Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada 2020343
Nombre de véhicules concernés 20 379

Problème : L’humidité pourrait geler dans les câbles des poignées des portes coulissantes arrière de certains véhicules. Si cela se produit, la poigné peut rester coincée en position ouverte. La porte pourrait ainsi mal s’enclencher lorsqu’elle se ferme et s’ouvrir pendant la conduite.

Risques pour la sécurité : Une porte qui s’ouvre pendant la conduite peut causer un risque de blessures.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les câbles sur les poignées extérieures des portes coulissantes électriques.

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Numéro de rappel de Transports Canada 2020329
Nombre de véhicules concernés 1 800

Problème : Un problème de logiciel pourrait faire disparaître de l’écran l’image provenant de la caméra de recul.

Risques pour la sécurité : Une caméra de recul défectueuse peut réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu’il recule, ce qui augmente les risques d’accident.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du bloc de caméra.

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Numéro de rappel de Transports Canada 2020328
Numéro de rappel du constructeur 8391001
Nombre de véhicules concernés 1 302

Problème : De l’eau pourrait s’écouler à l’intérieur de certains véhicules à cause d’une mauvaise installation du tuyau de vidange du climatiseur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit électrique. Ce problème pourrait toucher diverses pièces, comme le module de commande du coussin gonflable, la pompe à carburant et les fonctions d’appel d’urgence. Cela pourrait aussi réduire la puissance du moteur du véhicule ou l’empêcher de démarrer.

Remarque : Portez attention aux signes suivants : vitres embuées et tapis mouillés au pied du conducteur ou du passager.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance du moteur peut augmenter les risques d’accident. En cas de collision, le gonflement inadéquat des coussins gonflables peut aussi entraîner un risque accru de blessure.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter le tuyau souple de climatisation et le faire réinstaller, au besoin.

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Numéro de rappel de Transports Canada 2020321
Numéro de rappel du constructeur SRC RA9
Nombre de véhicules concernés 23 080

Problème : Le faisceau de câbles des clignotants avant n’a pas été assemblé correctement sur certains véhicules. Les clignotants et les feux de détresse ne sont alors pas assez visibles pour les autres lorsqu’ils sont actionnés, ce qui ne respecte pas la réglementation canadienne.

Risques pour la sécurité : Des clignotants qui ne sont pas assez visibles augmentent les risques d’accident.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire modifier le faisceau de câbles des clignotants avant.

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Chaudières au gaz à condensation Prestige Solo et Prestige Excellence de Triangle Tube fabriquées de novembre 2011 à octobre 2019.

Modèles visés par le rappel : PT 60 ; PT110 ; PT 110LP ; PT175 ; PT250 ; PT399 ; PT399HP (nos de série de PT0000110 à PT0053776, de PTA002645 à PTA09800 et de AE1100 à AE1239) ; PA80 ; PA110 ; PA155 ; PA175 ; PA250 ; PA299 ; PA399 (de PA044928 à PA139939) ; PTE 110 (de PTE0000568 à PTE 053690 et de PTEA002889 à PTEA 003086) ; PEA 110 ; PEB2 110 (de PEA 078169 à PEA143958 et de PEB2157356 à PEB2159813) ; PB80 ; PB110 ; PB155 ; PB175 ; PB250 ; PB299 ; PB399 (de PB2152110 à PB2163489).

L’inscription « Prestige » figure sur le panneau avant blanc et à l’extérieur de la boîte en carton. Le numéro de série est inscrit sur la plaque signalétique de la chaudière.

Des gaz de combustion peuvent s’échapper des chaudières si l’adaptateur de l’évent n’est pas correctement replacé après un entretien ou une réparation, ce qui présente un risque d’intoxication au monoxyde de carbone.

Aux États-Unis, trois incidents ont été rapportés, dont un décès en 2016.

Environ 6 600 produits touchés ont été vendus au Canada et 63 000 aux États-Unis de novembre 2011 à janvier 2020.

Prenez rendez-vous avec Triangle Tube pour faire réparer gratuitement le produit.

Numéro de rappel de Transports Canada 2020291
Numéro de rappel du constructeur N202301950
Nombre de véhicules concernés 3 715

Problème : Dans certains véhicules, les boulons qui fixent le moteur de la direction à assistance électrique à la direction peuvent se corroder et se briser. Cela pourrait entraîner une perte de l'assistance à la direction.

Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance de direction assistée pourrait nécessiter soudainement un plus grand effort de braquage, en particulier à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques de collision.

Mesures corrective : General Motors avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons de montage du moteur de la direction assistée électrique, ainsi que pour faire appliquer un revêtement protecteur de cire. Si des boulons ne peuvent être retirés lors du démontage, le boîtier de direction de sera remplacé.

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Numéro de rappel de Transports Canada 2020284
Numéro de rappel du constructeur VSCLOC-20-024
Nombre de véhicules concernés 11 576

Problème : Le module d'alimentation intelligent (IPM), qui fait partie du système de propulsion hybride, pourrait être endommagé dans certaines conditions de conduite. Cela pourrait entraîner l'apparition de divers avertissements sur le tableau de bord et provoquer l'arrêt du système hybride. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait créer un risque de collision.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système hybride.

Numéro de rappel de Transports Canada 2020307
Numéro de rappel du constructeur 5490422
Nombre de véhicules concernés: 415

Problème : Sur certains véhicules, le logiciel du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) n'a pas été programmé correctement. Par conséquent, le système ESP peut ne pas fonctionner comme prévu dans certaines situations de conduite.

Risques pour la sécurité : Un système de contrôle de la stabilité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système ESP.

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada 2020289
Numéro de rappel du constructeur 20C12
Nombre de véhicules concernés: 159

Problème : Sur certains véhicules, le support qui fixe l'appuie-tête au siège de la deuxième rangée à gauche pourrait ne pas avoir été entièrement soudé. En conséquence, l'appuie-tête pourrait se déplacer lors d'un accident.

Risques pour la sécurité : Un appuie-tête qui ne reste pas en place lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire inspecter et remplacer la structure du siège de la deuxième rangée, si nécessaire.

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Chaudières à condensation au gaz et chaudières combinées à condensation au gaz fabriquées approximativement entre le 16 août 2016 et le 28 mars 2019.

Modèles visés par le rappel: EPB080N ; KHB155N ; WHB199L ; EPB110N ; KHB199L ; WHB199N ; EPB150N ; KHB199N ; WHB285N ; EPB199N ; KHB285N ; WHB399N ; EPC110N ; NKC110N ; WHN056 ; EPC110N-CAN ; NKC150N ; WHN086 ; EPC150N ; NKC199N ; WHN111 ; EPC199N ; WHB055N ; WHN156 ; KHB055N ; WHB085N ; WHN200 ; KHB085N ; WHB110N ; WHN286 ; KHB110N ; WHB155N ; WHN286-8647.

La marque, le numéro de modèle et le numéro de série sont indiqués sur la plaque signalétique du côté extérieur gauche de l'enveloppe ou à l'intérieur du panneau amovible avant de l'enveloppe.

Les chaudières ont une rondelle de carneau en silicone qui sert à sceller et à maintenir un capteur de température au tuyau du carneau. Au fil du temps, le silicone peut se désagréger et tomber du trou de montage. Un trou de montage vide permettrait au gaz de s'échapper, ce qui présente un risque d'exposition au monoxyde de carbone.

Aux États-Unis, l'entreprise a reçu sept rapports d’incidents impliquant la détérioration de la rondelle du carneau, dont un rapport incluant deux incidents non fatals impliquant une intoxication au monoxyde de carbone et deux rapports d’émission de monoxyde de carbone n’impliquant aucune blessure.

Environ 3 642 produits affectés ont été vendus au Canada et environ 34 300 ont été vendus aux États-Unis d'août 2016 à juin 2020.

Les consommateurs doivent communiquer avec l'installateur ou trouver un technicien qualifié afin de planifier une réparation gratuite. D'ici l'inspection, les gens qui continuent à utiliser les chaudières devraient se procurer un détecteur de monoxyde de carbone.

Les consommateurs québécois peuvent trouver un technicien qualifié en appelant Trilex: 450 704-0947.

Numéro de rappel de Transports Canada 2020267
Unités concernées 1 018

Problème : Sur certains véhicules, des températures élevées et des vibrations excessives pourraient endommager les bielles de direction. Si cela se produisait, les bielles pourraient se rompre et entraîner une perte de contrôle de la direction.

Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bielles de direction.

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Problème : Sur certains véhicules équipés d'une transmission intégrale, un tuyau reliant le système d'évaporation des gaz d'échappement (EVAP) au réservoir de carburant pourrait ne pas avoir été installé correctement. Le carburant pourrait alors s'écouler directement dans le système EVAP lorsque le réservoir de carburant est rempli à pleine capacité. Par conséquent, du carburant pourrait s'échapper par l'évent du réservoir à charbon actif. Un réservoir à charbon actif rempli de carburant pourrait également faire caler le moteur.

Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'allumage du témoin d'anomalie (MIL) dans le groupe d'instruments et/ou l'affichage du mode de conduite active. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Un moteur qui cale pendant la conduite pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le raccord du tuyau EVAP à l'intérieur du réservoir de carburant et le rebrancher, si nécessaire. Si le tuyau est débranché, la cartouche de charbon de bois sera également remplacée. Vous devez éviter de remplir complètement le réservoir de carburant jusqu'à ce que les réparations de rappel soient terminées.

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Ballons de pilates de marque Domyos, modèles Swiss Ball Stable et Swiss Ball Basic. Le rappel vise les ballons de multiples couleurs, avec ou sans poignées et élastiques. Le logo Domyos est inscrit sur le ballon.

Numéros de modèles visés: 8381486, 8381579, 8381488, 8529177, 8529178, 8490409, 8490410, 8490411, 8529176.

Les ballons pourraient subitement éclater et entraîner une chute de l'utilisateur. Environ 6 267 ballons ont été vendus au Canada d'avril 2018 à mai 2020.

Les consommateurs doivent arrêter d'utiliser le ballon et contacter Décathlon pour recevoir une copie des instructions d'utilisation mises à jour: 1 844 533-3322.

Aspirateurs à base d'eau destinés à un usage domestique.

Le nom «Rainbow SRX  RHCS19 Type 120» figure sur la plaque signalétique. Le numéro de série varie de 22003399 à 22077889 (inscrit sur le côté de l'appareil, sous le code à barres blanc).

La carte de circuit peut produire des étincelles, ce qui présente un risque d'incendie et de brûlures. Au Canada, on rapporte un incident où l'aspirateur s'est enflammé. Même chose aux États-Unis.
 
Environ 4 820 produits ont été vendus au Canada et environ 38 000 ont été vendus aux États-Unis. Les produits ont été vendus de juin 2019 à avril 2020.

Débranchez l'appareil et cessez de l'utiliser, puis communiquez avec un distributeur autorisé Rainbow pour le faire réparer: 231 876-3399. Vous pouvez aussi communiquer avec Rexair.

Numéro de rappel de Transports Canada 2020233
Numéro de rappel du constructeur R0171
Le nombre de véhicules par le rappel 3 838

Problème : Certains véhicules pourraient être munis d'une trousse de faisceau de câbles de remorque qui pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, cela pourrait entraîner un court-circuit qui peut provoquer une surchauffe du module de commande.

Remarque : Le présent rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles de remorque Hyundai Genuine qui ont été fabriquées par des tiers et vendues au Canada. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment d'un achat de véhicule, ou achetées séparément auprès d'un concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire.

Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est immobilisé. Mesure corrective : Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront inspecter leur véhicule afin de déterminer si le faisceau de câbles de remorque est touché. Si c'est le cas, Hyundai vous demande d'amener votre véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un faisceau de câbles de remorque modifié. Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures, jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

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Numéro de rappel de Transports Canada 2020216
Numéro de rappel du constructeur SR-20-003
Le nombre de véhicules visés par le rappel 81 543

Problème : Sur certains véhicules, le sel de déneigement pourrait corroder la traverse avant (sous-châssis). En conséquence, un bras de commande inférieur pourrait éventuellement se détacher de la traverse, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait entraîner un risque de collision.

Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la traverse avant (sous-châssis). Si aucune corrosion importante n'est constatée, le concessionnaire pulvérisera un revêtement d'étanchéité et anticorrosion à l'intérieur de la traverse et sur celle-ci. Si une corrosion importante est constatée, le concessionnaire remplacera la traverse.

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Numéro de rappel de Transports Canada: 2020242
Le nombre de véhicules visés par le rappel: 49 225

Problème : Avec le temps, la corrosion pourrait faire en sorte que le loquet secondaire du capot reste en position ouverte après son utilisation. Si cela se produisait, et que le verrou de capot primaire était déverrouillé, le capot pourrait s'ouvrir soudainement pendant la conduite.

Risques pour la sécurité : Un capot qui s'ouvre soudainement pendant la conduite pourrait bloquer la vue du conducteur et augmenter les risques de collision.

Mesures correctives : Nissan doit envoyer un avis provisoire aux propriétaires et leur fournir des instructions sur la manière de bien entretenir le loquet du capot. Nissan enverra un deuxième avis aux propriétaires une fois que les mesures correctives auront été finalisées.

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Acura NSX (2018-2019), RDX et RLX Hybrid (2019) ainsi que Honda Accord, Civic et HR-V (2018-2019), Fit et Insight (2019):

Numéro de rappel de Transports Canada 2020236
Le nombre de véhicules visés par le rappel 10 459

Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision.

Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Bouilloires à sifflet de 2,5 pintes, vendues de nov. 2017 à févr. 2018 chez Marshalls, HomeSense et Winners, fond en acier inoxydable d'environ 7 po de diamètre, offertes en diverses couleurs dont bleu, rouge, argent et or.

Elles peuvent projeter de l’eau chaude lors de l’utilisation, ce qui présente un risque de brûlure.

Contactez Continuum pour obtenir un remboursement: 1 800 669-6385.

Casques pour véhicule de sport motorisé récréatif, tailles XS à 3XL, fabriqués et vendus de mai 2016 à mars 2020.

Lors de l'ajustement du protège-menton long, l’utilisateur pourrait involontairement détacher la sangle jugulaire du casque si la languette du système d'ouverture rapide reste coincée.

Le casque serait donc attaché de façon non sécuritaire.

Contactez le détaillant où vous l’avez acheté ou Kimpex pour le faire réparer sans frais: [email protected] ou 1 800 268-5475.