Rappels

L’entreprise Kids Preferred rappelle les figurines Disney Baby (Mickey Mouse, Minnie Mouse, Buzz Lightyear, et Stitch), fabriquée en Chine. Il s’agit de figurines en vinyle souple mesurant environ 10 à 14 cm de haut(4,25 à 5,25 pouces). Deux modèles de figurines ont un hochet à perles.

Les bras ou les jambes des figurines peuvent se détacher et présenter un risque d’étouffement pour de jeunes enfants.

Le numéro de modèle et le code CUP se trouvent au dos de l’emballage du produit.

• Figurine en vinyle de Buzz Lightyear, modèle 81269, CUP 081787812697
• Figurine en vinyle de Mickey Mouse, modèle 81270, CUP 081787812703
• Figurine en vinyle de Mickey Mouse avec hochet à perles, modèle 81253, CUP 081787812536
• Figurine en vinyle de Minnie Mouse, modèle 81271, CUP 081787812710
• Figurine en vinyle de Minnie Mouse avec hochet à perles, modèle 81254, CUP 081787812543
• Figurine en vinyle de Stitch, modèle 81274, CUP 081787812741.

Les consommateurs devraient éloigner les figurines des enfants et communiquer avec Kids Preferred pour obtenir des instructions sur la façon de retourner le produit et pour obtenir un remboursement, par téléphone au 1 888 968 – 9286, par courriel ([email protected]), ou sur le site web de l’entreprise. 

Le casque Ovation Protégé est un casque d’équitation certifié par le Safety Equipment Institute (SEI) selon la norme ASTM F1163-15. Une étiquette de certification SEI, qui comprend le nom du modèle et la date de fabrication, se trouve à l’intérieur du casque. Les lettres « OV » sont imprimées sur l’avant du casque.

Ces modèles de casques d’équitation Ovation Protégé portent les numéros de références 467716, 469566 et 469766. Seuls les casques équestres Ovation Protégé portant les numéros de modèle et les dates indiqués sont concernés par le présent rappel. Ils ont été fabriqués entre décembre 2020 et décembre 2022. Pus de 5 250 exemplaires ont été vendus au Canada en plusieurs couleurs et finitions. 

Les casques rappelés ne répondent pas aux exigences en matière d’impact, ce qui présente un risque de blessure par impact si le cavalier tombe.

Les consommateurs doivent retourner le casque auprès de leur détaillant ou de tout détaillant autorisé par Ovation pour obtenir gratuitement un casque Ovation Deluxe Schooler. Il est aussi possible de communiquer avec English Riding Supply pour obtenir un remboursement de 60 $ US, par téléphone au 1 866 569 - 1600, par courriel ([email protected]) ou en consultant le site web de l’entreprise.

Le jouet Raindrop est  vendu avec le tapis d’activité Silver Lining de Skip Hop. Seul le jouet Raindrop est concerné par le rappel. Plus de 24 000 ensembles ont été vendus au Canada.

Le tapis d’activité est un tapis de jeu souple pour les enfants en bas âge, qui comprend cinq jouets suspendus avec des images de ciels. Le jouet Raindrop est un jouet suspendu en forme de nuage avec trois gouttes de pluie en peluche attachées par des rubans. 

Le numéro de modèle du tapis d’activité est 307150 et le CUP est 879674025721.

Les enfants peuvent mettre les gouttes de pluie du jouet Raindrop dans la bouche, ce qui peut présenter un risque d’étouffement.

Les consommateurs peuvent envoyer une photographie du jouet altéré ou détruit à Skip Hop sur le site www.skiphoprecall.com pour obtenir une carte cadeau de 10 $. Ils peuvent aussi communiquer avec Skip Hop par téléphone (1 800 692 - 4674) ou sur le site web de l’entreprise. Le service est également offert en français.

Le Nettoyant tout usage Fabuloso parfum lavande ne contient pas les niveaux d’agents de conservation prévus, ce qui peut entraîner la prolifération de bactéries et d’autres microorganismes pendant la durée de conservation du produit. Les personnes ayant un système immunitaire sain ne sont généralement pas affectées mais celles dont le système immunitaire est affaibli peuvent être confrontées à un risque accru d’infection.

Le produit se présente en contenant de 1,65 litre, avec le code de fabrication (lot) 3015US78 ou 3016US78 uniquement. Les produits concernés peuvent être reconnus par le CUP 035000977588. Il s’en est vendu 21 498 unités au Canada.

Les consommateurs sont invités à prendre des photos du CUP et du code de lot. Ils peuvent communiquer avec Colgate-Palmolive pour obtenir un remboursement intégral du prix d’achat (avec reçu) ou du prix de vente au détail recommandé par le fabricant (sans reçu), ou encore pour recevoir un coupon pour une bouteille de remplacement gratuite.

Après avoir demandé un remboursement, les consommateurs doivent se débarrasser du produit en toute sécurité, conformément au règlement de leurs municipalités sur la mise au rebut des déchets dangereux.

Pour obtenir de plus amples renseignements, communiquez avec Colgate-Palmolive au 1 800 268 – 6757 ou consulter le site web de l’entreprise.

Au Canada, IKEA a vendu 3 302 chaises pivotantes Odger de couleur anthracite. Ces chaises portent un code dateur 2221 ou antérieur. Le numéro d’article de la chaise est 20395270. La chaise est dotée d’une assise en forme de cuvette et d’un dossier arrondi, à hauteur réglable et pivotante. Elle est munie d’un piètement (pattes) en forme d’étoile. 

À noter que la chaise pivotante Odger de couleur blanche ne présente pas le même danger et n’est pas visée par ce rappel.

Le piètement de la chaise risque de se détacher inopinément, ce qui présente un risque de chute et de blessure.

Les consommateurs doivent cesser d’utiliser la chaise et la retourner à un magasin IKEA pour un remboursement. Ils peuvent communiquer avec le service à la clientèle au 1 800 661 - 9807 ou en ligne pour accéder aux rappels de produits.

Santé Canada rappelle 21 modèles de la marque Cosori dont les connecteurs de fils peuvent surchauffer. Les friteuses concernées par ce rappel ont été vendues entre mars 2019 et décembre 2022. Plus de 250 000 ménages ont acheté ce produit au Canada.

L’entreprise a reçu 56 rapports d’incidents au Canada pour des friteuses dont les connecteurs présentaient des dysfonctionnements : les fils fondent ou surchauffent, les friteuses dégagent de la fumée et peuvent prendre feu. Dix rapports d’incident font également part de brûlures mineures des utilisateurs.

Les numéros des modèles concernés figurent sur la page des rappels de Santé Canada. Ce numéro est indiqué sur l’étiquette située sous chaque appareil ou sur le manuel d’utilisation qui l’accompagne. Le numéro de lot se trouve sur la partie inférieure de l’appareil, ou à l’arrière de l’appareil, sous le conduit d’évacuation arrière.

Les ménages qui possèdent une de ces friteuses doivent immédiatement cesser de l’utiliser et communiquer avec Cosori pour obtenir un nouveau modèle gratuitement. La demande peut se faire en ligne en s’inscrivant sur la page web du rappel ou bien en appelant au 1 888 216 - 5974. Aucun reçu n’est nécessaire pour recevoir une nouvelle friteuse. La page de rappel, au moment d’écrire ces lignes, n’était disponible qu’en anglais.  

Ces chandails avec ou sans capuchon comportent du coton brossé ayant subi un traitement spécifique qui les rend non conformes au Règlement sur l’inflammabilité des produits textiles. Il s’en est vendu plus de 128 000 unités au Canada. 

Ces chandails portent les références suivantes :

•         78380 – Chandail à capuchon avec imprimé Manchester

•         79243 – Chandail à capuchon et à fermeture éclair Kensington

•         79245 – Chandail Kensington

•         79247 – Chandail à fermeture éclair Kensington

•         79263 – Chandail avec imprimé HHWW

•         79264 – Chandail à capuchon avec logo

•         79208 – Chandail Manchester

•         79209 – Chandail Manchester pour femme

•         79210 – Chandail à demi-fermeture éclair Manchester

•         79212 – Chandail à fermeture éclair Manchester

•         79213 – Chandail à fermeture éclair Manchester pour femme

•         79214 - Chandail à capuchon Manchester

•         79215 – Chandail à capuchon Manchester pour femme

•         79216 – Chandail à fermeture éclair Manchester

•         79217 – Chandail à fermeture éclair Manchester pour femme

•         41741 – Chandail à capuchon pour enfant avec imprimé

•         53525 – Veste hybride à rayures

•         53579 – Chandail à encolure ronde YU

•         53582 – Chandail à capuchon YU 2.0

•         62933 – Chandail en coton F2F

•         62933 – Chandail en coton biologique F2F

•         62934 – Chandail à capuchon F2F

•         62934 – Chandail à capuchon en coton organique F2F

•         62935 – Chandail en coton F2F pour femme

•         62935 – Chandail en coton biologique F2F pour femme

•         62936 – Chandail à capuchon en coton F2F pour femme

•         62936 – Chandail à capuchon en coton biologique F2F pour femme.

Il est aussi possible d’identifier les chandails à partir des bons de commande à l’intérieur du chandail ou du chandail à capuchon, avec l’étiquette cousue sur la couture latérale.

Les consommateurs devraient cesser de porter ces chandails et communiquer avec Helly Hansen au 1 888 889 - 9096, par courriel ([email protected]) ou en consultant le site web de l’entreprise.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-743
Numéro de rappel du constructeur : 22C35
Nombre de véhicules concernés : 11 828

Problème : Sur certains véhicules équipés du système Revel, le rappel sonore pour les ceintures de sécurité pourrait ne pas durer suffisamment longtemps lorsque le véhicule démarre et que la ceinture de sécurité n'est pas bouclée. La réglementation canadienne exige à la fois un rappel sonore et un indicateur visuel lorsque le conducteur ne porte pas sa ceinture de sécurité. 
Risques pour la sécurité : Si l'avertissement pour la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement, il pourrait ne pas rappeler au conducteur de porter sa ceinture de sécurité. Ne pas porter de ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. 

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande audio.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-741
Numéro de rappel du constructeur : 6490011
Nombre de véhicules concernés : 41 417

Problème : De l'eau pourrait s'infilter à l'arrière du véhicule et s'accumuler dans le logement de la roue de secours. Si cela se produisait, l'unité de commande de la pompe à carburant pourrait subir un court-circuit et faire caler le moteur. 

Risques pour la sécurité : Une soudaine perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter afin de détecter toute fuite d'eau et pour faire installer un bouchon de vidange dans le logement de la roue de secours. L'unité de commande de la pompe à carburant sera remplacée au besoin. Pour réduire les risques pour la sécurité, inspecter régulièrement l'espace de chargement et le logement de la roue de secours pour détecter toute trace d'humidité.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-740
Numéro de rappel du constructeur : 7891007, 7891008, 7891009
Nombre de véhicules concernés : 10 460

Problème : La vitre du toit ouvrant pourrait être mal fixée à son cadre coulissant, et avec le temps, se détacher du véhicule. Les véhicules qui ont été inspectés dans le cadre des campagnes 2019-668 et 2021-478 de Transport Canada nécessitent aussi cette inspection. 

Risque pour la sécurité : La chute de la vitre du toit ouvrant d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres automobilistes et augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le joint de retenue de la vitre du toit ouvrant. Le concessionnaire remplacera le toit coulissant s'il y a lieu.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-737
Numéro de rappel du constructeur : 22-002
Nombre de véhicules concernés : 215

Problème :  Sur certains véhicules, l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale et l'étiquette de conformité indiquent une mauvaise pression de pneu. Les étiquettes indiquent une pression de 110 kPa (16 lb/po2) pour les pneus avant et de 124 kPa (18 lb/po2) pour le pneu arrière. Les étiquettes devraient plutôt indiquer une pression de 180 kPa (26 lb/po2) pour les pneus avant et arrière. En raison de cette erreur, les pneus pourraient ne pas être suffisamment gonflés. Conduire un véhicule dont les pneus ne sont pas suffisamment gonflés pourrait causer une mauvaise tenue de route et/ou la défaillance du pneu. De plus, l'étiquette ne mentionne pas qu'il n'y a pas de roue de secours dans les deux langues officielles. La mention «N/A» apparaît, alors qu'on devrait plutôt y lire « NONE/AUCUNE ».  

Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et un accident. 

Mesures correctives : Campagna Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire poser l'étiquette de conformité de même que l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale corrigées. Dans le cas où un propriétaire désirerait obtenir les étiquettes de conformité et de pression des pneus corrigées et les apposer lui-même, il peut en faire la demande en communicant par écrit à la compagnie.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-735 
Numéro de rappel du constructeur : 69EM
Nombre de véhicules concernés : 4400

Problème : L’exposition prolongée à l’humidité et à une température élevée, combinée à un cycle de température élevée, pourrait détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté conducteur. Celui-ci pourrait se déployer avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement.  

Risque pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures. 

Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le coussin gonflable du côté conducteur. 
À noter que le climat au Canada provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels avant que le fonctionnement du coussin gonflable ne soit touché.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-734
Numéro de rappel du constructeur : 61 91 22RC / 61 92 22RC
Nombre de véhicules concernés : 2155

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension. En conséquence, le système haute tension pourrait se déconnecter pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance soudaine aux roues, ce qui augmente les risques d'accident. 
Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. 
Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-728
Numéro de rappel du constructeur : R0229
Nombre de véhicules concernés : 1350

Problème : Le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) pourrait ne pas avoir été scellé correctement. Par conséquent, du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans l'EPCU et se répandre sur la carte de circuits imprimés. Si cela se produisait, le véhicule pourrait perdre la puissance aux roues, ce qui augmenterait les risques d'une collision.  

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'une collision.  

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande d'alimentation électrique (EPCU).

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-727
Numéro de rappel du constructeur : R0228
Nombre de véhicules concernés : 3705

Problème : Certains véhicules peuvent présenter une erreur de programmation. Par conséquent, les véhicules ne répondent pas à certaines des exigences en matière d'antivol prévues par la réglementation canadienne, et les rendre plus vulnérables au vol. 

Risques pour la sécurité : Un vol de véhicule pourrait créer un risque pour la sécurité. 

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-719
Numéro de rappel du constructeur : N222383790 / N222383791
Nombre de véhicules concernés : 19898

Problème : Le tapis pourrait prendre feu après une collision au cours de laquelle un prétendeur de ceinture de sécurité avant s'est déployé.  

Risques pour la sécurité : Un incendie qui se produit après une collision pourrait augmenter les risques de blessures. 

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer du ruban adhésif métallique sous le tapis près des prétendeurs de ceinture de sécurité avant. Sur les véhicules de certaines années modèles, le technicien installera également des housses sur les prétendeurs de ceinture de sécurité.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-703
Numéro de rappel du constructeur : WRL-22
Nombre de véhicules concernés : 13954

Problème : Le boulon de la borne de mise à la terre de la chaufferette d'appoint est parfois mal serré. La borne de mise à la terre et les pièces adjacentes pourraient surchauffer et fondre, et créer un risque d'incendie.  

Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe ou fond pourrait créer un risque d'incendie.  

Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon de la borne de mise à la terre de la chaufferette à coefficient de température positif (PTC). Le câble de mise à la terre et le support du raccord seront remplacés, au besoin. Subaru conseille de ne pas laisser le véhicule en marche sans surveillance et de la stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-700
Numéro de rappel du constructeur : N222386380
Nombre de véhicules concernés : 85685

Ce rappel concerne les Buick Envision (2021-2023), Cadillac CT4 et CT5 (2020-2023), Cadillac Escalade et Escalade ESV (2022-2023), Chevrolet Silverado, Suburban et Tahoe (2022-2023), GMC Sierra, Yukon et Yukon XL (2022-2023).

Problème :  Les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares sont allumés pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse et augmenter les risques d'accident. 

Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui demeurent allumés pourraient éblouir les conducteurs venant en sens inverse et pourraient augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-699
Numéro de rappel du constructeur : ZB8
Nombre de véhicules concernés : 120 706

Problème : Le hayon pourrait se déverrouiller et s'ouvrir pendant la conduite. 

Risques pour la sécurité :  Des objets qui tombent d'un camion pourraient causer un danger pour les autres usagers de la route. 

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'alignement des gâches du hayon et les faire ajuster, au besoin.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-698
Numéro de rappel du constructeur : RC174
Nombre de véhicules concernés : 1182

Problème : Le porte-fusée de direction avant gauche pourrait se fissurer et/ou se casser et causer une perte de contrôle soudaine.  

Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques de collision. 

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le porte-fusée de direction avant gauche. Si le code de lot sur le porte-fusée se trouve dans la plage de numéros visés, il sera remplacé.