Rappels

Élastiques de résistance Recoil 360 de SKLZ portant le numéro de modèle SAQ-VPRB01-02 et le CUP 831345001328. Le produit se compose d'une ceinture, d'un élastique flexible de 8 pieds (2,4 mètres), d'une poignée de sûreté et d'un sac de rangement.

L'inscription «SKLZ» suivie d'une flèche est imprimée sur la ceinture. Les utilisateurs portent la ceinture, qui est liée à l'élastique flexible. Les ceintures sur lesquelles figure le logo «SKLZ» précédé d'une flèche ne sont pas visées par le présent rappel.

Cliquez ici pour voir des photos.

Une des soudures de l'anneau de la ceinture peut se briser. Le cas échéant, l'élastique peut se rétracter soudainement et la poignée peut frapper le partenaire, ce qui présente un risque de blessures.

Trois incidents où la soudure s'est brisée ont été signalés. Ils ont entraîné de graves blessures, notamment un traumatisme contondant au bas de la jambe, une plaie perforante et une coupure. Aucune de ces blessures n'a été déclarée par des Canadiens.

Environ 760 élastiques ont été vendus au Canada de janvier 2013 à décembre 2014.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les élastiques rappelés et communiquer avec SKLZ pour savoir comment retourner le produit et en obtenir un autre gratuitement: 1-877-225-7275. 

Matelas pour lits d'enfants VYSSA vendus par IKEA, modèles VACKERT, VINKA, SPELEVINK, SLÖA et SLUMMER, code dateur «4 mai 2014» ou avant (nom du produit et code dateur inscrits sur l'étiquette), fabriqués au Mexique. Ce rappel constitue un élargissement de celui qui avait été diffusé le 4 septembre 2014.

Voyez ici des photos des matelas.

Ces matelas sont conçus pour être utilisés avec les lits d'enfants IKEA afin que l'ajustement soit serré. Un espace de plus de 3 centimètres entre le matelas et les côtés ou les extrémités du lit de présente un risque de coincement pour les enfants.

On a signalé à IKEA Canada 10 incidents où un espace entre le matelas et l'extrémité du lit a potentiellement été observé. On a signalé à Santé Canada un incident lié à l'avis sur les matelas VYSSA.

Les parents devraient vérifier l'espace entre le matelas VYSSA et les côtés et les extrémités du lit:
• Laissez le matelas à l'air libre pendant 72 heures après l'avoir déballé (il faut de trois à quatre jours avant que le matelas prenne sa forme et sa taille normales).
• Retirez toute la literie, par exemple les draps contours.
• Poussez le matelas dans l'un des coins du lit et mesurez l'espace entre le matelas et les côtés et les extrémités du lit au moyen d'un ruban à mesurer. L'espace ne doit pas mesurer plus de 3 centimètres. Si l'espace mesure plus de 3 centimètres, le matelas peut être retourné dans un magasin IKEA afin d'obtenir un autre produit ou un remboursement complet. Pour en savoir davantage, les consommateurs peuvent contacter IKEA: 1-800-661-9807.

63 800 matelas VYSSA ont été vendus dans les magasins IKEA du Canada depuis 2010.

Dodge Challenger, Charger, Durango, Chrysler 300 2011-2014, Jeep Grand Cherokee 2012-2014 : sur certains véhicules munis d'un moteur de 3,6 L et d'un alternateur d'une puissance de 160 A, il peut se produire une défaillance soudaine de l'alternateur. Cela pourrait faire caler le moteur, entraînant ainsi une perte de force motrice qui pourrait augmenter le risque de collision, mettre divers systèmes de sécurité du véhicule hors circuit et provoquer un incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Correction : À déterminer.

Campagne P60

Nombre de véhicules concernés :  16 080

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Audi A4, S4 2013-2015 : sur certains véhicules, il est possible que les coussins gonflables avant ne se déploient pas comme prévu lors d'une collision, en raison d'un algorithme ou d'un code erroné dans le module de commande des coussins gonflables. Les occupants des sièges avant pourraient ne pas être protégés comme prévu par les coussins gonflables avant en cas de collision lors de laquelle la deuxième phase de déploiement des coussins gonflables est nécessaire. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. 

Correction : Les concessionnaires devront régler les paramètres de déploiement du module de commande des coussins gonflables.

Campagne 69K5

Nombre de véhicules concernés : 15 116

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Lexus GS 300, 350, 450H, 460 2006-2010, IS 250, 350, IS F 2006-2011, LS 460, 600H 2007-2010 : sur certains véhicules, les conduites de carburant dans le compartiment moteur pourraient avoir été fabriquées avec des particules de la plaque anticorrosion sur la surface d'appui du joint d'étanchéité sur laquelle est posé le capteur de pression de carburant. Cela pourrait avoir une incidence sur l'étanchéité du joint entre le capteur de pression et le tuyau, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait entraîner un incendie pouvant causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le joint d'étanchéité et réparer la surface d'appui de celui-ci.

Campagne SSC255

Nombre de véhicules concernés :  18 949

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Wrangler 2011-2013 : sur certains véhicules munis de rétroviseurs électriques chauffants, un connecteur électrique situé à l'intérieur de la portière pourrait se corroder et entraîner un court-circuit. Cela pourrait provoquer une odeur de brûlé, de la fumée ou un incendie, augmentant ainsi les risques de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront modifier le câblage électrique et installer une feuille d'étanchéité.

Campagne P61

Nombre de véhicules concernés :  39 627

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Volkswagen Beetle 2012-2103, Jetta 2011-2013 : sur certains véhicules, si les bras oscillants de l'essieu arrière sont endommagés lors d'une collision arrière ou latérale arrière et qu'un établissement de réparation ne diagnostique pas correctement ou ne remplace pas correctement des composants endommagés de l'essieu arrière, la durabilité des bras oscillants arrière pourrait être réduite, ce qui pourrait causer une rupture soudaine du bras oscillant. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires devront poser une tôle encastrée sur les deux bras oscillants de l'essieu arrière. Cette tôle encastrée est conçue pour aider à empêcher la perte de contrôle soudaine du véhicule en cas de fracture d'un bras oscillant de l'essieu arrière si le véhicule présente des dommages non diagnostiqués ou non réparés attribuables à une collision arrière ou latérale arrière.

Nombre de véhicules concernés :  87 887

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

RAM 2500, 3500, 4500, 5500 2010-2014 : sur certains véhicules munis d'un moteur de 6,7 L, une connexion électrique du réchauffeur de carburant pourrait surchauffer et mettre le réchauffeur hors service, entraînant une fuite et une odeur de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie et entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter le réchauffeur de carburant et le remplacer au besoin. Ils devront également remplacer le connecteur électrique du faisceau de câbles du réchauffeur de carburant.

Campagne P65

Nombre de véhicules concernés :  59 432

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chandails de hockey Attraction en molleton pour garçons, munis d'un capuchon, modèle K05, dotés d’un cordon à l'avant, fabriqués en Chine.

Voyez ici une photo des chandails.

Santé Canada a déterminé que les cordons des vêtements d'extérieur pour enfants peuvent s'accrocher sur les modules de jeux, les clôtures ou d'autres objets, ce qui présente un risque d'étranglement. De plus, si le cordon s'accroche à un véhicule, l'enfant peut être trainé.

Environ 1 977 chandails ont été vendus au Canada de janvier 2014 au 17 novembre 2014.

Les parents devraient retirer les cordons du capuchon afin d'éliminer le risque d'étranglement.

Ensembles de 80 blocs texturés multicolores en mousse Edushape, fabriqués en Chine, destinés aux enfants de deux ans et plus, CUP 729001042924 (inscrit sur la boîte en plastique).

Voyez ici une photo des blocs.

Les plus petits blocs en mousse semi-circulaires présentent un risque d'étouffement pour les jeunes enfants.

Environ 257 ensembles ont été vendus au Canada de janvier 2013 à décembre 2014.

Les parents devraient retirer les blocs semi circulaires de l’ensemble et les jeter. Pour en apprendre davantage, ils peuvent communiquer avec KidCentral Supply: 1-877-218-0395. 

Brûleurs conçus pour brûler des cubes de cire diffusant une fragrance, marque Essenza Luxury, vendus chez Costco, offerts en brun et en blanc, modèle 852473, CUP 34644337963 et 34644337976, fabriqués en Chine, au Canada et aux États-Unis par Olympic Mountain Products.

Voyez ici une photo des brûleurs.

La flamme des brûleurs peut être trop élevée, ce qui présente un risque de brûlures ou de dommages matériels.

Au Canada, cinq incidents ont été signalés à Olympic Mountain Products. Aux États-Unis, 22 incidents ont été déclarés à l'entreprise.

Environ 23 295 brûleurs ont été vendus au Canada et 29 553 aux États Unis, de septembre à octobre 2014.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser le produit rappelé et le retourner dans un magasin Costco ou communiquer avec Costco: 1-800-463-3783.
 

Ce rappel est un élargissement du rappel diffusé en décembre 2014.

Le numéro de modèle, le numéro d'article, le code dateur ainsi que l'inscription «Learning Curve» figurent à l'arrière des sièges. Les poussettes vendues avec les sièges ne sont pas rappelées.

Voyez ici une photo des sièges.

Modèle VIA I470C, article Y11228C, marque The First Years, nom VIA Infant Car Seat - 1470C
Modèle VIA I470C, article Y11248C, marque The First Years, nom T230 c Wisp Elegance
Modèle VIA I470C, article Y11272C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo Travel System
Modèle VIA I470C, article Y11282C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo Travel System
Modèle VIA I470C, article Y11289C, marque Lamaze, nom LaMAZE Indigo VIA Infant Car Seat

Des essais réalisés par Transports Canada ont révélés que ces sièges ne respectent pas les limites réglementaires relatives aux blessures à la tête et à la poitrine. Le repose pied ajustable pourrait se déplacer de la position de montage, ce qui peut produire du mou dans la ceinture de sécurité ou la ceinture du dispositif d'ancrage universel. Théoriquement, si une deuxième collision venait à survenir, le siège mal fixé pourrait accroître le risque de blessure pour l'enfant ou les autres personnes se trouvant dans le véhicule.

Environ 6 117 sièges ont été vendus au Canada de juin 2011 à mars 2014.

Les parents devraient cesser d'utiliser les dispositifs de retenue rappelés et les jeter de sorte qu'ils ne puissent plus être utilisés.

Radiateurs à infrarouge sans fil de marque Crane, fabriqués en Chine par la compagnie allemande Wachsmuth & Krogmann, modèle EE-8077xxxxx (la lettre «x» désigne une lettre, un chiffre, un symbole ou des espaces vierges), codes dateurs 0814, 0914 et 1014.

Voyez ici des photos des appareils.

Ces radiateurs portent des marques de certification ETLus et cETLus non autorisées. Or, il n'a pas été déterminé si ce produit se conforme aux normes applicables en matière de sécurité. De plus, l'étiquette ne fait pas référence aux normes appropriées et aucune marque d'avertissement ne figure sur le produit et sur le cordon.

Environ 2 500 radiateurs ont été distribués dans des établissements de Wachsmuth & Krogmann, et 483 dans d'autres endroits inconnus aux États-Unis. Certains radiateurs peuvent avoir été vendus au Canada. Les radiateurs ont été vendus d'août à octobre 2014

Les consommateurs devraient immédiatement cesser d'utiliser les radiateurs. 

Cafetières Keurig Mini Plus, modèle K10 (anciennement modèle B31), fabriquées entre décembre 2009 et juillet 2014, conçues pour infuser une tasse de café à la fois, fabriquées en Chine et en Malaisie.

Cliquez ici pour voir des photos et connaître les numéros de série visés.

Pendant le processus d'infusion, l'eau peut surchauffer, s'échapper de l'appareil et brûler l'utilisateur. Au Canada, 25 incidents ont été déclarés à Keurig, dont 17 ont causé des brûlures mineures.

Environ 563 892 cafetières ont été vendues au Canada et environ 5,9 millions aux États-Unis. Les produits rappelés ont été vendus de décembre 2009 à décembre 2014.

Les consommateurs doivent communiquer avec Keurig pour commander une trousse de réparation gratuite. En attendant, ils peuvent communiquer sans frais avec Keurig pour connaître les mesures à prendre pour éviter les brûlures: 1­-844­-255-7886.

Infiniti Q50 2014, Q70 2014-2015 : sur certains véhicules hybrides, un défaut au niveau de la programmation du module de commande du moteur pourrait causer une augmentation graduelle et subite de l'actionnement de l'accélérateur, ce qui pourrait faire augmenter la vitesse du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Note : Le fait de serrer le frein permettrait de ralentir ou d'immobiliser le véhicule.

Nombre de véhicules concernés :  511

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz Classe C 2015 : la colonne de direction de certains véhicules pourrait avoir été mal montée. Par conséquent, l'arbre cannelé coulissant pourrait se désengager du logement du raccordement de direction, ce qui pourrait produire du bruit, créer un jeu dans la direction et causer la perte de direction. Cela pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et s'assurer que le mécanisme d'interverrouillage du raccordement de la direction est bien en position verrouillée.

Nombre de véhicules concernés :  1 106

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BMW Série 3 2012-2014, Série 4 2014, Série 5 2013, X1 2012-2014, X3, Z4 2013-2014 : sur certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait résulter en une perte d'approvisionnement en huile au niveau de la pompe à vide. Si cela se produisait, la pompe à vide pourrait faire défaut, ce qui causerait une perte d'assistance au freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront poser un anneau de verrouillage de disque d'étanchéité d'arbre à cames. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2013-330.

Nombre de véhicules concernés :  1 279

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Infiniti Q50 2014 : sur certains modèles hybrides, une erreur de communication entre l'onduleur du moteur électrique et le module de commande de la boîte de vitesses pourrait faire en sorte que le moteur électrique cesse de fonctionner lorsque le véhicule est utilisé en mode électrique seulement, ce qui causerait une perte de puissance motrice et allumerait le voyant d'avertissement. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Nombre de véhicules concernés :  419

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Land Rover LR4, Range Rover, Range Rover Sport 2014 : sur certains véhicules, une défectuosité du système de surveillance de la pression des pneus pourrait dysfonctionner. Cela pourrait désactiver le système et afficher le message "TPSM system fault" sur le groupe d'instrumentation. Si le système de surveillance de la pression des pneus est non fonctionnel, le conducteur pourrait ne pas remarquer que les pneus du véhicule sont insuffisamment gonflés et cela pourrait avoir une incidence sur la stabilité du véhicule et augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule.

Campagne P050

Nombre de véhicules concernés :  2 942

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Buick Enclave, Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Express, Silverado 2014, Chevrolet Suburban, Tahoe 2013-2014, GMA Acadia, Savana, Sierra 2014, GMC Yukon, Yukon XL 2013-2014 : le module électronique du châssis de certains véhicules pourrait avoir été contaminé lors de la fabrication, ce qui pourrait causer un court-circuit dans le module. Cela pourrait faire allumer le voyant de vérification du moteur (Check engine) ou empêcher le démarrage du moteur ou le faire caler, et donc causer une perte de force motrice. S'il est en mesure d'accommoder des freins de remorque électriques, le véhicule pourrait également être incapable de faire fonctionner ces freins et il pourrait afficher le message "Service Trailer Brake System". Ces problèmes pourraient augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module par un module corrigé.

Campagne 14 515

Nombre de véhicules concernés :  4536

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