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Par Julien Amado et l’Association pour la protection des automobilistes
15 janvier 2016
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  • Par claude valiquette
    06 février 2016

    Je ne sait pas ou Mme voit de nombreuses Tesla usagé à vendre parce que moi j'en cherche et je ne voit rien en bas de $70,000 et encore elle sont très limités...

     7
    Par Pierre GINGRAS
    14 avril 2018

    Les gens qui ont ce genre de véhicule ont tendance à les garder. Si vous trouvez un véhicule d'occasion, il risque d'avoir un certain âge. Attention au coût de remplacement de la batterie. Si vous en trouvez un en bas de $70k, dites vous qu'il vous faudra débourser $60k de plus à court terme pour une batterie.

  • Par Nicolas Morissette
    11 mars 2016

    J'aimerais voir un comparatif plus poussé entre tesla et modèle traditionnel à essence. Comparer coût d'achat, coût de carburant ou électricité, assurance , entretien. sur période de 1 ou 2 ans. Pour voir au bout si l'achat vaut le coup.

     6
    Par claude valiquette
    02 février 2016

    Pas très difficile à répondre à cela. Sauf le cout d'achat la voiture électrique et ici je parle de 100% électrique celle-ci est gagante sur toute la ligne. Sûr qu'à part, pour l'instant, la Tesla, aucune n'a une autonomie respectable. La Bolt apparemment en aurait une mais ça reste à démontrer. Côté puissance, assurance et entretien (aucune huile à remplacer) l'électrique l'emporte. Le seul point à voir c'est la vrai durée de vie des batteries et le cout de son remplacement mais ça pour l'instant les compagnies n'en parle pas (du cout de remplacement)

     3
  • Par Alain Jacques
    28 janvier 2016

    Il faut compter environ $1,000.oo pour l'achat et l'installation du dispositive de recharge pour toute voiture électrique.

    L'info m'a été donné par un représntant Tesla au salon de l'auto mercredi dernier.

     5
  • Par Francois-Leonard Gilbert
    28 janvier 2016

    Les batteries sont recyclables, mais plusieurs constructeurs vont suivre Tesla en transformant les batteries usagées en stockage d'électricité pour bâtiments. Il faut dire qu'on considère actuellement comme "finie" une batterie dont la capacité a baissé de 30%.

     3
  • Par SERGE CAMPEAU
    28 janvier 2016

    Certainement recyclées. D'ailleurs le lithium n'est pas un métal disponible en abondance. Une pénurie pourrait même arriver éventuellement avec un parc d'automobiles à forte proportion électrique.

     3
    Par Pierre GINGRAS
    14 avril 2018

    Vous avez parfaitement raison. Je trouve ridicule de faire payer pour une batterie que l'on utilise que quelques fois dans une année. Dans cet esprit, il est bcp plus intelligent d'acheter un hybride qui a une autonomie en tout électrique qui correspond à nos déplacements quotidiens.
    P.S. un véhicule hybride implique d'être "brachable". Les autres n'ont qu'un groupe de traction hybride. Ce ne sont pas des véh hybrides.