Nous avons commandé une Hyundai Sonata 2023 et quelques personnes nous ont dit que cette marque avait des problèmes de moteur. Qu’en pensez-vous ?

Effectivement, Hyundai et Kia connaissent de graves problèmes avec leurs moteurs 1,8 L, 2 L (un turbo, un atmosphérique) et 2,4 L depuis 2011. Cette génération de moteurs Hyundai a été équipée de technologies de pointe, mais avec le temps, les moteurs ont révélé une fragilité, avec un risque de bris internes importants.

Le constructeur a reconnu une grande partie des défauts : il a procédé à des rappels et à des prolongations de la garantie, et a revu des politiques et procédures internes pour remplacer le bloc-cylindres des moteurs défectueux. À ce jour, le moteur 2,5 L atmosphérique présenté en 2020 n’a pas suscité de plaintes pour des bris importants. Le moteur 1,6 L turbo Hyundai proposé dans la Sonata s’est avéré assez fiable jusqu’à maintenant. Les données sont insuffisantes concernant le moteur 2 L de la version hybride.

Hyundai a maintenant fait passer les vidanges d’huile de 12 000 km à 8 000 km, ce qui a pour effet de réduire la baisse de niveau d’huile s’il n’est pas vérifié entre les vidanges. Finalement, conservez vos preuves de vidanges d’huile : Hyundai les exigera en cas de réclamation éventuelle.

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