysler 300 2005-2007, Aspen 2007, Dodge Charger 2005-2007, Dakota 2005-2007, Durango 2004-2007, Magnum 2005-2007, Ram 2003-2007 : Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement à des générateurs de gaz de coussin gonflable du conducteur et/ou du passager de marque Takata installés dans certains véhicules qui ont été vendus initialement ou immatriculés dans certains endroits très humides des États-Unis. FCA va remplacer le générateur de coussin gonflable du conducteur et/ou du passager sur les véhicules touchés, selon le véhicule impliqué. Les propriétaires qui croient que leur véhicule pourrait avoir été acheté initialement ou immatriculé dans les États suivants : Floride, Hawaï, Porto Rico ou les Îles Vierges américaines doivent communiquer avec un concessionnaire FCA. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

    Campagne : P40

    Nombre de véhicules concernés :  1 000

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Hyundai Genesis 2015
    29 avril 2015

    Risque d'infiltration d'eau dans les feux
    Sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint incorrect. Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur leur fonctionnement.

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    Hyundai Genesis 2015 : sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint incorrect. Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement des signaux de sélecteur de gammes. Si cela se produit lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier de vitesse est déplacé de la position de stationnement (Park) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de marche avant (Drive), ou si le levier de vitesse est déplacé de la position de marche avant (Drive) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de stationnement (Park), l'un des symptômes suivants ou plus pourraient se produire : un rapport incorrect est affiché dans le tableau de bord, un ou des voyants d'anomalie s'allument et/ou il y a un retard d'engagement du rapport sélectionné. Si le mauvais rapport est sélectionné, le véhicule pourrait se mettre en mouvement de façon imprévue, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

    Correction : les concessionnaires doivent poser des coussins afin d'empêcher l'infiltration d'eau dans le logement de feux combinés.

    Campagne : R0096

    Nombre de véhicules concernés : 1 927

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Hyundai Elantra 2008-2010, Elantra Touring 2009-2010
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement de la direction assistée
    Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient subir une perte soudaine de l'assistance de la direction à tout moment pendant la conduite.

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    Hyundai Elantra 2008-2010, Elantra Touring 2009-2010 : Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient subir une perte soudaine de l'assistance de la direction à tout moment pendant la conduite. Si le module de commande électronique (ECU) détecte une anomalie dans le circuit de détection de couple de la direction, un voyant s'allumera dans le groupe d'instrument afin d'aviser le conducteur de la perte de l'assistance de la direction. Le contrôle de la direction pourrait être maintenu, car le véhicule passera en mode de direction manuelle (non assistée), mais cela nécessiterait un plus grand effort de la part du conducteur. Le changement soudain de mode de la direction pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent mettre à jour le boîtier de commande de la direction assistée électrique.

    Campagne : R0095

    Nombre de véhicules concernés : 58 320

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Dodge Challenger 2015
    29 avril 2015

    Risque de fuite de carburant
    Sur certains véhicules munis d'un moteur suralimenté de 6,2 L, le tuyau souple d'intercommunication de la rampe d'alimentation pourrait présenter une fuite dans le compartiment moteur.

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    Dodge Challenger 2015 : sur certains véhicules munis d'un moteur suralimenté de 6,2 L, le tuyau souple d'intercommunication de la rampe d'alimentation pourrait présenter une fuite dans le compartiment moteur. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer le tuyau souple d'intercommunication de la rampe d'alimentation.

    Campagne : R07

    Nombre de véhicules concernés : 148

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Land Rover Range Rover 2013-2015
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Le système de classification de l'occupant du siège du passager pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication, cela pourrait empêcher le déploiement d'un coussin gonflable.

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    Land Rover Range Rover 2013-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le système de classification de l'occupant du siège du passager pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication. Cela pourrait empêcher le déploiement d'un coussin gonflable, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision lors de laquelle le déploiement des coussins gonflables est nécessaire.

    Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le système de classification de l'occupant.

    Campagne : P059

    Nombre de véhicules concernés : 5 839

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Cadillac ATS 2013-2015
    29 avril 2015

    Risque de fermeture imprévue du toit ouvrant
    Le commutateur du toit ouvrant pourrait être plus susceptible d'être actionné par inadvertance, ce qui pourrait causer une fermeture automatique imprévue du toit ouvrant.

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    Cadillac ATS 2013-2015 : certains véhicules munis d'un toit ouvrant à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 – Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. Les panneaux de toit pourraient se fermer automatiquement lorsqu'on appuie sur la partie non encastrée des commutateurs de glissement et d'inclinaison et que le toit ouvrant est ouvert, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Le commutateur pourrait être plus susceptible d'être actionné par inadvertance, ce qui pourrait causer une fermeture automatique imprévue du toit ouvrant et, par conséquent, augmenter les risques de blessures.

    Correction : Les concessionnaires devront remplacer la plaque de garniture de commutateur d'accessoires de la console du toit.

    Campagne : 6 431

    Nombre de véhicules concernés : 15 119

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015
    01 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement de la direction
    Sur certains véhicules, la crémaillère pourrait avoir été fabriquée avec un roulement défectueux. Cela pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du système de direction ou causer une perte de contrôle de la direction, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

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    Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015 : sur certains véhicules, la crémaillère pourrait avoir été fabriquée avec un roulement défectueux. Cela pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du système de direction ou causer une perte de contrôle de la direction, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer la crémaillère.

    Campagne SLI-15-02

    Nombre de véhicules concernés : 154

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.     

  • Goodyear Fortera HL P255/65R18 2015
    01 avril 2015

    Risque de défaillance
    Certains pneus pourraient ne pas se conformer au Règlement sur la sécurité des pneus de véhicule automobile. Pendant la phase d'inspection d'essai de conformité de routine, des fissures ont été observées dans la bande de roulement des pneus.

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    Goodyear Fortera HL P255/65R18 2015 : certains pneus pourraient ne pas se conformer au Règlement sur la sécurité des pneus de véhicule automobile. Pendant la phase d'inspection d'essai de conformité de routine, des fissures ont été observées dans la bande de roulement des pneus. Cela est contraire aux exigences de la norme et pourrait produire du bruit, des vibrations lors du roulement ou des arrachements de la bande de roulement. Les pneus utilisés dans cet état pourraient présenter un plus grand risque de défaillance, ce qui augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

    Correction : les détaillants doivent remplacer les pneus visés.

    Nombre de pneus concernés : 286     

  • Audi A6, A7 2012, Q7, S4, S5 2011-2012
    01 avril 2015

    Risque d'incendie
    Sur certains véhicules, une fuite de carburant pourrait survenir dans le système d'injection de carburant dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

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    Audi A6, A7 2012, Q7, S4, S5 2011-2012 : sur certains véhicules, une fuite de carburant pourrait survenir dans le système d'injection de carburant dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer les rampes d'alimentation et les joints d'injecteur de carburant correspondants.

    Campagne 24AP

    Nombre de véhicules concernés :  3 174

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.   

  • Kia Forte 2014
    01 avril 2015

    Risque d'incendie
    Sur certains véhicules, la résistance du ventilateur de refroidissement pourrait être défectueuse. Si cela se produit, la résistance pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait créer un risque d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

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    Kia Forte 2014 : sur certains véhicules, la résistance du ventilateur de refroidissement pourrait être défectueuse. Si cela se produit, la résistance pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait créer un risque d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. 

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer la résistance du ventilateur de refroidissement et le dispositif à fusibles multiples.

    Campagne RC093

    Nombre de véhicules concernés : 15 901

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Toyota Prius V 2014-2015
    01 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le système de classification de l'occupant du siège pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication.

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    Toyota Prius V 2014-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le système de classification de l'occupant du siège pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication. Cela pourrait causer le non-déploiement d'un coussin gonflable, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision lors de laquelle le déploiement des coussins gonflables est nécessaire.

    Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le système de classification de l'occupant.

    Campagne R01

    Nombre de véhicules concernés :  381

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • KTM 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 250 XC, 250 XC-F, 300 XC, 300 XC-W, 350 SX-F, 350 XC-F, 350 XCF-W, 450 SX-F, 450 XC-F 2015, Husqvarna FC 350, FE 350, FE 350S, FE 501, FE 501S, TC 125, TC250, TE 125, TE 250, TE 300 2015
    01 avril 2015

    Risque de blocage de la suspension
    Sur certaines motocyclettes, des composants de la fourche avant interne pourraient avoir été mal serrés. Cela pourrait permettre à la fourche avant interne de se desserrer et causer le blocage de la suspension.

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    KTM 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 250 XC, 250 XC-F, 300 XC, 300 XC-W, 350 SX-F, 350 XC-F, 350 XCF-W, 450 SX-F, 450 XC-F 2015, Husqvarna FC 350, FE 350, FE 350S, FE 501, FE 501S, TC 125, TC250, TE 125, TE 250, TE 300 2015 : sur certaines motocyclettes, des composants de la fourche avant interne pourraient avoir été mal serrés. Cela pourrait permettre à la fourche avant interne de se desserrer et causer le blocage de la suspension. Une suspension bloquée pourrait avoir une incidence sur la tenue de route et causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

    Correction : les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, serrer les composants desserrés.

    Nombre de véhicules concernés :  691

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Escape 2014, Lincoln MKC 2015
    01 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement de la pompe à carburant
    Sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait faire en sorte qu'elle cesse de fonctionner.

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    Ford Escape 2014, Lincoln MKC 2015 : sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait faire en sorte qu'elle cesse de fonctionner. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarre pas ou que le moteur cale subitement sans que l'on puisse le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer le module d'acheminement du carburant (MAC).

    Campagne 14S30

    Nombre de véhicules concernés :  3 074

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.     

  • Lincoln MKC 2015
    01 avril 2015

    Risque d'accident
    Sur certains véhicules munis d'un interrupteur Push­to­Start/Stop (PTS) situé au bas des commandes de changement de rapport de la boîte de vitesses, l'interrupteur pourrait être actionné par erreur, ce qui arrêterait le moteur.

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    Lincoln MKC 2015 : sur certains véhicules munis d'un interrupteur Push­to­Start/Stop (PTS) situé au bas des commandes de changement de rapport de la boîte de vitesses, l'interrupteur pourrait être actionné par erreur, ce qui arrêterait le moteur. Un actionnement par erreur de l'interrupteur PTS produirait un carillon dans les haut­-parleurs de la radio et afficherait le message « Vehicle Switched Off » sur le dispositif d'affichage des renseignements du véhicule. Si l'interrupteur PTS était actionné par erreur pendant que le véhicule roule, le système de retenue pourrait ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels.

     Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de gestion du groupe motopropulseur (MGGMP), et remplacer le module de changement de rapport (MCR), ce qui déplace l'interrupteur PTS.

    Campagne 14S29

    Nombre de véhicules concernés :  2 033

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.     

  • Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015
    01 avril 2015

    Risque de blessure
    Sur certains véhicules, certains arceaux de protection contre les tonneaux ne satisfont pas aux spécifications du constructeur en matière de dureté et pourraient ne pas offrir le niveau de protection initialement prévu.

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    Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015 : sur certains véhicules, certains arceaux de protection contre les tonneaux ne satisfont pas aux spécifications du constructeur en matière de dureté et pourraient ne pas offrir le niveau de protection initialement prévu. En cas de capotage, cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et, au besoin, remplacer les arceaux de protection contre les tonneaux.

    Campagne SLI-15-01

    Nombre de véhicules concernés :  123

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.              

  • Ford Mustang 2005-2008, Ford GT 2004-2006
    01 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Ford du Canada a entrepris un programme volontaire d'amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur de certains véhicules munis de coussins gonflables Takata.

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    Ford Mustang 2005-2008, Ford GT 2004-2006 : Ford du Canada a entrepris un programme volontaire d'amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur de certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Ford remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés.

    Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

    Campagne 14B09

    Nombre de véhicules concernés :  27 516

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Chevrolet Malibu, Chevrolet Malibu Maxx, Pontiac G6 2006-2007
    01 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement de la direction
    Certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient subir une perte soudaine de l'assistance de la direction à tout moment au cours de la conduite. Si cela se produit, un message sera affiché sur le centralisateur informatique de bord et un son sera émis afin d'avertir le conducteur.

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    Chevrolet Malibu, Chevrolet Malibu Maxx, Pontiac G6 2006-2007 : certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient subir une perte soudaine de l'assistance de la direction à tout moment au cours de la conduite. Si cela se produit, un message sera affiché sur le centralisateur informatique de bord et un son sera émis afin d'avertir le conducteur. Le contrôle de la direction peut être maintenu, car le véhicule passera en mode de direction manuelle, mais cela nécessitera un plus grand effort de la part du conducteur. Le changement soudain de mode de direction pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : Les concessionnaires devront remplacer le détecteur de couple par un détecteur de couple modifié.

    Remarque : Le présent rappel est un prolongement des rappels 2012-331 et 2014-104. Les véhicules qui ont déjà subi des réparations dans le cadre des campagnes précédentes n'ont pas besoin d'être inspectés à nouveau.

    Campagne 14772

    Nombre de véhicules concernés :  9 675

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Aprilia Caponord 1200 2015, Aprilia Shiver 750 2014-2015
    01 avril 2015

    Risque de blocage de la roue arrière
    Sur certaines motocyclettes, la vis qui retient le pignon d'entraînement sur l'arbre de sortie pourrait se desserrer. Cela pourrait faire en sorte que la roue arrière se bloque momentanément ou entièrement, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

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    Aprilia Caponord 1200 2015, Aprilia Shiver 750 2014-2015 : sur certaines motocyclettes, la vis qui retient le pignon d'entraînement sur l'arbre de sortie pourrait se desserrer. Cela pourrait faire en sorte que la roue arrière se bloque momentanément ou entièrement, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter l'arbre de sortie et le remplacer s'il est non conforme aux spécifications.

    Nombre de véhicules concernés :  123

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Jeep Cherokee 2014-2015
    01 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue d'occupant (ORC) pourrait causer le gonflement accidentel d'un rideau gonflable latéral ou d'un coussin gonflable.

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    Jeep Cherokee 2014-2015 : sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue d'occupant (ORC) pourrait causer le gonflement accidentel d'un rideau gonflable latéral ou d'un coussin gonflable. Le gonflement accidentel d'un coussin ou d'un rideau gonflables, lorsque cela n'est pas justifié (lorsqu'il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

    Correction : les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module du système ORC.

    Campagne R05

    Nombre de véhicules concernés : 19 557

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  • Ford Taurus 2010-2013, Lincoln MKS 2011-2012
    01 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des poignées des portières
    Sur certains véhicules, le ressort de rappel d'une poignée de porte intérieure pourrait se déloger, ce qui ferait en sorte que la poignée visée ne retournerait pas totalement à sa position de départ après avoir été actionnée.

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    Ford Taurus 2010-2013, Lincoln MKS 2011-2012 : sur certains véhicules, le ressort de rappel d'une poignée de porte intérieure pourrait se déloger, ce qui ferait en sorte que la poignée visée ne retournerait pas totalement à sa position de départ après avoir été actionnée. Cela pourrait permettre à la porte visée de se déverrouiller lors d'une collision latérale, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège situé à côté de la porte visée.

     Correction : les concessionnaires doivent inspecter, et réparer ou remplacer les poignées de porte intérieures au besoin.

    Campagne 15S02

    Nombre de véhicules concernés :  9 956

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.