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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

1479 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • BMW I4 (2022-2023), I7 (2023), IX (2022-2023)
    BMW I4 (2022-2023), I7 (2023), IX (2022-2023)
    22 janvier 2023

    Risque de dysfonctionnement du logiciel de contrôle
    Un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension et provoquerune perte de puissance soudaine aux roues.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-734
    Numéro de rappel du constructeur : 61 91 22RC / 61 92 22RC
    Nombre de véhicules concernés : 2155

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension. En conséquence, le système haute tension pourrait se déconnecter pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance soudaine aux roues, ce qui augmente les risques d'accident. 
    Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. 
    Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension.

  • Hyundai Kona EV (2021)
    Hyundai Kona EV (2021)
    22 janvier 2023

    Risque de perte de puissance des roues
    Du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans le module de commande d'alimentation électrique.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-728
    Numéro de rappel du constructeur : R0229
    Nombre de véhicules concernés : 1350

    Problème : Le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) pourrait ne pas avoir été scellé correctement. Par conséquent, du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans l'EPCU et se répandre sur la carte de circuits imprimés. Si cela se produisait, le véhicule pourrait perdre la puissance aux roues, ce qui augmenterait les risques d'une collision.  

    Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'une collision.  

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande d'alimentation électrique (EPCU).

  • Hyundai Santa Fe (2021-2022)
    Hyundai Santa Fe (2021-2022)
    22 janvier 2023

    Risque de vol accru
    Les véhicules ne répondent pas à certaines des exigences en matière d'antivol.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-727
    Numéro de rappel du constructeur : R0228
    Nombre de véhicules concernés : 3705

    Problème : Certains véhicules peuvent présenter une erreur de programmation. Par conséquent, les véhicules ne répondent pas à certaines des exigences en matière d'antivol prévues par la réglementation canadienne, et les rendre plus vulnérables au vol. 

    Risques pour la sécurité : Un vol de véhicule pourrait créer un risque pour la sécurité. 

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

  • Chevrolet Bolt EV (2017-2023)
    Chevrolet Bolt EV (2017-2023)
    22 janvier 2023

    Risque d'incendie
    En cas de collision, le véhicule risque de prendre feu.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-719
    Numéro de rappel du constructeur : N222383790 / N222383791
    Nombre de véhicules concernés : 19898

    Problème : Le tapis pourrait prendre feu après une collision au cours de laquelle un prétendeur de ceinture de sécurité avant s'est déployé.  

    Risques pour la sécurité : Un incendie qui se produit après une collision pourrait augmenter les risques de blessures. 

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer du ruban adhésif métallique sous le tapis près des prétendeurs de ceinture de sécurité avant. Sur les véhicules de certaines années modèles, le technicien installera également des housses sur les prétendeurs de ceinture de sécurité.

  • Subaru Ascent (2019-2022)
    Subaru Ascent (2019-2022)
    22 janvier 2023

    Risque d'incendie
    La borne de mise à la terre et les pièces adjacentes de la chaufferette pourraient surchauffer et fondre.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-703
    Numéro de rappel du constructeur : WRL-22
    Nombre de véhicules concernés : 13954

    Problème : Le boulon de la borne de mise à la terre de la chaufferette d'appoint est parfois mal serré. La borne de mise à la terre et les pièces adjacentes pourraient surchauffer et fondre, et créer un risque d'incendie.  

    Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe ou fond pourrait créer un risque d'incendie.  

    Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon de la borne de mise à la terre de la chaufferette à coefficient de température positif (PTC). Le câble de mise à la terre et le support du raccord seront remplacés, au besoin. Subaru conseille de ne pas laisser le véhicule en marche sans surveillance et de la stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

  • Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, plusieurs modèles
    Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, plusieurs modèles
    22 janvier 2023

    Risque de dysfonctionnement des phares
    Les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-700
    Numéro de rappel du constructeur : N222386380
    Nombre de véhicules concernés : 85685

    Ce rappel concerne les Buick Envision (2021-2023), Cadillac CT4 et CT5 (2020-2023), Cadillac Escalade et Escalade ESV (2022-2023), Chevrolet Silverado, Suburban et Tahoe (2022-2023), GMC Sierra, Yukon et Yukon XL (2022-2023).

    Problème :  Les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares sont allumés pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse et augmenter les risques d'accident. 

    Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui demeurent allumés pourraient éblouir les conducteurs venant en sens inverse et pourraient augmenter les risques d'accident.

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).

  • RAM 1500, 2500, 3500 (2019-2020)
    RAM 1500, 2500, 3500 (2019-2020)
    22 janvier 2023

    Risque de dysfonctionnement du hayon
    Le hayon pourrait se déverrouiller et s'ouvrir pendant la conduite.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-699
    Numéro de rappel du constructeur : ZB8
    Nombre de véhicules concernés : 120 706

    Problème : Le hayon pourrait se déverrouiller et s'ouvrir pendant la conduite. 

    Risques pour la sécurité :  Des objets qui tombent d'un camion pourraient causer un danger pour les autres usagers de la route. 

    Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'alignement des gâches du hayon et les faire ajuster, au besoin.

  • KIA Forte (2023)
    KIA Forte (2023)
    22 janvier 2023

    Risque de perte de contrôle du véhicule
    Un porte-fusée de direction pourrait se fissurer ou casser.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-698
    Numéro de rappel du constructeur : RC174
    Nombre de véhicules concernés : 1182

    Problème : Le porte-fusée de direction avant gauche pourrait se fissurer et/ou se casser et causer une perte de contrôle soudaine.  

    Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques de collision. 

    Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le porte-fusée de direction avant gauche. Si le code de lot sur le porte-fusée se trouve dans la plage de numéros visés, il sera remplacé.

  • KIA Niro (2020), Soul EV (2020-2021)
    KIA Niro (2020), Soul EV (2020-2021)
    22 janvier 2023

    Risque de perte de puissance des roues
    Du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans le module de commande d'alimentation électrique.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-689
    Numéro de rappel du constructeur : RC173
    Nombre de véhicules concernés : 428

    Problème : Sur certains véhicules électriques, le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) pourrait ne pas avoir été scellé correctement. Par conséquent, du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans l'EPCU et se répandre sur la carte de circuits imprimés. Si cela se produisait, le véhicule pourrait soudainement perdre la puissance aux roues et augmenter les risques d'une collision.  

    Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'une collision.  

    Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) afin de déterminer s'il y a eu des fuites de liquide de refroidissement. Si tel est le cas, le concessionnaire doit remplacer le module (EPCU).

  • Jeep Wrangler (2021-2023)
    Jeep Wrangler (2021-2023)
    22 janvier 2023

    Risque de perte de puissance des roues
    Un problème du logiciel de contrôle pourrait entraîner l'arrêt du moteur sur un véhicule en route.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-672
    Numéro de rappel du constructeur : ZB7
    Nombre de véhicules concernés : 7254

    Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables Wrangler 4xe, un problème du logiciel de contrôle du véhicule pourrait entraîner l'arrêt du moteur lorsque le véhicule roule. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. 

    Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. 

    Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du véhicule.

  • Cadillac XT4 (2019-2020)
    Cadillac XT4 (2019-2020)
    22 janvier 2023

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    Un problème de logiciel empêche l'image de la caméra de recul de bien s'afficher.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-671
    Numéro de rappel du constructeur : N222373320
    Nombre de véhicules concernés : 1063

    Problème :  Un problème de logiciel sur les voitures équipées de l’option Surround Vision pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. 

    Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. 

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel. Sur certaines années modèles, le module du processeur vidéo devra aussi être remplacé.

  • Honda Ridgeline (2017-2019)
    Honda Ridgeline (2017-2019)
    22 janvier 2023

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    La caméra de recul pourrait mal s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-669
    Numéro de rappel du constructeur : HP29
    Nombre de véhicules concernés : 14487

    Problème : Sur certaines camionnettes, le faisceau de fils du hayon pourrait s'endommager avec le temps. Si cela se produisait, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière, ce qui augmente les risques d'accident. 

    Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. 

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste. En raison des problèmes d'approvisionnement, Honda recommande aux propriétaires d'amener leur camionnette chez un concessionnaire seulement si ce problème se produisait. Lorsque les pièces seront disponibles en quantité suffisante, Honda avisera à nouveau les propriétaires et leur demandera d'amener leur camionnette chez un concessionnaire pour faire remplacer le faisceau de fils du hayon.

  • Winnebago Revel (2021-2023)
    Winnebago Revel (2021-2023)
    22 janvier 2023

    Risque d’accident
    L'auvent rétractable pourrait se déployer par lui-même durant la conduite.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2023-002
    Numéro de rappel du constructeur : 171
    Nombre de véhicules concernés : 143

    Problème : Sur certaines autocaravanes, l'auvent rétractable pourrait se déployer par lui-même durant la conduite. 

    Risques pour la sécurité : Le déploiement d'un auvent pendant la conduite peut poser un danger routier et augmenter le risque d'accident.

    Mesures correctives : Winnebago va aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Winnebago recommande aux propriétaires de vérifier si l'auvent est complètement rétracté avant la conduite, ainsi que périodiquement en cours de route.

  • Chevrolet Bolt EV (2017-2023)
    Chevrolet Bolt EV (2017-2023)
    19 janvier 2023

    Risque d'incendie
    Le tapis pourrait prendre feu après une collision à cause d'un prétendeur de ceinture de sécurité.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-719
    Numéro de rappel du constructeur : RA-72414
    Nombre de véhicules concernés : 19 898

    Problème : Le tapis pourrait prendre feu après une collision au cours de laquelle un prétendeur de ceinture de sécurité avant s'est déployé.   

    Mesures correctives : GM doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer du ruban adhésif métallique sous le tapis près des prétendeurs de ceinture de sécurité avant. Sur les véhicules de certaines années modèles, le technicien installera également des housses sur les prétendeurs de ceinture de sécurité.

  • BMW R1 1250 GS et R1250 RT (2019-2023)
    BMW R1 1250 GS et R1250 RT (2019-2023)
    19 janvier 2023

    Risque de perte de puissance du moteur
    Une différence de vitesse soudaine peut projet le pilote de sa motocyclette.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2023-009
    Numéro de rappel du constructeur : 23 01 23RC
    Nombre de véhicules concernés : 2045

    Problème : Sur certaines motocyclettes, une différence soudaine de vitesse entre le moteur et la roue arrière pourrait endommager l'arbre d'entrée du boîtier d'engrenages et l'endommager. Si cela se produit, la roue arrière pourrait se bloquer soudainement pendant la conduite, par exemple en atterrissant après un saut. 
    Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de gestion du moteur.

  • RAM 2500 (2020-2023), RAM 3500 (2020-2022)
    RAM 2500 (2020-2023), RAM 3500 (2020-2022)
    14 décembre 2022

    Risque d'incendie
    Une fuite de liquide dans la boîte de vitesses pourrait créer un incendie.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-644
    Numéro de rappel du constructeur : ZA3
    Nombre de véhicules concernés : 17 420

    Problème : Sur certains camions, une accumulation de chaleur et de pression à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait provoquer une fuite de liquide par le tube de la jauge de la boîte de vitesses. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur diesel Cummins de 6,7 L et d'une boîte de vitesses automatique 68RFE. 
    Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de boîte de vitesses pourrait créer un risque d'incendie. 
    Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la jauge d'huile et le tube de ventilation de la boîte de vitesses.

  • Cadillac Escalade et Escalade ESV, Chevrolet Suburban et Tahoe, GMC Yukon et Yukon XL (2021)
    Cadillac Escalade et Escalade ESV, Chevrolet Suburban et Tahoe, GMC Yukon et Yukon XL (2021)
    14 décembre 2022

    Dysfonctionnement des feux de jour
    Les feux de jour pourraient rester allumés et éblouir les automobilistes.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-634
    Numéro de rappel du constructeur : N222382220
    Nombre de véhicules concernés : 16 026

    Problème : Sur certains véhicules, les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares sont allumés. 
    Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui demeurent allumés pourraient éblouir les conducteurs venant en sens inverse et pourraient augmenter les risques d'accident. 
    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).

  • Audi A3, Q4 E-Tron et S3 (2022), Volkswagen Golf R (2022), GTI (2022-2023) et ID.4 (2022)
    Audi A3, Q4 E-Tron et S3 (2022), Volkswagen Golf R (2022), GTI (2022-2023) et ID.4 (2022)
    14 décembre 2022

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    En marche arrière ou en position stationnement, la caméra de recul peut mal fonctionner.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-630
    Numéro de rappel du constructeur : 91EK / 91EL
    Nombre de véhicules concernés : 705

    Problème : Sur certains véhicules, après avoir passé en marche arrière ou activé manuellement la fonction de stationnement, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. 
    Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. 
    Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul.

  • Tesla Model S, Model X (2017-2021)
    Tesla Model S, Model X (2017-2021)
    14 décembre 2022

    Risque de dysfonctionnement de la direction
    Une mise à jour du micrologiciel peut réduire l'assistance du volant sur des routes accidentées et le rendre difficile à manoeuvrer.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-627
    Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-014
    Nombre de véhicules concernés : 2 513

    Problème : Sur certains véhicules, une mise à jour récente du micrologiciel (version 2022.36) pourrait entraîner une perte de servodirection lors de la conduite sur des routes accidentées ou après avoir heurté un nid de poule. 
    Risques pour la sécurité : Une perte d'efficacité de la servodirection pourrait entraîner une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. 
    Mesures correctives : Tesla a envoyé une mise à jour du micrologiciel par transmission sans fil pour corriger ce problème. Aucune autre mesure n'est requise si la version du micrologiciel de votre véhicule est la version 2022.36.5 ou une version ultérieure. Tesla doit aviser les propriétaires concernés par courriel.

  • Hyundai Santa Fe et Santa Fe Sport (2017-2018), Santa Fe XL (2019), Tucson (2014-2015)
    Hyundai Santa Fe et Santa Fe Sport (2017-2018), Santa Fe XL (2019), Tucson (2014-2015)
    14 décembre 2022

    Risque d'incendie
    Un incendie pourrait survenir à la suite d'un court-circuit au niveau du module de commande des freins antiblocage (ABS).

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-616
    Numéro de rappel du constructeur : R0208 (21D023)
    Nombre de véhicules concernés : 86 599

    Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Le présent rappel remplace le rappel 2022-046 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0208 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. 
    Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. 
    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.