Rappels

Lincoln MKC 2015 : sur certains véhicules munis d'un interrupteur Push­to­Start/Stop (PTS) situé au bas des commandes de changement de rapport de la boîte de vitesses, l'interrupteur pourrait être actionné par erreur, ce qui arrêterait le moteur. Un actionnement par erreur de l'interrupteur PTS produirait un carillon dans les haut­-parleurs de la radio et afficherait le message « Vehicle Switched Off » sur le dispositif d'affichage des renseignements du véhicule. Si l'interrupteur PTS était actionné par erreur pendant que le véhicule roule, le système de retenue pourrait ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels.

 Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de gestion du groupe motopropulseur (MGGMP), et remplacer le module de changement de rapport (MCR), ce qui déplace l'interrupteur PTS.

Campagne 14S29

Nombre de véhicules concernés :  2 033

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.     

Ford Mustang 2005-2008, Ford GT 2004-2006 : Ford du Canada a entrepris un programme volontaire d'amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur de certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Ford remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés.

Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

Campagne 14B09

Nombre de véhicules concernés :  27 516

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Malibu, Chevrolet Malibu Maxx, Pontiac G6 2006-2007 : certains véhicules munis d'une direction assistée électrique pourraient subir une perte soudaine de l'assistance de la direction à tout moment au cours de la conduite. Si cela se produit, un message sera affiché sur le centralisateur informatique de bord et un son sera émis afin d'avertir le conducteur. Le contrôle de la direction peut être maintenu, car le véhicule passera en mode de direction manuelle, mais cela nécessitera un plus grand effort de la part du conducteur. Le changement soudain de mode de direction pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le détecteur de couple par un détecteur de couple modifié.

Remarque : Le présent rappel est un prolongement des rappels 2012-331 et 2014-104. Les véhicules qui ont déjà subi des réparations dans le cadre des campagnes précédentes n'ont pas besoin d'être inspectés à nouveau.

Campagne 14772

Nombre de véhicules concernés :  9 675

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Aprilia Caponord 1200 2015, Aprilia Shiver 750 2014-2015 : sur certaines motocyclettes, la vis qui retient le pignon d'entraînement sur l'arbre de sortie pourrait se desserrer. Cela pourrait faire en sorte que la roue arrière se bloque momentanément ou entièrement, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter l'arbre de sortie et le remplacer s'il est non conforme aux spécifications.

Nombre de véhicules concernés :  123

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Jeep Cherokee 2014-2015 : sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue d'occupant (ORC) pourrait causer le gonflement accidentel d'un rideau gonflable latéral ou d'un coussin gonflable. Le gonflement accidentel d'un coussin ou d'un rideau gonflables, lorsque cela n'est pas justifié (lorsqu'il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module du système ORC.

Campagne R05

Nombre de véhicules concernés : 19 557

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Ford Taurus 2010-2013, Lincoln MKS 2011-2012 : sur certains véhicules, le ressort de rappel d'une poignée de porte intérieure pourrait se déloger, ce qui ferait en sorte que la poignée visée ne retournerait pas totalement à sa position de départ après avoir été actionnée. Cela pourrait permettre à la porte visée de se déverrouiller lors d'une collision latérale, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège situé à côté de la porte visée.

 Correction : les concessionnaires doivent inspecter, et réparer ou remplacer les poignées de porte intérieures au besoin.

Campagne 15S02

Nombre de véhicules concernés :  9 956

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.     

Chevrolet Traverse 2015, GMC Acadia 2015 : Certains véhicules pourraient être munis de pneus non conformes au Règlement sur la sécurité des pneus de véhicule automobile. Pendant la phase d'inspection d'essai de conformité de routine, des fissures ont été observées dans la bande de roulement des pneus. Cela est contraire aux exigences de la norme et pourrait produire du bruit, des vibrations lors du roulement ou un arrachements de la bande de roulement. Les pneus utilisés dans cet état pourraient présenter un plus grand risque de défaillance, ce qui augment les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les pneus visés.

Campagne 15025

Nombre de véhicules concernés :  411

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.    

Nissan Pathfinder 2013-2014, Pathfinder Hybrid 2014, Infiniti JX-35 2013, Infiniti QX60, QX60 Hybrid 2014 : sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui empêcherait la griffe de verrouillage de s'enclencher au maximum. Cela pourrait faire en sorte que le loquet secondaire demeure en position ouverte et permette au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule roule si le loquet principal du capot n'était pas enclenché adéquatement ou était relâché accidentellement. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare­-brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent régler l'angle du mécanisme de déverrouillage du capot pour augmenter la longueur du câble de déverrouillage.

Campagne L50/R52

Nombre de véhicules concernés :  15972

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Rogue 2008-2013 : sur certains véhicules, le raccord de faisceau de câbles pourrait se corroder à cause d'une exposition à de la neige/de l'eau contenant du calcium. Cela pourrait causer un court­-circuit endommageant le raccord et augmentant le risque d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent ajouter un joint étanche à l'eau, inspecter le raccord de faisceau et le remplacer au besoin.

Campagne S35

Nombre de véhicules concernés :  52 312

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Range Rover, Range Rover Sport  2013-2014 : sur certains véhicules, le tuyau souple à dépression de freinage pourrait ne pas avoir été installé correctement et pourrait se rompre, ce qui causerait une perte de l'assistance par dépression dans le système de freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et réinstaller ou remplacer le tuyau souple s'il est endommagé.

Campagne P052

Nombre de véhicules concernés :  2 535

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Goodyear Fortera HL P255/65R18 2015 : certains pneus pourraient ne pas se conformer au Règlement sur la sécurité des pneus de véhicule automobile. Pendant la phase d'inspection d'essai de conformité de routine, des fissures ont été observées dans la bande de roulement des pneus. Cela est contraire aux exigences de la norme et pourrait produire du bruit, des vibrations lors du roulement ou des arrachements de la bande de roulement. Les pneus utilisés dans cet état pourraient présenter un plus grand risque de défaillance, ce qui augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les détaillants doivent remplacer les pneus visés.

Nombre de pneus concernés : 286     

Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015 : sur certains véhicules, la crémaillère pourrait avoir été fabriquée avec un roulement défectueux. Cela pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du système de direction ou causer une perte de contrôle de la direction, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer la crémaillère.

Campagne SLI-15-02

Nombre de véhicules concernés : 154

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Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015 : sur certains véhicules, certains arceaux de protection contre les tonneaux ne satisfont pas aux spécifications du constructeur en matière de dureté et pourraient ne pas offrir le niveau de protection initialement prévu. En cas de capotage, cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et, au besoin, remplacer les arceaux de protection contre les tonneaux.

Campagne SLI-15-01

Nombre de véhicules concernés :  123

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Audi A6, A7 2012, Q7, S4, S5 2011-2012 : sur certains véhicules, une fuite de carburant pourrait survenir dans le système d'injection de carburant dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les rampes d'alimentation et les joints d'injecteur de carburant correspondants.

Campagne 24AP

Nombre de véhicules concernés :  3 174

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Kia Forte 2014 : sur certains véhicules, la résistance du ventilateur de refroidissement pourrait être défectueuse. Si cela se produit, la résistance pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait créer un risque d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. 

Correction : les concessionnaires doivent remplacer la résistance du ventilateur de refroidissement et le dispositif à fusibles multiples.

Campagne RC093

Nombre de véhicules concernés : 15 901

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Toyota Prius V 2014-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le système de classification de l'occupant du siège pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication. Cela pourrait causer le non-déploiement d'un coussin gonflable, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision lors de laquelle le déploiement des coussins gonflables est nécessaire.

Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le système de classification de l'occupant.

Campagne R01

Nombre de véhicules concernés :  381

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KTM 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 250 XC, 250 XC-F, 300 XC, 300 XC-W, 350 SX-F, 350 XC-F, 350 XCF-W, 450 SX-F, 450 XC-F 2015, Husqvarna FC 350, FE 350, FE 350S, FE 501, FE 501S, TC 125, TC250, TE 125, TE 250, TE 300 2015 : sur certaines motocyclettes, des composants de la fourche avant interne pourraient avoir été mal serrés. Cela pourrait permettre à la fourche avant interne de se desserrer et causer le blocage de la suspension. Une suspension bloquée pourrait avoir une incidence sur la tenue de route et causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, serrer les composants desserrés.

Nombre de véhicules concernés :  691

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Ford Escape 2014, Lincoln MKC 2015 : sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait faire en sorte qu'elle cesse de fonctionner. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarre pas ou que le moteur cale subitement sans que l'on puisse le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le module d'acheminement du carburant (MAC).

Campagne 14S30

Nombre de véhicules concernés :  3 074

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Volkswagen Golf, Golf GTI 2015, Beetle, Jetta, Passat 2014-2015 : sur certains véhicules, un bouchon d'étanchéité au niveau de la rampe d'alimentation pourrait ne pas être entièrement étanche, ce qui pourrait permettre une fuite de carburant dans le compartiment moteur lorsque le moteur est en marche. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer la rampe d'alimentation.

Campagne 24BL

Nombre de véhicules concernés :  2 708

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Cadillac Escalade 2011-2012, Escalade SEV 2011, Escalade EXT 2011-2012, Chevrolet Avalanche 2011, Silverado, Suburban, Tahoe 2011-2012, GMC Sierra, Yukon XL 2011-2012 : sur certains véhicules, une défectuosité dans le cylindre d'interrupteur d'allumage à clé pourrait faire en sorte que la clé se coince dans la position START si la température à l'intérieur du véhicule était suffisamment élevée. Si le véhicule était utilisé dans cet état et que la température intérieure diminuait ou que le véhicule allait hors ­route ou était soumis à certaines autres vibrations, la clé pourrait s'enlever de la position START, pivoter au­-delà de la position RUN jusqu'en position ACCESSORY. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. La synchronisation du mouvement de la clé hors de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmente les risques de blessures.

Correction : Les concessionnaires doivent inspecter la colonne de direction et la remplacer si nécessaire.

Campagne 14696

Nombre de véhicules concernés :  9 978

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