Rappels

Honda Accord 2001-2007, Civic 2001-2005, CR-V 2002-2006, Element 2003-2010, Odyssey 2002-2004, Pilot 2003-2008, Ridgeline 2006, Acura 1,7 EL 2001-2005, CL 2002, MDX 2003-2006, TL 2002-2003: Honda Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Honda remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés.

Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

Nombre de véhicules concernés : 715830

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota Avalon, Corolla, Matrix 2003-2004: sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue supplémentaire pourrait résulter en un déploiement accidentel du ou des prétendeurs de ceinture de sécurité ou du ou des coussins gonflables avant. Un déploiement accidentel de coussin gonflable ou de prétendeur de ceinture de sécurité, lors d'une situation où cela n'est pas justifié (où il n'y a pas eu collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de contrôle de coussin gonflable et pourraient poser un faisceau de câbles cavalier en ligne pour corriger le problème.

Note : Ce rappel remplace les rappels 2013032 et 2014097. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la précédente campagne et qui n'ont pas reçu un nouveau module de contrôle de coussin gonflable devront aussi être réparés dans le cadre de la présente campagne.

Campagne SSC263

Nombre de véhicules concernés :  141214

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

 

Audi A4, S4 2013-2015 : sur certains véhicules, il est possible que les coussins gonflables avant ne se déploient pas comme prévu lors d'une collision, en raison d'un algorithme ou d'un code erroné dans le module de commande des coussins gonflables. Les occupants des sièges avant pourraient ne pas être protégés comme prévu par les coussins gonflables avant en cas de collision lors de laquelle la deuxième phase de déploiement des coussins gonflables est nécessaire. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. 

Correction : Les concessionnaires devront régler les paramètres de déploiement du module de commande des coussins gonflables.

Campagne 69K5

Nombre de véhicules concernés : 15 116

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Lexus GS 300, 350, 450H, 460 2006-2010, IS 250, 350, IS F 2006-2011, LS 460, 600H 2007-2010 : sur certains véhicules, les conduites de carburant dans le compartiment moteur pourraient avoir été fabriquées avec des particules de la plaque anticorrosion sur la surface d'appui du joint d'étanchéité sur laquelle est posé le capteur de pression de carburant. Cela pourrait avoir une incidence sur l'étanchéité du joint entre le capteur de pression et le tuyau, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait entraîner un incendie pouvant causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le joint d'étanchéité et réparer la surface d'appui de celui-ci.

Campagne SSC255

Nombre de véhicules concernés :  18 949

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Volkswagen Beetle 2012-2103, Jetta 2011-2013 : sur certains véhicules, si les bras oscillants de l'essieu arrière sont endommagés lors d'une collision arrière ou latérale arrière et qu'un établissement de réparation ne diagnostique pas correctement ou ne remplace pas correctement des composants endommagés de l'essieu arrière, la durabilité des bras oscillants arrière pourrait être réduite, ce qui pourrait causer une rupture soudaine du bras oscillant. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires devront poser une tôle encastrée sur les deux bras oscillants de l'essieu arrière. Cette tôle encastrée est conçue pour aider à empêcher la perte de contrôle soudaine du véhicule en cas de fracture d'un bras oscillant de l'essieu arrière si le véhicule présente des dommages non diagnostiqués ou non réparés attribuables à une collision arrière ou latérale arrière.

Nombre de véhicules concernés :  87 887

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Dodge Challenger, Charger, Durango, Chrysler 300 2011-2014, Jeep Grand Cherokee 2012-2014 : sur certains véhicules munis d'un moteur de 3,6 L et d'un alternateur d'une puissance de 160 A, il peut se produire une défaillance soudaine de l'alternateur. Cela pourrait faire caler le moteur, entraînant ainsi une perte de force motrice qui pourrait augmenter le risque de collision, mettre divers systèmes de sécurité du véhicule hors circuit et provoquer un incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Correction : À déterminer.

Campagne P60

Nombre de véhicules concernés :  16 080

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Wrangler 2011-2013 : sur certains véhicules munis de rétroviseurs électriques chauffants, un connecteur électrique situé à l'intérieur de la portière pourrait se corroder et entraîner un court-circuit. Cela pourrait provoquer une odeur de brûlé, de la fumée ou un incendie, augmentant ainsi les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront modifier le câblage électrique et installer une feuille d'étanchéité.

Campagne P61

Nombre de véhicules concernés :  39 627

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

RAM 2500, 3500, 4500, 5500 2010-2014 : sur certains véhicules munis d'un moteur de 6,7 L, une connexion électrique du réchauffeur de carburant pourrait surchauffer et mettre le réchauffeur hors service, entraînant une fuite et une odeur de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie et entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter le réchauffeur de carburant et le remplacer au besoin. Ils devront également remplacer le connecteur électrique du faisceau de câbles du réchauffeur de carburant.

Campagne P65

Nombre de véhicules concernés :  59 432

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ce rappel est un élargissement du rappel diffusé en décembre 2014.

Le numéro de modèle, le numéro d'article, le code dateur ainsi que l'inscription «Learning Curve» figurent à l'arrière des sièges. Les poussettes vendues avec les sièges ne sont pas rappelées.

Voyez ici une photo des sièges.

Modèle VIA I470C, article Y11228C, marque The First Years, nom VIA Infant Car Seat - 1470C
Modèle VIA I470C, article Y11248C, marque The First Years, nom T230 c Wisp Elegance
Modèle VIA I470C, article Y11272C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo Travel System
Modèle VIA I470C, article Y11282C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo Travel System
Modèle VIA I470C, article Y11289C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo VIA Infant Car Seat

Des essais réalisés par Transports Canada ont révélés que ces sièges ne respectent pas les limites réglementaires relatives aux blessures à la tête et à la poitrine. Le repose pied ajustable pourrait se déplacer de la position de montage, ce qui peut produire du mou dans la ceinture de sécurité ou la ceinture du dispositif d'ancrage universel. Théoriquement, si une deuxième collision venait à survenir, le siège mal fixé pourrait accroître le risque de blessure pour l'enfant ou les autres personnes se trouvant dans le véhicule.

Environ 6 117 sièges ont été vendus au Canada de juin 2011 à mars 2014.

Les parents devraient cesser d'utiliser les dispositifs de retenue rappelés et les jeter de sorte qu'ils ne puissent plus être utilisés.

Infiniti Q50 2014 : sur certains modèles hybrides, une erreur de communication entre l'onduleur du moteur électrique et le module de commande de la boîte de vitesses pourrait faire en sorte que le moteur électrique cesse de fonctionner lorsque le véhicule est utilisé en mode électrique seulement, ce qui causerait une perte de puissance motrice et allumerait le voyant d'avertissement. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Nombre de véhicules concernés :  419

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Infiniti Q50 2014, Q70 2014-2015 : sur certains véhicules hybrides, un défaut au niveau de la programmation du module de commande du moteur pourrait causer une augmentation graduelle et subite de l'actionnement de l'accélérateur, ce qui pourrait faire augmenter la vitesse du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Note : Le fait de serrer le frein permettrait de ralentir ou d'immobiliser le véhicule.

Nombre de véhicules concernés :  511

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz Classe C 2015 : la colonne de direction de certains véhicules pourrait avoir été mal montée. Par conséquent, l'arbre cannelé coulissant pourrait se désengager du logement du raccordement de direction, ce qui pourrait produire du bruit, créer un jeu dans la direction et causer la perte de direction. Cela pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et s'assurer que le mécanisme d'interverrouillage du raccordement de la direction est bien en position verrouillée.

Nombre de véhicules concernés :  1 106

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

BMW Série 3 2012-2014, Série 4 2014, Série 5 2013, X1 2012-2014, X3, Z4 2013-2014 : sur certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait résulter en une perte d'approvisionnement en huile au niveau de la pompe à vide. Si cela se produisait, la pompe à vide pourrait faire défaut, ce qui causerait une perte d'assistance au freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront poser un anneau de verrouillage de disque d'étanchéité d'arbre à cames. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2013-330.

Nombre de véhicules concernés :  1 279

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Lexus RX 2015, Toyota Avalon, Camry Highlander, Sienna 2014 : sur certains véhicules, le bouchon d'extrémité du tuyau d'acheminement du carburant de droite, situé dans le compartiment du moteur, pourrait avoir été mal soudé lors de la fabrication. Cela pourrait résulter en une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter le tuyau d'acheminement du carburant et le remplacer par une pièce révisée si nécessaire.

Campagne SSC 251/252

Nombre de véhicules concernés :  1 422

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Buick Enclave, Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Express, Silverado 2014, Chevrolet Suburban, Tahoe 2013-2014, GMA Acadia, Savana, Sierra 2014, GMC Yukon, Yukon XL 2013-2014 : le module électronique du châssis de certains véhicules pourrait avoir été contaminé lors de la fabrication, ce qui pourrait causer un court-circuit dans le module. Cela pourrait faire allumer le voyant de vérification du moteur (Check engine) ou empêcher le démarrage du moteur ou le faire caler, et donc causer une perte de force motrice. S'il est en mesure d'accommoder des freins de remorque électriques, le véhicule pourrait également être incapable de faire fonctionner ces freins et il pourrait afficher le message "Service Trailer Brake System". Ces problèmes pourraient augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module par un module corrigé.

Campagne 14 515

Nombre de véhicules concernés :  4536

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Land Rover LR4, Range Rover, Range Rover Sport 2014 : sur certains véhicules, une défectuosité du système de surveillance de la pression des pneus pourrait dysfonctionner. Cela pourrait désactiver le système et afficher le message "TPSM system fault" sur le groupe d'instrumentation. Si le système de surveillance de la pression des pneus est non fonctionnel, le conducteur pourrait ne pas remarquer que les pneus du véhicule sont insuffisamment gonflés et cela pourrait avoir une incidence sur la stabilité du véhicule et augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule.

Campagne P050

Nombre de véhicules concernés :  2 942

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Marteaux d'urgence Princess Auto, offerts avec un support de fixation, numéro d'article 8184343, de couleur jaune et noir, longueur de 26 centimètres.

Voyez ici une photo des marteaux.

Le marteau pourrait ne pas être en mesure de couper une ceinture de sécurité ou briser une fenêtre en cas d'urgence. Deux incidents ont été signalés.

Environ 21 911 marteaux ont été vendus au Canada dans des lieux de vente au détail Princess Auto, d’octobre 2007 à octobre 2014.

Les consommateurs devraient retourner le produit dans un magasin Princess Auto, où ils recevront gratuitement un marteau de qualité supérieure. Ils peuvent contacter la compagnie au 1-800-665-8685 ou au [email protected]. 

Mitsubishi Lancer, Lancer Evolution et Ralliart 2008-2011, Lancer Sportback (2009-2011), Outlander 2008-2011, RVR 2011: sur certains véhicules, le matériau à partir duquel est fabriquée la courroie d'entraînement pourrait causer une usure anormale de la poulie. Si le véhicule est utilisé dans cet état, le courroie d'entraînement pourrait être endommagée par la poulie usée et se détacher, ce qui aurait une incidence négative sur le fonctionnement du système de refroidissement et du système de chargement électrique et ferait s'allumer le ou les voyants d'avertissement du moteur sur le tableau de bord. Cela pourrait décharger la batterie et faire surchauffer le moteur, ce qui résulterait en une perte de puissance motrice. Les véhicules munis d'une direction à assistance hydraulique pourraient aussi perdre l'assistance de la direction. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer la courroie d'entraînement; de plus, ils devront remplacer la poulie si elle est usée au­delà d'un certain niveau.

Nombre de véhicules concernés :  49 227

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Chevrolet Spark 2013-2015 : sur certains véhicules, le loquet secondaire du capot pourrait se corroder prématurément et coller en position ouverte. Si cela se produisait à un moment où le loquet principal n'est pas enclenché, le capot pourrait s'ouvrir subitement pendant que le véhicule roule. Cela pourrait compromettre la capacité du conducteur à voir la route et ses usagers, et endommager le pare­brise. Cela pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer la gâche par une pièce neuve mieux protégée contre la corrosion.

Campagne 14 456

Nombre de véhicules concernés :  4536

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Nissan Altima 2013 : si certains véhicules roulaient avec seulement le loquet secondaire du capot enclenché, ce loquet pourrait ne pas réussir à garder le capot fermé. En conséquence, le capot pourrait s'ouvrir subitement et empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, ainsi qu'endommager le pare­brise. Ces problèmes pourraient résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : à déterminer.

Nombre de véhicules concernés :  10 049

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