Rappels

Jeep Cherokee 2019-2020 : certains véhicules pourraient avoir été construits avec un engrenage dans la crémaillère qui n'a pas été durci adéquatement. Par conséquent, l'engrenage pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction.

Risque pour la sécurité : une perte de maîtrise de la direction pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le boîtier de direction.

Campagne : V99

Nombre de véhicules concernés :  346

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ram 1500, 2500, 3500 2013-2018 : dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route.

Remarque : le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada).

Risque pour la sécurité : du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

Campagne : V44

Nombre de véhicules concernés :  220 317

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Malibu 2018 : dans certains véhicules dotés d’un moteur à turbo de 1,5 L, une erreur logicielle touchant le module de gestion du moteur pourrait désactiver les injecteurs de carburant et empêcher le moteur de démarrer ou, dans de rares cas, en provoquer une panne soudaine et inattendue.

Risque en matière de sécurité : une panne de moteur soudaine peut accroître les risques d’accident.

Mesures correctives : l’entreprise communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin que le module soit reprogrammé.

Campagne : N192221960

Nombre de véhicules concernés :  220 317

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Altima, Frontier, GT-R, Kicks, Leaf, Maxima, Micra, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Qashqai, Rogue, Sentra, Titan, Versa Note 2018-2019, Infiniti Q50, Q6à, Q70, QX30, QX50, QX60, QW80 2018-2019 : dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche.

Risque pour la sécurité : une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.

Nombre de véhicules concernés :  126 195

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda3 2019: le matériau sur le dossier des sièges du conducteur et du passager avant pourrait avoir été mal installé. Il pourrait nuire au bouton de dégagement de l'appuie-tête. Par conséquent, le bouton pourrait se coincer dans la position de dégagement et permettre à l'appuie-tête de bouger librement vers le haut et vers le bas. En cas d'accident, l'appuie-tête pourrait alors se séparer du dossier.

Risque pour la sécurité : un appuie-tête qui ne reste pas en place lors d'un accident pourrait créer un risque de blessures.

Mesure corrective : Mazda avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un dispositif d'espacement en plastique dans la partie inférieure du bouton de dégagement de l'appuie-tête.

Campagne : 3819F

Nombre de véhicules concernés : 2 945

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Ranger 2019: dans certains modèles Ranger SuperCab, la ceinture de sécurité du passager avant pourrait avoir été mal assemblée.

Risque pour la sécurité : une ceinture de sécurité mal assemblée pourrait ne pas retenir adéquatement un passager en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter la ceinture de sécurité du passager avant. Cette ceinture sera remplacée au besoin.

Campagne : 19S23

Nombre de véhicules concernés :  400

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Focus 2012-2014: dans certains véhicules réparés dans le cadre du rappel 2018-577 (rappel de Ford #18S32), le logiciel pour le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) n'a pas été mis à jour adéquatement. Par conséquent, une deuxième réparation est requise. Le logiciel permet au PCM de détecter un absorbeur de vapeurs de carburant (CPV) qui ne fonctionne pas adéquatement. Un absorbeur qui fonctionne mal pourrait faire allumer un voyant de défaillance dans le groupe d'instruments, produire des lectures irrégulières sur l'indicateur de niveau de carburant et/ou faire caler le moteur.

Remarque : les propriétaires doivent maintenir le niveau de carburant au-dessus de la moitié jusqu'à ce que les réparations requises dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Risque pour la sécurité : une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM).

Campagne : 19S22

Nombre de véhicules concernés :  408

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Volkswagen CC, Tiguan 2015-2016: dans certains véhicules, l'unité de commande du coussin gonflable peut contenir un condensateur défectueux. En cas de défaillance du condensateur, les coussins gonflables et/ou les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient se déployer sans qu'une collision se produise. Cela pourrait également empêcher le système de coussins gonflables de se déployer en cas de collision.

Risques pour la sécurité : les coussins gonflables ou les prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision peuvent créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Les coussins gonflables qui ne se déploient pas en cas d'accident peuvent créer un risque accru de blessures.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un logiciel de mise à jour de l'unité de commande de coussin gonflable et, au besoin, l'unité de commande de coussin gonflable sera remplacée.

Campagne : 69Z5

Nombre de véhicules concernés : 6 672

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Genesis G80 2018, G90 2017-2018: dans certains véhicules équipés d'un moteur turbocompressé de 3,3 L, les raccords des tuyaux d'alimentation en huile du turbocompresseur peuvent fuir. Cela pourrait entraîner une fuite d'huile sur le collecteur d'échappement, ce qui augmenterait les risques d'incendie.

Risques pour la sécurité : un incendie pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la conduite d'alimentation en huile du turbocompresseur.

Campagne : R0159

Nombre de véhicules concernés : 351

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz CL, CLS, Classe E, GLE, Classe S 2019-2020, Maybach 2019: dans certains véhicules équipés de l'ensemble aide à la conduite, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que la fonction d'assistance au freinage active ne fonctionne pas correctement. Cela pourrait affecter la capacité de la fonction à réduire ou à éviter une collision. En effet, bien que la fonction continue d'émettre des avertissements sonores et visuels, il se peut que le freinage autonome ne se produise pas.

Risques pour la sécurité : Si la fonction d'assistance au freinage ne fonctionne pas correctement, il peut y avoir un risque accru d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du capteur radar.

Nombre de véhicules concernés : 755

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda3 2019: dans certaines voitures, le rétroviseur intérieur n'a pas été correctement fixé et pourrait tomber.

Risques pour la sécurité : si le rétroviseur intérieur tombe soudainement, la visibilité arrière du conducteur sera réduite et cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire remplacer le rétroviseur intérieur.

Campagne : 3919G

Nombre de véhicules concernés : 6 791

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Alfa Romeo Stelvio, Giulia 2018-2019: dans certains véhicules, la jauge de carburant peut afficher un niveau de carburant erroné (plus élevé) lorsque le véhicule est stationné sur une pente égale ou supérieure à 10 degrés. Cela pourrait faire croire au conducteur qu'il y a du carburant alors que le réservoir est vide. Dans le pire des cas, le véhicule pourrait tomber inopinément en panne sèche.

Risques pour la sécurité : une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

Campagne : V84

Nombre de véhicules concernés : 935

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Audi A4 2017-2018, A5, S5, RS5, S4 2018: dans certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant (PODS) pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, même lorsque le siège est occupé.

Remarque : ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. Le voyant du coussin gonflable indiquerait également le message passenger airbag off (coussin gonflable côté passager désactivé).

Risques pour la sécurité : un coussin gonflable désactivé pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager en cas d'accident.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du coussin gonflable.

Campagne : 74D9

Nombre de véhicules concernés : 26 386

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Cadillac Escalade, Escalade ESV 2015-2017, Chevrolet Silverado, Silverado LD 2014-2017, Suburban, Tahoe 2015-2017, GMC Sierra, Sierra LD 2014-2017, Yukon, Yukon LD 2015-2017: dans certains véhicules, une réduction de l’efficacité du servofrein pourrait survenir en raison d’une diminution du débit de la pompe à vide. Cela pourrait rendre la pédale de frein difficile à enfoncer afin d’arrêter le véhicule.

Risque pour la sécurité : une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait entraîner une augmentation de la distance de freinage et augmenter les risques d’accident.

Mesures correctives : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le module de commande électronique des freins.

Campagne : N192217410

Nombre de véhicules concernés : 300 655

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Explorer 2011-2017, Explorer Police Interceptor 2014-2017: dans certains véhicules, les embouts de la suspension arrière peuvent se rompre, ce qui pourrait rendre le véhicule soudainement instable.

Remarque : ce problème est plus susceptible de se produire sur les véhicules qui circulent sur des routes accidentées. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule peut entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des embouts de suspension arrière améliorés.

Campagne : 19S17

Nombre de véhicules concernés :  28 019

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda 3 2019: dans certains véhicules, les écrous de roue peuvent ne pas être serrés correctement en raison d'un problème de fabrication.

Risques pour la sécurité : La séparation des roues peut augmenter les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule.

Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire resserrer les écrous des roues avant et arrière selon les spécifications appropriées.

Campagne : 3519F

Nombre de véhicules concernés :  13 108

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Acura ILX 2016-2018: dans certaines voitures, le demi-arbre de l'essieu droit pourrait se détacher, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance des roues motrices. De plus, si le frein de stationnement n'est pas serré, la voiture risque de rouler.

Risques pour la sécurité : une perte de puissance des roues motrices ou un mouvement soudain et inattendu de la voiture pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire inspecter l'arbre de transmission droit. Si l'arbre d'entraînement n'est pas complètement engagé sur le demi-arbre, l'arbre d'entraînement et le demi-arbre seront remplacés.

Nombre de véhicules concernés : 8 363

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Audi Q5, SQ5 2018-2019: dans certains véhicules, les garnitures des passages de roue peuvent se desserrer, ce qui pourrait entraîner leur détachement pendant la conduite.

Risques pour la sécurité : une garniture qui se détache complètement du véhicule pourrait créer un danger pour les autres.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour fixer chaque garniture de passage de roue avec une vis et un écrou supplémentaires.

Campagne : 66K6 / 66K7

Nombre de véhicules concernés :  22 221

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ram 1500 2019-2020: une erreur interne dans le dispositif de retenue des occupants (ORC) pourrait désactiver le système de coussins gonflables. Si ce problème survient, les coussins gonflables ne se déploieront pas en cas d'accident.

Remarque : en raison de ce problème, le voyant des coussins gonflables resterait allumé dans le groupe d'instruments.

Risque pour la sécurité : des coussins gonflables qui ne se déploient pas en cas d'accident pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le dispositif de retenue des occupants. Si des codes d'anomalie sont présents, l'ORC devra être remplacé. S'il n'y a aucun code d'anomalie, le logiciel de l'ORC devra être mis à jour.

Campagne : V61 / V71

Nombre de véhicules concernés :  22 221

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda 3 2019, Mazda 6 , CX-5 2018-2019: dans certains véhicules, une erreur dans le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pourrait entraîner un mauvais fonctionnement du dispositif de réglage d’ouverture des soupapes. Ceci pourrait causer des dommages internes au moteur, qui pourrait avoir des ratés et perdre de la puissance. Dans le pire des cas, le moteur pourrait caler pendant la conduite sans possibilité de le redémarrer. Le voyant de mauvais fonctionnement pourrait également s’allumer dans le groupe d’instruments.

Risque pour la sécurité : une perte soudaine de la puissance moteur pourrait augmenter les risques d’accident.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire effectuer une mise à jour du logiciel du PCM.

Campagne : 3719F

Nombre de véhicules concernés :  42 662

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.