Rappels

Nissan Armada (2025-2026), Murano (2025), Infinity QX80 (2025-2026)

01 décembre 2025

Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
L'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher en marche arrière.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-656
Numéro de rappel du constructeur :
Nombre de véhicules concernés : 3700

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'unité d'affichage du système d'infodivertissement demeure vide au démarrage du véhicule. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.

Hyundai Sonata (2020-2023)

01 décembre 2025

Risque d'incendie
Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-637
Numéro de rappel du constructeur : R0291 (51D298)
Nombre de véhicules concernés : 5116

Problème : Sur certains véhicules, le clapet antiretour du système de commande de purge pourrait s'user et faire en sorte que le réservoir de carburant se dilate. Par conséquent, le réservoir de carburant pourrait entrer en contact avec des composants chauds et du carburant pourrait fuir.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur turbocompressé de 1,6 L. Ce rappel de sécurité remplace le rappel sur les émissions ECR-H0003-24-005 (rappel de Hyundai numéro C0566). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation.
Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer le clapet antiretour et mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique (ECU). Le concessionnaire doit aussi inspecter le réservoir de carburant et les composants à proximité et les réparer, au besoin.

Fours grille-pain Oster

01 décembre 2025

Risque de brûlure
Les portes du four peuvent se fermer sur les mains des utilisateurs.

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Il s’est vendu plus de 104 000 fours grille-pain de comptoir à porte à battant de marque Oster au Canada. Le danger vient de ce que les portes du four peuvent se fermer de façon inattendue, ce qui présente un risque de brûlure pour les utilisateurs. Santé Canada a élargi la portée de son rappelprécédent en visant cinq modèles au lieu de quatre.

Ces fours sont munis d’une porte à battant bilatérale à ressort en verre avec poignées métalliques. Ils portent les numéros de modèle TSSTTVFDXL, TSSTTVFDDGDS, TSSTTVFDDG-033, TSSTTVFDXLPP-033 et TSSTTVFDDAF-033. Les cinq modèles diffèrent en ce qui concerne les options de cuisson (p. ex. friteuse à air chaud) et les types de commandes (cadrans analogiques ou commandes numériques à bouton-poussoir).

La marque « Oster » est gravée sur la partie inférieure avant, à droite du four. Le numéro de modèle se trouve sur la face arrière du four ainsi que sur l’emballage d’origine.

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser ces fours grille-pain et communiquer avec Sunbeam Products pour obtenir gratuitement une trousse de réparation, avec les instructions d’installation.

Tél. : 1 800 667-8623

Site Web : https://recall.oster.com ou www.oster.com

Jouets d’activités Zippee MÖBI

17 novembre 2025

Risque de suffocation
Les extrémités sphériques peuvent présenter un risque d’étouffement.

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Le jouet d’activité Zippee MÖBI est un cylindre flexible en silicone de couleur bleu sarcelle, muni de trous à travers lesquels six cordons en silicone de couleurs différentes peuvent être tirés. Cinq des six cordons en silicone contiennent une boule sphérique fixée à l’extrémité du cordon. Le jouet rappelé porte les codes de date de 030620 à 110823 inscrits à l’intérieur du cylindre en silicone du jouet. Un lot rappelé a été fabriqué sans code de date.

Ce jouet ne convient pas aux enfants de moins de 18 mois. Le jouet d’activité en silicone contient des extrémités sphériques, qui peuvent présenter un risque d’étouffement.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser le produit rappelé, couper les cordons avec les extrémités sphériques et téléverser la photo sur le site Web de la société pour un remboursement complet. Il faudra indiquer la date sur la photo et apposer vos initiales inscrites sur le cylindre principal du jouet pour obtenir un remboursement complet.

Site Web : https://playmobi.com/pages/product-recall

Courriel : [email protected]

Raquettes de tennis en aluminium Yonex Junior

17 novembre 2025

Risque de contamination
Les manchettes de certaines raquettes peuvent contenir des phtalates.

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Santé Canada rappelle plusieurs modèles de raquettes de tennis en aluminium Yonex Junior à cause de la présence de phtalates dans le capuchon arrière de la raquette. Ces composés chimiques peuvent causer des anomalies dans le développement des jeunes enfants et atteindre leur système reproductif.

Trois modèles font l’objet du rappel - les numéros de modèles et leurs codes uniques de produits (CUP) figurent sur l'étiquette du manche de chaque raquette.

Pour le Yonex Junior, les numéros de modèles sont les 22YJR21S (CUP 008235654166), 22YJR23S (CUP 008235654173) ou 22YJR25S (CUP 008235654180). Pour le Yonex Kyrgios Junior, les modèles portent les numéros 22NKJR21S (CUP 008235650793), 22NKJR23S (CUP 008235650786) ou 22NKJR25S (CUP 008235650779). Pour les raquettes Yonex Osaka Junior, les numéros sont les 22NOJR21S (CUP 008235688987), 22NOJR23S (008235688970) ou 22NOJR25S (CUP 008235688963).

Les consommateurs peuvent communiquer avec Yonex Canada afin de retourner une raquette et en obtenir une autre gratuitement.

Tél. : 1 800 661-9262

Courriel : [email protected]

Toyota Lexus GX550 (2024), LX600 (2023-2024), Tundra (2023-2024)

17 novembre 2025

Risque de perte de puissance des roues
Le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-614
Numéro de rappel du constructeur : SRC RL0 / SRC RL1
Nombre de véhicules concernés : 13 164

Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, des débris métalliques pourraient entraîner une défaillance des paliers du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également faire en sorte que le moteur cale en cours de route.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur biturbo de 3,4 L. Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-304.
Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident.
Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Honda Accord Hybrid (2023-2025)

17 novembre 2025

Risque de perte de puissance des roues
Le module de commande pourrait se réinitialiser pendant la conduite.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-625
Numéro de rappel du constructeur : HQ41
Nombre de véhicules concernés : 6632

Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le module de commande intégré se réinitialise pendant la conduite. Si cela se produisait, il y aurait une perte de puissance aux roues.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande intégré.

Chaises de salle à manger Ana de Crate & Barrel

03 novembre 2025

Risque de chute
Les pieds des chaises peuvent briser.

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Les pieds des chaises de salle à manger Ana de Crate & Barrel peuvent se briser, ce qui peut entrainer un risque de chute. En date du 27 octobre 2025, l’entreprise avait reçu 8 rapports de pieds de la chaise brisés au Canada, et aucun rapport de blessure. Aux États-Unis, l’entreprise avait reçu 149 rapports de pieds de chaise brisés et 11 rapports de blessures.

Ces chaises, au dos arrondi, disposent de pieds en bois clair ou foncé. Elles ont été produites entre aout 2020 et février 2024. Les chaises qui font l’objet du rappel portent un des numéros de modèles suivants : 108976, 109100, 109117, 109123, 387127, 387135 ou 387141. Les codes uniques de produits (SKU) figurent parmi ceux-ci : 108976, 109100, 109117, 109123, 387127, 387135, 387141, 387166, 121287, 436035, 436074, 436096, 436123, 686763 ou 686774.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser ces chaises et communiquer avec Crate & Barrel pour obtenir des chaises de remplacement.

Tél. : 1 888 780-5873

Site Web de l’entreprise.

Subaru Solterra (2023-2024)

03 novembre 2025

Risque d’accident
L'image de la caméra de recul pourrait figer ou ne pas s'afficher.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-601
Numéro de rappel du constructeur : WRE-25
Nombre de véhicules concernés : 4102

Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique.
Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.
Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

Jeep Wrangler (2024-2025)

27 octobre 2025

Risque de perte de puissance des roues
Une mise à jour logicielle pourrait entrainer une perte de puissance aux roues.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-571
Numéro de rappel du constructeur : A7C
Nombre de véhicules concernés : 1707

Problème : Sur certains véhicules, une mise à jour logicielle par transmission sans fil du module de télématique pourrait entraîner la réinitialisation du processeur de commande hydride pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles hybrides rechargeables.
Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, FCA Canada a envoyé une mise à jour logicielle par transmission sans fil. FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives finales pour ce rappel sont en cours d'élaboration.