Rappels

Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee 2016: dans certains véhicules munis de certains types de moteurs à essence V6 de 3,6 L, le tube transversal de la rampe d'alimentation pourrait être endommagé. Au fil du temps, cela pourrait provoquer une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier la présence de dommages sur le tube transversal de la rampe d'alimentation. La rampe d'alimentation et le collecteur d'admission inférieur devront être remplacés dans les véhicules présentant des dommages.

Campagne : S85

Nombre de véhicules concernés :  2 534

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda RX-8 2004-2008: dans certains véhicules, les joints d'étanchéité de la pompe à carburant pourraient se détériorer à la suite d'une exposition à la chaleur du moteur et du tuyau d'échappement. Au fil du temps, cela pourrait causer l'apparition de fissures dans les joints de la pompe à carburant, ce qui pourrait provoquer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les joints de la pompe à carburant par des joints neufs, ainsi qu'ajouter un isolant supplémentaire sur le réservoir de carburant.

Nombre de véhicules concernés :  6 788

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Titan XD 2016: dans certains véhicules munis de moteurs diesel, un bouchon de tube de reniflard de réservoir de carburant temporaire pourrait ne pas avoir été retiré lors de l'assemblage, et le tube pourrait ne pas avoir été fixé correctement au rebord de caisse. Par conséquent, le réservoir de carburant pourrait ne pas être bien mis à l'air libre par le biais du tube de reniflard du réservoir de carburant et, dans de rares cas, pourrait se déformer. Par conséquent, l'indicateur de niveau de carburant, et l'indicateur de distance avant panne sèche, pourraient tous les deux indiquer des valeurs inexactes. Si ce problème survient, le véhicule pourrait manquer de carburant, ce qui ferait caler le moteur sans avertissement pour le conducteur. Un calage du moteur pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le tube de reniflard du réservoir de carburant afin de vérifier l'acheminement, ainsi que la présence du bouchon de tube de reniflard de réservoir de carburant temporaire, afin de déterminer si le véhicule est touché par le présent rappel. S'il est présent, le bouchon devra être retiré et il faudra remplacer le réservoir de carburant, le transmetteur de niveau de carburant et/ou le tube de reniflard, s'il y a lieu.

Nombre de véhicules concernés :  1 896Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Wrangler 2017: sur certains véhicules, la soupape régulatrice du réservoir à essence peut être mal fabriquée. Une soupape régulatrice défectueuse peut entraîner la présence de débris dans le réservoir à essence, augmenter le risque de trop remplir le réservoir à essence pendant le ravitaillement et/ou causer une fuite de carburant en cas de renversement du véhicule. Une fuite de carburant, en présence d’une source d’inflammation, pourrait provoquer un incendie entraînant des blessures et/ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires doivent inspecter la soupape régulatrice du réservoir à essence. Ils devront également remplacer le réservoir à essence et la pompe à carburant.

Campagne : S90

Nombre de véhicules concernés :  48

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Mitsubishi RVR 2011, 2012, 2016: dans certains véhicules, la quantité de traitement anticorrosion appliqué sur les tubes extérieurs des montants de soutien du hayon arrière lors de la fabrication pourrait avoir été insuffisante. Par conséquent, le tube extérieur pourrait se corroder en raison de la pénétration de sel et d'eau. Si ce problème survient, les montants de soutien du hayon pourraient rapidement perdre de la pression, ce qui permettrait au hayon de s'abaisser soudainement. Cela exposerait les personnes sous le hayon ou à proximité à des risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les montants de soutien de hayon par des montants modifiés.

Campagne : SR-16-011

Nombre de véhicules concernés :  16 244

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Dodge Grand Caranvan, Chrysler Town and Country, Eldorado Mobility 2010-2016: dans certains véhicules accessibles aux fauteuils roulants Amerivan 10 construits sur des plates-formes de Dodge Grand Caravan et de Chrysler Town et Country, les dispositifs de fixation à sertir utilisés pour retenir les raccords dans la conduite de carburant pourraient ne pas avoir été entièrement sertis ou comprimés. Cela pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter les dispositifs de fixation et sertir davantage ces derniers afin qu'ils soient entièrement comprimés et fixés bien en place.

Nombre de véhicules concernés :  207

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Hyundai Sonata 2015-2016: dans certains véhicules munis d'un toit ouvrant panoramique, le produit d'adhérence de la plaque d'ancrage du déflecteur d'air du toit ouvrant pourrait être inadéquat. Si le déflecteur d'air se sépare partiellement de ses points de montage après l'ouverture du toit ouvrant, il pourrait entraver le panneau mobile du toit ouvrant lors de la fermeture du toit ouvrant et pourrait permettre au panneau de verre de se séparer du véhicule pendant que celui-ci est en mouvement, ce qui représenterait un danger routier qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent réparer la plaque d'ancrage du déflecteur d'air.

Campagne : R0123 (61C092)

Nombre de véhicules concernés :  11 114

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Subaru Legacy, Outback 2007-2009, Impreza WRX, STI 2008-2014, Forester 2009-2013: dans certains véhicules à turbocompresseur, le relais qui contrôle la pompe d'injection d'air secondaire pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, le relais pourrait permettre à la pompe de fonctionner de façon continue. Si ce problème survient, la pompe pourrait surchauffer et fondre, ce qui produirait une odeur de brûlé ou de la fumée ce qui pourrait déclencher un feu. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent installer un relais modifié.

Campagne : WTM-73

Nombre de véhicules concernés :  15 378

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Toyota Highlander 2016: certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 135 - Systèmes de freinage de véhicules légers. Le capteur de niveau de liquide de frein pourrait ne pas avoir été branché lors de la fabrication. Si le faisceau de câbles du capteur de niveau de liquide de frein n'est pas branché et si le niveau de liquide de frein baisse jusqu'en dessous du niveau spécifié sans que le voyant s'allume, le rendement de freinage du véhicule pourrait être touché, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le capteur de niveau de liquide de frein, ainsi que le brancher s'il y a lieu.

Campagne : SRC R28

Nombre de véhicules concernés :  601

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BMW Série 5 2010-2011, Série 6 2012, X5 2007-2011, X6 2008-2011: dans certains véhicules, les câbles se rendant jusqu'à la pompe à carburant dans le réservoir pourraient ne pas avoir été bien sertis. Si les câbles ont été mal sertis, cela pourrait augmenter la résistance dans le circuit, ce qui pourrait faire en sorte que la broche de contact fasse chauffer et fondre le plastique adjacent. Par conséquent, la pompe à carburant pourrait cesser de fonctionner, ce qui causerait un calage du moteur sans avertissement et augmenterait ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. De plus, dans de très rares cas, une fuite de carburant combinée à une source d'inflammation externe pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module d'acheminement du carburant.

Nombre de véhicules concernés :  18 284

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Toyota Prius 2016-2017: dans certains véhicules, les câbles du frein de stationnement pourraient se séparer du levier au niveau de l'étrier arrière. Par conséquent, le frein de stationnement pourrait cesser de fonctionner. Si ce problème survient et que la boîte de vitesses reste réglée à une position autre que la position de stationnement (Park) pendant que la clé de contact est en position de marche (ON) et que le conducteur quitte le véhicule, le véhicule pourrait bouger, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent installer un serre-câble à l'extrémité des câbles du frein de stationnement afin d'empêcher les câbles de se séparer du levier au niveau de l'étrier de frein arrière.

Campagne : SRC R27

Nombre de véhicules concernés :  2 780

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Jeep Wrangler 2016-2017: dans certains véhicules, les phares pourraient pivoter au cours d'un accident, ce qui pourrait faire en sorte que le câblage du capteur d'impacts avant se détache avant qu'un signal ne soit enregistré par le système de contrôle des dispositifs de retenue des occupants. Ce problème pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture de sécurité lors d'un accident lors duquel leur déclenchement est nécessaire, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule.

Mesure corrective : à déterminer.

Campagne : S76

Nombre de véhicules concernés :  18 110

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Ford Escape 2010-2012: dans certains véhicules, l'épaisseur de la paroi de l'orifice du module d'acheminement du carburant pourrait être inférieure aux spécifications, ce qui pourrait causer des fissures dans l'orifice d'alimentation. Une fuite de carburant pourrait survenir si une fissure se forme dans la partie verticale de l'orifice d'alimentation en carburant du module d'acheminement du carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer la bride du module d'acheminement du carburant par une bride comportant un orifice d'alimentation en carburant modifié.

Campagne : 16S41

Nombre de véhicules concernés :  69 570

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Hyundai Genesis Coupé 2010-2016: dans certains véhicules, des objets ou des débris situés sous le siège passager avant pourraient entrer en contact avec le connecteur électrique du système de classification de l'occupant et débrancher ce connecteur si le siège est déplacé. Cela désactiverait le système de classification de l'occupant et causerait l'allumage du voyant d'avertissement des coussins gonflables dans le tableau de bord. Si le système de classification de l'occupant est désactivé, la première étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant se déclenchera lors d'une collision frontale, peu importe le poids et la taille de l'occupant du siège passager avant. Si le siège est occupé par un siège pour enfant ou par une personne de petite taille, cela pourrait augmenter les risques de blessures. De plus, ce problème pourrait empêcher le déclenchement de la deuxième étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant lors d'un accident, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pour l'occupant du siège passager avant.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent fixer en place le connecteur du système de classification de l'occupant afin d'empêcher son débranchement.

Campagne : R0122 (61C071)

Nombre de véhicules concernés :  15 756

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Volkswagen Golf, Golf Wagon, GTI 2015-2016, Audi A3 2015-2016: dans certains véhicules, la pompe aspirante à l'intérieur du réservoir de carburant qui est conçue pour purger le carburant du système d'évaporation des émissions (EVAP) pourrait être compromise. Par conséquent, le carburant pourrait s'écouler directement dans le système d'évaporation des émissions et pourrait, au fil du temps, s'accumuler et causer une fuite dans l'élément filtrant de la cartouche à charbon. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer la pompe aspirante à l'intérieur du réservoir de carburant.

Campagne : 20Y6

Nombre de véhicules concernés :  33 894

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Acura TLX 2015: dans certains véhicules, les branchements du faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourraient avoir été mal sertis. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait passer à la position neutre de manière imprévue, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'éliminer les risques de perte de puissance imprévue attribuable à ce problème.

Nombre de véhicules concernés :  1 498

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Mazda CX-3 2016, CX-5 2013-2016, Mazda3 2010-2013, Mazda5 2012-2016: sur certains véhicules, le traitement anticorrosion du tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait être insuffisant. Au fil du temps, le tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait se corroder et se détacher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les deux dispositifs de retenue du hayon.

Campagne : 9916H

Nombre de véhicules concernés :  183 808

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Ford Mustang 2015, C-Max, Escape 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit 2014-2016, Lincoln MKC 2015: dans certains véhicules, la plaquette de ressort de cliquet dans le verrou de portière latérale pourrait se briser. Ce problème empêchera habituellement le verrouillage de la portière. Dans certaines situations où la portière peut être fermée, celle-ci peut se verrouiller partiellement et se déverrouiller pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour un occupant du véhicule assis près de cette portière, ou entraîner des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le verrou des quatre portières par une pièce plus robuste.

Remarque : une portière partiellement verrouillée peut faire en sorte que le dispositif d'éclairage d'accueil demeure allumé, qu'un message de portière ouverte soit affiché dans le groupe d'instruments et qu'un avertissement sonore de portière ouverte soit émis afin d'avertir le conducteur qu'une portière est mal verrouillée.

Campagne : 16R01

Nombre de véhicules concernés :  233 034

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Hyundai Tucson 2016: dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports (DCT), en cas de température ambiante élevée, l'embrayage de la boîte de vitesses pourrait présenter un retard dans son engagement lors d'une accélération après une immobilisation à un arrêt. Si le conducteur enfonce progressivement la pédale d'accélérateur pendant environ 1,5 à 2 secondes, le véhicule commencera à accélérer et la conduite normale pourra reprendre. Par contre, s'il enfonce de façon répétée la pédale d'accélérateur, le véhicule n'accélérera pas. Une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de commande de la boîte de vitesses.

Campagne : R0120 (61C077)

Nombre de véhicules concernés :  7 049

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Buick Encore 2014-2017, Lacrosse 2014-2016, Cadillac Escalade 2015-2016, GMC Sierra 2014-2017, Yukon 2015-2016, Yukon XL 2015-2017, Chevrolet Corvette, Silverado 2014-2017, Spark EV 2014-2016, Suburban 2015-2017, Tahoe 2015-2016, Trax 2014-2017: dans certains véhicules, le module de détection et de diagnostic (SDM), qui contrôle le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité, contient un défaut logiciel qui pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité avant dans certaines circonstances. Si ces éléments ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de détection et de diagnostic (SDM) à l'aide d'un nouveau logiciel. Dans les véhicules dont l'historique de ce module indique un déclenchement ou plus, les concessionnaires devront remplacer le module de détection et de diagnostic (SDM) existant par un nouveau module contenant le logiciel le plus récent.

Remarque : le présent rappel touche les modèles Sierra LD/Silverado LD 2014-2017 et les modèles Sierra HD/Silverado HD 2015-2016.

Campagne : 16007

Nombre de véhicules concernés :  362 263

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