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Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.
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Risque de perte d'adhérence des roues arrières
Toyota Lexus GX 460 2010: les roues arrière pourraient perdre de l'adhérence dans un virage serré pris à grande vitesse.
446 Toyota Lexus GX 460 2010: les roues arrière pourraient perdre de l'adhérence dans un virage serré pris à grande vitesse. Le véhicule pourrait alors déraper, percuter une bordure ou sortir de la route, avec risque d'accident.
Correction: reprogrammation du logiciel du régulateur de stabilité.
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Risque de réduction de la visibilité
Chevrolet Express et GMC Savana 2009-2010: les commutateurs de chauffage, de ventilation et de climatisation pourraient se casser et tourner librement sur l’arbre de commande, empêchant le conducteur de contrôler le chauffage, la ventilation et la climatisation.
1414 Chevrolet Express et GMC Savana 2009-2010: les commutateurs de chauffage, de ventilation et de climatisation pourraient se casser et tourner librement sur l’arbre de commande, empêchant le conducteur de contrôler le chauffage, la ventilation et la climatisation. Cela pourrait toucher le système de dégivrage et réduire la visibilité.
Correction: remplacement de tous les commutateurs. Campagne 10012.
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Risque de réduction de la stabilité
Jeep Commander et Grand Cherokee 2010: un défaut d'une barre d’écart de route arrière pourrait produire du bruit et réduire la stabilité des véhicules.
200 Jeep Commander et Grand Cherokee 2010: un défaut d'une barre d’écart de route arrière pourrait produire du bruit et réduire la stabilité des véhicules.
Correction: inspection et remplacement des barres d’écart de route touchées. Campagne K05.
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Risque de rupture du pneu
Pneus Toyo Nitto Terra Grappler All Terrain, Toyo Open Country et Toyo Proxes ST II 2009: le flanc supérieur de certains pneus vendus au Canada pourrait comporter un pli interne susceptible de produire une fissure dans le flanc et d'entraîner une rupture du pneu.
187 Pneus Toyo Nitto Terra Grappler All Terrain, Toyo Open Country et Toyo Proxes ST II 2009: le flanc supérieur de certains pneus vendus au Canada pourrait comporter un pli interne susceptible de produire une fissure dans le flanc et d'entraîner une rupture du pneu.
Correction: remplacement des pneus touchés.
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Risque d'augmentation de la distance de freinage
Infiniti QX56, Nissan Armada et Titan 2008-2010, et Quest 2008-2009: un défaut de l’extrémité du pivot de pédale de frein pourrait faire que le pivot se déloge et que la pédale de frein se dégage partiellement de son support.
6246 Infiniti QX56, Nissan Armada et Titan 2008-2010, et Quest 2008-2009: un défaut de l’extrémité du pivot de pédale de frein pourrait faire que le pivot se déloge et que la pédale de frein se dégage partiellement de son support. Le conducteur sentirait alors un jeu inhabituel de la pédale et une réduction de la force de freinage, ce qui pourrait augmenter la distance de freinage.
Correction : inspection et, le cas échéant, remplacement de la pédale de frein. Campagnes R154 et R155.
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Risque de fausse indication du niveau de carburant
Nissan Frontier, Pathfinder et Xterra 2006 et 2008: la partie du réservoir de carburant moulé sous le transmetteur de niveau est trop mince, ce qui pourrait entraîner une déformation de la base du réservoir et faire que le flotteur du transmetteur nuise à d’autres composants.
2297 Frontier, Pathfinder et Xterra 2006 et 2008: la partie du réservoir de carburant moulé sous le transmetteur de niveau est trop mince, ce qui pourrait entraîner une déformation de la base du réservoir et faire que le flotteur du transmetteur nuise à d’autres composants. L’indicateur de niveau de carburant pourrait alors indiquer que le réservoir est au quart plein alors qu'il est vide.
Correction: envoi aux propriétaires de 2 lettres, l'une pour leur recommander de maintenir le niveau de carburant supérieur à la moitié du réservoir, l'autre pour qu'ils se rendent chez leur concessionnaire pour le remplacement du transmetteur de niveau de carburant. Campagne R153.
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Risque de fausse indication du niveau de carburant
Infiniti QX56, et Nissan Armada et Titan 2005-2009: la matière composant les contacts du transmetteur de niveau de carburant pourrait détériorer et contaminer le transmetteur.
8681 Infiniti QX56, et Nissan Armada et Titan 2005-2009: la matière composant les contacts du transmetteur de niveau de carburant pourrait détériorer et contaminer le transmetteur. L’indicateur de niveau de carburant pourrait alors indiquer qu’il reste du carburant alors que le réservoir est vide.
Correction: envoi aux propriétaires de 2 lettres, l'une pour leur recommander de maintenir le niveau de carburant supérieur à la moitié du réservoir, l'autre pour qu'ils se rendent chez leur concessionnaire pour le remplacement du transmetteur de niveau de carburant. Campagnes R151 et R152.
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Risque de perte de la direction assistée
Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010 et Pursuit 2005-2007 avec direction assistée: une perte soudaine d’assistance de la direction pourrait survenir; le véhicule passera alors en mode de direction manuelle, ce qui exigera des efforts supplémentaires du conducteur.
256 465 Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010 et Pursuit 2005-2007 avec direction assistée: une perte soudaine d’assistance de la direction pourrait survenir; le véhicule passera alors en mode de direction manuelle, ce qui exigera des efforts supplémentaires du conducteur. Un message s’affichera dans le tableau de bord et une sonnerie s’enclenchera.
Correction: remplacement du moteur de la direction à assistance électrique. Campagne 10023.
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Risque d'incendie et de brûlure
Mazda CX-9 2010 avec sièges avant chauffants: par temps extrêmement froid, le circuit de commande du chauffage des sièges pourrait surchauffer, défaillir et brûler la surface du coussin des sièges ou, dans le pire des cas, poser des risques de fumée, d’incendie ou de blessures.
637 Mazda CX-9 2010 avec sièges avant chauffants: par temps extrêmement froid, le circuit de commande du chauffage des sièges pourrait surchauffer, défaillir et brûler la surface du coussin des sièges ou, dans le pire des cas, poser des risques de fumée, d’incendie ou de blessures.
Correction: inspection et réparation. Campagne 5810B.
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Risque de diminution de la capacité de freinage
Chevrolet Cobalt SS 2010 à turbocompresseur: une conduite de frein avant peut entrer en contact avec le dessous de caisse, s'user et se perforer, ce qui pourrait causer une fuite du fluide de frein et une diminution de la capacité de freinage.
84 Chevrolet Cobalt SS 2010 à turbocompresseur: une conduite de frein avant peut entrer en contact avec le dessous de caisse, s'user et se perforer, ce qui pourrait causer une fuite du fluide de frein et une diminution de la capacité de freinage.
Correction: vérification et changement de la position de la conduite. Campagne 10016.
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Risque de non conformité aux normes canadiennes
Pneus Bridgestone Turanza ER30 2010: certains pneus vendus sur le marché canadien ne sont pas conformes à la norme de sécurité des véhicules automobiles, car il leur manque la Marque nationale de sécurité et le symbole DOT.
4 Pneus Bridgestone Turanza ER30 2010: certains pneus vendus sur le marché canadien ne sont pas conformes à la norme de sécurité des véhicules automobiles, car il leur manque la Marque nationale de sécurité et le symbole DOT.
Correction: remplacement des pneus visés.
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Risque de détachement du dispositif de fixation de la ceinture
Porsche Panamera 4S, S et Turbo 2010: si les sièges avant sont réglés près d'une position extrême, il se pourrait que le fonctionnement du mécanisme de verrouillage du dispositif de fixation de la ceinture de sécurité ne soit plus garanti.
217 Porsche Panamera 4S, S et Turbo 2010: si les sièges avant sont réglés près d'une position extrême, il se pourrait que le fonctionnement du mécanisme de verrouillage du dispositif de fixation de la ceinture de sécurité ne soit plus garanti. Le dispositif de fixation pourrait se détacher du système d'ancrage lorsque la ceinture est attachée ou ouverte.
Correction: réparation des véhicules visés. Campagne AA01.
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Risque d'incendie sous le capot
Chevrolet Express et GMC Savana 2010 avec alternateur de 145 ampères: un court-circuit à faible résistance pourrait se produire dans le régulateur de tension, ce qui pose un risque d'incendie dans le compartiment-moteur.
193 Chevrolet Express et GMC Savana 2010 avec alternateur de 145 ampères: un court-circuit à faible résistance pourrait se produire dans le régulateur de tension, ce qui pose un risque d'incendie dans le compartiment-moteur.
Correction: inspection et, le cas échéant, remplacement de l'alternateur. Campagne 10091.
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Risque de blessure mortelle en cas d'accident
Sièges d'auto pour enfants Britax Frontier XT CAN Pink SKY 2010 et Britax Frontier XT CAN Rushmore 2010 et Britax Fronyier XT CAN Canyon 2010: certains sièges pour enfants pourraient ne pas contenir assez de matériaux amortisssants dans la zone de l'appuie-tête pour se conformer au Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des coussins d'appoint (véhicules automobiles).
1043 Britax Frontier XT CAN Pink SKY 2010 et Britax Frontier XT CAN Rushmore 2010 et Britax Fronyier XT CAN Canyon 2010: certains sièges pour enfants pourraient ne pas contenir assez de matériaux amortisssants dans la zone de l'appuie-tête pour se conformer au Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des coussins d'appoint (véhicules automobiles). Une quantité insuffisante de matériaux amortissants pourrait faire que des personnes soient blessées ou perdent la vie.
Correction : Une trousse de réparation et des instructions devront être fournies par le fabricant.
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Risque d'ouverture soudaine du toit souple
Porsche Boxster Spyder 2011: le crochet de verrouillage situé sur le dispositif de protection contre le soleil (toit souple temporaire) pourrait ne pas s'enclencher correctement dans le loquet sur le cadre du pare-brise, et le toit souple pourrait s'ouvrir quand on roule à haute vitesse.
8 Porsche Boxster Spyder 2011: le crochet de verrouillage situé sur le dispositif de protection contre le soleil (toit souple temporaire) pourrait ne pas s'enclencher correctement dans le loquet sur le cadre du pare-brise, et le toit souple pourrait s'ouvrir quand on roule à haute vitesse.
Correction: remplacement du crochet de verrouillage et du loquet par des pièces redessinées.
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque de bris du système 4 roues motrices
Infiniti QX56, Nissan Armada, Frontier, Pathfinder, Titan et Xterra 2010 à 4 roues motrices: le joint de l'arbre de transmission avant pourrait comporter de petites fissures qui pourraient causer une défaillance entraînant le détachement de l'arbre de transmission avant.
660 Infiniti QX56, Nissan Armada, Frontier, Pathfinder, Titan et Xterra 2010 à 4 roues motrices: le joint de l'arbre de transmission avant pourrait comporter de petites fissures qui pourraient causer une défaillance entraînant le détachement de l'arbre de transmission avant.
Si le véhicule était en mouvement, on entendrait un fort bruit. Si le véhicule était en mode 2 roues motrices, l'arbre de transmission irait se poser sur la traverse de cadre de châssis, et le véhicule pourrait être utilisé normalement. L'arbre de transmission n'entrerait pas en contact avec des pièces du système de freinage, du système de direction ou du système d'alimentation en carburant; donc, les risques d'accident sont minimes.
Correction: inspection des véhicules et remplacement de l'arbre de transmission avant au besoin.
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Problèmes divers
Nissan Frontier, Pathfinder et Xterra 2010: 1) les dispositifs qui fixent le module de coussin gonflable avant côté passager pourraient être mal serrés, se desserrer et produire un cliquetis.
111 Nissan Frontier, Pathfinder et Xterra 2010:
1) les dispositifs qui fixent le module de coussin gonflable avant côté passager pourraient être mal serrés, se desserrer et produire un cliquetis. En cas d'accident, le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer adéquatement.
Correction: inspection des dispositifs de fixation de module de coussin gonflable et serrage conformément aux spécifications.
2) les dispositifs qui fixent le support de positionnement de l'arbre de direction pourraient être mal serrés, se desserrer, et la colonne de direction pourrait produire des cliquetis. Les dispositifs de fixation pourraient sortir complètement et causer un déplacement visible de la colonne de direction, ce qui nuirait à la capacité de diriger le véhicule.
Correction: inspection de la colonne de direction et serrage des dispositifs de fixation conformément aux spécifications. Campagne X61B.
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque soudain d'ouverture de la portière
Subaru Tribeca 2010: le lève-glace et le câble de poignée de portière interne pourraient entrer en contact l'un avec l'autre, ce qui provoquerait un désenclenchement soudain du loquet de la portière et l'ouverture possible de celle-ci pendant que le véhicule roule.
346 Subaru Tribeca 2010: le lève-glace et le câble de poignée de portière interne pourraient entrer en contact l'un avec l'autre, ce qui provoquerait un désenclenchement soudain du loquet de la portière et l'ouverture possible de celle-ci pendant que le véhicule roule.
Correction: réacheminement du câble de poignée de portière interne. Campagne WVO-25.
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Risque d'augmentation de la distance de freinage
Cadillac CTS 2003-2007 vendues ou immatriculées en Ontario, au Québec, au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse, à Terre-Neuve et à l'Île-du-Prince-Édouard: le raccord de tuyau de frein avant de l'étrier pourrait se corroder, du liquide s'écouler à la surface de contact entre le raccord et le tuyau de caoutchouc, et ce dernier pourrait se détacher, ce qui augmenterait les distances de freinage.
14 186 Cadillac CTS 2003-2007 vendues ou immatriculées en Ontario, au Québec, au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse, à Terre-Neuve et à l'Île-du-Prince-Édouard: le raccord de tuyau de frein avant de l'étrier pourrait se corroder, du liquide s'écouler à la surface de contact entre le raccord et le tuyau de caoutchouc, et ce dernier pourrait se détacher, ce qui augmenterait les distances de freinage.
Correction : remplacement des 2 tuyaux de freinage avant. Campagne 9149.
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Risque de réduction du rendement des freins
Honda Element et Odyssey 2007-2008: après chaque démarrage, un problème avec le logiciel d'autodiagnostic du modulateur de frein VSA (assistance à la stabilité du véhicule) peut laisser de l'air pénétrer dans la pompe du modulateur.
28 817 Honda Element et Odyssey 2007-2008: après chaque démarrage, un problème avec le logiciel d'autodiagnostic du modulateur de frein VSA (assistance à la stabilité du véhicule) peut laisser de l'air pénétrer dans la pompe du modulateur. À la longue et après plusieurs démarrages, il pourrait y avoir assez d'air dans le système pour modifier la sensation quand on appuie sur la pédale de frein et pour diminuer le rendement des freins.
Correction : élimination de l'air dans le circuit de freinage, application de scellant et pose de bouchons sur le modulateur de frein VSA.
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