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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

1501 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • Ford Taurus 2010-2013, Lincoln MKS 2011-2012
    15 juin 2015

    Risque d'ouverture d'une portière en cas de collision
    Sur certains véhicules, le ressort de rappel d'une poignée de porte intérieure pourrait se déloger, ce qui ferait en sorte que la poignée visée ne retournerait pas totalement à sa position de départ après avoir été actionnée.

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    Ford Taurus 2010-2013, Lincoln MKS 2011-2012 : sur certains véhicules, le ressort de rappel d'une poignée de porte intérieure pourrait se déloger, ce qui ferait en sorte que la poignée visée ne retournerait pas totalement à sa position de départ après avoir été actionnée. Cela pourrait permettre à la porte visée de se déverrouiller lors d'une collision latérale, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège situé à côté de la porte visée.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter, et réparer ou remplacer les poignées de porte intérieures au besoin.

    Campagne 15S02

    Nombre de véhicules concernés : 9 956

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.  

  • Nissan Pathfinder 2013-2014, Pathfinder Hybrid 2014, Infiniti QX60, QX60 Hybrid 2014
    15 juin 2015

    Risque d'ouverture du capot en roulant
    Sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui pourrait permettre au capot de s'ouvrir soudainement lorsque le véhicule roule.

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    Nissan Pathfinder 2013-2014, Pathfinder Hybrid 2014, Infiniti QX60, QX60 Hybrid 2014 : sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui empêcherait la griffe de verrouillage de s'enclencher au maximum. Cela pourrait faire en sorte que le loquet secondaire demeure en position ouverte et permette au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule roule si le loquet principal du capot n'était pas enclenché adéquatement ou était relâché accidentellement. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare-­brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent régler l'angle du mécanisme de déverrouillage du capot pour augmenter la longueur du câble de déverrouillage.

    Campagne L50/R52

    Nombre de véhicules concernés : 15 972

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.    

  • Nissan Rogue 2008-2013
    15 juin 2015

    Risque d'incendie
    Sur certains véhicules, un raccord de faisceau de câbles pourrait se corroder à cause d'une exposition à de la neige ou de l'eau contenant du calcium ce qui pourrait causer un court-­circuit.

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    Nissan Rogue 2008-2013 : sur certains véhicules, un raccord de faisceau de câbles pourrait se corroder à cause d'une exposition à de la neige ou de l'eau contenant du calcium. Cela pourrait causer un court-­circuit endommageant le raccord et augmentant le risque d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent ajouter un joint étanche à l'eau, inspecter le raccord de faisceau et le remplacer au besoin.

    Campagne S35

    Nombre de véhicules concernés :  52 312

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Mini Cooper 2014-2015
    15 juin 2015

    Erreur sur l'étiquette de conformité
    Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire à la réglementation canadienne sur la sécurité des véhicules automobiles. Un poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) arrière incorrect et un poids nominal brut du véhicule (PNBV) incorrect pourraient figurer sur l'étiquette de conformité.

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    Mini Cooper 2014-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire à la réglementation canadienne sur la sécurité des véhicules automobiles. Un poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) arrière incorrect (inférieur à la valeur réelle) et un poids nominal brut du véhicule (PNBV) incorrect pourraient figurer sur l'étiquette de conformité. De plus, une charge maximale incorrecte (plus basse que la valeur réelle) pourrait figurer sur l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale.

    Correction : Les concessionnaires doivent poser des étiquettes modifiées.

    Nombre de véhicules concernés :  2 733

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.  

  • Aprilia Caponord 1200 2015, Aprilia Shiver 2014-2015
    15 juin 2015

    Risque de desserrement de la roue arrière
    Sur certaines motocyclettes, la vis qui retient le pignon d'entraînement sur l'arbre de sortie pourrait se desserrer.

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    Aprilia Caponord 1200 2015, Aprilia Shiver 2014-2015 : sur certaines motocyclettes, la vis qui retient le pignon d'entraînement sur l'arbre de sortie pourrait se desserrer. Cela pourrait faire en sorte que la roue arrière se bloque momentanément ou entièrement, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires devront inspecter l'arbre de sortie et le remplacer s'il est non conforme aux spécifications.

    Nombre de véhicules concernés : 123

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Polaris Slingshot 2015
    14 juin 2015

    Risque de blessure en cas de capotage
    Sur certains véhicules, certains arceaux de protection contre les tonneaux ne satisfont pas aux spécifications du constructeur en matière de dureté et pourraient ne pas offrir le niveau de protection initialement prévu.

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    Polaris Slingshot 2015 : sur certains véhicules, certains arceaux de protection contre les tonneaux ne satisfont pas aux spécifications du constructeur en matière de dureté et pourraient ne pas offrir le niveau de protection initialement prévu. En cas de capotage, cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et, au besoin, remplacer les arceaux de protection contre les tonneaux.

    Campagne SLI-15-01

    Nombre de véhicules concernés :  123

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Audi A6, A7, Q7 2012, S4, S5 2011-2012
    14 juin 2015

    Risque d'incendie
    Sur certains véhicules, une fuite de carburant pourrait survenir dans le système d'injection de carburant dans certaines conditions de conduite ce qui pourrait causer un incendie.

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    Audi A6, A7, Q7 2012, S4, S5 2011-2012 : sur certains véhicules, une fuite de carburant pourrait survenir dans le système d'injection de carburant dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : Les concessionnaires doivent remplacer les rampes d'alimentation et les joints d'injecteur de carburant correspondants.

    Campagne 24AP

    Nombre de véhicules concernés :  3 174

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.      

  • Kia Forte 2014
    14 juin 2015

    Risque d'incendie
    Sur certains véhicules, la résistance du ventilateur de refroidissement pourrait être défectueuse. Si cela se produit, la résistance pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait causer un incendie.

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    Kia Forte 2014 : sur certains véhicules, la résistance du ventilateur de refroidissement pourrait être défectueuse. Si cela se produit, la résistance pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. 

    Correction : Les concessionnaires doivent remplacer la résistance du ventilateur de refroidissement et le dispositif à fusibles multiples.

    Campagne RC093

    Nombre de véhicules concernés :  15 901

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.    

  • KTM 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F 2015
    14 juin 2015

    Risque de blocage de la suspension
    Sur certaines motocyclettes, des composants de la fourche avant interne pourraient avoir été mal serrés.

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    KTM 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 250 XC, 250 XC-F, 300 XC, 300 XC-W, 350 SX-F, 350 SX-F, 350 XC-F, 350 XC-W, 350 XC-F, 350 XCF-W, 450 SX-F, 450 XC-F, 450 XC-F 2015, Husqvarna FE350, FE 350S, FE501, FE501S, TC125, TC250, TE125, TE250, TE300 2015 : sur certaines motocyclettes, des composants de la fourche avant interne pourraient avoir été mal serrés. Cela pourrait permettre à la fourche avant interne de se desserrer et causer le blocage de la suspension. Une suspension bloquée pourrait avoir une incidence sur la tenue de route et causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

    Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, serrer les composants desserrés.

    Nombre de véhicules concernés :  691

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015
    14 juin 2015

    Risque de dysfonctionnement de la direction
    Sur certains véhicules, la crémaillère pourrait avoir été fabriquée avec un roulement défectueux. Cela pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du système de direction ou causer une perte de contrôle de la direction.

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    Polaris Slingshot, Slingshot SL 2015 : sur certains véhicules, la crémaillère pourrait avoir été fabriquée avec un roulement défectueux. Cela pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du système de direction ou causer une perte de contrôle de la direction, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer la crémaillère.

    Campagne SLI-15-02

    Nombre de véhicules concernés : 154

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Toyota Prius V 2014-2015
    14 juin 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Sur certains véhicules le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision.

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    Toyota Prius V 2014-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le système de classification de l'occupant du siège pourrait avoir été mal étalonné au cours de la fabrication. Cela pourrait causer le non-déploiement d'un coussin gonflable, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision.

    Correction : Les concessionnaires doivent reprogrammer le système de classification de l'occupant.

    Campagne R01

    Nombre de véhicules concernés :  381

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.   

  • Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010, Pursuit 2005-2006
    14 juin 2015

    Risque de dysfonctionnement de la direction assistée
    Certains véhicules munis d'une direction à assistance électrique pourraient connaître une perte soudaine de l'assistance de la direction qui pourrait se produire à n'importe quel moment pendant que le véhicule roule.

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    Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010, Pursuit 2005-2006 : Certains véhicules munis d'une direction à assistance électrique pourraient connaître une perte soudaine de l'assistance de la direction qui pourrait se produire à n'importe quel moment pendant que le véhicule roule. Si l'assistance de la direction cessait de fonctionner, un message s'afficherait sur le centralisateur informatique de bord et un carillon retentirait pour aviser le conducteur. Le contrôle de la direction pourrait être maintenu, car le véhicule retomberait en mode de direction manuelle, mais cela nécessiterait un plus grand effort de la part du conducteur. Le changement soudain au niveau de la direction pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

    Correction : Les concessionnaires doivent effectuer les réparations nécessaires. Note : ce rappel est une expansion du rappel 2014-104 pour les véhicules qui pourraient avoir été munis de pièces défectueuses dans le cadre du rappel 2010-059.

    Campagne 14115

    Nombre de véhicules concernés :  1 988

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.     

  • Ford Escape 2014, Lincoln MKC 2015
    14 juin 2015

    Risque de dysfonctionnement de la pompe à carburant
    Sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait empêcher son fonctionnement.

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    Ford Escape 2014, Lincoln MKC 2015 : sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait empêcher son fonctionnement. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarre pas ou que le moteur cale subitement sans que l'on puisse le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident.

    Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module d'acheminement du carburant (MAC).

    Campagne 14S30

    Nombre de véhicules concernés :  3 074

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.   

  • Lincoln MKC 2015
    14 juin 2015

    Risque d'accident
    Sur certains véhicules munis d'un interrupteur Push­to­Start/Stop (PTS) situé au bas des commandes de changement de rapport de la boîte de vitesses, l'interrupteur pourrait être actionné par erreur, ce qui arrêterait le moteur.

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    Lincoln MKC 2015 : Sur certains véhicules munis d'un interrupteur Push­to­Start/Stop (PTS) situé au bas des commandes de changement de rapport de la boîte de vitesses, l'interrupteur pourrait être actionné par erreur, ce qui arrêterait le moteur. Un actionnement par erreur de l'interrupteur PTS produirait un carillon dans les haut­parleurs de la radio et afficherait le message « Vehicle Switched Off » sur le dispositif d'affichage des renseignements du véhicule. Si l'interrupteur PTS était actionné par erreur pendant que le véhicule roule, le système de retenue pourrait ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages.

    Correction : Les concessionnaires doivent reprogrammer le module de gestion du groupe motopropulseur (MGGMP), et remplacer le module de changement de rapport (MCR), ce qui déplace l'interrupteur PTS.

    Campagne 14S29

    Nombre de véhicules concernés :  2 033

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  • Chrysler 200 2015
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement de la fonction stationnement de la boîte de vitesses
    Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique à neuf rapports, le cliquet de stationnement pourrait ne pas s'enclencher correctement.

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    Chrysler 200 2015 : sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique à neuf rapports, le cliquet de stationnement pourrait ne pas s'enclencher correctement. Si le cliquet de stationnement ne s'enclenche pas et que le conducteur n'utilise pas le frein de stationnement, le véhicule pourrait bouger lorsque le conducteur relâchera la pédale de frein, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter la boîte de vitesses et effectuer les réparations nécessaires, au besoin.

    Campagne : R08

    Nombre de véhicules concernés : 3 403

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
                                                                                                                                          

  • Infiniti EX35 2008, FX35 2009, FX45 2009, Nissan GT-R 2009
    29 avril 2015

    Risque de défaillance de la direction
    Sur certains véhicules, le dispositif de retenue de palier supérieur de la colonne de direction pourrait présenter une défaillance en raison d'un défaut de fabrication.

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    Infiniti EX35 2008, FX35 2009, FX45 2009, Nissan GT-R 2009 : sur certains véhicules, le dispositif de retenue de palier supérieur de la colonne de direction pourrait présenter une défaillance en raison d'un défaut de fabrication. Si cela se produit, le palier supérieur pourrait subir des contraintes supplémentaires, ce qui causerait un jeu excessif dans le volant. Cela pourrait causer une instabilité du véhicule et augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer l'arbre de direction sur les modèles EX35/FX35/FX45 et remplacer la colonne de direction sur le modèle GT-R.

    Nombre de véhicules concernés : 1 702

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.      

  • Chevrolet Volt 2012-2013
    29 avril 2015

    Reprogrammation du fonctionnement du moteur à essence
    Sur certains véhicules, si le conducteur sort du véhicule en laissant la clé de contact à la position de marche (ON) par inadvertance, la batterie se déchargera après un certain temps et le moteur à essence se mettra en marche. Si le moteur à essence fonctionne pendant de longues périodes lorsque le véhicule est stationné dans un endroit fermé, comme un garage, il y aura un risque d'accumulation de monoxyde de carbone,

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    Chevrolet Volt 2012-2013 : sur certains véhicules, si le conducteur sort du véhicule en laissant la clé de contact à la position de marche (ON) par inadvertance, la batterie se déchargera après un certain temps et le moteur à essence se mettra en marche. Si le moteur a essence fonctionne pendant de longues périodes lorsque le véhicule est stationné dans un endroit fermé, comme un garage, il y aura un risque d'accumulation de monoxyde de carbone, ce qui pourrait entraîner une asphyxie ou un empoisonnement au monoxyde de carbone.

    Correction : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule, afin de limiter la période pendant laquelle un véhicule peut fonctionner au ralenti lorsque la clé de contact a été laissée à la position de marche.

    Campagne : 14 617

    Nombre de véhicules concernés : 2 194

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Kia Soul 2014-2015
    29 avril 2015

    Risque de casse de la pédale d'accélération
    Sur certains véhicules, la pédale d'accélération pourrait se briser si on applique une force excessive.

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    Kia Soul 2014-2015 : sur certains véhicules, la pédale d'accélération pourrait se briser si on applique une force excessive. Cela pourrait nuire à son fonctionnement et limiter la capacité d'accélération du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision.

    Correction : les concessionnaires doivent installer du caoutchouc d'appui sous la butée de la pédale.

    Campagne : RC094

    Nombre de véhicules concernés : 13 796

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Mercedes-Benz CLS 2012-2015
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des dispositifs rétroréfléchissants arrière
    Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants.

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    Mercedes-Benz CLS 2012-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les marqueurs latéraux arrière pourraient ne pas avoir été programmés adéquatement et pourraient ne pas satisfaire aux exigences de rendement photométrique de la norme. Cela pourrait rendre le véhicule moins visible, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le module d'acquisition de signaux.

    Nombre de véhicules concernés : 2 172

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Mercedes-Benz Classe C 2015
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement de la pompe à carburant
    Sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait avoir été mal fixée en place cela pourrait causer un court-circuit qui désactiverait la pompe,

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    Mercedes-Benz Classe C 2015 : sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait avoir été mal fixée. Cela pourrait causer un court-circuit qui désactiverait la pompe, ce qui pourrait causer le calage du moteur et une perte de puissance motrice. Ce problème pourrait également causer une fuite de carburant, ce qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu. Ces problèmes pourraient entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires devront inspecter la pompe à carburant et la refixer bien place.

    Nombre de véhicules concernés : 335

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.