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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

2921 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • Saunas à l’ozone
    Saunas à l’ozone
    06 novembre 2022

    Risque pour la sécurité
    Ils peuvent présenter de graves risques pour la santé des utilisateurs et de toute personne se trouvant à proximité.

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    Les saunas à l'ozone sont des chambres à vapeur de taille individuelle, connectées à un générateur d'ozone, lui-même alimenté par de l'oxygène comprimé provenant d'un réservoir distinct. L'utilisateur est assis dans la chambre, mais sa tête demeure à l'extérieur pour des séances d'environ 30 minutes.

    Ces saunas individuels sont proposés pour des spas, des centres de bien-être ou à domicile, avec la prétention de soulager le stress, d’aider à la détoxification, au soulagement des migraines, à l'amélioration de l'immunité et à la circulation ou au traitement des infections, de l'autisme, de la paralysie cérébrale et du cancer.

    Les saunas à l’ozone ne sont pas homologués par Santé Canada et leur vente est illégale. Les fabricants doivent présenter à Santé Canada des données probantes à l'appui de l'innocuité, de la qualité et de l'efficacité de ces instruments.

    L'exposition à des concentrations excessives d'ozone peut notamment causer des symptômes comme des maux de tête, une toux, une gorge sèche, des nausées. À des concentrations plus élevées, l’exposition à l’ozone peut provoquer un essoufflement ou un œdème pulmonaire (accumulation anormale de liquide dans les poumons). Ces saunas présenteraient également des risques d’incendie ou d’explosion, à cause des concentrations élevées d'ozone et d'oxygène.

    Consultez un professionnel de la santé si vous en avez un et que vous avez des préoccupations quant à votre santé. Signalez tout effet indésirable ou toute plainte à Santé Canada.

  • Planches gonflables Body Glove
    Planches gonflables Body Glove
    06 novembre 2022

    Risque de noyade
    La planche peut se dégonfler de manière inattendue et entraîner un risque de noyade.

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    La planche à pagaie gonflable pour 2 personnes Body Glove, vendue chez Costco (n° 2622049), présente un réel risque. La colle peut se séparer au niveau des coutures, ce qui peut entraîner le dégonflement inattendu de la planche. Plus de 8 000 planches à pagaie de ce type ont été vendues au Canada. Un seul incident a été répertorié.

    Retournez la planche à un entrepôt Costco pour un remboursement complet. Pour en savoir plus : contactez Surf 9 au 1 866 696-9257 ou par courriel à [email protected]

  • Protégez-Vous

    Protégez-Vous sera bientôt de retour.

    Erreur 503

  • Volkswagen ID.4 (2021)
    Volkswagen ID.4 (2021)
    06 novembre 2022

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Le coussin gonflable frontal du passager pourrait mal fonctionner.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-631
    Numéro de rappel du constructeur : 69EH
    Nombre de véhicules concernés : 30

    Problème : Sur certains véhicules, le coussin gonflable frontal du passager n’aurait pas toujours été plié correctement. 

    Risque pour la sécurité : Le coussin pourrait se déployer de manière inadéquate en cas d'accident.

    Mesures correctives : Volkswagen va aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le module du coussin gonflable.

  • Hyundai Sante Fe et Sante Fe Sport (2017-2018), Santa Fe XL (2019) et Tucson (2014-2015)
    Hyundai Sante Fe et Sante Fe Sport (2017-2018), Santa Fe XL (2019) et Tucson (2014-2015)
    06 novembre 2022

    Risque de court-circuit
    Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-616
    Numéro de rappel du constructeur : R0208 (21D023)
    Nombre de véhicules concernés : 86 599

    Problème : Le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. 

    Risque pour la sécurité : Ce court-circuit pourrait provoquer un incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. 

    Mesures correctives : Hyundai va aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre avec leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur, loin d'autres véhicules ou de structures, jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

    À noter que ce rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Il remplace le rappel 2022-046 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre d’un autre rappel de Hyundai (R02028) n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. 

  • Kia Sportage (2008-2009)
    Kia Sportage (2008-2009)
    06 novembre 2022

    Risque de court-circuit
    Risque de court-circuit dans la commande hydraulique électronique du système de freinage.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-607
    Numéro de rappel du constructeur : RC172
    Nombre de véhicules concernés : 10 115

    Problème : Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique du système de freinage peut subir un court-circuit. 

    Le présent rappel remplace le rappel RC107 (rappel 2016-562 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel doivent aussi subir cette réparation. 

    Risques pour la sécurité : En cas de court-circuit, le véhicule peut prendre feu, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. 

    Mesures correctives : Kia va aviser les propriétaires par la poste et leur recommander de stationner leur véhicule à l'extérieur et à l'écart d'autres véhicules ou de structures, jusqu'à ce que les réparations dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.

  • Mercedes-Benz Sprinter (2019 à 2022)
    Mercedes-Benz Sprinter (2019 à 2022)
    06 novembre 2022

    Risque de perte de contrôle du véhicule
    Ces fourgonnettes pourraient se mettre en mouvement si les freins ne sont pas enclenchés.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-602
    Numéro de rappel du constructeur : 2790611
    Nombre de véhicules concernés : 18 058

    Problème : Si le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, même après avoir placé le levier de transmission en position « P » (Park).

    Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met à rouler de manière inattendue présente un risque d'accident ou de blessure.  

    Mesures correctives : Les mesures correctives sont en cours d'élaboration. Mercedes-Benz va aviser les propriétaires par la poste. L’entreprise demandera d’amener le véhicule au garage pour une mise à jour du module de commande du programme de stabilité électronique (ESP).

  • Shampoings secs Bed Head Tigi, Dove,Tresemmé
    Shampoings secs Bed Head Tigi, Dove,Tresemmé
    06 novembre 2022

    Risque d'exposition chimique
    Un million et demi de contenants contiennent du benzène, une substance considérée cancérogène pour l’humain.

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    Plusieurs lots de shampoing sec font l’objet d’un rappel pour les marques Bed Head TIGI, Dove et Tresemmé vendus en aérosols. Près de 1,5 million de contenants ont été vendus au Canada de janvier 2020 à octobre 2022. Ces lots de shampoing contiennent du benzène, une substance considérée cancérogène pour l’humain.

    L’exposition quotidienne aux concentrations de benzène détectées dans les produits rappelés ne devrait cependant pas avoir d’effets nocifs pour la santé, selon l’Agence de protection de l’environnement des États‑Unis (EPA).

    On trouvera la liste complète des produits rappelés ci-dessous (ou en suivant ce lien).

    Cessez immédiatement d'utiliser le produit rappelé et jetez-le conformément aux instructions d'élimination figurant sur l'emballage. Le consommateur peut contacter l'entreprise pour obtenir un remboursement. Vous pouvez visiter le site web pour plus de renseignements et recevoir un remboursement. Tél. : 1 877 270-7415.

    Description du produit - codes des lots - CUP

    • Mini shampoing sec Bed Head Dirty Secret 2.1 oz/58g, 100mL - 06110KK01, 10200KK05 – CUP 615908432725
    • Shampoing sec volume Clean TRESemmé, 121g - 04090KK53, 11060KK54 -  CUP 055451332668
    • Shampoing sec Bed Head Dirty Secret 6.2 oz/179g, 300mL - 03061KK06, 04301KK07, 07140KK04 – CUP 615908432695
    • Shampoing sec Bed Head OH Bee Hive 5 oz/142g, 238mL - 07200KK01, 07210KK01, 09091KK06 – CUP  615908431308
    • Shampoing sec charbon + clarifiant Dove, 142g - 11040KK07, 11050KK07 – CUP 079400472625
    • Shampoing sec Dove Volume, 142g - 02070KK77, 02060KK77,04140KK84, 04130KK84, 08190KK03, 11250KK17, 04141KK39, 04141KK38, 06031KK47 – CUP  079400581648
    • Shampoing sec fraîcheur Clean TRESemmé, 206g - 05290KK13 – CUP 055451001830
    • Shampoing sec frais et floral Dove Refresh + Care, 142g - 04100KK37 – CUP 079400449399
    • Shampoing sec Go Active Dove Care Between Washes, 142g - 01220KK06, 11040KK15, 05041KK20 – CUP 079400470287
    • Shampoing sec invisible Dove Care Between Washes, 142g - 07010KK19, 09160KK20, 09150KK20, 11100KK21, 11110KK21, 03041KK22, 04151KK23, 06081KK24 – CUP 079400461803
    • Shampoing sec noix de coco fraîche Dove Care Between Washes, 142g - 07160KK58, 08200KK60, 11230KK66, 01201KK68, 03251KK71, 04161KK72, 06101KK75, 07281KK78 – CUP 079400461797
    • Shampoing sec non parfumé Dove Refresh + Care, 142g - 07230KK31, 11100KK32, 11090KK32, 06101KK33 – CUP 079400449429
    • Shampoing sec revigorant Dove Care Between Washes, 142g - 01060KK70, 01040KK70, 05140KK89, 05150KK89, 08180KK02, 11090KK15, 03301KK33, 09301KK59 – CUP 079400210074
    • Shampoing sec volume Dove Refresh + Care, 32g - 06180KK57, 06170KK57 – CUP 079400665287
    • Shampoing volume Clean TRESemmé, 206g - 06190KK15 - 055451001823.

     

     

  • Protégez-Vous

    Protégez-Vous sera bientôt de retour.

    Erreur 503

  • Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, Lincoln Continental (2017 à 2020)
    Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, Lincoln Continental (2017 à 2020)
    02 octobre 2022

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    La caméra de recul pourrait renvoyer des images embrouillées ou voilées.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-485
    Numéro de rappel du constructeur : 22S51
    Nombre de véhicules concernés : 16 451

    Problème : Au fil du temps, le revêtement de la lentille de la caméra de recul pourrait se dégrader. Si cela se produisait, l’image de la caméra de recul pourrait apparaître embrouillée ou voilée.

    Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés de systèmes de caméra à 360 degrés.

    Risque pour la sécurité : L’image d’une caméra de recul qui ne s’affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu’il recule. Ce problème pourrait augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la caméra de recul.

  • Motoneige Polaris Indy (2019 à 2023), RMK (2016 à 2023), Rush (2013 à 2019), SKS (2016 à 2023), Swichback (2013 à 2023), Titan (2018 à 2021), Voyageur (2018 à 2023)
    Motoneige Polaris Indy (2019 à 2023), RMK (2016 à 2023), Rush (2013 à 2019), SKS (2016 à 2023), Swichback (2013 à 2023), Titan (2018 à 2021), Voyageur (2018 à 2023)
    02 octobre 2022

    Risque d'incendie
    Une étincelle dans le réservoir pourrait enflammer les vapeurs d'essence après un long entreposage.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-448
    Numéro de rappel du constructeur : S-22-09
    Nombre de véhicules concernés : 60 891

    Problème : Utiliser la motoneige avec un faible niveau de carburant après l’avoir entreposée pendant une longue période pourrait poser un risque accru de décharge électrostatique (étincelle) à l’intérieur du réservoir de carburant. Si cela se produisait, les vapeurs dans le réservoir pourraient s’enflammer et le réservoir pourrait éclater.

    Risque pour la sécurité : Une étincelle à l’intérieur du réservoir de carburant pourrait causer une explosion et un incendie.

    Mesures correctives : Polaris recommande d’arrêter d’utiliser votre motoneige immédiatement et de ne pas l’utiliser jusqu’à ce que les réparations aient été effectuées. Si vous devez démarrer votre motoneige, assurez-vous que le réservoir de carburant est plein et, si ce n’est pas le cas, que vous ajoutez du carburant neuf pour le remplir. Polaris doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives sont en cours d’élaboration.

  • Hyundai Palisade (2020-2021-2022)
    Hyundai Palisade (2020-2021-2022)
    02 octobre 2022

    Risque de surchauffe
    Une défaillance des câbles de remorque pourrait provoquer un court-circuit.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-472
    Numéro de rappel du constructeur : R0224
    Nombre de véhicules concernés : 4 008

    Problème : La trousse de faisceau de câbles de remorque à 4 broches de certains véhicules pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, cela pourrait entraîner un court-circuit qui peut provoquer une surchauffe du module de commande.

    Remarque : Ce rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles de remorque à 4 broches d’origine Hyundai qui présentent le numéro de pièce S8F67AC500. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment de l’achat du véhicule, ou achetées séparément auprès d’un concessionnaire en tant qu’accessoire.

    Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d’incendie, et ce même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.

    Mesures correctives : Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Vous devriez inspecter votre véhicule afin de déterminer si un faisceau de câbles de remorque est installé. Si c’est le cas, Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l’extérieur et à l’écart des autres véhicules et des structures jusqu’à ce que les réparations aient été effectuées. Pour une protection supplémentaire, vous pouvez également retirer le fusible «Trailer» dans la boîte à fusibles sous le capot. Les mesures correctives sont en cours d’élaboration.

  • Subaru Impreza WRX (2015 à 2021)
    Subaru Impreza WRX (2015 à 2021)
    02 octobre 2022

    Risque d’accident
    Les feux de recul pourraient ne pas s’allumer lorsque le véhicule est en marche arrière

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-394
    Numéro de rappel du constructeur : WRE-22
    Nombre de véhicules concernés : 7 975

    Problème : Avec le temps, le contacteur des feux de recul peut rouiller et cesser de fonctionner. Si cela se produisait, les feux de recul ne s’allumeraient pas lorsque le véhicule est en marche arrière, et l’indicateur de changement rapport ne s’afficherait pas. De plus, si le véhicule est équipé d’une caméra de recul, l’image de celle-ci n’apparaîtra pas sur l’écran du groupe d’instruments.

    Risque pour la sécurité : Des feux arrière qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher les autres usagers de la route de se rendre compte que le véhicule fait marche arrière. Une image de caméra de recul qui ne s’affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière, ce qui pourrait accroître les risques d’accident.

    Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le contacteur des feux de recul et, au besoin, le faire remplacer.

  • Ford Maverick (2022)
    Ford Maverick (2022)
    02 octobre 2022

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Les coussins gonflables pourraient ne pas se déployer correctement en cas d'accident.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-442
    Numéro de rappel du constructeur : 22C20
    Nombre de véhicules concernés : 7 817

    Problème : Sur certains camions, les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas se déployer correctement lors d’un accident. Par conséquent, les camions pourraient ne pas respecter les exigences de réduction des risques d’éjection de la réglementation canadienne.

    Risque pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d’accident.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur camion chez un concessionnaire pour remplacer les modules des rideaux gonflables latéraux.

  • Ford Expedition (2015 à 2017), Lincoln Navigator (2015 à 2017)
    Ford Expedition (2015 à 2017), Lincoln Navigator (2015 à 2017)
    02 octobre 2022

    Risque d'incendie
    Un incendie pourrait se déclencher dans le moteur du ventilateur avant.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-486
    Numéro de rappel du constructeur : 22S56
    Nombre de véhicules concernés : 7 093

    Problème : Sur certains véhicules, un incendie pourrait se déclencher dans le moteur du ventilateur avant situé du côté passager, derrière la boîte à gants.

    Risque pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu pendant qu’il est en marche ou en mode accessoire.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur du ventilateur avant.

  • Toyota Tundra (2022)
    Toyota Tundra (2022)
    02 octobre 2022

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    L’image de la caméra avant pourrait apparaitre sur l’affichage multimédia au lieu de l’image de la caméra de recul.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-374
    Numéro de rappel du constructeur : SRC RD9
    Nombre de véhicules concernés : 2 075

    Problème : Sur certains camions équipés d’un moniteur avec vue panoramique, un problème de logiciel pourrait faire apparaître l’image de la caméra avant sur l’affichage multimédia au lieu de l’image de la caméra de recul. La réglementation canadienne exige que l’image de la caméra de recul s’affiche chaque fois que le véhicule est en marche arrière.

    Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s’affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière, ce qui pourrait augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demandera d’amener leur camion chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande moteur pour l’aide au stationnement.

  • Motocyclettes Husaberg, Husqvarna et KTM
    02 octobre 2022

    Risque de perte de contrôle du véhicule
    Sur certains pneus de motocyclettes, le caoutchouc pourrait se fissurer.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-443
    Nombre de véhicules concernés : 3 799

    Modèles touchés : Husaberg FE 450 (2019), Husqvarna 701 ENDURO (2019 à 2022), FE 250 (2019), FE 350 (2019), FE 350S (2020 à 2023), FE 450 (2019), FE 501 (2019), FE 501S (2020 à 2023), KTM 1090 Adventure (2019), 1290 Super Adventure (2019-2020), 250 EXC-F (2019), 350 EXC-F (2019 à 2022), 450 EXC-F (2019), 500 EXC-F (2019 à 2023), 690 Enduro R (2019 à 2022), 890 Adventure (2021-2022)

    Problème : Sur certains pneus de motocyclettes, le caoutchouc pourrait se fissurer dans les rainures de la bande de roulement. Avec le temps, ces fissures peuvent mener à une défaillance du pneu.

    Remarque : Ce rappel concerne uniquement les motocyclettes équipées de pneus TKC 80 de Continental Tires.

    Risque pour la sécurité : La défaillance d’un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : KTM et Husqvarna doivent aviser les propriétaires par la poste pour les informer du problème. Veuillez communiquer avec un représentant autorisé KTM, Husqvarna ou Continental Tires si vous avez ces pneus. Tous les pneus touchés par le présent rappel seront remplacés.

  • Mercedes-Benz AMG GT (2019 à 2022), CLS CLASS (2019 à 2022), E CLASS (2019 à 2022)
    Mercedes-Benz AMG GT (2019 à 2022), CLS CLASS (2019 à 2022), E CLASS (2019 à 2022)
    02 octobre 2022

    Risque d'incendie
    Le faisceau de câbles de la transmission pourrait ne pas avoir été acheminé correctement.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-397
    Numéro de rappel du constructeur : 5491309
    Nombre de véhicules concernés : 2 729

    Problème : Sur certains véhicules équipés de quatre roues motrices (4Matic), le faisceau de câbles de la transmission pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, de l’eau pourrait pénétrer dans le connecteur du faisceau de câbles et causer un court-circuit.

    Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d’incendie, même lorsque le véhicule est stationné et à l’arrêt.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le connecteur sur le faisceau de fils de la transmission et le réparer au besoin. Le concessionnaire doit aussi installer un support pour améliorer l’acheminement du faisceau de câbles de la transmission.

  • Kia Sedona (2016), Sorento (2016)
    Kia Sedona (2016), Sorento (2016)
    02 octobre 2022

    Risque de blessure
    Le véhicule pourrait se déplacer soudainement ou se mettre en mouvement si les freins ne sont pas enclenchés.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-453
    Numéro de rappel du constructeur : RC167
    Nombre de véhicules concernés : 3 540

    Problème : Un problème avec l’ensemble du levier de vitesses pourrait permettre au conducteur de se désengager de la position stationnement (P) sans enfoncer la pédale de frein. Si la boîte de vitesses est réglée à une autre position sans que les freins soient enfoncés et que le frein de stationnement n’est pas enclenché, le véhicule pourrait se déplacer soudainement ou se mettre en mouvement.

    Risque pour la sécurité : Un véhicule qui se déplace soudainement ou qui se met en mouvement pourrait créer un risque de blessure ou d’accident.

    Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l’ensemble du levier de vitesses. Le verrou et l’arrêt du levier seront remplacés au besoin. En attendant la réparation, Kia recommande de mettre le frein de stationnement chaque fois que l’on stationne le véhicule.

  • Kia Telluride (2020 à 2022)
    Kia Telluride (2020 à 2022)
    02 octobre 2022

    Risque d'incendie
    La trousse de faisceau de câbles de remorque pourrait présenter une défaillance, ce qui pourrait entraîner un court-circuit.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-468
    Numéro de rappel du constructeur : RC168
    Nombre de véhicules concernés : 2 863

    Problème : La trousse de faisceau de câbles de remorque à 4 broches pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, cela pourrait entraîner un court-circuit qui peut provoquer une surchauffe du module de commande.

    Remarque : Le rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles de remorque à 4 broches d’origine Kia qui présentent le numéro de pièce S9F67AC000. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment de l’achat du véhicule, ou achetées séparément auprès d’un concessionnaire en tant qu’accessoire.
     

    Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d’incendie, et ce, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé

    Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste pour qu’ils fassent inspecter leur véhicule afin de déterminer si un faisceau de câbles de remorque est installé. Si c’est le cas, Kia recommande de stationner le véhicule à l’extérieur et à l’écart des autres véhicules et des structures, jusqu’à ce que les réparations aient été effectuées. Vous ou votre concessionnaire pouvez également retirer le fusible "Trailer" dans la boîte à fusibles sous le capot. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d’élaboration.