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Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.
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Problème de freins
Chrysler Jeep Wrangler 2007-2010: les doublures d'aile intérieures avant risquent d'entrer en contact avec les canalisations de frein, ce qui pourrait diminuer la force de freinage dans l'une des roues avant.
Chrysler Jeep Wrangler 2007-2010: les doublures d'aile intérieures avant risquent d'entrer en contact avec les canalisations de frein, ce qui pourrait diminuer la force de freinage dans l'une des roues avant. Correction: inspection et, si nécessaire, réparation. Campagne K13.
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Risque de coincement de l'accélérateur
Chrysler Dodge Caliber et Jeep Compass 2007: l'accélérateur risque de se coincer en position ouverte en raison d'un défaut du roulement de son pivot.
Chrysler Dodge Caliber et Jeep Compass 2007: l'accélérateur risque de se coincer en position ouverte en raison d'un défaut du roulement de son pivot. Même si ces véhicules sont munis d'une technologie de freinage intelligent qui aura préséance sur l'accélérateur, les risques d'accident existent toujours.
Correction: inspection et, si nécessaire, remplacement de l'accélérateur.
Campagne K11.
Nombre de véhicules visés: 5 550
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Risque de mauvais déploiement du coussin gonflable
Honda Acura ZDX 2010: le dessus du tableau de bord pourrait ne pas être adéquatement taillé pour permettre le déploiement complet du coussin gonflable du passager en cas d'accident, ce qui augmenterait alors les risques de blessures ou de décès.
605 Honda Acura ZDX 2010: le dessus du tableau de bord pourrait ne pas être adéquatement taillé pour permettre le déploiement complet du coussin gonflable du passager en cas d'accident, ce qui augmenterait alors les risques de blessures ou de décès.
Correction: inspection et, si nécessaire, remplacement du matériau qui recouvre le tableau de bord.
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Risque d'arrêt soudain du moteur
General Motors Cadillac SRX 2010: l'utilisation de carburant ordinaire plutôt que super dans le moteur de 2,8L, jumelée à une conduite sportive, pourrait produire de l'autoallumage.
General Motors Cadillac SRX 2010: l'utilisation de carburant ordinaire plutôt que super dans le moteur de 2,8L, jumelée à une conduite sportive, pourrait produire de l'autoallumage. Ce phénomène, qui se manifeste par un cliquetis du moteur, pourrait provoquer le bris d'une bielle ou d'un piston et l'arrêt soudain du moteur.
Correction: reprogrammation du module de commande du moteur. Campagne 10093.
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Risque de détachement de la bande de roulement
Pneus Hercules Hercules Terra Trac SUV 2009: en raison de fissures ou d'arrachements dans l'épaule de la bande de roulement, celle-ci pourrait se détacher de la carcasse, avec risque de perte de maîtrise du véhicule.
Pneus Hercules Hercules Terra Trac SUV 2009: en raison de fissures ou d'arrachements dans l'épaule de la bande de roulement, celle-ci pourrait se détacher de la carcasse, avec risque de perte de maîtrise du véhicule.
Correction: inspection et remplacement des pneus visés.
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Risque de calage du moteur
Can-am Spyder RS SE5 et RT Roadster SE5 2010 munis d'une transmission semiautomatique: l'embrayage risque de demeurer enclenché au moment où le véhicule s'immobilise, ce qui ferait caler le moteur.
Can-am Spyder RS SE5 et RT Roadster SE5 2010 munis d'une transmission semiautomatique: l'embrayage risque de demeurer enclenché au moment où le véhicule s'immobilise, ce qui ferait caler le moteur. Ce dernier pourrait être impossible à redémarrer et la roue arrière pourrait être bloquée, ce qui empêcherait de pousser le véhicule hors de la route.
Correction: réparation.
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Visibilité réduite
BMW X5 2010: les feux de gabarit avant ne s'allument pas comme l'exigent les Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada.
BMW X5 2010: les feux de gabarit avant ne s'allument pas comme l'exigent les Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada. La visibilité réduite augmente les risques d'accident.
Correction: réparation des véhicules visés.
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Risque de fausse indication du niveau de carburant
Nissan Frontier, Pathfinder et Xterra 2006 et 2008: la partie du réservoir de carburant moulé sous le transmetteur de niveau est trop mince, ce qui pourrait entraîner une déformation de la base du réservoir et faire que le flotteur du transmetteur nuise à d’autres composants.
2297 Frontier, Pathfinder et Xterra 2006 et 2008: la partie du réservoir de carburant moulé sous le transmetteur de niveau est trop mince, ce qui pourrait entraîner une déformation de la base du réservoir et faire que le flotteur du transmetteur nuise à d’autres composants. L’indicateur de niveau de carburant pourrait alors indiquer que le réservoir est au quart plein alors qu'il est vide.
Correction: envoi aux propriétaires de 2 lettres, l'une pour leur recommander de maintenir le niveau de carburant supérieur à la moitié du réservoir, l'autre pour qu'ils se rendent chez leur concessionnaire pour le remplacement du transmetteur de niveau de carburant. Campagne R153.
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Risque de fausse indication du niveau de carburant
Infiniti QX56, et Nissan Armada et Titan 2005-2009: la matière composant les contacts du transmetteur de niveau de carburant pourrait détériorer et contaminer le transmetteur.
8681 Infiniti QX56, et Nissan Armada et Titan 2005-2009: la matière composant les contacts du transmetteur de niveau de carburant pourrait détériorer et contaminer le transmetteur. L’indicateur de niveau de carburant pourrait alors indiquer qu’il reste du carburant alors que le réservoir est vide.
Correction: envoi aux propriétaires de 2 lettres, l'une pour leur recommander de maintenir le niveau de carburant supérieur à la moitié du réservoir, l'autre pour qu'ils se rendent chez leur concessionnaire pour le remplacement du transmetteur de niveau de carburant. Campagnes R151 et R152.
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Risque de perte de la direction assistée
Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010 et Pursuit 2005-2007 avec direction assistée: une perte soudaine d’assistance de la direction pourrait survenir; le véhicule passera alors en mode de direction manuelle, ce qui exigera des efforts supplémentaires du conducteur.
256 465 Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010 et Pursuit 2005-2007 avec direction assistée: une perte soudaine d’assistance de la direction pourrait survenir; le véhicule passera alors en mode de direction manuelle, ce qui exigera des efforts supplémentaires du conducteur. Un message s’affichera dans le tableau de bord et une sonnerie s’enclenchera.
Correction: remplacement du moteur de la direction à assistance électrique. Campagne 10023.
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Risque d'incendie et de brûlure
Mazda CX-9 2010 avec sièges avant chauffants: par temps extrêmement froid, le circuit de commande du chauffage des sièges pourrait surchauffer, défaillir et brûler la surface du coussin des sièges ou, dans le pire des cas, poser des risques de fumée, d’incendie ou de blessures.
637 Mazda CX-9 2010 avec sièges avant chauffants: par temps extrêmement froid, le circuit de commande du chauffage des sièges pourrait surchauffer, défaillir et brûler la surface du coussin des sièges ou, dans le pire des cas, poser des risques de fumée, d’incendie ou de blessures.
Correction: inspection et réparation. Campagne 5810B.
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Risque de diminution de la capacité de freinage
Chevrolet Cobalt SS 2010 à turbocompresseur: une conduite de frein avant peut entrer en contact avec le dessous de caisse, s'user et se perforer, ce qui pourrait causer une fuite du fluide de frein et une diminution de la capacité de freinage.
84 Chevrolet Cobalt SS 2010 à turbocompresseur: une conduite de frein avant peut entrer en contact avec le dessous de caisse, s'user et se perforer, ce qui pourrait causer une fuite du fluide de frein et une diminution de la capacité de freinage.
Correction: vérification et changement de la position de la conduite. Campagne 10016.
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Risque de non conformité aux normes canadiennes
Pneus Bridgestone Turanza ER30 2010: certains pneus vendus sur le marché canadien ne sont pas conformes à la norme de sécurité des véhicules automobiles, car il leur manque la Marque nationale de sécurité et le symbole DOT.
4 Pneus Bridgestone Turanza ER30 2010: certains pneus vendus sur le marché canadien ne sont pas conformes à la norme de sécurité des véhicules automobiles, car il leur manque la Marque nationale de sécurité et le symbole DOT.
Correction: remplacement des pneus visés.
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Risque de détachement du dispositif de fixation de la ceinture
Porsche Panamera 4S, S et Turbo 2010: si les sièges avant sont réglés près d'une position extrême, il se pourrait que le fonctionnement du mécanisme de verrouillage du dispositif de fixation de la ceinture de sécurité ne soit plus garanti.
217 Porsche Panamera 4S, S et Turbo 2010: si les sièges avant sont réglés près d'une position extrême, il se pourrait que le fonctionnement du mécanisme de verrouillage du dispositif de fixation de la ceinture de sécurité ne soit plus garanti. Le dispositif de fixation pourrait se détacher du système d'ancrage lorsque la ceinture est attachée ou ouverte.
Correction: réparation des véhicules visés. Campagne AA01.
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Risque d'incendie sous le capot
Chevrolet Express et GMC Savana 2010 avec alternateur de 145 ampères: un court-circuit à faible résistance pourrait se produire dans le régulateur de tension, ce qui pose un risque d'incendie dans le compartiment-moteur.
193 Chevrolet Express et GMC Savana 2010 avec alternateur de 145 ampères: un court-circuit à faible résistance pourrait se produire dans le régulateur de tension, ce qui pose un risque d'incendie dans le compartiment-moteur.
Correction: inspection et, le cas échéant, remplacement de l'alternateur. Campagne 10091.
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Risque de blessure mortelle en cas d'accident
Sièges d'auto pour enfants Britax Frontier XT CAN Pink SKY 2010 et Britax Frontier XT CAN Rushmore 2010 et Britax Fronyier XT CAN Canyon 2010: certains sièges pour enfants pourraient ne pas contenir assez de matériaux amortisssants dans la zone de l'appuie-tête pour se conformer au Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des coussins d'appoint (véhicules automobiles).
1043 Britax Frontier XT CAN Pink SKY 2010 et Britax Frontier XT CAN Rushmore 2010 et Britax Fronyier XT CAN Canyon 2010: certains sièges pour enfants pourraient ne pas contenir assez de matériaux amortisssants dans la zone de l'appuie-tête pour se conformer au Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des coussins d'appoint (véhicules automobiles). Une quantité insuffisante de matériaux amortissants pourrait faire que des personnes soient blessées ou perdent la vie.
Correction : Une trousse de réparation et des instructions devront être fournies par le fabricant.
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Risque d'ouverture soudaine du toit souple
Porsche Boxster Spyder 2011: le crochet de verrouillage situé sur le dispositif de protection contre le soleil (toit souple temporaire) pourrait ne pas s'enclencher correctement dans le loquet sur le cadre du pare-brise, et le toit souple pourrait s'ouvrir quand on roule à haute vitesse.
8 Porsche Boxster Spyder 2011: le crochet de verrouillage situé sur le dispositif de protection contre le soleil (toit souple temporaire) pourrait ne pas s'enclencher correctement dans le loquet sur le cadre du pare-brise, et le toit souple pourrait s'ouvrir quand on roule à haute vitesse.
Correction: remplacement du crochet de verrouillage et du loquet par des pièces redessinées.
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Risque de bris du système 4 roues motrices
Infiniti QX56, Nissan Armada, Frontier, Pathfinder, Titan et Xterra 2010 à 4 roues motrices: le joint de l'arbre de transmission avant pourrait comporter de petites fissures qui pourraient causer une défaillance entraînant le détachement de l'arbre de transmission avant.
660 Infiniti QX56, Nissan Armada, Frontier, Pathfinder, Titan et Xterra 2010 à 4 roues motrices: le joint de l'arbre de transmission avant pourrait comporter de petites fissures qui pourraient causer une défaillance entraînant le détachement de l'arbre de transmission avant.
Si le véhicule était en mouvement, on entendrait un fort bruit. Si le véhicule était en mode 2 roues motrices, l'arbre de transmission irait se poser sur la traverse de cadre de châssis, et le véhicule pourrait être utilisé normalement. L'arbre de transmission n'entrerait pas en contact avec des pièces du système de freinage, du système de direction ou du système d'alimentation en carburant; donc, les risques d'accident sont minimes.
Correction: inspection des véhicules et remplacement de l'arbre de transmission avant au besoin.
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Problèmes divers
Nissan Frontier, Pathfinder et Xterra 2010: 1) les dispositifs qui fixent le module de coussin gonflable avant côté passager pourraient être mal serrés, se desserrer et produire un cliquetis.
111 Nissan Frontier, Pathfinder et Xterra 2010:
1) les dispositifs qui fixent le module de coussin gonflable avant côté passager pourraient être mal serrés, se desserrer et produire un cliquetis. En cas d'accident, le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer adéquatement.
Correction: inspection des dispositifs de fixation de module de coussin gonflable et serrage conformément aux spécifications.
2) les dispositifs qui fixent le support de positionnement de l'arbre de direction pourraient être mal serrés, se desserrer, et la colonne de direction pourrait produire des cliquetis. Les dispositifs de fixation pourraient sortir complètement et causer un déplacement visible de la colonne de direction, ce qui nuirait à la capacité de diriger le véhicule.
Correction: inspection de la colonne de direction et serrage des dispositifs de fixation conformément aux spécifications. Campagne X61B.
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Risque soudain d'ouverture de la portière
Subaru Tribeca 2010: le lève-glace et le câble de poignée de portière interne pourraient entrer en contact l'un avec l'autre, ce qui provoquerait un désenclenchement soudain du loquet de la portière et l'ouverture possible de celle-ci pendant que le véhicule roule.
346 Subaru Tribeca 2010: le lève-glace et le câble de poignée de portière interne pourraient entrer en contact l'un avec l'autre, ce qui provoquerait un désenclenchement soudain du loquet de la portière et l'ouverture possible de celle-ci pendant que le véhicule roule.
Correction: réacheminement du câble de poignée de portière interne. Campagne WVO-25.
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