Rappels

BMW Série 3 2012-2014, Série 4 2014, Série 5 2013, X1 2012-2014, X3, Z4 2013-2014 : sur certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait résulter en une perte d'approvisionnement en huile au niveau de la pompe à vide. Si cela se produisait, la pompe à vide pourrait faire défaut, ce qui causerait une perte d'assistance au freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront poser un anneau de verrouillage de disque d'étanchéité d'arbre à cames. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2013-330.

Nombre de véhicules concernés :  1 279

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Lexus RX 2015, Toyota Avalon, Camry Highlander, Sienna 2014 : sur certains véhicules, le bouchon d'extrémité du tuyau d'acheminement du carburant de droite, situé dans le compartiment du moteur, pourrait avoir été mal soudé lors de la fabrication. Cela pourrait résulter en une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter le tuyau d'acheminement du carburant et le remplacer par une pièce révisée si nécessaire.

Campagne SSC 251/252

Nombre de véhicules concernés :  1 422

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Buick Enclave, Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Express, Silverado 2014, Chevrolet Suburban, Tahoe 2013-2014, GMA Acadia, Savana, Sierra 2014, GMC Yukon, Yukon XL 2013-2014 : le module électronique du châssis de certains véhicules pourrait avoir été contaminé lors de la fabrication, ce qui pourrait causer un court-circuit dans le module. Cela pourrait faire allumer le voyant de vérification du moteur (Check engine) ou empêcher le démarrage du moteur ou le faire caler, et donc causer une perte de force motrice. S'il est en mesure d'accommoder des freins de remorque électriques, le véhicule pourrait également être incapable de faire fonctionner ces freins et il pourrait afficher le message "Service Trailer Brake System". Ces problèmes pourraient augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module par un module corrigé.

Campagne 14 515

Nombre de véhicules concernés :  4536

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Land Rover LR4, Range Rover, Range Rover Sport 2014 : sur certains véhicules, une défectuosité du système de surveillance de la pression des pneus pourrait dysfonctionner. Cela pourrait désactiver le système et afficher le message "TPSM system fault" sur le groupe d'instrumentation. Si le système de surveillance de la pression des pneus est non fonctionnel, le conducteur pourrait ne pas remarquer que les pneus du véhicule sont insuffisamment gonflés et cela pourrait avoir une incidence sur la stabilité du véhicule et augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule.

Campagne P050

Nombre de véhicules concernés :  2 942

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Marteaux d'urgence Princess Auto, offerts avec un support de fixation, numéro d'article 8184343, de couleur jaune et noir, longueur de 26 centimètres.

Voyez ici une photo des marteaux.

Le marteau pourrait ne pas être en mesure de couper une ceinture de sécurité ou briser une fenêtre en cas d'urgence. Deux incidents ont été signalés.

Environ 21 911 marteaux ont été vendus au Canada dans des lieux de vente au détail Princess Auto, d’octobre 2007 à octobre 2014.

Les consommateurs devraient retourner le produit dans un magasin Princess Auto, où ils recevront gratuitement un marteau de qualité supérieure. Ils peuvent contacter la compagnie au 1-800-665-8685 ou au [email protected]. 

Mitsubishi Lancer, Lancer Evolution et Ralliart 2008-2011, Lancer Sportback (2009-2011), Outlander 2008-2011, RVR 2011: sur certains véhicules, le matériau à partir duquel est fabriquée la courroie d'entraînement pourrait causer une usure anormale de la poulie. Si le véhicule est utilisé dans cet état, le courroie d'entraînement pourrait être endommagée par la poulie usée et se détacher, ce qui aurait une incidence négative sur le fonctionnement du système de refroidissement et du système de chargement électrique et ferait s'allumer le ou les voyants d'avertissement du moteur sur le tableau de bord. Cela pourrait décharger la batterie et faire surchauffer le moteur, ce qui résulterait en une perte de puissance motrice. Les véhicules munis d'une direction à assistance hydraulique pourraient aussi perdre l'assistance de la direction. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer la courroie d'entraînement; de plus, ils devront remplacer la poulie si elle est usée au­delà d'un certain niveau.

Nombre de véhicules concernés :  49 227

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Spark 2013-2015 : sur certains véhicules, le loquet secondaire du capot pourrait se corroder prématurément et coller en position ouverte. Si cela se produisait à un moment où le loquet principal n'est pas enclenché, le capot pourrait s'ouvrir subitement pendant que le véhicule roule. Cela pourrait compromettre la capacité du conducteur à voir la route et ses usagers, et endommager le pare­brise. Cela pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer la gâche par une pièce neuve mieux protégée contre la corrosion.

Campagne 14 456

Nombre de véhicules concernés :  4536

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Altima 2013 : si certains véhicules roulaient avec seulement le loquet secondaire du capot enclenché, ce loquet pourrait ne pas réussir à garder le capot fermé. En conséquence, le capot pourrait s'ouvrir subitement et empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, ainsi qu'endommager le pare­brise. Ces problèmes pourraient résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : à déterminer.

Nombre de véhicules concernés :  10 049

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Cadillac SRX 2010-2015 : sur certains véhicules, les écrous de blocage de bras de guidage de la suspension arrière pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications. Si le véhicule était utilisé dans cet état, les écrous pourraient se desserrer et finir par se détacher, ce qui permettrait à la roue arrière de tourner vers l'intérieur ou vers l'extérieur. Si cela se produisait, des changements soudains au niveau du comportement routier du véhicule pourraient survenir, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter les écrous de blocage de bras de guidage de la suspension arrière et s'assurer qu'ils sont serrés conformément aux spécifications. Si nécessaire, le bras de guidage de la suspension arrière devra être remplacé.

Campagne 14 457

Nombre de véhicules concernés :  17 481

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chrysler 300, Dodge Charger, Magnum, Jeep  Commander Grand Cherokee 2008 : sur certains véhicules, la clé de contact pourrait ne pas retourner complètement à la position RUN une fois relâchée. Cela pourrait avoir une incidence sur diverses fonctions électriques du véhicule et causer un changement imprévu de la position de l'interrupteur d'allumage, ce qui pourrait faire caler le moteur. Cela résulterait en une perte de la puissance motrice et aurait une incidence sur le fonctionnement de la direction assistée et des freins assistés, ainsi que sur celui d'autres systèmes de sécurité, y compris les coussins gonflables. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : à déterminer.

Campagne P57

Nombre de véhicules concernés :  20 202

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford C-Max, Escape, Fusion, Lincoln MKZ 2013-2014 : sur certains véhicules, le scellant recouvrant le module de contrôle du système de retenue pourrait ne plus être efficace et laisser de l'humidité entrer dans la carte de circuits du module. Cela pourrait causer la formation de corrosion qui allumerait le voyant lumineux du coussin gonflable et pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du système de retenue, voire désactiver les coussins gonflables ou les autres dispositifs de sécurité. Cela pourrait augmenter les risques de blessures aux passagers lors d'une collision alors que le déploiement des coussins gonflables est essentiel. 

Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module de contrôle du système de retenue.

Campagne 14S21

Nombre de véhicules concernés :  86 962

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Toyota Tundra 2014: sur certains véhicules, la garniture supérieure d'un montant pourrait avoir été mal posée et interférer avec le rideau gonflable en cas de déploiement. Si le rideau gonflable ne se gonflait pas en prenant la forme prévue lors d'un accident (où son gonflement est justifié), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter la garniture; ils devront aussi la remplacer si elle n'a pas été posée correctement.

Campagne 249

Nombre de véhicules concernés :  10 038

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Systèmes de démarrage à distance et modules d'interface Directed utilisés pour faire démarrer à distance un véhicule alors qu’il est stationné, fabriqués en Chine et assemblés au Canada, de marques Astrostart, Autostart, Avital, Clifford, Command Start, Nordic Start, Orbit, Polar Start, Premier Defense, ProStart, Python, Ready Remote, Viper, Xpresskit et XpressStart.

Directed LLC a observé une défectuosité dans certains véhicules avec démarrage à bouton poussoir «Push to Start» munis d'un système de démarrage à distance Directed installé entre 2008 et 2014. Une défectuosité découlant de l'installation peut entraîner l'arrêt du moteur dans certaines situations, ce qui peut causer des blessures.

Voyez ici une photo du dispositif.

Au Canada, 883 545 produits rappelés ont été vendus chez des concessionnaires automobiles et divers détaillants de janvier 2009 à juin 2014.

Les consommateurs qui ont acheté un véhicule avec démarrage à bouton poussoir «Push to Start» et qui ont fait installer un système de démarrage à distance Directed devraient consulter le site Web de Directed LLC ou composer le 1-888-770-7122 pour vérifier si leur système est visé par le rappel. Le cas échéant, ils devraient immédiatement prendre rendez-vous avec le détaillant qui l'a installé afin qu'il procède à une mise à jour du système gratuitement.

Si le détaillant ne règle pas le problème dans les trois jours suivant le rendez-vous, les consommateurs devraient communiquer avec le service à la clientèle de Directed

Suzuki Kisashi 2010-2012. Sur certains véhicules, un type particulier d'araignée pourrait tisser une toile dans la canalisation de mise à l'air libre du filtre à charbon, ce qui pourrait causer une restriction de la canalisation. Si cela se produisait, la pression dans le réservoir à carburant pourrait devenir excessivement négative lorsque le système de contrôle des émissions travaille pour évacuer les vapeurs du filtre à charbon. Comme le filtre à charbon est purgé à répétition pendant le fonctionnement normal, les contraintes exercées sur le réservoir à carburant pourraient éventuellement résulter en une fissure causant une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait résulter en un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter la canalisation de mise à l'air libre du filtre à charbon et la remplacer par une canalisation contenant un filtre. Si une toile d'araignée se trouve dans l'ancienne canalisation, le réservoir à carburant devra aussi être remplacé.

Campagne 16

Nombre de véhicules touchés : 4 076

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Volkswagen Tiguan 2009-2014. Sur certains véhicules, des dépôts peuvent s'accumuler sur les raccords de la pompe à carburant et réduire le rendement de cette dernière. Cela pourrait causer le calage du moteur, ce qui entraînerait une perte de puissance motrice et une augmentation du risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'augmenter la pression de la pompe à carburant et d'empêcher la formation de dépôts.

Campagne 24AV/2W

Nombre de véhicules touchés : 25 382

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Buick Verano, Chevrolet Camaro, Cruze, Sonic 2012. Sur certains véhicules, le premier étage du coussin gonflable du conducteur pourrait ne pas se déployer lors d'une collision où son déploiement est justifié, ce qui pourrait augmenter le risque de blessures pour la personne assise sur le siège.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le contacteur annulaire du coussin gonflable situé dans le volant.

Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2012368.

Campagne 12261B

Nombre de véhicules touchés : 28 800

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Harley-Davidson Dyna Low Rider (fxdl) 2014. Sur certaines motocyclettes, des vibrations pourraient faire en sorte que la clé de contact tourne de la position « IGN » à la position « ACC » pendant l'utilisation de la motocyclette. Cela ferait caler le moteur, ce qui causerait une perte de puissance motrice et augmenterait les risques d'un accident.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le support de fixation du moteur et le bouton de l'interrupteur d'allumage des véhicules visés.

Campagne 158

Nombre de véhicules touchés : 57 531

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Diono - Siège d’appoint Little Tikes 2013-2014. Certains sièges pour enfant pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 213.2 - Sièges d'appoint. Il y a des différences entre les exigences en matière de masse et de hauteur en anglais et en français indiquées sur l'étiquette fixée au siège d'appoint, ainsi que dans le manuel d'instructions, ce qui est contraire aux exigences de la norme.

Correction : On devra fournir à tous les propriétaires enregistrés ayant un siège de voiture visé des instructions sur la façon d'obtenir une trousse de réparation contenant des étiquettes et des manuels d'instructions corrigés. Les propriétaires non enregistrés et ceux qui ont déménagé doivent contacter Diono au 1­866­954­9786 pour obtenir une trousse de réparation. Les sièges de voiture visés ne doivent pas être retournés au détaillant.

Pour des plus amples renseignements.

Campagne 2014296

Nombre de sièges concernés : 113 536

Appelez le fabriquant.

Chevrolet Impala, Monte Carlo 2000-2005, Malibu 1997-2005, Oldsmobile Alero 1999-2004, Intrigue 1998-2002, Pontiac Grand Am 1999-2005, Grand Prix 2004-2008 : sur certains véhicules, une défectuosité dans l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de quitter la position RUN si l'anneau de la clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule circulait hors-­route ou s'il était soumis à d'autres vibrations. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Le moment du retrait de la clé de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmenterait les risques de blessures.

Correction : Pour chaque clé, les concessionnaires devront installer deux anneaux de clés et modifier les dimensions de l'ouverture dans la clé. Remarque : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, tous les articles devront être retirés de l'anneau de la clé.

Campagne 14 350

Nombre de véhicules touchés : 17 736

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Ford Escape 2014 : sur certains véhicules, le produit d'adhésion du panneau avant du toit vitré panoramique au véhicule pourrait être inefficace. Une adhésion réduite pourrait permettre l'entrée d'eau, du bruit excessif et le détachement complet du panneau de verre avant du véhicule. Si cela se produit lorsque le véhicule est en mouvement, le panneau de verre pourrait percuter un autre véhicule, un objet immobile ou un passant, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer le panneau de verre avant du toit vitré panoramique.
Campagne 14S13

Nombre de véhicules touchés : 30 927

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