Toyota FJ Cruiser 2007-2013 : sur certains véhicules, en raison de la faiblesse des panneaux des portières d'accès (portières arrières), des fissures peuvent se former dans les panneaux si les portières d'accès sont fermées avec force de façon répétitive sur une longue période de temps. Comme les rétracteurs de ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant sont fixés aux panneaux des portières d'accès du véhicule, si des fissures se produisent autour de l'ancrage inférieur du rétracteur, le rétracteurs de ceinture pourrait se détacher. Ceci augmenterait le risque de blessure à un occupant en cas de collision.
Correction : À déterminer.
Campagne 187.
Nombre de véhicules touchés : 16 058
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Rappels
Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.
1495 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche
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Toyota FJ Cruiser 2007-201306 mai 2013
Risque de détachement des rétracteurs de ceinture
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Des fissures peuvent se former dans les panneaux si les portières d'accès sont fermées avec force de façon répétitive sur une longue période de temps.
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Subaru Legacy 2005-2009, Subaru Outback 2005-200906 mai 2013
Risque d'augmentation des distances de freinage
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Les conduites de frein arrière et du centre peuvent se perforer par la corrosion.
Subaru Legacy 2005-2009, Subaru Outback 2005-2009 : sur certain véhicules, à cause de la conception du protecteur de réservoir de carburant, les conduites de frein arrière et du centre peuvent se perforer par la corrosion. Il pourrait alors y avoir une fuite dans le circuit de freinage qui pourrait entraîner une augmentation des distances de freinage et augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.
Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules et appliquer un produit anticorrosion sur les conduites ou remplacer ces dernières au besoin.
Campagne WQG-43.
Nombre de véhicules touchés : 25 732
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Ford Explorer 2013, Ford Taurus 2012, Lincoln MKS 201206 mai 2013
Risque d'incendie
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Le réservoir de carburant pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, les réservoirs de carburant pourraient ne pas offrir la résistance prévue en cas d'impact, ou pourraient également avoir des fuites.
Ford Explorer 2013, Ford Taurus 2012, Lincoln MKS 2012: sur certain véhicules, le réservoir de carburant pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, les réservoirs de carburant pourraient ne pas offrir la résistance prévue en cas d'impact, ou pourraient également avoir des fuites. Une fuite pourrait aussi se produire même dans l'absence d'un impact. Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie et augmenter les risques de blessures corporelles et/ou de dommages aux biens.
Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le réservoir de carburant.
Campagne 13S03.
Nombre de véhicules touchés : 193
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Mitsubishi RVR 201306 mai 2013
Risque d'arrêt inopiné du moteur
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Un faisceau de câbles pour le transmetteur du niveau de carburant du réservoir secondaire peut avoir été omis au cours de l'assemblage.
Mitsubishi RVR 2013: sur certains véhicules, un faisceau de câbles pour le transmetteur du niveau de carburant du réservoir secondaire peut avoir été omis au cours de l'assemblage. La jauge de carburant pourrait donc indiquer une plus grande quantité de carburant que ce qui est réellement là. Ainsi, si le réservoir se vidait, le moteur pourrait s'arrêter et, combinée à la circulation routière, aux conditions routières et aux réactions du conducteur, augmenteraient le risque d'une collision causant des dommages aux biens matériels et des blessures.
Correction : Les concessionnaires installeront le bon faisceau de câbles pour le transmetteur du niveau de carburant.
Campagne SR13-005.
Nombre de véhicules touchés : 2 193
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Ford C-max 2013 Ford Escape 2013 Ford Focus 201324 mars 2013
Défaut du verrou de sécurité de la porte arrière gauche
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Le verrou de sécurité pour enfants de la portière arrière gauche peut ne pas s'engager lorsque l'opérateur utilise une force normale pour tourner et actionner ce verrou.
Ford C-max 2013 et Ford Escape 2013 et Ford Focus 2013: sur certains véhicules, le verrou de sécurité pour enfants de la portière arrière gauche peut ne pas s'engager lorsque l'opérateur utilise une force normale pour tourner et actionner ce verrou. L'utilisateur peut donc penser à tort que le verrou est engagé. Si le verrou de sécurité pour enfants n'est pas engagé, la portière peut s'ouvrir par la poignée intérieure. Cette situation peut potentiellement augmenter le risque de blessures à un enfant qui n’est pas attaché.
Correction : Les concessionnaires devront inspecter le loquet de porte et le remplacer au besoin.
Campagne 13S02.
Nombre de véhicules touchés : 859
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Hyundai Santa FE 201324 mars 2013
Risque de court-circuit et d'incendie
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Un mélange d'humidité et de sel de voirie pourrait entrer dans les capteurs d'assistance de stationnement arrière, ce qui pourrait provoquer un court-circuit sur la carte de circuits dans la cavité du capteur.
Hyundai Santa FE 2013: sur certains Santa Fe Sport, un mélange d'humidité et de sel de voirie pourrait entrer dans les capteurs d'assistance de stationnement arrière (montés sur le pare-chocs arrière), ce qui pourrait provoquer un court-circuit sur la carte de circuits dans la cavité du capteur. Cela pourrait provoquer la surchauffe des capteurs, ce qui pourrait causer un incendie dans le véhicule, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.
Correction : Les concessionnaires devront remplacer les quatre capteurs du système d'assistance de stationnement arrière.
Campagne R0078.
Nombre de véhicules touchés : 13 711
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Nissan Sentra 201324 mars 2013
Risque de fuite de carburant et d'incendie
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Le réservoir de carburant pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait fuir (lorsqu'il est plein).
Nissan Sentra 2013: sur certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait fuir (lorsqu'il est plein). Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.
Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le réservoir à carburant.
Nombre de véhicules touchés : 90
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Subaru Impreza 2012 2013 et Subaru Legacy 2010 2013 et Subaru Outback 2010 2013 et Subaru XV Crosstrek 201324 mars 2013
Risque de démarrage inopiné du moteur
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A cause d'un défaut du système de démarreur à distance, le moteur peut démarrer et tourner pendant un maximum de 15 minutes (ou jusqu'à ce que la demande d'arrêt soit reçue).
Subaru Impreza 2012, 2013 et Subaru Legacy 2010-2013 et Subaru Outback 2010- 2013 et Subaru XV Crosstrek 2013: sur certains véhicules ayant un système de démarreur à distance installé chez le concessionnaire, si le porte-clé est échappé, la pince de retenue de la pile interne pourrait se déplacer et causer des dommages à un élément de la carte de circuits imprimés. Le porte-clé pourrait alors émettre une demande de démarrage (ou d'arrêt) du moteur sans que l'utilisateur n'aie appuyé sur le bouton. Si le véhicule est à portée et reçoit la demande, le moteur peut démarrer et tourner pendant un maximum de 15 minutes (ou jusqu'à ce que la demande d'arrêt soit reçue). Le moteur peut continuer à démarrer et à s'arrêter jusqu'à ce que la pile du porte-clé soit à plat ou jusqu'à ce que le véhicule tombe en panne d'essence. Si cela se produit lorsque le véhicule est stationné dans une aire fermée, comme un garage, il y a risque d’accumulation de monoxyde de carbone, ce qui pourrait causer l'asphyxie ou l'empoisonnement au monoxyde de carbone.
Correction : Les concessionnaires devront remplacer le porte-clé du système de démarreur à distance.
Nombre de véhicules touchés: 2 813Campagne WQF-42.
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Mitsubishi I-miev 201226 février 2013
Risque de défaut du système de freinage
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La pompe à vide du système de freinage pourrait avoir été mal fabriquée et pourrait faire défaut.
Mitsubishi I-miev 2012: sur certains véhicules, la pompe à vide du système de freinage pourrait avoir été mal fabriquée et pourrait faire défaut. La perte de freinage assisté pourrait augmenter les distances d'arrêt, et causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.
Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à vide du système de freinage.
Campagne SR13-001.
Nombre de véhicules touchés: 226
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Honda Odyssey 2011-2013 et Honda Pilot 2010-201326 février 2013
Risque de mauvais fonctionnement du coussin gonflable du conducteur
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Le recouvrement du coussin gonflable pourrait ne pas avoir été fixé adéquatement au module du coussin gonflable du conducteur.
Honda Odyssey 2011-2013 et Honda Pilot 2010-2013: sur certains véhicules, le recouvrement du coussin gonflable pourrait ne pas avoir été fixé adéquatement au module du coussin gonflable du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait se déployer dans une forme irrégulière, ou le recouvrement pourrait se détacher au cours du déploiement. Si le coussin gonflable ne se déployait pas comme prévu lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.
Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le module du coussin gonflable du conducteur.
Nombre de véhicules touchés: 29 215
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Toyota Corolla 2003 2004 et Toyota Matrix 2003 200426 février 2013
Déploiement inopiné des coussins gonflables
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Un défaut du système de retenue supplémentaire pourrait causer le déploiement inopiné des coussins gonflables avant, et/ou des prétendeurs de ceinture de sécurité.
Toyota Corolla 2003, 2004 et Toyota Matrix 2003, 2004: sur certains véhicules, un défaut du système de retenue supplémentaire pourrait causer le déploiement inopiné des coussins gonflables avant, et/ou des prétendeurs de ceinture de sécurité. Le déclenchement inopiné d'un prétendeur de ceinture de sécurité et/ou le déploiement inopiné d'un coussin gonflable, dans une situation non justifiée (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Dans certains cas, le déploiement inopiné du coussin gonflable pourrait causer des blessures mineures aux occupants du véhicule.
Correction : Les concessionnaires devront installer un faisceau de câbles de pontage en ligne pour corriger le problème.
Campagne 190.
Nombre de véhicules touchés: 140 533
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Chevrolet Malibu 201326 février 2013
Risque de défaut de la suspension arrière
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Un ou plusieurs boulons de suspension arrière pourraient ne pas avoir été serrés au bon couple de serrage lors de l'assemblage du véhicule.
Chevrolet Malibu 2013: sur certains véhicules, un ou plusieurs boulons de suspension arrière pourraient ne pas avoir été serrés au bon couple de serrage lors de l'assemblage du véhicule. Si les boulons se desserrent, il pourrait se produire des changements soudains de la tenue de route du véhicule, en particulier à des vitesses plus élevées. La perte de maîtrise du véhicule pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.
Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, resserrer les boulons de la suspension arrière.
Campagne 13008.
Nombre de véhicules touchés: 667
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Chevrolet Express 2013 et GMC Savana 201321 janvier 2013
Risque de déplacement inattendu du véhicule
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La clé de contact peut être retirée du contact lorsqu'elle est en position «OFF».
Chevrolet Express 2013 et GMC Savana 2013: sur certains véhicules la clé de contact peut être retirée du contact lorsqu'elle est en position OFF. Ceci pourrait produire le déplacement inattendu du véhicule, et causer un accident avec dommages matériels et/ou blessures.
Correction: Les concessionnaires devront remplacer le barillet de l'interrupteur d'allumage.
Campagne 12332.
Nombre de véhicules touchés: 65.
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Cadillac 2013 Escalade ESV et EXT Chevrolet 2013 Avalanche Express Silverado Suburban Tahoe et GMC 2013 Savana Sierra Yukon et XL21 janvier 2013
Risque de mise en mouvement inattendu
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Un câble de verrouillage brisé ou un module de verrouillage de la direction défectueux pourrait avoir été posé lors du montage du véhicule.
Cadillac 2013 (Escalade de base, ESV et EXT), Chevrolet 2013 (Avalanche, Express, Silverado, Suburban, Tahoe) et GMC 2013 (Savana, Sierra, Yukon de base et XL): sur certains véhicules un câble de verrouillage brisé ou un module de verrouillage de la direction défectueux pourrait avoir été posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait permettre au conducteur de placer le levier de vitesse dans une autre position que PARK alors que la clé de contact est en position OFF ou qu'elle ne se trouve pas dans le contact.
De plus, la boîte de vitesses pourrait être mise dans une autre position que PARK sans que l'on ait à appuyer sur la pédale de freinage. La clé pourrait aussi être placée en position OFF et enlevée pendant que le levier de vitesse n'est pas en position PARK. Ces problèmes pourraient faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.
Correction: Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer la colonne de direction.
Campagne 12331.
Nombre de véhicules touchés: 6 310.
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Hyundai Veloster 201215 janvier 2013
Risque de défaillance du frein de stationnement
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L'infiltration d'humidité et de saletés dans le mécanisme du frein de stationnement pourrait causer de la corrosion et une défaillance.
Hyundai Veloster 2012: sur certains véhicules, l'infiltration d'humidité et de saletés dans le mécanisme du frein de stationnement pourrait causer de la corrosion et une défaillance. Cela pourrait causer des bruits au niveau des freins arrière, le non desserrement du frein de stationnement ou l'incapacité à serrer adéquatement le frein de stationnement. Si le véhicule était stationné dans une pente suffisamment inclinée, l'incapacité à serrer le frein de stationnement pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement de lui-même, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un.
Correction: Les concessionnaires devront remplacer les étriers des frein arrière.
Campagne R0077.
Nombre de véhicules touchés: 1 565.
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Acura MDX 2003-2006 Honda Odyssey 2003-2004 Honda Pilot 2003-200415 janvier 2013
Risque de mise en mouvement du véhicule de lui-même
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Sur certains véhicules, le mécanisme de verrouillage de l'allumage pourrait être endommagé si une force excessive était appliquée sur la clé de contact.
Acura MDX 2003, 2004, 2005, 2006, Honda Odyssey 2003, 2004, Honda Pilot 2003, 2004: sur certains véhicules, le mécanisme de verrouillage de l'allumage pourrait être endommagé si une force excessive était appliquée sur la clé de contact. Si cela se produisait, il pourrait devenir possible pour le conducteur d'enlever la clé de contact lorsque le levier de vitesse est dans une position autre que Park. Cela pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement de lui-même, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.
Correction: Les concessionnaires devront poser un levier de verrouillage de l'allumage à jour et remplacer le cylindre de verrouillage de l'allumage actuel si nécessaire.
Nombre de véhicules touchés: 52441.
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Chevrolet Colorado 2010-2012 et GMC Canyon 2010-201215 janvier 2013
Risque d'ouverture inattendue du capot
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La deuxième fermeture de capot pourrait être absente. Si la fermeture de capot principale n'est pas engagée, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue.
Chevrolet Colorado 2010-2012 et GMC Canyon 2010-2012: sur certains véhicules, la deuxième fermeture de capot pourrait être absente. Si la fermeture de capot principale n'est pas engagée, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue. Si cela se produisait pendant que le véhicule est en mouvement, le capot pourrait venir en contact avec le pare-brise et compromettre la capacité du conducteur de voir la route et ses utilisateurs, ce qui pourrait causer une collision avec dommages matériels et/ou blessures.
Correction: Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le capot.
Campagne 12319.
Nombre de véhicules touchés: 15 264.
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Chrysler Jeep Grand Cherokee 2002, 2003, 2004 et Jeep Liberty 2002, 200311 décembre 2012
Déploiement inopiné du coussin gonflable
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Déploiement inopiné du coussin gonflable avant, du rideau gonflable latéral et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité.
Chrysler Jeep Grand Cherokee 2002, 2003, 2004 et Jeep Liberty 2002, 2003: sur certains véhicules, un défaut du système de retenue supplémentaire pourrait causer le déploiement inopiné du coussin gonflable avant, du rideau gonflable latéral et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité. Ce déclenchement dans une situation non justifiée (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction: Les concessionnaires devront installer un faisceau de câbles de pontage en ligne pour corriger le problème.
Nombre de véhicules touchés: 29 186
Campagne M35.
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Toyota Scion 2012-201311 décembre 2012
Risque de désactivation de coussins gonflables
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Certains des coussins gonflables du passager avant pourraient être désactivés ou activés incorrectement.
Toyota Scion 2012-2013: sur certains véhicules, le câblage du système de classification de l'occupant pourrait être endommagé lorsque le siège du passager avant est avancé ou reculé. Si le système est endommagé, le voyant du coussin gonflable pourrait s'allumer et certains des coussins gonflables du passager avant pourraient être désactivés ou activés incorrectement. En cas de collision, ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures corporelles et/ou de dommages aux biens.
Nombre de véhicules touchés: 1307.
Campagne 180.
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Volkswagen Beetle 2012-201311 décembre 2012
Déclenchement du sac gonflable malgré sa désactivation
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Certains véhicules ayant des sièges sport en cuir pourraient avoir un codage erroné du module de commande du système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant.
Volkswagen Beetle 2012, 2013: certains véhicules ayant des sièges sport en cuir pourraient avoir un codage erroné du module de commande du système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant. Si le siège est mouillé, le module de commande peut ne pas détecter correctement un siège pour enfant attaché sur le siège du passager avant, et le sac gonflable du passager avant ne sera pas désactivé comme prévu.
Dans un tel cas, le témoin lumineux du sac gonflable ne s'allumera pas, indiquant que le sac gonflable pour passager est activé. Si, malgré les avertissements de sécurité et les règlements provinciaux, un enfant était assis dans un siège pour enfant attaché sur le siège du passager avant, le sac gonflable pourrait se déployer pendant un accident, causant possiblement des blessures et des dommages à la propriété.
Correction: Les concessionnaires devront remplacer les modules touchés.
Nombre de véhicules touchés: 320.Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.