Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-520
Numéro de rappel du constructeur : N202313440
Nombre de véhicules concernés : 22 911

Le présent rappel touche les modèles
Buick Enclave (2019-2020)
Buick Encore GX (2020)
Buick Lacrosse (2018-2019)
Cadillac XT6 (2020)
Chevrolet Blazer (2019-2020)
Chevrolet Cruze (2018-2019)
Chevrolet Equinox (2019)
Chevrolet Malibu (2018)
Chevrolet Traverse (2019)
GMC Terrain (2019-2020).

Problème : Sur certains véhicules, l’accumulateur de démarrage/arrêt de la transmission pourrait être dépourvu de boulons. Ainsi, du liquide pourrait s’échapper et entraîner un arrêt de la transmission. Si cela se produisait, une perte de puissance des roues pourrait survenir.

Risques pour la sécurité : Si un liquide de transmission s’écoule sur une surface chaude, cela peut provoquer un risque d’incendie. De plus, une perte de puissance des roues peut augmenter les risques de collision.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l’accumulateur de démarrage/arrêt de la transmission et le remplacer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-485
Numéro de rappel du constructeur : 20C21
Nombre de véhicules concernés : 833

Problème :

Remarque : Ce rappel vise seulement les modèles Shelby GT350 et Shelby GT500.

Risque pour la sécurité : Des feux de jour qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres conducteurs et augmenter les risques de collision.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-486
Numéro de rappel du constructeur : 20S60
Nombre de véhicules concernés : 584

Problème : Sur certains véhicules équipés d’un moteur de 2,5 litres, il y a possibilité qu’un problème survienne avec la programmation du module de commande du groupe motopropulseur.

Risque pour la sécurité : Le moteur s’expose à une surchauffe, ce qui pourrait l’endommager dans certains cas et provoquer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-486
Numéro de rappel du constructeur : N202311730
Nombre de véhicules concernés : 7983

Problème : Sur certains véhicules, la batterie à haute tension pourrait surchauffer lorsqu'elle est chargée à plus de 90 % de sa capacité. De la fumée ou de la chaleur pourrait s'échapper de la batterie, ce qui pourrait faire la faire fondre ou l’endommager.

Risque pour la sécurité : La surchauffe de la batterie peut poser un risque d'incendie. L’équivalent américain de Transports Canada rapporte cinq cas d’incendie ayant provoqué des blessures chez deux personnes en raison des émanations.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de propulsion hybride 2 (HPCM2) afin de limiter le chargement de la batterie à 90 %. Dans l’attente d’un rendez-vous, GM recommande de mettre la Bolt en mode « Hilltop Reserve » (pour les modèles 2017-2018) ou « Target Charge Level » (pour les modèles 2019).

Si le propriétaire n'est pas en mesure d'apporter ces changements, il doit stationner le véhicule à l'extérieur, loin d'autres véhicules ou d'immeubles, jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel soit installée.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-537
Numéro de rappel du constructeur : 20S65
Nombre de véhicules concernés : 1291

Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait se briser, entraînant une perte soudaine de puissance motrice. Un arbre de transmission qui se sépare pourrait également endommager le réservoir de carburant et causer une fuite de carburant. De plus, le véhicule pourrait bouger lorsque le levier de vitesse est réglé à la position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré.

Remarque : Ce rappel ne concerne que les voitures équipées d'un moteur de 3,0 litres ou de 3,3 litres.

Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant peut poser un risque d'incendie, alors qu’une perte de puissance motrice présente un risque d'accident. Un véhicule stationné qui se met à rouler inopinément pourrait également augmenter les risques de blessure ou d'accident.

Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'étiquette de l'arbre de transmission. Les concessionnaires remplaceront l'arbre de transmission, au besoin.

Le rappel touche les multicuiseurs Crock-Pot Express Crock 8 en 1 de de six pintes. Les numéros de modèle sont : SCCPPC600-V1 et SCCPPC600-V1-033. L’information se trouve sur l'étiquette située en bas des produits. Les multi-cuiseurs ont été fabriqués entre le 20 mars 2018 et le 18 septembre 2018 avec les codes dateurs allant de L079JN à L261JN. Le code dateur est gravé sous le produit et sur l'une des broches de la fiche.

Le multicuiseur peut se pressuriser lorsque le couvercle n'est pas correctement verrouillé et celui-ci peut soudainement se détacher pendant l'utilisation, ce qui présente un risque de brûlures pour les consommateurs qui pourraient être éclaboussés par des aliments ou des liquides chauds.

En date du 17 novembre, deux incidents où le couvercle s'est détaché ayant entraîné deux brûlures ont été signalés à l'entreprise au Canada. Aux États-Unis, l'entreprise avait reçu 119 rapports d'incidents où le couvercle s'est détaché ce qui a entraîné 99 brûlures allant du premier au troisième degré.

Ces multicuiseurs étaient toujours sur le marché jusqu’au présent rappel.

Environ 28 336 produits affectés ont été vendus au Canada et environ 914 430 ont été vendus aux États-Unis.

Si vous avez le multicuiseur visé par le présent rappel, vous devez communiquer avec Sunbeam pour obtenir gratuitement un autre couvercle : https://recall.crock-pot.com/ ou 1 800-557-4825.

Selon Santé Canada, vous pouvez continuer à utiliser le multicuiseur en attendant le nouveau couvercle si vous vous assurez de bien verrouiller le couvercle en alignant les flèches sur le couvercle avec le symbole de cadenas figurant sur la base. Vous pouvez également continuer d'utiliser les autres modes du multicuiseur, comme la cuisson lente, et pour faire des sautés.

Scies électriques à long manche Kobalt de 20 cm (8 po) à pile lithium-ion 40V, vendues de mars 2017 à novembre 2019, modèle KPS 80, CUP 832431.

L’appareil peut continuer de fonctionner après que le déclencheur a été libéré, ce qui présente un risque de lacération.

À partir d'août, 2020, aucun incident ni aucune blessure n'avaient été rapportés à l'entreprise au Canada. Aux États-Unis, 50 rapports d'incidents ont été signalés.

L'entreprise indique que 120 produits affectés ont été vendus au Canada et 106 400 aux États-Unis.

Vous devez cesser d’utiliser la scie électrique et communiquez avec le distributeur. Informations: 1 855 378-8826.

De marque Norwex, rince-bouche antioxydants avancés Lysere vendus en bouteille de 473 ml entre le 12 et le 31 août 2020. Numéro de référence et code du lot: 403814, CU59 (inscrit sous la bouteille).

Certains produits rappelés pourraient contenir un micro-organisme courant appelé Pluralibacter gergoviae. Les personnes dont le système immunitaire est affaibli, qui souffrent d'une maladie préexistante grave ou qui ont subi un traitement chirurgical sont particulièrement exposées au risque d'être infectées si elles utilisent un rince-bouche contaminé.

L’entreprise a vendu 1036 produits au Canada.

Cessez d’utiliser le produit contaminé et débarrassez-vous-en. Communiquez avec un représentant de l’entreprise ou le magasin où vous l’avez acheté pour obtenir un remboursement. Informations: 1 877 766-7939 ou [email protected]

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-431
Numéro de rappel du constructeur : R0173
Nombre de véhicules concernés : 26 491

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir de la corrosion à l’intérieur du module de commande du système de freinage antiblocage (ABS), ce qui pourrait causer un court-circuit.

Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait provoquer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste; sinon, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration.

En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

De marque Pier 1, chandelles à trois mèches pour l’Halloween offertes dans les parfums «Scary Black Cherry» (4122285) et «Death by Chocolate» (4122298) (inscrits sur l’étiquette collée sous les chandelles), vendues de juin à octobre 2019.

Les flammes élevées des chandelles peuvent enflammer la surface de la cire, ce qui présente un risque d’incendie et de brûlure.

Environ 480 produits rappelés ont été vendus au Canada.

Cessez de les utiliser, couper les trois mèches aussi courtes que possible et jetez-les.

Porte-bagages avant Cannondale Treadwell avec plateau en bambou vendus d’avril 2019 à juillet 2020.

Numéros de modèles visés: K13000, C63250M10LG, C63250M10MD, C63250M10SM, C63250U10LG, C63250U10SM, C37150M10LG, C37150M10MD, C37150M10SM, C37150U10LG, C37150U10SM.

Le porte-bagages peut se détacher du vélo et provoquer l’arrêt brusque de la roue avant, ce qui présente un risque de chute.

Un cas de blessure par chute a été rapporté au Canada et trois aux États-Unis.

Cessez d’utiliser le vélo jusqu’à ce que le porte-bagages ait été retiré et contactez le revendeur local autorisé ou Cycling Sports Group pour le faire réinstaller avec les pièces mises à niveau. Informations: 1 800 245-3872 ou [email protected]

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-477
Numéro de rappel du constructeur : R0175
Nombre de véhicules concernés : 4375

Problème : Sur certains véhicules, des problèmes avec la batterie haute tension pourraient ne pas être détectés par le système de gestion de la batterie (BMS), ce qui pourrait provoquer un court-circuit après avoir été complètement chargée.

Risque pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie pourrait provoquer un incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter le véhicule et remplacer la batterie, au besoin. De plus, le logiciel BMS sera mis à jour afin de mieux détecter les problèmes de batterie.

En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-454
Numéro de rappel du constructeur : 20C19
Nombre de véhicules concernés : 76 566

Problème : La caméra de recul de certains véhicules pourrait être défectueuse à cause d’un problème électrique, ce qui pourrait déformer l’image en marche arrière ou ne pas l’afficher du tout.

Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s’affiche pas pourrait empêcher le conducteur de voir un obstacle derrière le véhicule, entraînant un risque de collision.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de marche arrière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-441
Numéro de rappel du constructeur : s.o.
Nombre de véhicules concernés : 17 489

Problème : Le couvre-caisse à trois panneaux pliables pourrait être défectueux et se détacher du véhicule pendant la conduite. Cet accessoire est vendu par les concessionnaires Honda.

Risque pour la sécurité : Un couvre-caisse qui se détache d’un véhicule en mouvement pourrait entraîner un danger pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste de se rendre chez un concessionnaire pour procéder à une inspection de leur véhicule et faire installer, au besoin, une attache entre les panneaux central et arrière du couvre-caisse. Le concessionnaire leur fournira également un manuel d’utilisation des accessoires à jour et apposera des étiquettes d’avertissement qui rappelleront de bien le fixer avant de conduire.

En attendant, il faut retirer le couvre-caisse du véhicule et le remiser.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-473
Numéro de rappel du constructeur : N499
Nombre de véhicules concernés : 1922

Problème : Le panneau supérieur de l’aileron de certains véhicules pourrait se détacher et tomber alors que ces derniers sont en mouvement.

Risques pour la sécurité : Un panneau d’aileron qui se détache pourrait blesser les autres conducteurs et les individus à proximité, en plus d’augmenter les risques de collision.

Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste de se rendre chez un concessionnaire pour faire fixer le panneau supérieur de l’aileron. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Robinets de salle de bain de marque Aquadis fabriqués en Chine de 10 cm (4 po), fini chromé ou nickel brossé, vendus à l’unité ou assemblé sur un lavabo, entre 2006 et 2010.

Un défaut de fabrication pourrait causer une fuite d’eau sous le robinet, ce qui représente un risque de dégât d’eau important.

Ces robinets ont été vendus, notamment chez Home Dépôt, BMR, Patrick Morin et Home Hardware. Le produit n’étant plus disponible, il n’y a pas de retrait ou de campagne de rappel.

Il est conseillé de remplacer le robinet rapidement afin de diminuer les risques de dommages.

Aucune possibilité d’indemnisation ou de remboursement. À ce jour, on compte 1000 réclamations au coût de 23 millions de dollars, selon la firme Raymond Chabot, qui agit à titre de contrôleur aux affaires et aux finances de la société Aquadis en vertu de la Loi sur les arrangements avec les créanciers et les compagnies.

Pour toute question, vous pouvez communiquer avec le contrôleur au 1 877-693-4590 ou à [email protected].

Vélos Norco Storm 4 et Storm 5, équipés de la cassette Sugek CS-M3007 à sept vitesses, vendus d’avril à septembre 2020.

Numéros de série visés: Storm 4 (T008NX1A001 à T008NX1A230, T012NX1C001 à T012NX1C115, V007NX1A001 à V007NX1A230); Storm 5 (V009NX1A001 à V009NX1A230, T010NX1A001 à T010NX1A230, T014NX1C001 à T014NX1C115, V013NX1C001 à V013NX1C115).

La chaîne peut sauter sur la cassette, ce qui entraîne une perte de contrôle du cycliste et un risque de chute. Environ 1385 produits ont été vendus au Canada.

Cessez d’utiliser le vélo et contactez le détaillant local de l’entreprise pour recevoir une cassette de remplacement. Informations: 1 800 263-2344 ou [email protected].

Vélos de marque Specialized Sirrus et Sirrus X vendus de septembre 2018 à juin 2020.

Numéros visés pour les modèles 2019: Sirrus Men Sport 1, Sirrus Men Sport 2, Sirrus Men Sport 3, Sirrus Men Sport 4, Sirrus Wmn Sport EQ BT, Sirrus Wmn Sport 1, Sirrus Wmn Sport 2, Sirrus Wmn Sport 3, Sirrus Wmn Sport EQ ST, Sirrus Wmn Sport ST Mixtape, Sirrus Wmn Sport ST, Sirrus Men X Comp Carbon 1, Sirrus Men X Comp Carbon 2, Sirrus Men X Comp Carbon ; Numéros de modèles pour les 2020 : Sirrus 3.0  2, Sirrus 3.0  3, Sirrus 4.0  1, Sirrus 4.0  2, Sirrus 3.0, Sirrus 3.0  ST, Sirrus X 3.0 1, Sirrus X 3.0 2, Sirrus X 4.0 1, Sirrus X 4.0 2, Sirrus X 4.0 3, Sirrus X 5.0 1, Sirrus X 5.0 2 (le nom du modèle est inscrit sur le hauban du vélo).

La manivelle gauche peut se désengager, ce qui présente un risque de chute et de blessure.

Au Canada, on rapporte quatre incidents, soit trois cas de blessures mineures écorchures, par exemple) et une visite à l’hôpital. Sept cas de blessures ont été enregistrés aux États-Unis.

Environ 3235 vélos ont été vendus au Canada.

Cessez d’utiliser le vélo et retournez-le chez un détaillant autorisé pour faire réinstaller gratuitement la manivelle. Informations: 1 800 465-8887.

Scies à chaîne sans fil de 30 cm (12 po) à pile lithium-ion 40 V, vendues de janvier 2014 à mars 2020, modèle KCS 120-07, CUP 84182102474-1.

L’appareil peut continuer de fonctionner après que le déclencheur a été libéré, ce qui présente un risque de lacération.

On dénombre 3 rapports de la scie à chaîne restant en position « marche » au Canada et 45 aux États-Unis. Aucun rapport de blessures n'a été signalé.

Environ 1400 produits ont été vendus au Canada.

Vous devez cesser d’utiliser la scie à chaîne sans fil et communiquez avec le distributeur. Informations: 1 855 754-3057.

Diverses cordes pour usages récréatif et professionnel (escalade, spéléologie, travaux en hauteur, etc.), vendues de mars 2018 à juin 2020.

Numéros de série entre 18 C 0000000 000 et 20 H 0000000 000 (inscrit sur l’étiquette apposée sur chaque extrémité). Modèles visés: Segment 8 mm, Club 200 10 mm, Push 200 9 mm (usage récréatif) et Axis 11 mm, Parallel 10.5 mm, Vector 12.5 mm, Ray 12 mm, ASAP AXIS 11 mm, JAG Rescue Kit (usage professionnel).

Elles peuvent avoir une coupure profonde ou un ruban adhésif fixant les deux extrémités ensemble. Les cordes touchées risquent se rompre en cours d’utilisation, ce qui présente un risque de chute et de blessure.

Environ 2540 produits ont été vendus au Canada.

Cessez d’utiliser la corde et inspectez-la selon la procédure indiquée sur le site web de l’entreprise. Informations: 1 877 807-3805 ou [email protected].