Rappels

Buick Enclave, Chevrolet Traverse 2020: dans certains véhicules, le longeron de châssis de droite du compartiment de moteur pourrait être fissuré et réduire le rendement en matière d’accident lors de certaines collisions frontales.

Risque en matière de sécurité: toute réduction du rendement en matière d’accident peut poser un risque accru de blessure.

Mesures correctives: General Motors communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin qu’il y soit inspecté. Si le longeron s’avère fissuré, le véhicule sera remplacé.

Nombre de véhicules concernés :  153

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Malibu 2018: dans certains véhicules dotés d’un moteur à turbo de 1,5 L, une erreur logicielle touchant le module de gestion du moteur pourrait désactiver les injecteurs de carburant et empêcher le moteur de démarrer ou, dans de rares cas, en provoquer une panne soudaine et inattendue.

Risque en matière de sécurité: une panne de moteur soudaine peut accroître les risques d’accident. Mesures correctives L’entreprise communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin que le module soit reprogrammé.

Campagne : N192221960

Nombre de véhicules concernés :  4 656

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Explorer 2017: dans certains véhicules munis de sièges avant électriques, les cadres de siège pourraient présenter des bords métalliques coupants.

Risque en matière de sécurité: une personne pourrait se couper en tendant la main entre le siège avant et la console centrale.

Mesures correctives: Ford communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin qu’un ruban protecteur soit apposé sur les bords exposés, du côté interne des cadres de siège.

Campagne : 19S29

Nombre de véhicules concernés :  23 380

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz Classe E 2017-2019: dans certains véhicules, le déflecteur de coffre pourrait être mal fixé. À grande vitesse, le déflecteur pourrait alors se séparer du véhicule.

Risque pour la sécurité: un déflecteur qui se sépare du véhicule pourrait poser des risques pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

Mesure corrective: Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le déflecteur de coffre pour s'assurer qu'il est bien fixé.

Campagne : 7792001

Nombre de véhicules concernés :  564

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Honda CR-V 2019: dans certains véhicules, le manuel d'utilisation décrit incorrectement le moment où le voyant de coussin gonflable de passager désactivé (passenger airbag off) devrait s'allumer. D'après le manuel, si le siège passager avant est vide, ce voyant ne s'allumera pas. Le manuel devrait plutôt indiquer que si le siège est vide, le voyant s'allumera. Par conséquent, un utilisateur pourrait mal comprendre le fonctionnement prévu du système de coussin gonflable de passager.

Risque pour la sécurité: un utilisateur qui ne comprend pas la manière dont le système de coussin gonflable devrait fonctionner pourrait présenter un risque accru de blessures en cas d'accident.

Mesure corrective: Honda enverra un autocollant par la poste à tous les propriétaires actuels. Cet autocollant présentera la bonne description pour le voyant de coussin gonflable de passager désactivé (passenger airbag off). Honda fournira aussi aux propriétaires des instructions sur l'emplacement où il faut apposer l'autocollant dans le manuel d'utilisation.

Les propriétaires qui souhaitent obtenir de l'aide pour l'installation de l'autocollant peuvent communiquer avec un concessionnaire Honda.

Nombre de véhicules concernés :  55 604

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz GLE 2020: dans certains véhicules, les barres de garniture de glace de portière arrière pourraient être mal fixées. Cela pourrait leur permettre de se séparer du véhicule pendant qu'il est en mouvement.

Risque pour la sécurité: une garniture qui se sépare d'un véhicule en mouvement pourrait poser des risques pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

Mesure corrective: Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les barres de garnitures de glace de portière arrière, pour déterminer si elles sont bien installées. Au besoin, ces barres devront être refixées.

Campagne : 6792001

Nombre de véhicules concernés :  1 329

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Trax 2015-2018: dans certains véhicules, un joint dans les bras inférieurs de suspension avant pourrait se briser en raison de soudures de mauvaise qualité. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction.

Remarque : le présent rappel est un prolongement du rappel 2019-194. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter (et faire remplacer au besoin) les bras inférieurs de suspension avant.

Campagne : A192261870

Nombre de véhicules concernés :  13 683

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Ford Explorer 2017 : dans certains véhicules munis de sièges avant électriques, les cadres de siège pourraient présenter des bords métalliques coupants.

Risque en matière de sécurité : une personne pourrait se couper en tendant la main entre le siège avant et la console centrale.

Mesures correctives : Ford communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin qu’un ruban protecteur soit apposé sur les bords exposés, du côté interne des cadres de siège.

Campagne : 19S29

Nombre de véhicules concernés :  23 380

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Cherokee 2019-2020 : certains véhicules pourraient avoir été construits avec un engrenage dans la crémaillère qui n'a pas été durci adéquatement. Par conséquent, l'engrenage pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction.

Risque pour la sécurité : une perte de maîtrise de la direction pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le boîtier de direction.

Campagne : V99

Nombre de véhicules concernés :  346

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Ram 1500, 2500, 3500 2013-2018 : dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route.

Remarque : le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada).

Risque pour la sécurité : du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

Campagne : V44

Nombre de véhicules concernés :  220 317

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Chevrolet Malibu 2018 : dans certains véhicules dotés d’un moteur à turbo de 1,5 L, une erreur logicielle touchant le module de gestion du moteur pourrait désactiver les injecteurs de carburant et empêcher le moteur de démarrer ou, dans de rares cas, en provoquer une panne soudaine et inattendue.

Risque en matière de sécurité : une panne de moteur soudaine peut accroître les risques d’accident.

Mesures correctives : l’entreprise communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin que le module soit reprogrammé.

Campagne : N192221960

Nombre de véhicules concernés :  220 317

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Nissan Altima, Frontier, GT-R, Kicks, Leaf, Maxima, Micra, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Qashqai, Rogue, Sentra, Titan, Versa Note 2018-2019, Infiniti Q50, Q6à, Q70, QX30, QX50, QX60, QW80 2018-2019 : dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche.

Risque pour la sécurité : une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.

Nombre de véhicules concernés :  126 195

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Mazda3 2019: le matériau sur le dossier des sièges du conducteur et du passager avant pourrait avoir été mal installé. Il pourrait nuire au bouton de dégagement de l'appuie-tête. Par conséquent, le bouton pourrait se coincer dans la position de dégagement et permettre à l'appuie-tête de bouger librement vers le haut et vers le bas. En cas d'accident, l'appuie-tête pourrait alors se séparer du dossier.

Risque pour la sécurité : un appuie-tête qui ne reste pas en place lors d'un accident pourrait créer un risque de blessures.

Mesure corrective : Mazda avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un dispositif d'espacement en plastique dans la partie inférieure du bouton de dégagement de l'appuie-tête.

Campagne : 3819F

Nombre de véhicules concernés : 2 945

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Ford Ranger 2019: dans certains modèles Ranger SuperCab, la ceinture de sécurité du passager avant pourrait avoir été mal assemblée.

Risque pour la sécurité : une ceinture de sécurité mal assemblée pourrait ne pas retenir adéquatement un passager en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter la ceinture de sécurité du passager avant. Cette ceinture sera remplacée au besoin.

Campagne : 19S23

Nombre de véhicules concernés :  400

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Ford Focus 2012-2014: dans certains véhicules réparés dans le cadre du rappel 2018-577 (rappel de Ford #18S32), le logiciel pour le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) n'a pas été mis à jour adéquatement. Par conséquent, une deuxième réparation est requise. Le logiciel permet au PCM de détecter un absorbeur de vapeurs de carburant (CPV) qui ne fonctionne pas adéquatement. Un absorbeur qui fonctionne mal pourrait faire allumer un voyant de défaillance dans le groupe d'instruments, produire des lectures irrégulières sur l'indicateur de niveau de carburant et/ou faire caler le moteur.

Remarque : les propriétaires doivent maintenir le niveau de carburant au-dessus de la moitié jusqu'à ce que les réparations requises dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Risque pour la sécurité : une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM).

Campagne : 19S22

Nombre de véhicules concernés :  408

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Volkswagen CC, Tiguan 2015-2016: dans certains véhicules, l'unité de commande du coussin gonflable peut contenir un condensateur défectueux. En cas de défaillance du condensateur, les coussins gonflables et/ou les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient se déployer sans qu'une collision se produise. Cela pourrait également empêcher le système de coussins gonflables de se déployer en cas de collision.

Risques pour la sécurité : les coussins gonflables ou les prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision peuvent créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Les coussins gonflables qui ne se déploient pas en cas d'accident peuvent créer un risque accru de blessures.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un logiciel de mise à jour de l'unité de commande de coussin gonflable et, au besoin, l'unité de commande de coussin gonflable sera remplacée.

Campagne : 69Z5

Nombre de véhicules concernés : 6 672

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Genesis G80 2018, G90 2017-2018: dans certains véhicules équipés d'un moteur turbocompressé de 3,3 L, les raccords des tuyaux d'alimentation en huile du turbocompresseur peuvent fuir. Cela pourrait entraîner une fuite d'huile sur le collecteur d'échappement, ce qui augmenterait les risques d'incendie.

Risques pour la sécurité : un incendie pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la conduite d'alimentation en huile du turbocompresseur.

Campagne : R0159

Nombre de véhicules concernés : 351

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Mercedes-Benz CL, CLS, Classe E, GLE, Classe S 2019-2020, Maybach 2019: dans certains véhicules équipés de l'ensemble aide à la conduite, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que la fonction d'assistance au freinage active ne fonctionne pas correctement. Cela pourrait affecter la capacité de la fonction à réduire ou à éviter une collision. En effet, bien que la fonction continue d'émettre des avertissements sonores et visuels, il se peut que le freinage autonome ne se produise pas.

Risques pour la sécurité : Si la fonction d'assistance au freinage ne fonctionne pas correctement, il peut y avoir un risque accru d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du capteur radar.

Nombre de véhicules concernés : 755

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Mazda3 2019: dans certaines voitures, le rétroviseur intérieur n'a pas été correctement fixé et pourrait tomber.

Risques pour la sécurité : si le rétroviseur intérieur tombe soudainement, la visibilité arrière du conducteur sera réduite et cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire remplacer le rétroviseur intérieur.

Campagne : 3919G

Nombre de véhicules concernés : 6 791

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Alfa Romeo Stelvio, Giulia 2018-2019: dans certains véhicules, la jauge de carburant peut afficher un niveau de carburant erroné (plus élevé) lorsque le véhicule est stationné sur une pente égale ou supérieure à 10 degrés. Cela pourrait faire croire au conducteur qu'il y a du carburant alors que le réservoir est vide. Dans le pire des cas, le véhicule pourrait tomber inopinément en panne sèche.

Risques pour la sécurité : une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie.

Campagne : V84

Nombre de véhicules concernés : 935

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