Un influenceur se voit mourir dans une vidéo produite pour la SAAQ

Vous le savez, le port obligatoire de la ceinture de sécurité au Québec célèbre ce mois-ci ses 50 ans. Pour souligner l’évènement, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) a mandaté l’agence de créativité LG2, qui a eu l’idée-choc de filmer une collision impliquant le « mannequin réaliste » d’un automobiliste qui ne la boucle pas toujours.

C’est l’influenceur québécois en lifestyle et entraînement physique, Christian Beaulé, qui a été choisi « parce qu’il disait ouvertement sur les réseaux sociaux ne pas porter sa ceinture de sécurité », explique Gino Desrosiers, porte-parole de la SAAQ.

Pour l’automobiliste rebelle, il est difficile de s’identifier à des statistiques, comme près d’un tiers des victimes décédées dans des collisions routières au Québec ne l’avaient pas bouclée, ou encore que le port de la ceinture réduit de moitié le risque de mourir dans un accident d’auto.

Lorsque le jeune homme se présente au début juin pour le tournage de la vidéo au centre de collision PMG Technologies, à Blainville, au nord de Montréal, il va vite réaliser que le geste machinal de s’attacher qu’il n’a pas intégré dans sa routine d’automobiliste peut avoir des conséquences irréversibles.

Un sosie en silicone

Mais d’abord, deux surprises l’attendent. D’une part, ses parents, Josette et Pierre, sont présents ; ils ont été invités à son insu à visionner avec lui, en direct, cette démonstration scientifique destinée à démontrer les effets concrets du non-port de la ceinture.

D’autre part, ce n’est pas un mannequin sans identité qui se trouve au volant de l’automobile sur le point d’entrer en collision avec une autre voiture. C’est plutôt le sosie de Christian – un double hyperréaliste conçu en silicone par le prothésiste Rémy Couture – que les techniciens responsables de l’essai assoient dans le siège du conducteur.

Sans lui boucler sa ceinture de sécurité.

Place à la collision frontale à « juste » 47 km/h, qui va se dérouler sous les yeux de la petite famille Beaulé. L’agence LG2 tient à préciser que les réactions que vous voyez dans cette vidéo sont aussi brutes qu’authentiques.

« De voir que je suis décédé dans une voiture… »

Rares sont les gens qui ont l’occasion d’assister à un test de collision automobile mené en laboratoire. Ceux qui l’ont déjà eue (comme votre soussignée) savent à quel point ça « fesse ». C’est bien beau de se faire dire qu’un accident à 50 km/h équivaut, pour le corps humain, à une chute de quatre étages, mais rien ne vaut pareille démonstration de force rappelant que les lois de la physique ne pardonnent pas.

Et parce qu’elle implique un mannequin à l’image du jeune récalcitrant de la ceinture, cet essai frappe encore davantage l’imaginaire. « De voir ça comme ça, moi qui suis décédé dans une voiture, c’est sûr que je n’ai pas le choix de changer mes habitudes », a admis Christian Beaulé.

Et d’ajouter : « Je vais m’attacher. »

Encore faut-il qu’il le fasse correctement.

S’attacher, c’est bien. Bien s’attacher, c’est encore mieux ; voici comment

Selon Suzanne Tylko, la cheffe de recherche sur la résistance aux chocs pour Transports Canada, qui veille aux tests de collision pour le gouvernement chez PMG Technologies, trop peu d’automobilistes prennent le temps d’ajuster convenablement leur ceinture.

Pour que le dispositif de sécurité puisse faire le boulot pour lequel il a été conçu il y a près de 70 ans, c’est-à-dire vous sauver la vie, voici comment, nous explique-t-elle, il faut porter la ceinture :

• Le baudrier (la partie haute de la ceinture) doit passer au milieu de votre épaule. Pas trop près de votre oreille, mais pas à l’extrémité de votre clavicule non plus. « Sinon, en cas d’impact, votre corps va inutilement s’élancer vers l’avant », mentionne Suzanne Tylko.
• Pour que cette sangle supérieure passe au bon endroit, réglez-en le dispositif qui se trouve sur le montant de la portière, en le faisant glisser vers le haut ou vers le bas.
• La sangle du bas, quant à elle, doit reposer sur les os de votre pelvis ; votre bassin est plus susceptible d’encaisser les coups que votre estomac, bardé d’organes vitaux, ou que vos cuisses, traversées d’artères.

Et si on a quelques bourrelets ? « Placez la ceinture inférieure de sorte qu’elle se retrouve sous ce muffin top, précise Suzanne Tylko. C’est d’ailleurs le même conseil que je donne aux femmes enceintes. »

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