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Pourquoi la hauteur du capot de votre auto menace la sécurité des autres

Par Stéphanie Perron
05 janvier 2026
Pourquoi la hauteur du capot de votre auto menace la sécurité des autres Crispin Hughes/Clean Cities Campaign/Climate Visuals

Tous les véhicules représentent un danger potentiel pour les piétons et l’ensemble des usagers de la route. Cela dit, certains sont pires que d’autres. Aussi dans cet article : trois alternatives au Ford F-150.

La sécurité automobile concerne non seulement les personnes à bord, mais aussi les gens à l’extérieur. Selon une étude d’Équiterre, le poids moyen des véhicules au Canada a augmenté de 25 % entre 1994 et 2019.Il va sans dire qu’un piéton percuté par une camionnette comme le Ford F-150 ‒ le véhicule le plus vendu au Québec ‒ court un risque de décès bien plus &eac
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  • Par René Coté
    16 janvier 2026

    Malheureusement peu de gens choisiront un véhicule en pensant aux autres automobilistes. La preuve: le véhicule le plus vendu est le F150.
    De plus, ces dangereuses camionnettes ont une garde au sol de plus en plus élevée par rapport au modèle précédent. C'est la mode !
    Toujours plus lourd, plus haut, plus puissant pour grimper sur la plus haute montagne, détruire parfaitement nos forêts et l'être humain...

     1
  • Par Margaret Moïse
    19 janvier 2026

    IL me semble que la devanture des autobus avait changé dans les années 70-80, justement pour raccourcir la longueur du capot dans le but de diminuer les accidents. (devanture plate depuis ce temps) Comment se fait-il qu'un tel réglement n'a pas suivi pour les camionnettes et les gros automobiles ? Il ne semble jamais avoir de suivi historique dans les règlements ( et le design). Comment n'apprend-on pas par les erreurs du passé?